Thailandblog.nl မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။
တစ်လလျှင် လည်ပတ်မှုပေါင်း 275.000 ဖြင့် Thailandblog သည် နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ အကြီးဆုံး ထိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အခမဲ့ အီးမေးလ်သတင်းလွှာအတွက် စာရင်းသွင်းပြီး အသိပေးပါ။
သတင်းလွှာ
ဘာသာစကား ဆက်တင်
ထိုင်းဘတ်နှုန်း
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
နောက်ဆုံးမှတ်ချက်
- ဘာဗော့- လှပသော Lieven နှင့် ပုံစံများစွာဖြင့် မှတ်မိနိုင်သော ဇာတ်လမ်း။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တောင်ပိုင်းရှိ Boloven ကုန်းပြင်မြင့်မှ ကော်ဖီကို ကျွန်တော်သောက်ခဲ့သည်။
- Jos Verbrugge: လေးစားအပ်ပါသော KeesP၊ ချင်းမိုင်ရှိ ဗီဇာရုံး၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါမည်လား။ ကြိုပြီးကျေးဇူးပါပဲ
- Rudolph: Khon Kaen မှ Udon Thani အကွာအဝေး 113 ကီလိုမီတာ။ ၎င်းအတွက် HSL သို့မဟုတ် လေယာဉ် မလိုအပ်ပါ။ သင်တစ်ဦးတည်းဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
- ခရစ်: ရေရှည်စဉ်းစားရမယ့် ကိစ္စ : - ဓာတ်ဆီဈေးဟာ လာမယ့် 20 မှ XNUMX အတွင်း သံသယရှိဖွယ် ၊
- Atlas van Puffelen: Isan သည် လှပသော မိန်းမငယ်လေး Clouseau နှင့်တူသည်၊ သူမသွားသည်နှင့် အလားတူ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုကို သီဆိုထားသည်။ ဘေးနားက လမ်းလျှောက်ရတာ အရမ်းကောင်းတယ်။
- ခရစ်: ချမ်းသာတဲ့ အထက်တန်းစား? ထိုရထားလက်မှတ်သည် တူညီသော သို့မဟုတ် လေယာဉ်လက်မှတ်ထက် လျော့နည်းပါက (သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အခွန်အားလုံးကြောင့်)။
- Eric Kuypers: လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးနဲ့ အကောက်ခွန်က တစ်နေရာရာမှာ ဝင်ပြီး နောက်မှ ပြန်ထွက်ရမှာဆိုတော့ Nongkhai နဲ့ Thanaleng က မှတ်တိုင်တွေမှာ စောင့်ရတာ။ ရှိသည်
- ဖရက်ဒီ: ကံမကောင်းစွာပဲ ရထားခရီးထွက်တဲ့ အရောင်းသမားတွေက အရမ်းပျော်ဖို့ကောင်းတာဘဲ..
