Airport Rail Link တွင် ပရမ်းပတာဖြစ်နေသည်။
သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်နှင့် ဘန်ကောက်မြို့လယ်ကြားရှိ အပေါ့စားရထားလမ်း ဆက်သွယ်မှုတွင် ပရမ်းပတာဖြစ်နေသည်။ ရထားများကို အချိန်ဇယားမှ ဖယ်ရှားလိုက်ခြင်းကြောင့် ခရီးသွားများ နှောင့်နှေးကြန့်ကြာမှုများနှင့် တန်းစီစောင့်ဆိုင်းနေရသူများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ နံနက် ၉ နာရီမှ ညနေ ၅ နာရီကြားတွင် ရထားပြေးဆွဲမှု နည်းပါးလာသောကြောင့် အလျင်စလိုအချိန်အတွင်း စောင့်ဆိုင်းချိန် မိနစ် ၃၀ အထိ တိုးလာနိုင်သည်။
စက်ကိရိယာများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ တစ်နှစ် နှောင့်နှေးနေသောကြောင့် လိုင်းပေါ်ရှိ ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ အပိုပစ္စည်းများကို မှာယူရန် လိုအပ်နေသေးပြီး ဂျာမနီမှ ကျွမ်းကျင်သူများကို တွေ့ရှိနေရဆဲဖြစ်ပြီး ဘတ်ဂျက် ပြတ်လပ်နေပါသည်။ ထိုအတောအတွင်း လိုအပ်သောအသေးစား ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်ပြီး ရထားများကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ရသည်။
လိုင်းပေါ်ရှိ ဒုတိယမှတ်တိုင်ဖြစ်သည့် Ratchaprarop ဘူတာမှ ခရီးသည်များသည် လိမ္မာပါးနပ်သောလှည့်ကွက်တစ်ခုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ကြသည်။ ပထမဦးစွာ သူတို့သည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ရာသို့ ခရီးဆက်ကြပြီး ထိုနေရာသို့ လိုက်ပါကြပြီး ခရီးဆုံးသို့ ရောက်ရှိကြသည်။ အချိန်ပိုယူရတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက Ratchaprasop မှာ မတက်နိုင်တာထက် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းပါတယ်။
နှောင့်နှေးမှုများသည် လိုင်းပေါ်ရှိ ဖြစ်စဉ်အသစ်မဟုတ်ပါ။ ကြန့်ကြာမှုများရှိသောကြောင့် ခရီးသွားအများအပြားသည် ဝန်ဆောင်မှုကို အချိန်အတန်ကြာ မကျေနပ်ကြကြောင်း တက္ကသိုလ်ကထိက Tu က ပြောသည်။
ထိုင်းမီးရထား၏ လုပ်ငန်းခွဲဖြစ်သည့် Electrified Train Co ၏ ဒါရိုက်တာက မျှော်လင့်ချက်အနည်းငယ် ပေးထားသည်။ ပြုပြင်ရန် နောက်ထပ်နှစ်လ ကြာဦးမည်ဖြစ်သည်။
ET သည် အမြင့်ဆုံးနာရီအတွင်း အကြိမ်ရေ 15 မိနစ်နှင့် အမြင့်ဆုံးနာရီပြင်ပ မိနစ် 20 အတွက် ရည်ရွယ်သည်။ ဆောင်းပါးတွင် ယခင်ကြိမ်နှုန်းကို ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါ။ အကြီးစားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု 12 လမှ 16 လကြာလိမ့်မည်။ ဆောင်းပါးတွင် မည်သည့်အချိန်တွင် စတင်မည်ကို ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပေ။
(Source: ဘန်ကောက်ပို့စ်စက်တင်ဘာ ၁၁၊ ၂၀၁၃)၊
photo: Phaya Thai ဘူတာရုံတွင် လူအုပ်ကြီး။
ပြီးခဲ့တဲ့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့နဲ့ ကြာသပတေးနေ့တွေမှာ ကျွန်တော် လေဆိပ်လင့်ခ် (cityline) ကို ၄ ကြိမ်သုံးတယ်။ နေ့လယ်လောက်ရှိပြီ။ ပြဿနာမရှိပါ၊ ရထားများသည် အချိန်ဇယားအတိုင်း ၁၅ မိနစ်တိုင်း ပြေးကြသည်။ ထိုနေရာတွင် လူအများအပြား မတ်တပ်ရပ်နေခဲ့ရပြီး အလုအယက်အချိန်အတွင်း ပြီးပြည့်စုံသော ပရမ်းပတာဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီလိုမဟုတ်တဲ့ ကမ္ဘာ့မြို့တစ်မြို့လို့ နာမည်ပေးလိုက်ပါ။ ဒါ့အပြင် 4 ရေချိုးဖို့အတွက် လေဆိပ်ကနေ နာရီဝက်အတွင်း မြို့လယ်ခေါင်မှာ ရောက်နိုင်ပါတယ်။ တက္ကစီဖြင့် သင် ထိုသို့လုပ်နိုင်မည် မဟုတ်ပါ။ ထိုငွေအတွက်မဟုတ်၊ ထိုအချိန်တွင်မဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။
ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ တက္ကစီကို ပိုကြိုက်တယ်။ အိမ်ကနေ အင်တာနက်ကနေ ဘွတ်ကင်လုပ်ထားတဲ့ Thaihappytaxi ကုမ္ပဏီက မှန်ကန်တဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို တွေ့ခဲ့တယ်၊ သူတို့ရဲ့ ဒရိုင်ဘာက အချိန်မှန်ပြီး သဘောတူတဲ့ အချိန်ကျရင် ငါ့ကို စောင့်နေတယ်။ မြို့ထဲကို THB 800 နဲ့ တန်းစီပြီး ခရီးဆောင်အိတ်တွေကို သယ်မသွားတော့တာ သေချာတယ်။
ရပ်တည်ခြင်းသည် သေချာပေါက် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း BTS နှင့် MAR တို့နှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။
အမျိုးမျိုးသော ဘတ်စ်ကားများတွင်ပင် ရပ်ခြင်းသည် အလွန်အဖြစ်များသည်။
လိုင်းနှောင့်နှေးမှုများသည် ရံဖန်ရံခါဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် အရှိန်အဟုန်နဲ့ ယှဉ်ရင် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှု ဖြစ်နေဆဲပါ။
NS နဲ့ ယှဉ်ရင် သက်သာသေးတယ်။
Schiphol လိုင်းဘယ်နှစ်ကြိမ်ထွက်သလဲ။ NS သည် သင့်လေယာဉ်ကို မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ ဖမ်းမိကြောင်းသေချာစေရန် သင့်လက်မှတ်တွင် အပိုကြေးတစ်မျိုးပင်ရှိသည်။
နယ်သာလန်ရှိ ရထားပေါ်တွင် မတ်တပ်ရပ်ခြင်းသည်လည်း ပုံမှန်ဖြစ်သည်။
နှောင့်နှေးခြင်းနှင့် ပယ်ဖျက်ခြင်းများမှာလည်း နေ့စဉ်ထက် ပိုများသည်။
ဒါကြောင့် လေဆိပ်လင့်ခ်မှာ ဒုက္ခက သိပ်မဆိုးပါဘူး။
= စက်ကိရိယာများ၏ အဓိကပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ တစ်နှစ်နှောင့်နှေးခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
= အပိုပစ္စည်းများ အော်ဒါတင်ရန် ကျန်သေးသည် ။
= ဂျာမနီမှ ကျွမ်းကျင်သူများကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်နေသေးသည်။
= ဘတ်ဂျက်ပျောက်နေတယ်။
မအောင်မြင်သော ထိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှု၏ နောက်ထပ်စံနမူနာတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပုံရသည်။
ထိုင်းကုမ္ပဏီများ/အဖွဲ့အစည်းအများအပြားတွင်ကဲ့သို့ ရာထူးအားလုံးစာရင်းဇယားကို သင်ကြည့်ရှုသောအခါတွင် စီမံခန့်ခွဲမှုများစွာနှင့် အလားတူရာထူးများစွာပါရှိသည့် အမှန်တကယ်ကြီးမားသောထိပ်တန်းတစ်ဦးရှိကြောင်း သင်တွေ့မြင်ရပါသည်။
စည်းကမ်းအရ အဆိုပါရာထူးများကို ဖြည့်သွင်းသူများသည် လုပ်ငန်းနှင့်ပတ်သက်၍ အသိပညာမရှိကြသူများဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရာတွင် အမှန်တကယ်ပါဝင်ခြင်းမရှိသူများဖြစ်သော်လည်း လစာကြီးကြီးမားမားရရှိရန် ထိုရာထူးများတွင်သာ ခန့်အပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
ဒါကလည်း ဒီနိုင်ငံမှာ အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းသင့်တဲ့ ပြဿနာတစ်ခုပါပဲ။
လာမည့်ပြက္ခဒိန်နှစ်တွင် အာဆီယံတွင် စည်းမျဉ်းအမျိုးမျိုးကို ထပ်မံတိုးချဲ့ခြင်းဖြင့် ပိုမိုအရေးတကြီးဖြစ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံသည် ဤနိုင်ငံရှိ ယေဘူယျအယူအဆနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော ဤနိုင်ငံရှိ 'တာဝန်ရှိသူများ' ကို အထင်မသေးသေးသည်မှာ ထင်ရှားလှသည်မှာ အာဆီယံ အတန်းထဲတွင် ဉာဏ်အမြော်အမြင် အရှိဆုံးကလေး မဟုတ်သော်လည်း အမိုက်စားထဲမှ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် ဟုတ်တယ်...၊ အဲဒီ 'တာဝန်ရှိသူတွေ' က ဒါကို ကောင်းကောင်းသိတဲ့ ကိစ္စမျိုးလည်း ဖြစ်နိုင်ပေမယ့် သူတို့က ဂရုမစိုက်ဘူး။ ငွေအိုးအမျိုးမျိုးကို ဆက်ပြီးတူးနိုင်သရွေ့တော့ အဆင်ပြေသွားမှာပါ။
အငှားကား ???
