ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ရုရှားခရီးသွားတွေ တင်ဆောင်လာတဲ့ ဘတ်စ်ကားတစ်စီး မတော်တဆမှုဖြစ်ပြီး အဲဒီထဲက တစ်ယောက် သေဆုံးခဲ့ပါတယ်။ ထို့အပြင် ရုရှားနိုင်ငံသား ၃၂ ဦး ဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။

ဘတ်စ်ကားသည် အရှေ့ဘက်ရှိ ပတ္တယားမြို့မှ နိုင်ငံအနောက်ဘက်ရှိ Sai Yok ခရိုင်ရှိ ဆင်ရွာသို့ သွားရာလမ်းတွင် လိုက်ပါလာခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါနေရာကို ကောင်းစွာမသိရှိ မောင်းနှင်သူသည် ဘီးကိုမထိန်းနိုင်ဘဲ လမ်းချော်သွားကာ အောက်ထောင့်တွင် ဇောက်ထိုးကျသွားသည်။

ယာဉ်မောင်းနှင့် စကားပြန်တစ်ဦးအပြင် ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် ရုရှားခရီးသွား ၄၁ ဦး လိုက်ပါခဲ့သည်။ အမျိုးသမီးတစ်ဦးသေဆုံးခဲ့သည်။ ကလေးငယ်တစ်ဦးအပါအဝင် ဒဏ်ရာရသူ ၁၂ ဦးသည် ပြင်းထန်သော အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။

"ဘတ်စ်ကားမတော်တဆမှုကြောင့် သေဆုံးပြီး ဒဏ်ရာရ ရုရှားခရီးသွားများ" အတွက် တုံ့ပြန်မှု 10

  1. ပရမတ်ဂိုဏ်းသား ပြောတယ်

    ဘတ်စ်ကားတိမ်းမှောက်မှုတွင် ရုရှားနိုင်ငံသားများ သေဆုံးကာ ဒဏ်ရာရရှိမှုမှာ ပြဿနာများရှိလာမည်ဖြစ်သည်။
    မော်စကိုမြို့ရှိ ထိုင်းသံအမတ်ကြီးအား ခေါ်ယူစစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပြီး ထိုင်းအစိုးရအနေဖြင့် ဒုက္ခသည်များအားလုံးကို တောင်းပန်ရမည်ဖြစ်သည်။
    ယာဉ်မောင်းသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ထောင်ကျမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အိတ်ထဲတွင် ကိုကင်း ၁၀ ကီလိုဂရမ်ကို ရုရှား စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးအဖွဲ့က တွေ့ရှိခဲ့သည်။
    ဤရုရှားခရီးသွားများအတွက် ရက်ရောသော လျော်ကြေးငွေကိုလည်း ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
    ဒါကို မလိုက်နာသရွေ့ ရုရှားနိုင်ငံသားတွေ ထိုင်းကို မလာတော့ဘူး။
    မတော်တဆမှုများသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေ့စဥ်ဖြစ်နေကြသော်လည်း ဘတ်စ်ကားနှင့် မီနီဘတ်စ်ယာဉ်မောင်းများ မည်သို့မောင်းနှင်ကြသည်မှာ မယုံနိုင်စရာပင်။
    ဖော်မြူလာ 1 လေယာဉ်မှူးများ အနေဖြင့် လမ်းတစ်လျှောက် စုတ်ပြဲကာ မတော်တဆမှု အရေအတွက်မှာ မဆိုးလှပေ။
    ကားအသွားအလာမှာ ထိုင်းတွေ ပါဝင်ပုံက တကယ်ကို မိုက်မဲလွန်းလှပါတယ်။
    တစ်ခုတော့ရှိတယ်။