- Rob V: အဲဒါကြောင့် ကျွန်တော်တကယ်ပဲ Khon Kaen ကို ဘီယာမာပေါ်မှာ ထားချင်ခဲ့တာပါ၊ ရထားက ကီလိုမီတာ 300 ထက်မနည်း ရပ်တန့်သွားနိုင်ပါတယ်။
- RichardJတောင်းပန်ပါတယ် Erik။ "သတ်မှတ်ခြင်း... ကဲ့သို့သော အဖမ်းအဆီးများနှင့်အတူ ဤ mega project အမျိုးအစားများအတွက် အရေးကြီးသော သဘောထားကို သင်မပယ်နိုင်ပါ။
- Rudolph: အဆင်းရဲဆုံးတွေက ချိုင့်ဝှမ်းထဲက ဖြည်းဖြည်းချင်း ထွက်လာကြတယ် – အနည်းဆုံးတော့ ငါနေထိုင်တဲ့ ရွာမှာ။ ပြီးတော့ ပိုက်ဆံက များတယ်။
- Sander: ထိုင်းနိုင်ငံမှာလည်း 'လေယာဉ်အစား ရထားကို ယူပါ' လို့ ပြောမယ့် တပ်ဖွဲ့ဝင်တွေ ပါ၀င်လာပါလိမ့်မယ်။ ဒါဆို oo
- Rob V: Lieven သည် ကော်ဖီအမိုက်စားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏မျိုးရိုးအမည်ကို ခေါင်းညိတ်ကာ ဦးစွာကင်ထားသော ပဲများနှင့် ကော်ဖီတစ်ခွက်၏ သွေးဆောင်မှုကို ခံရမည်လား။
- ဂျော်နီ BG: အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းကတော့ ပစ်ရုံပါပဲ၊ ဒါပေမယ့် မင်းနဲ့ လူမှုအသိုင်းအဝိုင်းကြားက အသိုင်းအဝန်းတစ်ခုလုံးကို သင်ရနိုင်တယ်၊
- ထမင်းချက်လုပ်ပါ။: မင်္ဂလာပါ Henk ၊ Jomtien Beach မှာရှိပါတယ်။ Dvalee ဟိုတယ်ကို တောင်းဖို့ပဲ လိုပါတယ်။ အဲဒီကနေ ညာဘက်က တစ်ရာလောက်ရှိတယ်။ သင် ... သင့်တယ်
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ဘန်ကောက်ပြန်တယ်။
menu ကို
ဖိုင်များ
ဘာသာရပ်များ
- နောက်ခံ
- လှုပ်ရှားမှုများ
- advertorial
- အစီအစဉ်
- အခွန်မေးခွန်း
- ဘယ်လ်ဂျီယံမေးခွန်း
- ရူထောင့်များ
- ထူးထူးဆန်းဆန်း
- ဗုဒ္ဓဘာသာ
- စာအုပ်သုံးသပ်ချက်
- ကြောကျတိုငျ
- Corona အကျပ်အတည်း
- ယဉျကြေးမှု
- ဒိုင်ယာရီ
- ချိန်းတွေ့
- ရက်သတ္တပတ်
- စံချိန်
- ငုဖို့
- စီးပွားရေးကို
- ဘဝရဲ့တစ်နေ့....
- ကျွန်းများ
- Koh Adang
- Koh Chang
- ကိုဟောင်
- Koh Khao Yai
- koh kood
- Koh Landing
- Koh သည် Lanta
- Koh Larn
- Koh Lipe
- Koh Madsum
- Koh Mor
- Koh သည် Phangan
- ကိုဖျန်း
- Koh သည်ဖိဖိ
- Koh Phra Thong
- Koh Racha Noi
- Koh Samae San
- Koh သည် Samet
- Koh သည် Samui
- Koh Si Chang
- Koh Talu
- Koh သည် Tao က
- Koh Tarutao
- Koh Tup
- Koh Yao Noi
- Cook Mak
- ဖူးခက်
- စားစရာ သောက်စရာ
- ပွဲများနှင့်ပွဲတော်များ
- မီးပုံးပျံပွဲတော်
- ဗိုလ်ဆန်ထီးပွဲတော်
- ကျွဲမျိုးနွယ်များ
- ချင်းမိုင်ပန်းပွဲတော်
- တရုတ်နှစ်သစ်ကူး
- လပြည့်နေ့ပါတီ
- Kerst
- ကြာပန်းပွဲတော် - Rub Bua
- Loy Krathong
- နာဂမီးလုံးပွဲတော်
- နှစ်သစ်ကူးအကြို အခမ်းအနား
- phi Ta ခွန်
- ဖူးခက်သက်သတ်လွတ်ပွဲတော်
- ဒုံးပျံပွဲတော် - Bun Bang Fai
- သင်္ကြန် - ထိုင်းနှစ်သစ်ကူး
- မီးရှူးမီးပန်းပွဲတော် ပတ္တရား
- ပြည်ပနှင့် အငြိမ်းစားများ
- နိုင်ငံတော်ပင်စင်
- ကားအာမခံ
- ဘဏ်လုပ်ငန်း
- နယ်သာလန်တွင်အခွန်
- ထိုင်းအခွန်
- ဘယ်လ်ဂျီယံသံရုံး
- ဘယ်လ်ဂျီယံအခွန်အာဏာပိုင်များ
- အသက်၏သက်သေ
- DigiD
