လေဆိပ် သို့မဟုတ် ထုိင္းႏုိင္ငံသုဝဏ္ဏဘူမိနှင့် ဒွန်မောင်းမြို့၏ မန်နေဂျာဖြစ်သူသည် သုဝဏ္ဏဘူမိတွင် ပိတ်ဆို့မှုကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများကို ဒွန်မောင်းသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် အားသာချက်အချို့ကို အသုံးပြုလိုသည်။ အကယ်၍ ThaiAirAsia နှင့် Orient Thai လေကြောင်းလိုင်း တစ်ခုတည်းသာ ပြောင်းရွှေ့ပါက တစ်နှစ်လျှင် ခရီးသည် ၇ သန်းခန့် သက်သာမည်ဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် လွန်ခဲ့သည့် သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ရသောကြောင့် ပြောင်းရွှေ့ရန် စိတ်အားထက်သန်ခြင်းမရှိပေ။ ထို့ကြောင့် AoT ဘုတ်အဖွဲ့သည် ၎င်းတို့အား ထပ်မံပြောင်းရွှေ့ခိုင်းခြင်းမပြုရန် ၁၀ နှစ်အာမခံချက်ထုတ်ပေးရန် စဉ်းစားနေသည်။ လေကြောင်းလိုင်းများက ၎င်းအား တောင်းဆိုခြင်းမရှိသော်လည်း ဦးစားပေး ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် ကားပါကင်နှုန်းထားများ ကမ်းလှမ်းရန်လည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားကြောင်း သိရသည်။ ယခုအချိန်အထိ Nok Air တစ်ခုတည်းသာ ၎င်း၏ အခြေစိုက်စခန်းဟောင်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

AoT သည် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးကို ဒွန်မောင်းသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် ၀န်ကြီးချုပ်ယင်လပ်ထံမှ ဖိအားပေးခံနေရသည်။

သုဝဏ္ဏဘူမိသည် ခရီးသည် ၄၅ သန်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယခုနှစ်တွင် ခရီးသည် ၅၁ သန်း မျှော်မှန်းထားသည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ထိန်းချုပ်မှုတွင် ကြာမြင့်စွာတန်းစီခြင်းနှင့် ကြန့်ကြာမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။

www.dickvanderlugt.nl သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်

5 Responses to "လေဆိပ်က လေကြောင်းလိုင်းတွေကို သွေးဆောင်ဖို့ ကြိုးစားတယ်"

  1. cor verhoef ပြောတယ်

    ကျွန်ုပ်တို့သည် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အတွင်း Sura Thani သို့ ပျံသန်းပါမည်။ Nok Air နဲ့။ ဒွန်မောင်းကနေ။ မင်းငါ့ကိုမေးရင် ခရီးသည်တွေကို လှည့်စားဖို့ မလိုဘူး။ DM သည် အမြဲတမ်းကောင်းမွန်သောလေဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

  2. ဗင်းဆင့် ပြောတယ်

    အဆိုပါ ကုမ္ပဏီ ၂ ခု၏ ခရီးသည်အများစုမှာ ပြည်တွင်းလေကြောင်းများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ထိန်းချုပ်ခြင်း/လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးမှ ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်း မရှိကြပေ။

    ဒါကြောင့် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ထိန်းချုပ်ရေးမှာ ရှည်လျားတဲ့ တန်းစီစောင့်ဆိုင်းမှုတွေ ဆက်ရှိနေဦးမှာပါ။

    • ကွမ်းသီးဗန်ဒါ လော့ဂ် ပြောတယ်

      ခရီးသည် 7 သန်းသည် TAA မှအဓိကဖြစ်သည်။ ဒီနံပါတ်ကို ဒွန်မောင်း ဒါရိုက်တာက ဖော်ပြခဲ့တာပါ။ ဒါဆို ဒီလူက သူ့ဖင်ထဲက စကားပြောနေတာလား ? မင်းဘယ်လိုသေချာနိုင်မလဲ။

  3. MCVeen ပြောတယ်

    ၎င်းသည် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် သက်ဆိုင်သောကြောင့် မည်သည့်လေယာဉ်မည်မျှရှိသည်ဖြစ်စေ၊ နိုင်ငံခြားမှမဟုတ်သည်ဖြစ်စေ အရေးမကြီးပါ။ အဲအေးရှားကို တွေးကြည့်ရင် လေကြောင်းလိုင်း ၂ ခုထက်မက များတယ်။

    DM သည် သာယာသော လေဆိပ်ဖြစ်သည်၊ အဆင်ပြေပြီး ရုပ်ဆိုးသည်ဟုလည်း ထင်မြင်မိသော်လည်း အဆင်ပြေပါသည်။ လေအေးပေးစက်ကို နည်းနည်းလျှော့လိုက်ရုံနဲ့ တခါတရံ အရမ်းအေးတယ်။ Burger King ၏စျေးနှုန်းကိုအနည်းငယ်လျှော့ချနိုင်သည် (ဟာဟား 180 / 220 ဘတ်) ။ Nok နဲ့ တခါတရံ 10 ယူရိုနဲ့ အနည်းဆုံး 25 ကြိမ် ပျံသန်းဖူးပါတယ်။ ဤနေရာတွင်ပင် တရားဝင်မဟုတ်သော သင်၏ EU ID ကတ်ဖြင့် ဝင်ရောက်စစ်ဆေးခြင်းသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။ Udon Thani ၊ ချင်းမိုင် ၊ Phuket…

  4. MCVeen ပြောတယ်

    ၎င်းသည် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် သက်ဆိုင်သောကြောင့် မည်သည့်လေယာဉ်မည်မျှရှိသည်ဖြစ်စေ၊ နိုင်ငံခြားမှမဟုတ်သည်ဖြစ်စေ အရေးမကြီးပါ။ အဲအေးရှားကို တွေးကြည့်ရင် လေကြောင်းလိုင်း ၂ ခုထက်မက များတယ်။

    DM သည် သာယာသော လေဆိပ်ဖြစ်သည်၊ အဆင်ပြေပြီး ရုပ်ဆိုးသည်ဟုလည်း ထင်မြင်မိသော်လည်း အဆင်ပြေပါသည်။ လေအေးပေးစက်ကို နည်းနည်းလျှော့လိုက်ရုံနဲ့ တခါတရံ အရမ်းအေးတယ်။ စောင့်ဆိုင်းနေသောကြောင့် တစ်ခုခုဝယ်သည့်နေရာတွင် Burger King ၏စျေးနှုန်းကို လျှော့ချနိုင်သည် (ဟားဟား မီနူးတစ်ခုအတွက် ဘတ် ၂၀၀ ဝန်းကျင်)။
    တခါတရံ 10 ယူရိုဖြင့် Nok နှင့် အနည်းဆုံး 25 ကြိမ် ပျံသန်းဖူးသည်။ ဒီတော့ ယူရို 20 ဝန်းကျင်လောက် ပျံသန်းရင် 1.000 x လောက်က အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ဤနေရာတွင်ပင် တရားဝင်မဟုတ်သော သင်၏ EU ID ဖြင့် ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခြင်းသည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသည်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။