ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများ၊

ကျွန်တော့်ယောက္ခမ ဘန်ကောက်မှာ သူ့ကိုယ်ပိုင် တက္ကစီ မောင်းတယ်။ အာမခံကုမ္ပဏီက အာမခံမပေးသော ကားဟောင်းဖြစ်သည်။ အခုတော့ သူ့ဘရိတ်ကို ကျော်သွားပြီဆိုတော့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အားနည်းလွန်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ခဲ့ပြီး အခြားကားတစ်စီးကို ဘတ်ငွေ 30.000 ဆုံးရှုံးခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

အခုဆို အာမခံမထားတဲ့ ကားတွေ အများကြီးရှိနေပြီလို့ တွေးမိတယ်။ အာမခံမရသေးဘဲ တက္ကစီမောင်းနိုင်တဲ့ ထူးဆန်းတဲ့ ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ဒီအကြောင်းကို ဘယ်သူက ပိုပြောနိုင်မလဲ။

ပတ်သတ်ပြီး,

ပညာရှင် Hans

17 "စာဖတ်သူမေးခွန်း- ကျွန်ုပ်၏ယောက္ခမ၏တက္ကစီသည် အာမခံမရှိပါ၊ မည်သို့ဖြစ်နိုင်မည်နည်း။"

  1. ကားလ် ပြောတယ်

    ရိုးရိုးရှင်းရှင်း- ဦးလေးအရာရှိက ထိုင်းကို တားရင် ထိုင်းက ဘကြီးအရာရှိကို ဘတ် ၂၀၀ ပေးတယ်။

    တစ်ခါက BKK အဝေးပြေးလမ်းမှာ 130km/h နှုန်းနဲ့ အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်နေတဲ့ ကားထဲမှာ အမျိုးသမီးငယ်တစ်ယောက်ရဲ့ဘေးမှာ ထိုင်ခဲ့တယ်... အာမခံမထားပါ။ လစဉ် ကားပေးချေမှုများအပြင် အာမခံပရီမီယံကြေးကိုလည်း သူမ မတတ်နိုင်ခဲ့ပါ။

    ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိသော အမျိုးကောင်းသမီး အများအပြားကို တွေ့သည်... ကိစ္စမရှိပါဘူး၊ ဘတ် ၂၀၀ အဆင်သင့်ရှိတယ်။

    • နဂါး ပြောတယ်

      မကြာသေးမီက ကျွန်တော်သည် တက္ကစီမီတာ တက္ကစီဒရိုင်ဘာတစ်ဦးနှင့် ကားပေါ်ရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဘယ်ဘက်အရှေ့ဘယ်ဘက်ရှိ သံတမန်တစ်ဦးနှင့် ရဲအရာရှိများနှင့် စစ်သားအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ (ယခုအခါတွင် အလွန်အသုံးများသော) ရပ်တန့်သွားသောအခါတွင် ကျွန်တော်သည် ထိုင်နေပါသည်။
      တက္ကစီယာဉ်မောင်းလိုင်စင်သည် တစ်နှစ်ကျော် သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားပုံရသည်။ စစ်တပ်က စစ်ဆေးရင် လိမ်လည်မှု မရှိဘူး၊ စာရွက်တွေ အများကြီး ဖြည့်ပြီးရင် (ငိုလုနီးပါး) ယာဉ်မောင်းက ဘတ် ၅၀၀ ပေးရတယ်။ ထူးဆန်းတာက ကျွန်တော်တို့ကို ဆက်သွားခွင့် ရခဲ့တယ် (ကီလိုမီတာ ၁၂၀ မောင်းနေရဆဲ)။ ခင်ပွန်းသည်က ကျန်တဲ့အချိန်တွေကို သူ့ရဲ့ "ကံဆိုးခြင်း" နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ငြီးတွားနေခဲ့ပါတယ်။
      သူတို့သည် တစ်ရက်လျှင် တက္ကစီများကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ငှားကြပြီး အငှားကုမ္ပဏီက ၎င်းတို့အား အခြားမည်သည့်အရာမှ ခိုင်းစေခြင်းမရှိပေ။ ဒါက ထိုင်း။