- အခြေချနေထိုင်ပါ။
- အိမ်ငှားရန်
- အိမ်ဝယ်ပါ။
- အမှတ်တရ
- ဝင်ငွေရှင်းတမ်း
- တော်ဝင်နေ့
- နေထိုင်စရိတ်
- ဒတ်ခ်ျသံရုံး
- ဒတ်ခ်ျအစိုးရ
- ဒတ်ခ်ျအသင်း
- Nieuws
- ကွယ်ပျောက်ခြင်း။
- နိုင်ငံကူးလက်မှတ်
- ပင်စင်စား
- ယာဥ်မောင်းလိုင်စင်
- ဖြန့်ဝေမှုများ
- ရွေးကောက်ပွဲ
- ယေဘုယျအားဖြင့်အာမခံ
- ဗီဇာ
- အလုပ်
- ဆေးရုံ
- ကျန်းမာရေးအာမခံ
- သစ်ပင်ပန်းမန်များနှင့် တိရစ္ဆာန်များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ဓာတ်ပုံ
- ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
- ငွေကြေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေး
- သမိုင်း
- ကျန်းမာခြင်း
- အလှူအတန်း
- ဟိုတယ်
- အိမ်တွေကို ကြည့်တယ်။
- ဖွင့်သည်
- ခန်ပီ
- Koh Mook
- ဘုရင်ဘူမိဘော
- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေထိုင်သည်။
- စာဖတ်သူတင်ပြခြင်း။
- စာဖတ်သူခေါ်
- စာဖတ်သူ အကြံပြုချက်များ
- စာဖတ်သူမေးခွန်း
- လူ့အဖွဲ့အစည်း
- ဈေး
- ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခရီးသွား
- ပတ်ဝန်းကျင်
- ညဘဝ
- နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံတို့မှ သတင်းများ
- ထိုင်းသတင်း
- လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် ကုမ္ပဏီကြီးများ
- ပညာရေး
- သုတေသန
- ထိုင်းကိုရှာဖွေပါ။
- ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
- မှတ်မှတ်ရရ
- အရေးယူပေးဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။
- ရေကြီးခြင်း 2011
- ရေကြီးခြင်း 2012
- ရေကြီးခြင်း 2013
- ရေကြီးခြင်း 2014
- တွင်းအောင်းပါ။
- နိုင်ငံရေး
- မဲပေးပှဲ
- ခရီးသွားဇာတ်လမ်းများ
- ခရီးသွားရန်
- ဆက်ဆံရေး
- စျေးဝယ်
- ဆိုရှယ်မီဒီယာ
- Spa & ကျန်းမာ
- အားကစား
- မြို့များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ထုတ်ပြန်ချက်
- ကမ်းခြေများ
- ဘာသာစကား
- ရောင်းရန်
- TEV လုပ်ထုံးလုပ်နည်း
- ယေဘုယျအားဖြင့် ထိုင်း
- ထိုင်းကလေးတွေနဲ့
- ထိုင်းအကြံပေးချက်များ
- ထိုင်းအနှိပ်
- ခရီးသွားလုပ်ငန်း
- ထွက်တော့မယ်။
- ငွေကြေး - ထိုင်းဘတ်
- တည်းဖြတ်သူများထံမှ သိရသည်။
- ပစ္စည်းဥစ္စာ
- အသွားအလာနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
- ဗီဇာရက်တိုနေထိုင်ခြင်း။
- ရက်ရှည်နေထိုင်ဗီဇာ
- ဗီဇာမေးခွန်း
- လေယာဉ်လက်မှတ်များ
- တစ်ပတ်တာမေးခွန်း
- ရာသီဥတုနှင့် ရာသီဥတု
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ငြင်းဆိုထားသော ဘာသာပြန်များ
Thailandblog သည် ဘာသာစကားများစွာဖြင့် စက်ဘာသာပြန်ဆိုချက်များကို အသုံးပြုသည်။ ဘာသာပြန်အချက်အလက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ ဘာသာပြန်ခြင်းများတွင် အမှားအယွင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်မရှိပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုပါ။ မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်.
