အစောပိုင်းက တားမြစ်ထားသော်လည်း၊ (အို)မီနီဗန်ကားများသည် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ လမ်းများပေါ်တွင် ဆက်လက်မောင်းနှင်နေပါသည်။ ဒီအတွက် ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Saksayam က ခွင့်ပြုချက် ပေးခဲ့ပါတယ်။ သို့သော် ၁၀ နှစ်အထက် မီနီဘတ်စ်များကို ဦးစွာစစ်ဆေးပြီး ဘေးကင်းရေးစစ်ဆေးမှုကို ခံယူရမည်ဖြစ်သည်။

King Mongkut's Institute of Technology Ladkrabang နှင့် Hong Kong Polytechnic University မှ ပါမောက္ခဟောင်း Agachai က ၎င်းသည် ပညာမဲ့သော ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ သူ့အဆိုအရ 10 နှစ်အထက် ယာဉ်မတော်တဆမှုတွင် သေဆုံးနိုင်ခြေ အလွန်မြင့်မားသည်။

အမေရိကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနရဲ့ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ အသက် 15 နှစ်အထက် ကားတွေမှာ ယာဉ်မောင်းနဲ့ ခရီးသည်တွေဟာ 50 နှစ်သား ကားမောင်းသူတွေထက် လာဖို့ အခွင့်အလမ်း 10 ရာခိုင်နှုန်း ပိုများကြောင်း Agachai က ဖော်ပြပါတယ်။ အသက် 18 နှစ်ရှိ မော်တော်ယာဉ်များအတွက် အခွင့်အလမ်းမှာ 71 ရာခိုင်နှုန်းပင် ဖြစ်သည်။

ဝန်ကြီး Saksayam သည် အုပ်ချုပ်ရေးမှူးများနှင့် တွေ့ဆုံပြီး အနည်းငယ် ဆွေးနွေးခဲ့သည်။ အစောပိုင်းတွင် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနသည် ဩဂုတ်လ ၁၃ ရက် နောက်ဆုံးထား၍ ပိုမိုဘေးကင်းလုံခြုံသော midibuses အဟောင်းများကို မီနီဘတ်စ်များ အစားထိုးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ သို့သော် ယခုအခါ ယာဉ်မောင်းများကို ဖြိုခွင်းရန် အဆင်သင့်မဖြစ်မီအထိ ၎င်းတို့၏ ဗင်ကားများကို မောင်းနှင်ခွင့်ပြုထားသည်။

သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်

“အန္တရာယ်ရှိသော မီနီဗန်ကားများ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် လမ်းမပေါ်၌ ရှိနေသည်” အတွက် တုံ့ပြန်မှု 8 ခု

  1. အမှတ် ပြောတယ်

    "... အသက် 10 နှစ်ကျော်ပြီး လုံခြုံစိတ်ချရမှု စစ်ဆေးခြင်း အောင်မြင်သည်"

    ယင်းအတွက် သင်သည် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ပို့ဆောင်ရေးရုံးရှိ နည်းပညာထိန်းချုပ်မှုသို့လည်း သွားပါ။ အဲဒီထဲက အများစုကတော့ ပြည်နယ်နဲ့ တိုင်းတွေမှာ ရှိတယ်။ လူတိုင်းသည် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို စစ်ဆေးရေးစခန်းကို လွတ်လပ်စွာရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။

    ကျွန်ုပ်၏ပြည်နယ်မြို့တော်၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရုံးတွင်၊ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစစ်ဆေးခြင်းကိုအတော်လေး "အနုပညာအခြေအနေ" ကိုဆောင်ရွက်သည်။ ပျက်ယွင်းနေသော ယာဉ်များကို စစ်ဆေးရန်အတွက် တင်ပြထားခြင်းမရှိပါ။ ဒေသခံတွေက ပိုသိတယ်။

    25 ကီလိုမီတာခန့်အကွာတွင် ခရိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရုံးတစ်ခုရှိပြီး လူတိုင်းသည် ခနော်ခနဲ့ကားများဖြင့် သွားကြသည်။ ဝန်ဆောင်မှုယူနီဖောင်းအတွက် အပိုပံ့ပိုးမှုအနည်းငယ်ဖြင့် ထိုနေရာ၌ အရာအားလုံးကို အတည်ပြုပါသည်။ လက်ထဲတွင် 300 Thb ရှိသော motosai တစ်စီး၏ အပျက်အစီး၊ ကျေးဇူးပြု၍ ဦးစွာ ကျေးဇူးပြု၍ အဆက်ဖြတ်ပါ။ အိတ်ထဲတွင် မီးချောင်းမပါသော 1000 thb ရှိသော သံချေးအပေါက်များ ပြည့်နေသော Pick-up ကို။

    လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးအသစ်ကလည်း ဒါကို ကောင်းကောင်းစီစဉ်ပေးတယ်။ အားလုံးကျေနပ်တယ်။ သေတ္တာထဲတွင် … သည်အထိ တိတ်တဆိတ် ဆက်လုပ်သည်။

  2. pw ပြောတယ်

    ယာဉ်မောင်းကိုလည်း စစ်ဆေးမှာလား။

    • ရိုင်းတယ်။ ပြောတယ်

      ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရရှိမီ ယင်းစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သင့်သည်။
      အလုပ်ရှင်အား လက်တွေ့အလုပ်ချိန်၊ ကားမောင်းချိန်နှင့် အနားယူချိန်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန် စစ်ဆေးသင့်သည်။
      မတော်တဆမှု အများစုဟာ အလုပ်ရှင်ရဲ့ တောင်းဆိုမှု မြင့်မားလွန်းတာကြောင့် ဖြစ်ရတာလို့ ထင်ပါတယ်။

  3. l.အနိမ့်အရွယ်အစား ပြောတယ်

    ခြားနားသောအရာကို မည်သူက အမှန်တကယ် မျှော်လင့်ခဲ့သနည်း။

  4. ထောက်ခံမှု ပြောတယ်

    ထိုအချိန်တွင် ဤဘလော့ဂ်တစ်ခုလုံးတွင် - မကြာခဏ မဆီမဆိုင် - မေးခွန်းထုတ်ထားသော ဗင်ကားများအကြောင်း ဆွေးနွေးကြသည်။ Midi vans က ဖြေရှင်းချက်ပဲ !! "ယာဉ်မောင်း" ဟူ၍ ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပေ။ ဤစိတ်ကြွဆေးသုံးသည့် အမျိုးအစားများသည် မကြာခဏဆိုသလို မတော်တဆမှုများ ဖြစ်စေသည်။
    ပြီးတော့ သူတို့ midi ဗင်ကားကို ရုတ်တရက် မောင်းလာသလိုမျိုး ဖြစ်နေတာ။ သေဆုံးသူအရေအတွက် (ခရီးသည်များ ပိုများလာပြီးနောက်) သာ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

    မော်တော်ယာဉ်များကို နှစ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းအပြင် အဆိုပါ kamikaze ယာဉ်မောင်းများကိုလည်း နှစ်စဉ်စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ အခြေခံပညာရေးကောင်းတဲ့အပြင် သင်တန်းလည်းတက်ပါတယ်။ အားလုံးစီစဉ်ထားရင် အန္တရာယ်မကင်းတဲ့ ဗင်ကားတွေ အလိုအလျောက် ပြုတ်ကျသွားမှာပါ။

  5. leonthai ပြောတယ်

    မီနီဘတ်စ်ကားများသည် အန္တရာယ်မရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ယာဉ်မောင်းများသည်... အဲဒါကို တစ်ခုခုလုပ်ပါ၊ ကျေးဇူးပြုပြီး၊

    • ဂျော့ခ်ျ ပြောတယ်

      ဟိုင်၊
      ငါမင်းကို လုံးဝသဘောတူတယ်၊ တခြားကားနောက်မှာ တွဲထားတာမျိုး၊ အထူးသဖြင့် နှစ်လမ်းသွား၊ အရှိန်နဲ့ ညာဘက်မှာ မောင်းတာ အစရှိတဲ့ အရာအားလုံးကို လုပ်ခွင့်ရတယ်လို့ သူတို့က ထင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဟေး အဲဒါ ထိုင်းပဲ မဟုတ်လား။

  6. Kees ပြောတယ်

    အဲဒီ ထိုင်းတွေ တစ်ခုခုပေါ့… သူတို့ ဘီးနောက်ကို မရောက်မချင်း ဘာကိုမှ အလျင်စလို မလုပ်ကြဘူး။ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေ့စဉ် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် သေဆုံးရသူ အရေအတွက်သည် စစ်ပွဲဇုန်အတွင်း သေဆုံးသူအရေအတွက်ထက် အနည်းငယ် နည်းပါးနေပါသည်။ ဒါက အန္တရာယ်ရှိတဲ့ ဗင်ကားတွေနဲ့ ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။