ဘတ် ၈၀၀ ???
ဟာသပဲ
ဘတ် 300! ထိုင်းမှာ 25 ကြိမ် ပိုမပေးဖူးဘူး။
အဖျား
နေ့ဘက်တွင် လေဆိပ်လင့်ခ်ကို အမြဲယူပါ။
တက္ကစီသည် ၁ ကီလိုမီတာအကွာတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် ပိတ်မိနေပါသည်။
ည ၈ နာရီကျော်ရင် Taxi အဆင်ပြေပေမယ့် စိတ်မညစ်ပါနဲ့။
800 ဘတ်... ဘယ်တော့မှ မပေးဘူး!!!
ဘန်ကောက်မှာ ငွေလွှဲခအတွက် 800 ဘတ်ဆိုတာ Leo မကြာခဏကြားရတဲ့ ဈေးနှုန်းပါ။ ပိုတောင် များတတ်တယ်။ ဒါပေမယ့် သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်စရာ မလိုပါဘူး။ လူတော်တော်များများအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုက ဈေးကြီးနိုင်ပါတယ်။ မီတာတက္ကစီ သို့မဟုတ် Airportlink ကို မည်သို့ဖမ်းရမည်ကို စိုးရိမ်သူများအတွက် YouTube သည် ထိုင်းဘလော့ဂ်အပြင် သတင်းအချက်အလက်ကောင်း အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
တစ်ကယ်တော့ Leo 800 THB သည် သုဝဏ္ဏဘူမိမှ BKK စင်တာသို့ စီးနင်းမှုအတွက် အလွန်တရာမျှတသောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် 1200 နှင့် 1500 THB စျေးနှုန်းများကိုသင်တွေ့ရတတ်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်ထင်တဲ့ လေဆိပ်လင့်ခ်ကို ယူဖို့လည်း စဉ်းစားဖူးပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် မင်းမက္ကာဆန်ဘူတာကိုရောက်ပြီး မင်းရဲ့နောက်ဆုံးခရီးကိုရောက်ဖို့ တက္ကစီစီးရသေးတယ်။ အဆင်ပြေအောင် ရွေးချယ်လိုက်တယ်....
မီတာ တက္ကစီနဲ့ 800 Bath ၊ အများဆုံး 300 Bath နဲ့ တစ်ခါမှ မကြုံဖူးဘူး။
ဒါဗီယက် မင်းအတွက် ဖြစ်မလာဘူး။ သင့်တွင် ခရီးမထွက်မီ အပြောင်းအရွှေ့ကို စီစဉ်ပေးသူများရှိပြီး သင့်တွင် မီတာတက္ကစီ သို့မဟုတ် လေဆိပ်လင့်ခ်ကို စီးနင်းလိုသူများ ရှိသည်။ အားလုံးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ကြိုတင်စီစဉ်ထားသော လွှဲပြောင်းမှုသည် မကြာခဏ 800 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုပါသည်။ သင် google မှာဆိုရင်တော့ 800 baths လွှဲပြောင်းမှုဟာ အပြောင်းအရွှေ့ဈေးကွက်မှာ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်တဲ့ စျေးနှုန်းတွေကြားထဲမှာ တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ သင်သည် အသုံးဝင်ပြီး သင်၏အားလပ်ရက်ဘတ်ဂျက်တွင် များစွာ သက်သာစေပြီးဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ယောက်က ဇိမ်ခံကားဖြင့် ပေါ့ပေါ့တန်တန် လွှဲပြောင်းခြင်းကို နှစ်သက်သည်။