ရေးသူ
© မူပိုင်ခွင့် Thailandblog 2024။ အခွင့်အရေးအားလုံး လက်ဝယ်ရှိသည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ ဤဆိုက်တွင် သင်တွေ့သော အချက်အလက် (စာသား၊ ရုပ်ပုံ၊ အသံ၊ ဗီဒီယို စသည်) ရပိုင်ခွင့်များအားလုံးသည် Thailandblog.nl နှင့် ၎င်း၏ စာရေးဆရာများ (ဘလော့ဂါများ) တို့နှင့်သာ ကျန်ပါသည်။
တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သိမ်းယူခြင်း၊ အခြားဆိုက်များတွင် နေရာချထားခြင်း၊ ဤအချက်အလက်ကို အခြားနည်းလမ်းဖြင့် မျိုးပွားခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းအား Thailandblog မှ အမြန်စာဖြင့် ရေးသားခွင့်ပြုထားခြင်းမရှိပါက ခွင့်မပြုပါ။
ဤဝဘ်ဆိုက်ရှိ စာမျက်နှာများကို လင့်ခ်ချိတ်ခြင်းနှင့် ရည်ညွှန်းခြင်းအား ခွင့်ပြုထားသည်။
ပင်မစာမျက်နှာ » စာဖတ်သူမေးခွန်း » စာဖတ်သူမေးခွန်း- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မြင်းကျားဖြတ်ခြင်း၏ အသုံးဝင်ပုံ။
ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများ၊
ကျွန်တော် ထိုင်းနိုင်ငံကို ရောက်နေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီး လမ်းပေါ်က မြင်းကျားလမ်းက ဘာအချက်လဲလို့ တွေးမိတယ်။ လူကူးမျဉ်းကျားမှာ လမ်းဖြတ်ကူးချင်တိုင်း ဘယ်သူမှ မရပ်ဘူး။ ကားမောင်းသူတွေ ပေးခဲ့တဲ့ ခံစားချက်တွေတောင် ရှိသေးတယ်။
ဘယ်လ်ဂျီယံတွင်၊ လမ်းသွားလမ်းလာများသည် မြင်းကျားလမ်းဖြတ်တွင် အမြဲတမ်းလမ်းလျှောက်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ဖြတ်မောင်းလာတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေက ကြီးလေးတဲ့ပြစ်မှု ကျူးလွန်တယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ယာဉ်စည်းကမ်း ကွာခြားမှု ရှိပါသလား။ ဘာကြောင့် လမ်းမှာ မြင်းကျားလမ်းတွေ ရှိတာလဲ။
ဒီလို အန္တရာယ်များတဲ့ အခြေအနေတွေအကြောင်း ထိုင်းနိုင်ငံကို ပထမဆုံးအကြိမ် လာရောက်တဲ့ စာဖတ်သူတွေကို အသိပေးသင့်တယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
Vriendelijke ရယ်မော၊
ခွေးရူး
ထိုင်းမှာမြင်းကျားကူးတာ အလှဆင်တာချည်းပဲ၊ ဒီဘလော့ဂ်မှာ အရင်ကပြောဖူးသလို ဘာမှမပိုပါဘူး။ သိပ်မနည်းလှပါဘူး။You tube မှာ လုံလောက်တဲ့ ဗီဒီယိုတွေ ရှိတယ်။လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်တွေတုန်းက သူငယ်ချင်းတစ်ယောက် ထိုင်းနိုင်ငံကို ခေါ်သွားတယ်၊