  2. tinnitus ပြောတယ်

    ဒီအတိုင်းဖတ်ရင် ယာဉ်မောင်းက အပြစ်မရှိဘူးလို့ ထင်နေမှာလား။ လမ်းမသိဘူးလား? မြန်မြန်မမောင်းဘဲ ပျောက်နေတာက အိပ်ပျော်နေတာပဲ၊ အဝေးပြေးကားမောင်းလိုင်စင်များအကြောင်း CM တွင် စကားစမြည်ပြောဆိုနေကြပြီး ဤကားမောင်းလိုင်စင်အတွက် စာမေးပွဲများသည် ဖားများနှင့် ထိုင်းများအတွက် မယုံနိုင်လောက်အောင် လွယ်ကူကြောင်း ဤသည်မှာ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အတွက်ဖြစ်သည်၊ ဘတ်စ်ကားယာဉ်မောင်းအတွက် စာမေးပွဲသည် ပို၍ခက်ခဲမည်လား။ ဒါမှမဟုတ် ကလေးက အဝတ်လျှော်လို့ရလား။ လေဆိပ်ကနေ ပတ္တယားကို ကားနဲ့မောင်းလိုက်ရုံနဲ့ ခရီးသွားတွေပြည့်နေတဲ့ ဘတ်စ်ကားတွေနဲ့ ဘယ်လိုသွားမလဲဆိုတာကို ခရီးသွားဧည့်သည်တစ်ယောက်အနေနဲ့ ဒီလိုဘတ်စ်ကားနဲ့ တွန်းခံရရင် ကောင်းတာပေါ့။ ဒီဘလော့ဂ်မှာ ဒီလိုစာမျိုးတွေ ထပ်ပြီး တုံ့ပြန်လိုက်တိုင်း ရဲ၊ အစိုးရ၊ ဘတ်စ်ကား ကုမ္မဏီ ပိုင်ရှင်တွေ စသည်ဖြင့် တုံ့ပြန်မှုတွေ ရှိပေမယ့် ထိုင်းနိုင်ငံမှာတော့ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိတော့ မပြည့်မစုံ ဖြစ်နေပုံက ခဏတာ သတင်းတွေ ထွက်ပေါ်လာပြီး နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်ပြီး ရိုက်ခတ်လာပါတယ်၊ တစ်နှစ်လျှင် လမ်းသေဆုံးမှု 30000 တွင် ထိုင်းနိုင်ငံသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လမ်းသေဆုံးမှုအများဆုံးစာရင်းတွင် အဆင့် 6 တွင် ရပ်တည်နေပြီး ထိပ်တန်း 3 နေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်ဟု ထင်ပါတယ်။

  3. မာတင်ကြီး ပြောတယ်

    ယာဉ်မောင်းက လမ်းမသိတာ မိုက်မဲတဲ့ကိစ္စပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းကို ကီလိုမီတာ ထောင်ပေါင်းများစွာ ဖြတ်ပြီး မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး လမ်းလည်း မသိသေးပါဘူး။ ငါ့ကို မြောင်းထဲက မထုတ်သေးဘူး။ မဆင်မခြင်မောင်းနှင်မှုကြောင့် ယာဉ်မောင်းမှာ အမှားအယွင်းရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် ထိုင်းစိတ်ဓာတ်နှင့် သေဆုံးခြင်းဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုတွင်လည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။ (ဤအကြောင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အခြားဘလော့ဂ်ကို ကြည့်ပါ။) သူတွေးပုံ နှင့် နေထိုင်ပုံ ၊ ထိုင်း လူမျိုးများ တွေးပုံ ၊ အခြားသူ လည်း လုပ်နိုင်သည် ။ ကားတစ်စီးချက်ချင်းငှားတဲ့ ဒါမှမဟုတ် ကျွန်တော်လိုပဲ ကားတစ်စီးဝယ်တဲ့ ပထမဆုံးပြည်ပသားတွေ ရှိတယ်။ ထို့နောက် သင်သည် မီနီဘတ်စ်များနှင့် VIP ဘတ်စ်ကားယာဉ်မောင်းများဖြင့် ငြီးတွားခြင်းနှင့် အန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ လမ်းမှာ မောင်းရင် ဘယ်ဘက်လမ်းကြားမှာ ဘယ်နှစ်ယောက် မောင်းနေလဲ ကြည့်ပါ။ အတိအကျပြောရလျှင် ခန္ဓာကိုယ်မရှိသလောက်ပင်။ တခြားခရီးသည်တွေကို ထိမိလောက်အောင် ဆိုးတယ်။ သေခြင်းတရားကိုရှာဖို့ အားလပ်ရက်မသွားရတဲ့အတွက် အရမ်းဆိုးတယ်။ ဒါပေမယ့် ရုရှားတွေ (ကျွန်တော် အထက်မှာ ရေးထားတဲ့အတိုင်း) ထိုင်းနိုင်ငံကို မလာတော့ဘူးဆိုရင် Phuket အတွက် တိုးတက်မှုတစ်ခု ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါ့မလား။ ထိပ်တန်းသူပုန်