  2. အမှတ် ပြောတယ်

    ဒါဟာ ကျွန်တော့်အတွက် တိကျသေချာတဲ့ ထိုင်းပြဿနာတစ်ခုလို မထင်ပါဘူး။ ဘယ်လ်ဂျီယံနဲ့ နယ်သာလန်မှာ အာမခံမရှိဘဲ လမ်းပေါ်ထွက်နေသူတွေ၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိဘဲ သူတို့ကို အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းမပေးချင်ဘူး။ အဲဒါ ဘယ်လိုဖြစ်နိုင်မလဲ။

    • Klaasje123 ပြောတယ်

      ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် ဘတ် ၂၀၀ နဲ့ ရှောင်လို့မရဘူး။ ထိုင်းမှာ ပြဿနာက ဘယ်လ်ဂျီယမ်နဲ့ နယ်သာလန်တို့ထက် နည်းနည်းပိုကြီးတယ်လို့ သုတေသနမရှိဘဲနဲ့တော့ သေချာမသိဘူး။

      • ရိုရီ ပြောတယ်

        နယ်သာလန်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော လိုင်စင်နံပါတ်ပြားတစ်ခု (ကား၊ ဘတ်စ်ကား၊ ထရပ်ကား၊ ဗင်၊ ဆိုင်ကယ်စသည်ဖြင့်) သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုရှိပါက၊ ၎င်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။

        1. လမ်းအခွန်မဆောင်ရ -> သတိပေးချက်ပြီးနောက် RDW မှတစ်ဆင့် FINE သည် အခပေးမရသေးသော အရစ်ကျ သို့မဟုတ် အရစ်ကျ ၃ ကြိမ်ဖြစ်သည်။
        2. သင်အာမခံထားကြောင်းသက်သေပြရန် RDW မှတဆင့်သတိပေးချက်။ မအာမခံပါက RDW မှတဆင့် ဒဏ်ငွေဆောင်ပါ။

        လိုင်စင်နံပါတ်ပြား (၃ လလျှင်) ဆိုင်းငံ့နိုင်သည်။ အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် ရပ်တန့်ထားသော မော်တော်ယဉ်တစ်စီးဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းအား သင်ဖမ်းမိပါသလား။ အာမခံကုမ္ပဏီမှ သင့်အား ထုတ်ပယ်မည့်အန္တရာယ်ဖြင့် အာမခံကို ပေးဆောင်ရမည့်အရာအားလုံးကို 3 ကြိမ်ပေးချေပါ။

  3. ဝမ်းမြောက်သောစိတ် ပြောတယ်

    မင်္ဂလာပါ Hans၊

    ကျွန်ုပ်၏ တန်ပြန်မေးခွန်းမှာ အမှန်တကယ်ပင်- သင်သည် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကို သင်ကိုယ်တိုင် သတိပြုမိပါသလား သို့မဟုတ် ၎င်းသည် လူပြောသူပြောများနေပါသလား။
    ၎င်းသည် 'ဖျားနာခြင်း (သန့်ရှင်းသော) နွားပုံပြင်' ၏ မူကွဲလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

    လေးစားစွာဖြင့် Joy

    • ပညာရှင် Hans ပြောတယ်

      မေးစရာကတော့ အာမခံက သူ့ကို အာမခံပေးဖို့ ငြင်းဆိုလိုက်တာက ကားက အရမ်းဟောင်းနေပြီလို့ ဆိုပါတယ်။

  4. Henk ပြောတယ်

    ဘယ်လိုဖြစ်နိုင်လဲ???
    အဲဒါက အရမ်းလွယ်ပါတယ်၊ ကိုယ့်ကားထဲဝင်ပြီး မောင်းလိုက်ရုံနဲ့ အာမခံမရှိသည်ဖြစ်စေ ကားက ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်တယ်၊ ဒါက ထိုင်းမှာတင်မကဘူး တစ်ကမ္ဘာလုံးကရော ဖြစ်နိုင်သေးတယ်၊ ဒါပဲလား ???
    ဟုတ်တယ်၊ မင်းမှာ ရုပ်သေးတွေ ကနေတာ တစ်ခုခုဖြစ်ရင် ဒီလူတွေကို သေသေချာချာ အပြစ်ပေး ပြီး ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းရဲ့ ပျက်စီးမှုအတွက် ပေးချေရမယ်။ ဒဏ်ရာအပြင်းအထန်ရတဲ့သူတွေ ဒါမှမဟုတ် သေဆုံးမှုတွေတောင် ရှိခဲ့ရင် ပြဿနာက တွက်ချက်လို့ မရဘူး။
    ဒါကြောင့် ပထမနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အတိုက်အခံပါတီအတွက် လျော်ကြေးပေးဖို့ သူအလုပ်လုပ်နိုင်မယ်လို့ မင်းယောက္ခမကို ငါမျှော်လင့်တယ်။