ဖြတ်ကူးတဲ့ အခါမှာ မြင်းကျားမစီးဖို့ သတိပေးထားပြီးသားပါ။ခေါင်းမာတဲ့ သူ- သူအကုန်သိတယ်- သူခြေချမိတဲ့ မျဉ်းကျားက ဖြတ်ကူးခါနီးမှ မောင်းထုတ်လုနီးပါးပါပဲ။ ဒေါသတကြီးနဲ့ ရယ်ရင်း နှစ်ဆတိုးသွားတယ်။
လက်ရှိ သတင်းအချက်အလက်ခေတ်တွင် ပျမ်းမျှခရီးသည်သည် ခရီးဦးတည်ရာနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်ကို ရှာဖွေနေပုံရသည်။ အထူးသဖြင့် မေးခွန်းထုတ်ရမည့်နေရာကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရောက်သွားပါက၊
ဒီလူကူးမျဉ်းကြားတွေက လူသွားလူလာများတဲ့ လမ်းဖြတ်ကူးတဲ့နေရာတွေမှာ ရည်ရွယ်ချက်ရှိတယ်၊ ရည်ရွယ်ချက်ကတော့ လမ်းသွားလမ်းလာတွေကို နေရာ ၁ နေရာ (အုပ်စုလိုက်) ဖြတ်ဖို့ ရည်ရွယ်တာပါ။
ဒါပေမယ့် အလေ့အကျင့်က တကယ်ကို ကွဲပြားပါတယ်။ ယခင်အဖြေများတွင် ဖတ်ရှုနိုင်သကဲ့သို့ “အလှဆင်ခြင်း” နှင့် “မိုင်းပန်ရိုင်”… ထိုင်းလမ်း ပရမ်းပတာ… ကားသမားအတွက် တာဝန်မရှိဟု ကျွန်တော် မထင်ပါ။
လမ်းသွားလမ်းလာတွေအတွက် ဒဏ်ငွေဆောင်တာ အခုထိ သတိမထားမိသေးပါဘူး။ လမ်းသွားလမ်းလာများသည် အနီရောင်ဖြစ်နေချိန် သို့မဟုတ် အရာရှိများ၏ အမိန့်ကို မနာခံသည့်အခါ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံရှိ မြင်းကျားဖြတ်ကူးခြင်း၏ အားသာချက်တစ်ခုမှာ ဗဟိုကြိုတင်စာရင်းပေးထားသည့် လမ်းများပေါ်တွင် တောင်တက်စရာမလိုဘဲ ချုံပုတ်များ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်နံရံများကို ဖြတ်ကျော်နိုင်သည်။ ကျန်တာကတော့ Thailandblog မှာ မကြာခဏဆိုသလို အဆောင်လက်ဖွဲ့တွေနဲ့ ပန်းကုံးတွေနဲ့တောင် ဦးစားပေးပြီး ယဉ်ကျေးပျူငှာမှုလို့ မယူဆသင့်တဲ့အရာပါ။ ဒါပေမယ့် တစ်ချိန်ချိန်မှာတော့ တစ်ဖက်ကို ရောက်သွားရမယ်။ လုံခြုံသောအခိုက်အတန့်ကိုစောင့်ဆိုင်းရန် သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံတွင် တံတားဖြတ်၍ လမ်းကိုဖြတ်ကျော်ရန် လမ်းလျှောက်သွားရုံသာဖြစ်သည်။ အဲဒီ လှေကားထစ်တွေကို ငါသိပ်မကြိုက်ဘူး၊ ဟိုမှာ ပြုတ်ကျတာကို ငါမြင်တယ်၊ ဒါကြောင့် မင်းလည်း သတိထားရမယ်။ တစ်ခါတလေတော့ ကံကောင်းပြီး ဖြတ်ကူးတဲ့အခါ ချစ်စရာကောင်းတဲ့ ထိုင်းအမျိုးသမီးက ကူညီပေးတယ်။
ထိုင်းလမ်းအမှတ်အသားများထက် ပိုကြီးသော ဆေးသုတ်ခြင်း မရှိပါ။
မေးခွန်းအတွက် အရိုးရှင်းဆုံး အဖြေ-
မြင်းကျားဖြတ်ကူးတာ ဒီမှာ အသုံးမဝင်ဘူး။
ဘာကြောင့် ဒီလို အရပ်မြင့်မြင့် ဇာတ်လမ်းတွေ လာရတာလဲ။
ကိုယ့်ကိုကိုယ် နုတ်ထွက်လိုက်ပါ။
ငါလက်ခံဖို့ဆန္ဒရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် မင်းမြင်းကျားလမ်းကူးတဲ့အထိစောင့်ရမယ်၊ ဒါဆို ပိုလွယ်သွားပြီ......
