အန္တရာယ်ရှိသော ရက်ပေါင်း ခုနစ်ရက်အတွင်း ပထမသုံးရက်အတွင်း ယာဉ်တိုက်မှုကြောင့် သေဆုံးမှု အရေအတွက်သည် ယမန်နှစ်ထက် နည်းပါးနေသော်လည်း ကျန်းမာရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ သေဆုံးသူဦးရေမှာ စိုးရိမ်စရာဟု ခေါ်ဆိုထားသည်။
အမှန်တကယ်ပင် သေဆုံးသူများ၏ ၆၅ ရာခိုင်နှုန်းသည် အခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာတွင် သေဆုံးခဲ့ပြီး ယင်းတို့သည် ပြင်းထန်သော မတော်တဆမှုဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။ ရောဂါထိန်းချုပ်ရေးဦးစီးဌာန လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Noppadon Cheanklin က ပြောပါတယ်။
အခင်းဖြစ်ရာနေရာသို့ လူနာတင်ယာဉ်အမြန်ဆုံးရောက်ရှိနေသောကြောင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားခဲ့သည့် မျက်မြင်သက်သေများအား အရေးပေါ်နံပါတ်သို့ အမြန်ဆုံးခေါ်ဆိုရန် ၎င်းက တိုက်တွန်းထားသည်။
အန္တရာယ်ရှိသောသုံးရက်ကြာပြီးနောက် (သောကြာမှတနင်္ဂနွေနေ့) တွင်သေဆုံးသူ ၁၆၁ ဦး (ယမန်နှစ် - ၁၇၄)၊ သေဆုံးသူဦးရေ ၁,၆၄၀ (၁,၅၂၆) နှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုပေါင်း ၁,၅၃၉ (၁၄၄၆) အထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ [ယမန်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယာဉ်မတော်တဆမှု နှင့် သေဆုံးသူဦးရေ တိုးလာခြင်းသည် စိုးရိမ်စရာ အရင်းအမြစ်တစ်ခုဟု ထင်ရသော်လည်း နော်ပဒုံက ၎င်းနှင့် ပတ်သက်၍ ဘာမှ မပြောဘဲ သို့မဟုတ် သတင်းစာက ဖော်ပြခြင်းမရှိပေ။]
အဓိက အကြောင်းရင်းမှာ အရက်မူးပြီး မောင်းနှင်ခြင်း (၃၈ ရာခိုင်နှုန်း) နှင့် အရှိန်လွန်ခြင်း (၂၄ ရာခိုင်နှုန်း) တို့ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မတော်တဆမှုများတွင် အဓိကအားဖြင့် ဆိုင်ကယ် (၇၉ ရာခိုင်နှုန်း)၊ နောက်တွင် ပစ်ကပ်ထရပ်ကား (၁၂ ရာခိုင်နှုန်း) ပါဝင်သည်။ အရေးပေါ်နံပါတ် 38 ကို ရောဂါဖြစ်ပွားမှုအရေအတွက်၏ 24 ရာခိုင်နှုန်းသာခေါ်ဆိုခဲ့သည်- အမှုပေါင်း 79 တွင် 12 ဖြစ်သည်။ [ဒီမှာလည်း သတင်းစာက 'လုပ်ငန်း' က ဘာကိုဆိုလိုလဲဆိုတော့ အမှားလုပ်မိလို့။]
တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်များအရ အရက်ရောင်းချမှု ၁၁၃ မှု၊ အရက်ရောင်းချမှု ၃၄ မှု တားမြစ်ထားသည့်အချိန်အတွင်း အရက်ရောင်းချမှု ၃၄ မှု၊ အရက်လျှော့စျေး ၂၂ မှုနှင့် ကျန် ခွင့်မပြုသည့်နေရာများတွင် အရက်ရောင်းချမှုများ၊ ဒါမှမဟုတ် အရွယ်မရောက်သေးသူတွေကို အရက်ရောင်းလို့လား။
အပျော်တမ်းသမားများသည် ယနေ့တွင် ၎င်းတို့၏ဇာတိဒေသမှ ပြန်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ထို့ကြောင့် လမ်းမကြီးများတစ်လျှောက်ရှိ ဆေးရုံများ အထူးသဖြင့် ဆေးရုံများကို ၂၄ နာရီ အဆင်သင့်ထားရှိရန် အကြံပြုထားသည်။
(Source: ဘန်ကောက်ပို့စ်၊ ဧပြီလ ၂၀ ရက်၊ ၂၀၁၄)
အမြန်မေးခွန်းတစ်ခုသာ။ အရေးပေါ်ဌာနမှာ သူတို့ အင်္ဂလိပ်လို ပြောတတ်လား။