  4. Henk ပြောတယ်

    (ရုရှားသားကောင်နှင့် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သော ဆွေမျိုးများမှလွဲ၍) မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်မျှ ဤမတော်တဆမှုမျိုးကြောင့် အိပ်ရေးပျက်နေပါသလား။
    ဒါတင်မကဘဲ လမ်းမန်နေဂျာကလည်း လုံးဝစိတ်မဝင်စားပါဘူး။
    သင်ဟာ လမ်းကောင်းတစ်ခုလို့ထင်ရင်၊ သင်အလွယ်တကူဖြတ်ကျော်နိုင်တဲ့လမ်းမှာ အပေါက်တစ်ခုရှိနေတာကြောင့် သင်တစ်ခါတစ်ရံ ထိတ်လန့်သွားနိုင်ပါတယ်။
    ကျွန်ုပ်တို့သည် အဝေးပြေးလမ်း 100 မှ မီတာ 7 သာအကွာတွင်နေထိုင်ကြပြီး ထိုနေရာတွင် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာအောင် တော်ရုံတန်ရုံလမ်းများတွင် ပေါက်ပေါက်များရှိနေပါသည်။
    အဲဒီတွင်းကို ရှောင်ပြီး သူတို့ရဲ့ စတီယာရင်ကို ညာဖက်ကို ဆွဲတင်ထားတာကြောင့် ထရပ်ကားတာယာတွေ တနေကုန် အော်ဟစ်သံတွေကို ကြားနေရပါတယ်။
    ညဘက်ဆို ကားသမားတွေက အဲဒီတွင်းကို မမြင်ရတဲ့အတွက် လန့်ဖျပ်ဖျပ်လတ်ပြီး ပြေးလွှားနေတဲ့အတွက် ကုတင်ဘေးမှာ ထိုင်လုနီးပါးပါပဲ။
    ကျွန်တော့်ဇနီးက ဒီအကြောင်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖုန်းခေါ်ခဲ့ပေမယ့် အကောင့်မှာ ၀င်ကြည့်တိုင်း၊
    မနေ့က ပတ္တယားကနေ လာပြီး ရဲစခန်းကို သွားတိုင်တော့ အန္တရာယ်တွေ ညွှန်ပြတာကို ဂရုတစိုက် နားထောင်ပြီး ကားလမ်း ရဲစခန်းကလည်း ချက်ချင်း အဖြေထွက်လာတယ် :::: အနီ/အဖြူ ပုံးတွေ လုံလုံလောက်လောက် ရှိလို့ ယူသွားပါ။ မင်းနဲ့အတူ အတော်များများက အပေါက်ရှိတဲ့လမ်းကို ပိတ်လိုက်ကြရင် မင်းအသံတွေ ပျောက်ကုန်တော့မယ်။ဒါကြောင့် ငါတို့နဲ့အတူ ခဲတံတွေယူပြီးတော့ လမ်း ၂ ကြောင်းကို ပိတ်လိုက်တယ်။ တစ်ညနေလုံး ငြိမ်သက်တိတ်ဆိတ်စွာ ခံစားနိုင်ခဲ့တယ်။ ညဘက်တွင် တစ်ယောက်ယောက်က စိတ်ပြောင်းသွားပြီး ဖန်ခွက်များကို ရှင်းပစ်လိုက်သည်။
    သို့သော် ဤကဲ့သို့ ဆိုးရွားသော မတော်တဆမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် တိုင်ကြားမှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပုံဖြစ်သည်။