အိုး၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက အလှဆင်အဖြစ် လုပ်ထားတဲ့ မြင်းကျားလမ်းတွေ မဟုတ်ဘူး။
လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ မြှားများ။ ညာကွေ့၊ ရှေ့တည့်တည့်ကို မောင်းဖို့လည်း ဆောင်ရွက်ပေးတယ်။ မျှားတည့်တည့်မှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုရှိနေပေမယ့် အဲဒီညာဘက်ကွေ့မှာ တစ်စုံတစ်ယောက် တကယ်ကွေ့သွားတာကို တွေးကြည့်မိရင် သူတို့မမောင်းရဲတော့ဘူး။ နောက်တော့ စောင့်ခိုင်းတယ်။
ယခုအချိန်တွင် အလှဆင်ခြင်းအသစ်များပါရှိပါသည်- vibrating strips !!!! ကျောင်းတံခါးကနေ 25 မီတာအကွာမှာရှိနေတယ်။
ဝန်ကြီးဌာနက မှန်တယ်။ ဒါပေမယ့် လမ်းအသုံးပြုသူတွေ ဂရုမစိုက်ဘူး!!!
အဲဒါ ထိုင်း!!!
နှစ်စပိုင်းမှာ Patong မှာရှိတုန်းက ဟိုတယ်ကနေ အလယ်ခေါင် ဒါမှမဟုတ် ကမ်းခြေကိုရောက်ဖို့ လမ်းဆုံတစ်ခုကို အမြဲဖြတ်ခဲ့ရပြီး အဲဒီကိုဖြတ်ဖို့ အရမ်းကြောက်ခဲ့တယ်။ တကယ်က မင်းမဲ့စရိုက် အပြည့်ရှိတယ်။ အဲဒီမှာ လူတွေ နေ့တိုင်း မသေတာ အံ့သြစရာပဲ။
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
ဟုတ်ကဲ့ Roel၊ TH တွင်တရားဝင်ယာဉ်စည်းကမ်းများသည် EU အတွင်းရှိသူများနှင့်နီးပါးတူညီပါသည်။
သို့သော်လည်း အာရှနိုင်ငံအများစုတွင် ကျင့်သုံးမှုမှာ လုံးဝကွဲပြားသည်-
စည်းမျဉ်း 1။ သင့်ရှေ့တွင်ရှိသောအရာတိုင်းတွင် ဦးစားပေးရှိသည်၊ သင့်နောက်တွင်အရာအားလုံးသည် ဦးစားပေးရှိသည်။
စည်းကမ်း ၂။ လမ်းအမှတ်အသားများသည် အလှဆင်ရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။
စည်းမျဉ်း 1 တွင် ခြွင်းချက်တစ်ခုရှိသည်- ယာဉ်ပိုကြီးပြီး/သို့မဟုတ် ပိုလေးပြီး/သို့မဟုတ် ပိုစျေးကြီးလေ၊ ထိုယာဉ်ကို ပို၍ဦးစားပေးရမည်ဖြစ်သည်။ ခြေထောက်ကားကို အမြဲဦးစားပေးသည်။
