ထိုင်းနိုင်ငံမှသတင်းများ – ဇန်နဝါရီ ၁၈၊ ၂၀၁၅
ဤစာမျက်နှာတွင် ထိုင်းသတင်းများမှ ရွေးချယ်မှုများပါရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘန်ကောက်ပို့စ်၊ The Nation၊ ThaiPBS၊ MCOT စသည်တို့အပါအဝင် အဓိကသတင်းရင်းမြစ်များမှ ခေါင်းကြီးပိုင်းများကို ဖော်ပြထားပါသည်။
သတင်းအကြောင်းအရာများနောက်တွင် ဝဘ်လင့်ခ်တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းကိုနှိပ်လိုက်သောအခါတွင် ဆောင်းပါးအပြည့်အစုံကို English source တွင် ဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးရသတင်းများကို အမြဲဖတ်ရှုနိုင်ရန် သတင်းစာမျက်နှာကို တစ်နေ့လျှင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အပ်ဒိတ်လုပ်ပါသည်။
ထိုင်းနိုင်ငံမှသတင်းများ – ဇန်နဝါရီ ၁၈၊ ၂၀၁၅
ဝန်ကြီးချုပ်ဟောင်း ယင်လပ်ရှင်နာဝပ်ထရာအား စွပ်စွဲပြစ်တင်မှု စတင်ရန် အမိန့်ထုတ်သည်ဟူသော စွပ်စွဲချက်များကို ဝန်ကြီးချုပ် ပရာယွတ်ချန်အိုချာက ဒေါသတကြီး တုံ့ပြန်ခဲ့ကြောင်း The Nation က ယနေ့ဖွင့်ဟလိုက်သည်။ အစိုးရအိမ်တော်တွင် သတင်းထောက်များနှင့် စကားပြောရာတွင် ၎င်းက စွပ်စွဲချက်များကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ငြင်းဆိုထားသည်။ http://goo.gl/qWBp4y
- ထိုင်းနိုင်ငံသည် မျှော်မှန်းထားသည့် ပြတ်လပ်မှုကို ကာမိစေရန် စားအုန်းဆီကြမ်း တန်ချိန် ၅၀,၀၀၀ တင်သွင်းလိုသည်။ စားအုန်းဆီစိုက်ခင်းများ မိုးခေါင်မှုကြောင့် စားအုန်းဆီပြတ်လပ်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ယင်းကြောင့် အစားအစာပြင်ဆင်မှုတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည့် စားအုန်းဆီထုတ်လုပ်မှု ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ထို့အပြင် စားအုန်းဆီတစ်လီတာ တစ်ပုလင်းလျှင် ၄၂ ဘတ်ဖြင့် အမြင့်ဆုံးဈေးသတ်မှတ်ထားသည်။ http://t.co/j2O2GcSnEy
- ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ဘတ်ဂျတ်လေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုသည် အခက်တွေ့နေရပြီး ခရီးသည်အလုံအလောက်ဆွဲဆောင်ရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ လက်မှတ်စျေးနှုန်းများကို လျှော့ချပေးခဲ့ရသည်။ Nok Air နှင့် Thai AirAsia (TAA) တို့သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော ပြည်တွင်းလေကြောင်းဈေးကွက်တွင် အရှုံးပေါ်နေသည်။ Nok Air မှ လက်မှတ်စျေးနှုန်းများကို ပျမ်းမျှ 28% လျော့ချခဲ့ပြီး Thai Air Asia မှ ပျမ်းမျှ 20% ဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ http://t.co/fWjTZobd04
