စာဖတ်သူမေးခွန်း- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ပိုမိုလုံခြုံလာပါသလား။

ကျွန်ုပ်တွင် ကိန်းဂဏန်းများ အဆင်သင့်မရှိသော်လည်း တစ်နှစ်လျှင် (သေဆုံး) မတော်တဆမှု အရေအတွက်သည် တူညီနေသေးသည်ဟု သံသယဖြစ်မိသည်။
ကျွန်ုပ်၏အတွေ့အကြုံမှာ လမ်းအမှတ်အသားများသည် အလှဆင်ခြင်းသက်သက်သာဖြစ်သည်ဟု လူအများထင်မြင်ကြပြီး လမ်းသွားလမ်းလာအရေအတွက်ကို လမ်းအကျယ်နှင့် လမ်းအသုံးပြုသူများ၏ အကျယ်အဝန်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်ပါသည်။
ဘတ်စ်ကား ယာဉ်မောင်းများသည် စစ်မှန်သော ယာဉ်မောင်းများကဲ့သို့ ပြုမူကြသည်- လိုရာခရီးကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ရောက်ပါ။
ကြီးပြီး လေးလံတဲ့အတွက် ရှောင်သွားလေ့ရှိပါတယ်။
လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ညံ့ဖျင်းသောအခြေအနေ (အပေါက်များနှင့် အဖုအထစ်များ) သည် လမ်းအသုံးပြုသူများကို လမ်းပြခြင်းဖြင့် အတွေ့အကြုံမရှိသော လမ်းအသုံးပြုသူများအတွက် အံ့သြစရာဖြစ်စေသည်။

ကား သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်/စကူတာ မောင်းနှင်ခြင်းမပြုမီ + နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် B resp. လမ်းမပေါ်တွင် သွားလာနေသော ယာဉ်အသွားအလာ အပြုအမူကို သေသေချာချာ လေ့လာပါ။
၎င်းတို့တွင် TH တွင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အမျိုးအစား M (ဆလင်ဒါပမာဏ 50cc အောက်) မော်တော်ကား/စကူတာများ မရှိပါ။

အာမခံသည် နောက်ထပ်သတိထားရမည့်အချက်ဖြစ်သည်။
ခရီးသွားအာမခံမူဝါဒအားလုံး (နီးပါး?) ဖြင့်၊ (အငှား) ယာဉ်မောင်းနှင်သည့်အခါ ပျက်စီးမှုနှင့်/သို့မဟုတ် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကုန်ကျစရိတ်များအတွက် အကျုံးမဝင်ပါ။
ငှားရမ်းရာတွင် ကောင်းမွန်သော ထိခိုက်မှု/ကျန်းမာရေး ကာဗာကိုလည်း ရရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

မင်္ဂလာပါ၊ အကွာအဝေးအတွက် Greenwood မှတစ်ဆင့် ဗင်ကားကို ယာဉ်မောင်းနှင့် စီစဉ်ပေးခြင်းအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော အတွေ့အကြုံများ ရှိခဲ့ပါသည်။ ဒီလူတွေက အရမ်းယဉ်ယဉ်မောင်းတယ်။
လက်ကျန်ငွေ အနည်းငယ်ပိုကုန်ကျသော်လည်း ကားသည် ထမင်းစားရန်နှင့် အိမ်သာသွားရန်အတွက် အချိန်မီ ငြိမ်သက်စွာ ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အစိုးရဘတ်စ်ကားတွေလည်း ငြိမ်ငြိမ်လေး မောင်းကြတယ်၊
ဥပမာအားဖြင့် Kao San Road ရှိ ရုံးခန်းများမှတဆင့် သင်ဘွတ်ကင်လုပ်နိုင်သော ခရီးဝေးဘတ်စ်ကားများသည် ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင်ကြုံတွေ့ခဲ့ရသကဲ့သို့ Red Bull အမျိုးအစားဖြင့် ၁၂ နာရီမှ ၁၆ နာရီအထိ ဘီးနောက်သို့ အလွယ်တကူတက်နိုင်သော kamikaze လေယာဉ်မှူးများဖြစ်သည်။
ကံကောင်းပြီးပျော်ရွှင်ပါစေ!