ဖြတ်ကူးခြင်း (မျဉ်းကျားဖြတ်ကူးရာတွင်လည်း) ဤသည်မှာ အလေ့အကျင့်တစ်ခုလိုသည်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် ညာဘက်မှလာသော ယာဉ်များ၏အမြန်နှုန်း (ပိုကောင်းသည်) နှင့် သင်၏ကိုယ်ပိုင်ဖြတ်ကျော်သည့်အရှိန်ကို ကောင်းစွာခန့်မှန်းပါ။ "အပေါက်" ကို အဆက်မပြတ် အရှိန်ဖြင့် ဖြတ်သွားသည်ကို တွေ့သည်နှင့်။ ဤနည်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများသည် သင်ဘယ်အချိန်ရောက်မည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခန့်မှန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
လမ်းဖြတ်ကူးတာ အရမ်းကြီးရင် လမ်းအလယ်မှာနေပြီး ဘယ်ဘက်ကလာတဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ပြန်လုပ်ပါ။
ဟုတ်ပါတယ် ဒါက မင်း တစ်ဖက်ဖက်ကို အရှက်မဲ့စွာ ရောက်သွားမယ်ဆိုတာ အာမခံချက်မရှိပါဘူး။ 🙂
လူရှုပ်သောအမြန်လမ်းမကြီး (၄၊ ၆၊ ၈ လမ်း) တွင် ခြေလျင်တံတားကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
အနည်းဆုံးတော့ ဒါဟာ တစ်စုံတစ်ယောက်အတွက် အသုံးဝင်တဲ့ တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုပါပဲ။ တကယ်တော့ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ ယာဉ်စည်းကမ်းဟာ EU နဲ့ တခြားနေရာတွေမှာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်စည်းကမ်း သဘောတူညီချက်တွေ (၁၉၄၆-၁၉၄၇ ခုနှစ်ကနေ သဘောတူညီချက်တွေနဲ့ ဆက်စပ်ပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အတူတူပါပဲ၊ ဒါကြောင့် ဂျီနီဗာမှာ သဘောတူခဲ့တာကို အမှတ်ရစရာလို့ ပြောတာပါ)၊ ၁၉၇၀ ခုနှစ်များအတွင်း အပ်ဒိတ်များ၊
လက်တွေ့တွင် အမျိုးမျိုးသော လမ်းအမှတ်အသားများ၊ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် တားမြစ်ချက်များကို ထိုင်းနိုင်ငံတွင် 'အကြံပြုချက်' အဖြစ် ရှုမြင်သည်မှာ အမှန်ပင် ထင်ရှားပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ထိုင်းအေးဂျင့်များသည် ဒဏ်ငွေများကောက်ခံရန် မြင်းကျားဖြတ်ကူးရာတွင် မကြာခဏ စစ်ဆေးလေ့မရှိပါ။
လေးစားအပ်ပါသော TheoB
လမ်းလယ်မှာ ရပ်လိုက်လား??
