ဘန်ကောက်မြို့လယ် (Phayathai Station) နှင့် သုဝဏ္ဏဘူမိ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကို ဆက်သွယ်ထားသည့် ဘန်ကောက်ရှိ Airport Rail Link သည် ၎င်း၏အောင်မြင်မှုနှင့် ကွယ်လွန်သွားပုံရသည်။ အပိုရထားနှစ်စင်း၊ နံနက်အလုအယက်အချိန်နှင့် ညနေခင်းအလျင်စလိုအချိန်တို့တွင် အပိုရထားနှစ်ခုကို ဖြန့်ကျက်ထားခြင်းဖြင့် အရေးပေါ်အစီအမံတစ်ခုသည် အလုပ်များသော ARL လိုင်းဆီသို့ လေအနည်းငယ်ယူဆောင်လာသင့်သည်။

ARL ၏ပိုင်ရှင်၊ ထိုင်းမီးရထား (SRT) သည် ခရီးသည်များပြည့်နှက်နေသည့် ရထားများနှင့် အန္တရာယ်များသော ပလပ်ဖောင်းများအကြောင်း တိုင်ကြားမှုများနှင့်ပတ်သက်၍ တစ်စုံတစ်ရာလုပ်ဆောင်လိုသည်။

SRT သည် ARL သည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားပြီး လက်ရှိပြဿနာများကို အဆုံးသတ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ရထား ကိုးစီးအနက် ၃ စီးကို လက်ရှိတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ခရီးသည်အရေအတွက် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး နေ့စဉ် ARL တွင် ခရီးသည် ၇၀,၀၀၀ ခန့် သွားလာလျက်ရှိသည်။

ရထားများပြတ်လပ်မှုကို တန်ပြန်ရန်အတွက် SRTET မှ 6.00:5.30 မှ XNUMX:XNUMX ထိ အချိန်ဇယားကို စတင်ဖော်ပြခဲ့ပါသည်။

သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်

"Airport Rail Link မှ တုံ့ပြန်မှု 5 ခုသည် လူများနှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုများပြီးနောက် အပိုရထားနှစ်စင်းကို ဖြန့်ကျက်ချထားသည်"

  1. Jack S ပြောတယ်

    ဟိုအရင်တုန်းက ရောက်ဖူးပြီး အဲဒီရထားပေါ်မှာ တကယ်ကို စည်ကားသွားတယ်။ မင်းနဲ့အတူ ခရီးဆောင်အိတ်တွေရှိရင် ပျော်စရာမကောင်းပါဘူး။

  2. လူမိုက် ပြောတယ်

    ဒီရထားအစမှာ မင်းကို အခမဲ့ ခရီးသွားခွင့်တောင် ပေးခဲ့တယ်ဆိုတာ မင်းသိရင်။ လုံးလုံးလျားလျား လွတ်နေတဲ့ ရထားတွဲထဲမှာ ထိုင်နေတာတောင် ဘယ်သူမှ မသုံးဘူး။
    ဒီချိတ်ဆက်မှုရဲ့ အားသာချက်ကတော့ တက္ကစီယာဉ်မောင်းတွေက သင့်ကို လှည့်စားလို့မရပါဘူး။

  3. ဂျွန် ပြောတယ်

    လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ် သို့မဟုတ် နှစ်နှစ်ခန့်က ရထားများပေါ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မပြုလုပ်ဘဲ ပြဿနာအနည်းငယ် ပေါ်ပေါက်လာသည်ကို မှတ်မိနေပုံရသည်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့သည် ၎င်းအား ပြင်းပြင်းထန်ထန် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းလိုပြီး ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော အရေးပေါ်အခြေအနေများဖြင့် ရထားအများအပြားကို ယာယီဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည်။ ရှာမတွေ့တော့ဘူး။

  4. ဂျွန် ပြောတယ်

    ဒီမှာ ဆောင်းပါး။
    https://www.bangkokpost.com/most-recent/404386/rail-link-s-phaya-thai-line-suspended.

  5. Ko ပြောတယ်

    တက္ကစီတစ်စီးဖြင့် ဆုတ်ဖြဲခံရခြင်းမှာ ဆွေမျိုးတော်စပ်လှပါသည်။ ဘယ်အချိန်မှာ အလိမ်ခံရတာလဲ။ ပေးဆပ်လွန်းရင်? ဥပမာ- ငါက မြန်မြန်ဆန်ဆန်ပဲ A ကနေ B အမြန်ရခဲ့တယ်၊ ပထမဆုံး အကောင်းဆုံးတက္ကစီက Bath 200 တောင်းတယ်။ ကြာကြာမစောင့်ရလို့ နေလို့အဆင်ပြေတယ်လို့ထင်ပြီး မီတာကိုမဖွင့်ထားပါဘူး။ လူစုလူဝေးကြောင့် တက္ကစီပေါ်မှာ ၁ နာရီကျော်လောက် နေခဲ့ရတယ်။ ညနေပိုင်းမှာတော့ 1 ရေချိုးပြီး တစ်မီတာကို 79 မိနစ်အတွင်း ပြန်ဝင်ရခက်ပါတယ်။ ငါအလိမ်ခံရဖူးလား။ ဘယ်သူ့ကြောင့်လဲ။ ဒီတော့ အဲဒါကို မင်းဘယ်လိုမြင်လဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာပဲ မူတည်တယ်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။