- ထိုင်းဝန်ကြီးချုပ် ပရာယွတ်သည် အစိုးရအိမ်တော်အနီး ရေပေါ်ဈေးကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ http://goo.gl/1OZnai
- ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ဆန်တင်ပို့မှုသည် 2014 ခုနှစ်တွင် စံချိန်တင် မြင့်မားခဲ့သည်။ http://goo.gl/U2N7Oy
- သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်မှ တာဝန်ရှိသူများက လေဆိပ်မှ Saphan Kwai သို့ ဂျပန်ခရီးသွားတစ်ဦးကို ဘတ်ငွေ ၇၀၀ ကောက်ခံပြီးနောက် အငှားယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကို အမည်ပျက်စာရင်းသွင်းခဲ့သည်။ ဂျပန်လူမျိုးတွေက အဲဒီကိစ္စကို မထားခဲ့ဘဲ လူမှုကွန်ရက်မှာ မကျေမနပ် ပျံ့နှံ့ခဲ့ပြီးနောက် တက္ကစီဒရိုင်ဘာကို အလုပ်တာဝန်ယူခိုင်းခဲ့ပါတယ်။ http://goo.gl/UaUjuQ
- ဒါက ဘန်ကောက်မြို့ရဲ့ အရုပ်ဆိုးလှတဲ့ ဓာတ်အားလိုင်းတွေရဲ့ အဆုံးပဲလား။ နယ်သာလန်မှာလိုပဲ မြေအောက် ဓာတ်အားကြိုးတွေကို သွယ်တန်းဖို့ အစီအစဉ်ရှိပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် fiber optic ကွန်ရက်ကို တည်ဆောက်ရခြင်း အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ဖိုက်ဘာအော့ပတစ်ကေဘယ်ကြိုးများကို လျှပ်စစ်ကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်၍မရပါ။ ထို့နောက် ရွေးချယ်ခွင့်တစ်ခုသာ ကျန်ရှိတော့သည်- မြေအောက်။ ဘန်ကောက်မြို့၏ လူစည်ကားသော လမ်းများ ဖွင့်ရသောကြောင့် ယင်းသည် အနည်းငယ်သော အကျိုးဆက်များ ရှိပါသည်။ http://goo.gl/cmS62F
- ကျွန်ုပ်တို့၏ Twitter feed တွင် ထိုင်းနိုင်ငံမှ လက်ရှိသတင်းများကို သင်ဖတ်ရှုနိုင်သည်- twitter.com/thailand_blog
စားအုန်းဆီအကြောင်း ဒီမှာဖတ်ရတဲ့သတင်းက နည်းနည်းတော့ အံ့သြသွားတယ်။ “ရင်းမြစ်” အရ မိုးခေါင်မှုကြောင့် ပြတ်လပ်မှု ရှိလာနိုင်သည်။ ဒါ လုံးဝမမှန်ပါဘူး။ ရှားပါးလာရခြင်းမှာ ဆီအုန်းစိုက်တောင်သူ အများအပြားသည် ဈေးနှုန်းချိုသာမှုကြောင့် အသီးအနှံများကို မရိတ်သိမ်းနိုင်ဘဲ ရိတ်သိမ်းချိန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ဆုံးရှုံးမှုများ ကြုံတွေ့ခဲ့ရခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ စိုက်ခင်းကို ငှားပြီး