    • နဂါး ပြောတယ်

      လစာက နည်းပေမယ့် ထိုင်းမှာတောင် နှစ်အတော်ကြာ အလုပ်မလုပ်ရလို့ ဘတ် 30,000 နစ်နာတယ်။

  5. Harrybr ပြောတယ်

    ထို့ကြောင့်- ထိုင်းနိုင်ငံ (နှင့် အခြားနိုင်ငံများစွာ) တွင် အရာအားလုံးကို မှတ်တမ်းတင်ရန်အတွက် ကားရှေ့နှင့်နောက်တွင် ဒက်ရှ်ကင်မရာ ပါရှိပြီး ကားတိုက်ခံရသော ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးအနေဖြင့် သင့်တွင် အထောက်အထားအချို့ရှိသည်။ Farang အနေဖြင့် မင်းဘာပဲဖြစ်ဖြစ် အားနည်းချက်ရှိနေပြီလေ။ "ဦးလေး" သို့မဟုတ် အခြား ရုတ်တရက် ပေါ်လာသော ဘေးလူများ သည် ထိခိုက်ပျက်စီးစေခဲ့သူနှင့် သဘောတူညီမှု ရခဲ့သည့် ပထမဆုံး အကြိမ် မဟုတ်တော့ဘဲ လုံးလုံး လွဲချော်နေပါသည်။ ဗီဒီယိုဇာတ်ကားများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အမှတ်ရစရာများကို ပြန်လည်ဆန်းသစ်ရန် ကူညီပေးနိုင်သည် (မန်မိုရီကတ် သို့မဟုတ် ကင်မရာတစ်ခုလုံးကို “တရားမ၀င်” ဖြစ်သောကြောင့် “ဦးလေးရဲ” မှ သိမ်းဆည်းခြင်းမပြုပါက)။

    • l.အနိမ့်အရွယ်အစား ပြောတယ်

      2561 တွင် "မျောက်ပုံပြင်" မရှိတော့ပါ။

      ဆိုက်တွင် စီစဉ်ပေးမည့် သင်၏အာမခံကုမ္ပဏီကို ဖုန်းဆက်ပါ။

  6. ဟင်နရီ ပြောတယ်

    မင်းရဲ့ဦးလေးဟာ အာမခံမရှိပဲ၊ အာမခံမရှိရင် သူ့နှစ်စဉ်လမ်းခွန်မွမ်းမံပေးဆောင်နိုင်မှာမဟုတ်တဲ့အတွက် ဒီမွမ်းမံမှုမရှိဘဲ စစ်ဆေးရေးဂိတ်တိုင်းကို ဖမ်းမိလိမ့်မယ်။

    အခုချိန်မှာတော့ အာမခံကုမ္ပဏီက သူ့ကို အာမခံမပေးချင်ဘူးဆိုတာ တကယ်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အဲဒါလည်း မလိုအပ်ပါဘူး။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သူ့တွင် အများအားဖြင့် ထိုင်းလူမျိုးများက Por Ror Bor အာမခံဟု ခေါ်ဝေါ်လေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အများဆုံး 645.21 ဘတ် ကုန်ကျသည်။
    ဤသည်မှာ ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက်သာ ထိခိုက်နစ်နာစေမည့် မဖြစ်မနေအာမခံဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် ပစ္စည်းပျက်စီးမှုမရှိပါဘူး။
    ဤအာမခံကို ဒေသတွင်း Tramsport ရုံးမှ ရယူနိုင်ပါသည်။

    (၇)နှစ်အထက်ကားတိုင်းကို လမ်းခွန်မဆောင်မီ နှစ်စဉ်စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဘတ်(၂၀၀) နှင့် Por Ror Bor မရှိပါက ကားကို စစ်ဆေးမည်မဟုတ်ပါ။

