Mor Chit Bus Terminal ကို နှုတ်ဆက်ဖို့ နီးလာပါပြီ။

သုံးနှစ်အတွင်း မြောက်ဦး သို့မဟုတ် အရှေ့မြောက်သို့ ဘတ်စ်ကားဖြင့် ခရီးသွားလိုသူ မည်သူမဆို နေရာသစ်မှ ထွက်ခွာပါမည်။ ဘန်ကောက်မြို့မြောက်ဘက်ရှိ နာမည်ကြီးဘတ်စ်ကားဂိတ် Mor Chit သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးနှစ်များဘဝသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

မြေယာပိုင်ဆိုင်သူ ရထားလမ်းများသည် Bang Sue (ယခု Hua Lamphong မှ မြေအောက်ရထားလိုင်း၏ ဂိတ်ဆုံးနေရာ) နှင့် Rangsit ကြားတွင် Red Line ဖောက်လုပ်ရန်အတွက် ဧရိယာ လိုအပ်ပါသည်။

ဘတ်စ်ကားဂိတ်အသစ် တည်ဆောက်မည့်နေရာကို မကြာမီ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမည်ဖြစ်သည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသောဆိုဒ်လေးခု- Muang Thong Thani၊ ဒွန်မောင်းရှိ နေရာနှစ်ခုနှင့် Thammasat တက္ကသိုလ်ရှိ Rangsit တို့တွင် နေရာနှစ်ခုရှိသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ် ဘတ် ၅ ဘီလီယံအနက် ဘတ် ၁ ဒသမ ၅ ဘီလီယံကို မြေဝယ်ယူရန် လျာထားသည်။ ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီများသည် နောက်လတွင် စာရင်းသွင်းနိုင်ပါသည်။

၎င်းသည် ဒီဇိုင်း (စက်တင်ဘာ) နှင့် ဆောက်လုပ်ရေး (နောက်နှစ် မတ်လ) အတွက် တင်ဒါခေါ်ယူခြင်း ဖြစ်သည်။ အားလုံးအဆင်ပြေပါက terminal အသစ်သည် သုံးနှစ်အတွင်း လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တည်နေရာအသစ်သည် 220 ဘတ်စ်ကားအစီးရေ 2017 နှင့် XNUMX ခုနှစ်တွင်အဆင်သင့်ဖြစ်သင့်သောဓာတ်ဆီဆိုင်တစ်ခုအတွက်နေရာပေးထားသည်။

ထိုင်းနိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတော် မီးရထား (SRT) သည် လက်ရှိ ဘတ်စ်ကား ဂိတ် နှင့် ကပ်လျက် ကားပါကင် နှင့် ကပ်လျက် ကားပါကင် ၊ လိုင်းနီ ဆောက်လုပ် ရန်အတွက် ဘန်ကောက် အများပိုင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီ BMTA မှ စီမံခန့်ခွဲသော မြေနေရာ လိုအပ် ပါသည်။ အဆိုပါလိုင်းသည် 2017 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးသင့်သည်။ အခု NCPO ရဲ့ ခွင့်ပြုချက်ကို စောင့်နေတယ်။

(Source: ဘန်ကောက်ပို့စ်၊ ဇူလိုင် ၇၊ ၂၀၁၃)