  5. Henk ပြောတယ်

    စကားမစပ်၊ ခွင့်ပြုမလားတော့ မသိပါဘူး၊ ဒါကြောင့် ဗီဒီယိုတစ်ခုလုပ်ထားတာကြောင့် သီးခြားလုပ်မယ်။
    ဤနေရာတွင် သင်မြင်နိုင်သလို အထူးသဖြင့် အရာများ မည်သို့သွားနေသည်နှင့် အန္တရာယ်ရှိသည်ကို ကြားနိုင်ပြီး၊ မြေပြင်မှ ဘီးများပါသော နောက်တွဲတွဲကို သင်မြင်နိုင်သည်။
    ဘယ်သူ့ကိုမှ စိတ်မဝင်စားတဲ့ အန္တရာယ်ကြီးတဲ့ အခြေအနေပါ။

    http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be

    • adje ပြောတယ်

      အဲဒါကြောင့် ဘယ်ဘက်လမ်းကြားမှာ ကားသမားတွေ မမောင်းချင်ကြဘူး။ ဘယ်ဘက်လမ်းကြားက အရမ်းဆိုးတာကို မကြာခဏတွေ့နေရလို့ပါ။ ဘာကြောင့်လဲတော့ မသိပါဘူး။

    • မာတင်ကြီး ပြောတယ်

      ဘတ်စ်ကားမောင်းသူသည် လမ်းတွင် အပေါက်တစ်ခု လွတ်သွားကာ ထိန်းချုပ်မှု ပြတ်တောက်သွားပါသလား။ သင်ထင်ကောင်းထင်နိုင်သည်။ စတီယာရင်ဘီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ဖမ်းမိသောကြောင့် နည်းပညာအရ မဖြစ်နိုင်ပါ။ ယာဉ်မောင်းများသည် မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းတို့၏ မျက်လုံးများနှင့် စိတ်များကို လမ်းမပေါ်မှ ဖယ်ထုတ်လေ့ရှိသည်။ တခြားအရာမျိုးစုံနဲ့ အလုပ်ရှုပ်နေပြီး တာဝန်ကျရာကနေ အမြန်မောင်းရတယ်။ ဒါပေမယ့် အရက်သောက်ခြင်းနဲ့ လုံးဝကင်းပါတယ်။ ဗီဒီယို စောင့်ကြည့်ခြင်း သည် ယခု တားဆီးရန် ကြိုးစားနေပါသည်။ ဒါကြောင့် အစီအမံတွေ လုပ်နေတယ်။
      ကီလိုမီတာ 80 ဖြင့် ဘယ်ဘက်တွင် မောင်းနှင်ပါက အရေးပေါ်လမ်းကြားတွင် ကွေ့ရန် အခွင့်အလမ်းနှင့် အချိန်များစွာရှိသည်။ သင့်သွားရာလမ်းကို စောင့်ကြည့်ပါ၊ ဥပမာ အဝေးက ပေါက်နေတဲ့ အပေါက်ကို မြင်လိုက်ပါ။ အဲဒီအပေါက်တွေက ဘယ်ဘက်လမ်းကြားမှာသာ ရှိနိုင်တာဟာ ဟာသတစ်ခုပါပဲ။ ဒီအကြောင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ပြည်ပက ဗီဒီယိုရိုက်တာက ပိုတောင် ထူးဆန်းတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တားမြစ်ထားသည့် လမ်းခွဆုံ၌ ၎င်းတို့၏ကားကို တာဝန်မဲ့စွာ ရပ်ထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထိပ်တန်း မာတင်

  6. ကြံ့ ပြောတယ်

    လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို မည်သူကမျှ ဂရုမစိုက်ပါက၊ လေကြောင်းလမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက် အလားတူဖြစ်နိုင်ပါသလား။ Thai Airways နဲ့ မပျံသန်းတာ ပိုကောင်းပါတယ်။