မပိုင်ရင် မထိန်းနိုင်ဘဲ အသီးအနှံတွေ ပုပ်ပွပြီး ရိတ်သိမ်းရမယ့်အစား ပြုတ်ကျဖို့ တွန်းအားပေးခိုင်းပါတယ်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ပရိုဆက်ဆာများအကြား မှားယွင်းသောသဘောတူညီချက်များကြောင့် ၎င်းတို့သည် 3.5 ဘတ်/ကီလိုဂရမ်မျှသာ ရရှိခဲ့သည်။ ဒါက “လူပြောသူပြောများ” မှမဟုတ်၊ ဒါက အတွေ့အကြုံအရပါ။
အဆုတ် addie
ဘန်ကောက်ရှိ တက္ကစီဒရိုင်ဘာနှင့် စပ်လျဉ်း၍ လွန်ခဲ့သောအပတ်က Pattaya ရှိ တက္ကစီမာဖီးယားနှင့် ပတ်သက်သည့် အတွေ့အကြုံ၊
ခင်မင်ရင်းနှီးသော အသက် ၅၀ အရွယ် ထိုင်း တက္ကစီသမားသည် ကျွန်ုပ်၏ ထိုင်းရည်းစား၏ သူငယ်ချင်းက ကျွန်ုပ်အား သုဝဏ္ဏဘူမိသို့ ခေါ်သွားပါသည်။ ပတ္တရားမှာရှိတဲ့ မီတာတက္ကစီတစ်စီးအတွက် စျေးနှုန်းက ဘတ် ၈၀၀ နဲ့ ကားလမ်း +/- ဘတ် ၅၀ ဆိုပေမယ့် အသွားအပြန် ဘတ် ၁၀၀၀ နဲ့ သူနဲ့ သဘောတူနေတုန်းပါပဲ။ ဟိုတယ်က မထွက်ခင် နာရီဝက်အလိုမှာ သူက တခြားခရီးစဉ်ကြောင့် မတက်နိုင်လို့ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးကို လိုက်ပို့ပေးမယ်လို့ ပြောခဲ့တယ်။ ကျွန်တော့်အတွက် ဘာပြဿနာမှမရှိပါဘူး၊ နည်းနည်းကြာတော့ သူ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်နဲ့ ထွက်သွားခဲ့တယ်။
ခဏလောက် ကားမောင်းပြီးတာနဲ့ စျေးနှုန်းက ဘတ် ၂၀၀၀ ကျသင့်တယ် ၊ လွဲမှားမှုမျိုးစုံနဲ့ ၊ သူစီးတာ လွတ်သွားတယ် ၊ သူအစားထိုးစီးတာ လွတ်သွားတယ် ၊ ပိုကြီးတဲ့ တက္ကစီပါ ၊ အစားထိုးပြန်ပို့မယ့်ခရီးသည်မရှိဘူး ၊ စသည်တို့ကို ကျွန်ုပ်သည် ဘတ်ငွေ ၁၀၀၀ ဖြင့် စာချုပ်ချုပ်ထားသည်။ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတွေနဲ့ မိနစ် ၄၀ ကြာ မောင်းနှင်ပြီးတဲ့အခါ သူ့ရဲ့နောက်ဆုံးခြိမ်းခြောက်မှု - ဘတ်ငွေ ၂၀၀၀ ဒါမှမဟုတ် သူ ပတ္တယားကို တက္ကစီပြန်စီးရလိမ့်မယ်၊ ကျွန်မရဲ့ကြောက်ရွံ့မှု - မိနစ် 2.000 ပျောက်သွားတဲ့ တက္ကစီအသစ်ကို ရှာပါ - ကျွန်မရဲ့ လေယာဉ်ကို လွတ်သွားအောင် စွန့်စားခဲ့ပါတယ်။
ရဲရဲဝံ့ဝံ့ပြောရရင် ငါက မင်းနာမည်၊ တက္ကစီနံပါတ်ရှိတယ်၊ မင်းရဲ့မိသားစုကို ငါသိပြီး Pattaya မှာ ရဲကိုအကြောင်းကြားမယ်။ ဖုန်းက တုန်နေတယ်။
ဒါမှပဲ ငါ့ဒရိုင်ဘာက မင်းကို လေဆိပ်ကို ငါမောင်းပေးမယ်။ ထိုလူသည် မာဖီးယားဂိုဏ်းဝင်တစ်ဦးဖြစ်သည်၊ သူသည် အခြားယာဉ်မောင်းများကို စီးနင်းခွင့်ပေးသော်လည်း ကားမမောင်းဘဲ သူ့ကိုယ်သူ တူညီသောပမာဏကို ရယူလိုသည်။ ပြန်လာသော ခရီးသွားများသည် ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ဖြုတ်ချရန် ဖိအားများအောက်တွင် မကြာခဏဝင်ပြီး ပေးဆောင်ရလေ့ရှိသည်။