    ကားရောင်းဝယ်သူအများစုသည် Por Ror Bor အာမခံကိုလည်း ရောင်းချကြသည်။

    အာမခံကုမ္ပဏီက သူ့ကားကို ဟောင်းလွန်းတဲ့အတွက် အာမခံမပေးချင်ဘူးလို့လည်း သံသယတွေရှိတယ်။ အသက် 15 နှစ်အထိ၊ သင်သည် 24/7 လမ်းအကူအညီအပါအဝင် ပထမတန်းအာမခံကို ထုတ်ယူနိုင်သော်လည်း သင်သည် ဘတ်ငွေ 5000 နုတ်ယူနိုင်သော်လည်း၊ ထို့နောက် ပစ္စည်းပျက်စီးမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးသည့် အခြားဖော်မြူလာများ ရှိပါသည်။

    • ဂဲ ပြောတယ်

      ဟင်နရီပြောတာမှန်တယ်။

      2561 စာရွက်မရှိရင် ချက်လက်မှတ်တိုင်း ပျက်သွားမှာ။
      ကားကိုစစ်ဆေးပြီးပါက (၇ နှစ်အထက်) နှင့် အာမခံပေးဆောင်ပြီးမှသာ လမ်းခွန်ဘေလ်ကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။

      TAXI များအတွက် အခြားသော အကြောင်းအရင်းများ ရှိနိုင်ပါသည်။

      မင်းယောက္ခမ မင်းက ပိုက်ဆံမပေးဘဲ စမတ်ကျတယ်လို့ မင်းယောက္ခမ (ထိုင်းစတိုင်လ်) တွေးပြီး အခွင့်ကောင်းတစ်ခု ရသွားတယ်လို့ ငါထင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် အခု ပိုက်ဆံမပေးပါနဲ့၊ မဟုတ်ရင် သူဘယ်တော့မှ သင်ယူမှာ မဟုတ်ဘူး။

      ဂဲ

  7. ရီနေဗန် ပြောတယ်

    တက္ကစီသည် နှစ်ပေါင်းများစွာထက် သက်တမ်းမတိုးနိုင်ပါ။ ထိုနှစ်များထက် အသက်ကြီးပါက တက္ကစီအဖြစ် မောင်းနှင်ခွင့် မပြုတော့ပါ။ ထို့ကြောင့် ဤကားသည် ဤနှစ်များထက် သက်တမ်းပိုရှည်မည်ဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် တက္ကစီအဖြစ် အာမခံထားနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။ ဒီအချက်အလက်ကို တက္ကစီသမားဆီက ရခဲ့ပါတယ်။

  8. Henk ပြောတယ်

    ဟင်နရီ ,::မင်းရဲ့ဦးလေးဟာ အာမခံမရှိလို့ အာမခံမရှိရင် သူ့နှစ်စဉ်လမ်းခွန်မွမ်းမံပေးလို့ မရဘူး၊ ဒီသွင်ပြင်မရှိရင် စစ်ဆေးရေးဂိတ်တိုင်းမှာ ဝင်တိုက်ခံရတယ်။:::
    စစ်ဆေးရေးဂိတ်တိုင်းမှာ ဖမ်းနေတာလား?? ကျွန်တော် ဒီကားကို မောင်းလာတာ 10 နှစ်နဲ့ ကီလိုမီတာ အနည်းငယ်သာ ရှိပေမယ့် အဲဒီ့အချိန်မှာတော့ စစ်ဆေးမှု တစ်ခုတော့ ရခဲ့ပါတယ်။ ::
    ::အခုတော့ အာမခံကုမ္ပဏီက သူ့ကို အာမခံမပေးချင်တော့တာ ဖြစ်နိုင်တယ်။ အဲဒါလည်း မလိုအပ်ပါဘူး။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သူ့တွင် အများအားဖြင့် ထိုင်းလူမျိုးများက Por Ror Bor အာမခံဟု ခေါ်ဝေါ်လေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါက အများဆုံး 645.21 ဘတ် ::::: တချို့ ထိုင်းတွေအတွက်လည်း 645 ဘတ်က အရမ်းများပြီး အဲဒီငွေကို တခြားအရာတွေမှာ သုံးရတာ ပိုကြိုက်တယ်။
    :::: ကားစစ်ဆေးခြင်း (200 Baht) သည် 7 နှစ်အထက်ကားတိုင်းကို လမ်းခွန်မပေးဆောင်မီ နှစ်စဉ်စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သောကြောင့် Por Ror Bor မရှိလျှင် ကားကိုစစ်ဆေးမည်မဟုတ်ပါ။ :::
    အသက် 7 နှစ်အထက် ကားတိုင်း ဒီနေရာကို လာစစ်မယ်လို့ ယုံသလား??? ဒီလိုဆိုရင် ရပ်ကွက်မျက်မမြင်ကျောင်းလို့ သံသယဖြစ်မိတယ်...
    ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိဘဲ၊ အာမခံမပါဘဲ လူများစွာမူးနေပြီး မတော်တဆမှုမဖြစ်စေလိုသော အလွန်အန္တရာယ်များသောကားဖြင့် မောင်းနှင်နေသည်ကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။