  7. Henk ပြောတယ်

    @top martin- စကားစမြည်မပြောချင်ပေမယ့် ဒီလိုနည်းပညာချို့ယွင်းမှုကြောင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုမဖြစ်နိုင်ပါဘူး၊ ဒါက တကယ်ဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတာကို ပြောဖို့ ကျွမ်းကျင်တဲ့ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်ဖြစ်ခဲ့တာ ကြာပါပြီ။ သင့်တွင် လေဖြတ်ခြင်းတစ်ခုရှိပြီး သင့်ကားကို အမြဲတမ်းထိန်းချုပ်ထားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
    မနေ့က ဗီဒီယိုပုံတွေနဲ့ ကင်းမျှော်စင်မှာ ရှိနေတာကြောင့် ရဲတွေက ဗီဒီယိုထိန်းချုပ်မှုမှာ အလုပ်ရှုပ်နေတာဟာ လုံးဝမှန်ပါတယ်။ဒါ့အပြင် ကျွန်တော့်ဇနီးနဲ့ ကျွန်တော်ဟာ အဲဒီဗီဒီယိုပုံတွေကို မမြင်ဖူးသလို မမြင်ဖူးသေးတာကိုလည်း ဖော်ပြသင့်ပါတယ်။ ဘယ်သူ့ကိုမဆိုရှာနိုင်။
    ယာဉ်မောင်းတွေက ကားမောင်းတာထက် တခြားအရာတွေနဲ့ အလုပ်ရှုပ်နေတာကြောင့် ကော်ဖီသောက်တာ၊ စာအုပ်ဖတ်တာ၊ မုတ်ဆိတ်ရိတ်တာ၊ ဖုန်းခေါ်တာနဲ့ တခြားအရာတွေ အများကြီး လုပ်ရဦးမယ်။ ရဲတွေ လိုက်ပို့မယ် ဟုတ်လား မင်းရဲ့ကားကို အပေါင်ထားခိုင်းပြီး ဟိုမှာနေထိုင်တဲ့ Farang ကတောင် ချက်ခြင်းတိုင်ကြားဖို့ ရုပ်ရှင်မရိုက်သင့်ဘူးလား???
    ထိပ်တန်း မာတင်က မင်းဆီက ကြားပါရစေလို့ ပြောပြီး လုံခြုံတဲ့ နေရာမှာ နာရီအနည်းငယ်လောက် ထိုင်ပြီး နောက်ဆုံးမိနစ်မှာ မင်းမြင်လိုက်ရတဲ့ ထူးဆန်းတဲ့ စတီယာရင် လှုပ်ရှားမှုတွေကြောင့် ဒီလိုမျိုး အန္တရာယ် ဘယ်လောက်ရှိလဲဆိုတာ ကြည့်မယ်။

    • မာတင်ကြီး ပြောတယ်

      Thailandblog တွင် chatting လုပ်ခြင်းကို ခွင့်မပြုသောကြောင့် မင်းရဲ့ဆန္ဒကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်ပါဘူး ချစ်လှစွာသော Henk။ အဆုံးမရှိသော ဆွေးနွေးမှုတစ်ခု ဖြစ်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်မြင်ပြီး ၎င်းသည် လေ့ကျင့်ခန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မဟုတ်ပေ။ နောက်တစ်ခု; လမ်းမပေါ်ရှိ ရေတွင်းပေါက်ကို မမောင်းဘဲ ထိုင်းနိုင်ငံကို ဖြတ်ပြီး တစ်နှစ်ကို ၂၅.- ကီလိုမီတာကနေ ၃၀၀၀၀ ကီလိုမီတာလောက် မောင်းရတယ်။ ထို့အတွက်ကြောင့် နောက်ထပ်ရှင်းပြချက်သည် ကျွန်ုပ်အတွက် အဓိပ္ပါယ်မရှိပေ။ မေတ္တာဖြင့်။ ထိပ်တန်း မာတင်


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။