ဒီတော့ အားလုံးက ငါ့အတွက် ကောင်းမွန်စွာ ပြီးဆုံးသွားခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့် ဥပမာအားဖြင့်၊ ငါ Pattaya ကိုပြန်လာတဲ့အခါ သူတို့ထဲက အတော်များများ ငါ့ကို စောင့်နေကြရင် ဘာဖြစ်မလဲ။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ 12 နှစ်ကြာပြီးတဲ့အခါ တခြား ဗမာတွေ အတွက်ကြောင့် ဒါကို တုံ့ပြန်သင့်သေးလားလို့ တွေးမိတယ်။ ဒီအကြောင်းကို စာဖတ်သူတွေရော အတွေ့အကြုံရှိလား။
အခုမှ ထိုင်းကပြန်လာတာ။ ဘန်ကောက်ကိုရောက်တာနဲ့ ပတ္တရားကို တက္ကစီစီးဖို့ နံပါတ်တစ်ခုရခဲ့တယ်။
တက္ကစီပေါ်က ခရီးဆောင်အိတ်တွေအကုန်လုံးက pass နဲ့ မီတာဖြတ်တော့ သူက မီတာ ဘတ် ၃၀၀၀ မဟုတ်ဘူးလို့ ပြောပါတယ်။ ဘယ်နည်းနဲ့မှ ရပ်တန့်မနေတော့ဘူး၊ တူညီတဲ့ ဓလေ့အတိုင်း တက္ကစီပြန်စီး၊ မီတာမရှိပေမယ့် ဘတ် ၁၅၀၀ ပေးရတာ အကြိမ်အနည်းငယ် ထပ်မလုပ်တော့ဘူးလို့ ခံစားရတဲ့အတွက် သဘောတူပါတယ်။ အပြန်ကျတော့ ဘတ် ၁၀၀၀။ တက္ကစီတော်တော်များများက အပြင်ထွက်တဲ့အခါ မီတာအသုံးမပြုတဲ့သူတွေတောင် ရှိသေးတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ သဘောထားက မပြောင်းလဲပါဘူး။ Bayoki tower သည် ဟိုတယ်မှတ်စုနံပါတ်နှင့် တူညီသော်လည်း မီတာမဖွင့်ချင်သော်လည်း ဘတ် ၄၀၀ လိုချင်သည်။ စီးနင်းခမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ဘတ် ၁၀၀ ထက် မပိုပါ။ ပြီးတော့ ကျွန်တော် အမြဲ ဖျားတယ်။
Nok Air မှာ မနှစ်က Roi Et ကို ပျံသန်းတဲ့ နှုန်းထားတွေက ဘာလို့ သက်သာလဲ ဆိုတော့ တစ်လမ်းမောင်း ဘတ် 1300 ပဲ ဆိုတော့ အခု လျှော့ဈေး လို့ ခေါ်တာ ဆိုတော့ ဖေဖေါ်ဝါရီလ ပထမပတ် ရဲ့ ဈေးနှုန်း က 1581 ဘတ် ၊ .
သတိပြုပါ၊ စျေးနှုန်းကွာခြားချက်သည် ကျွန်ုပ်အား အမှန်တကယ် စိတ်အနှောင့်အယှက်မဖြစ်ပါ၊ သို့သော် လျှော့စျေးကြေငြာထားသော်လည်း စျေးပိုပေးသော လေကြောင်းလိုင်းများမှ မကျေနပ်ချက်များအားလုံးအတွက် အနည်းငယ်ငြီးငွေ့နေပါသည်။
ကျွန်တော့်ရဲ့ နိဂုံးချုပ်ချက်ကတော့ လေကြောင်းလိုင်းတွေက မာဖီးယားတွေပဲ ……!
134 ဘတ် နဲ့ ပတ္တယား အဝေးပြေး ခရီးသွားတစ်ယောက်အနေနဲ့ သုဝဏ္ဏဘူမိကို သက်သောင့်သက်သာ AC ဘတ်စ်ကားစီးနိုင်တယ်ဆိုတာ သင်သိမှာပါ... Pattaya မှာ ရနိုင်ဆုံးကတော့ Jomtien ViewTalay 1 ကို ထွက်ခွာမယ့် Taxi ပါ။
http://www.airportpattayabus.com/