    • ဂဲ ပြောတယ်

      ဟန့်၊

      ဟင်နရီပြောတာက ဖြစ်သင့်ဖြစ်ထိုက်သလို ထိုင်းလူမျိုးကို ထိခိုက်စေတယ်ဆိုတာ လူတိုင်းသိပါတယ်။
      သို့သော် တစ်နေ့တွင် သူသည် ရိုင်းစိုင်းသော နိုးထမှုမှ အိမ်သို့ ပြန်ရောက်လာပြီး ၎င်းသည် စာရေးဆရာ၏ ဆိုလိုရင်းအတိုင်းပင်။

      ပြီးတော့ Hans (စာရေးဆရာ) က အဲဒီ ခဲအိုကို ပိုက်ဆံမပေးဘူး ၊ မဟုတ်ရင် သူ ဘယ်တော့မှ သင်ယူမှာ မဟုတ်ဘူးလို့ ငါမျှော်လင့်တယ်။

  9. Dre ပြောတယ်

    Hans၊ မင်းရဲ့ယောက္ခမက ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ယာဉ်စည်းကမ်းမလိုက်နာဘူးဆိုတာ အမြန်ဆုံးသိပါစေ။ တက္ကစီအဖြစ် ဆက်လက်ထမ်းဆောင်ရန် အာမခံအတွက် ၎င်း၏ယာဉ်သည် ဟောင်းလွန်းနေသည်။ ထို့ကြောင့် "တက္ကစီ" အမည်ဖြင့် မော်တော်ယာဉ်အတွက် အာမခံလက်မှတ်ထုတ်ပေးရန် ငြင်းဆိုလိုက်သည်။ ၎င်းသည် သင်၏ယောက္ခမအား "ပုဂ္ဂလိကအသုံးပြုခရီးသည်တင်ကား" အောက်တွင် မော်တော်ယာဉ်အာမခံထားရှိခြင်းကို တားဆီးမထားသော်လည်း ထို့နောက်တွင် အဆိုပါယာဉ်ဖြင့် တက္ကစီဝန်ဆောင်မှုကို မပေးနိုင်တော့ပါ။
    စကားမစပ်၊ အထူးသဖြင့် ဒီလိုဖြစ်နေပြီဆိုတော့ သူသေတဲ့အထိ တိုက်မိခဲ့ရင် မင်းယောက္ခမရဲ့ဖိနပ်ထဲမှာ ငါမနေချင်ဘူး။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းငယ် သို့မဟုတ် လုံးဝမရှိခြင်းကြောင့် ဘရိတ်ဖြတ်သွားခြင်း။
    ဒါမှမဟုတ် တခြားသူတွေရဲ့ အသက်ကို ဒီလို အပျက်အစီးတွေနဲ့ စွန့်စားဖို့ ဘယ်လောက် တာဝန်မဲ့ရမလဲ။
    ပင်ပန်းလိုက်တာ၊ ငါ့ရင်ခွင်ကွဲသွားပြီ။
    ဒါမှမဟုတ် ဘန်ကောက်ဟိုတယ်မှာ ရနိုင်တဲ့ နေရာရှိသေးလား။
    လေးစားစွာဖြင့် Dre


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။