အန္တရာယ်ရှိသည်။
ဟိုအရင်တုန်းက ဒီဘလော့ဂ်မှာ အလယ်မှာစောင့်နေတဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးတဲ့ စုံတွဲတစ်တွဲ နှစ်ယောက်လုံးလုံးလုံး ပြားသွားတယ်။
တစ်ခါက နတ်ပရိတ်လမ်းအလယ်မှာ ရပ်ခဲ့ဖူးတယ်။
ဒီတော့ ဒါက တစ်ချက်တည်းနဲ့ဆိုတော့ ငါတကယ်ကြောက်သွားပြီ။
အဲဒီအချိန်မှာ ဘောင်းဘီထဲမှာ ခေါက်ရိုးတွေရှိနေရင် ပျောက်သွားလိမ့်မယ်။
အရေးပေါ်စင်္ကြံတစ်ခုနဲ့ မင်းကိုဖြတ်သွားလိုက်ပါ။
ယာဉ်မောင်းသူသည် တစ်ကြိမ် ကြို့ထိုးခြင်းခံရပြီး တာယာ၏ ပရိုဖိုင်းကြားတွင် သင် ပိတ်မိနေပါသည်။
ထိုင်းဘလော့ဂါများ ၊ သင်သေသေသပ်သပ်ရပ်ပြီး အခြား kamikaze လေယာဉ်မှူးက လူတွေကို အမြန်မောင်းပြီး လူတွေကို ပြားစေတဲ့အတွက်ကြောင့် မြင်းကျားလမ်းကို ဘယ်တော့မှ ခွင့်မလွှတ်ပါနဲ့၊ ဒါမှမဟုတ် ကံကောင်းရင် ပြားလုမတတ် ဖြစ်သွားပြီး ဒါက သင့်ရှေ့မှာ အတိအကျ ဖြစ်သွားနိုင်ပါတယ်။
ဒီလမ်းက ဒုတိယလမ်းမှာ ဖြစ်ခဲ့တာဆိုတော့ အဲဒီလူတွေ ကံကောင်းတာက တစ်လမ်းမောင်းပဲလေ။
ဒီလို ၂ ကြိမ် ၃ ခါလောက် ခံစားရပြီး တကယ် နှလုံးဖောက်လုနီးပါး ဖြစ်နေပြီ၊ ငါတို့ မြင်းကျားကို ဘယ်တော့မှ ဦးစားပေးမှာ မဟုတ်တော့ဘူး။
ဖြစ်ပျက်နေတာကို မြင်တဲ့သူတွေတောင် တစ်သက်လုံး ဆုံးရှုံးမှာမဟုတ်ဘူး။
လူဝီ
Louise ၊ စကားအများကြီးမပြောချင်ပေမယ့် ဆိုင်ကယ်စီးတဲ့ စုံတွဲကတော့ Cha'am မှာ အသတ်ခံရတဲ့ စုံတွဲဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဗဟိုလိုင်းကိုစောင့်နေတာကြောင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုမဖြစ်ခဲ့ပေမယ့် အနီးကပ်မကြည့်ဘဲ လမ်းကိုဖြတ်ကူးပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ဝင်တိုက်မိတာကြောင့်ပါ။
ဒါပေမယ့် မဟုတ်ရင် မင်းကို ငါသဘောတူတယ်- လမ်းဖြတ်ကူးဖို့ စောင့်နေတဲ့ အလယ်မှာ ရပ်နေတာဟာ စမတ်ကျတာမဟုတ်ဘူး။ ဤနေရာတွင် လူများသည် တစ်ခါတစ်ရံ ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်ကြပြီး ဗဟိုမျဉ်းသည် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။
စကားမစပ်... ဒီနေ့ လမ်းမှာ ဘေးတွဲကားနဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးရင်း မတော်တဆမှုတစ်ခု ထပ်ဖြစ်လုနီးပါး ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ SUV အကြီးကြီးတစ်စီးသည် ကျွန်တော့်ဆီသို့ လာနေသော အခြား SUV တစ်စီးကို ကျော်တက်သွားပြီး ကျော်တက်နေသည့် ယာဉ်မောင်းက ကျွန်တော့်ကို မြင်ဖူးသော်လည်း လမ်းကြားတွင်သာ ဆက်လက် မောင်းနှင်နေကာ အရှိန်လျှော့ကာ ရှေ့ကို မတိုက်မိစေရန် ပခုံးပေါ်မှ အဆုံးသတ်လုနီးပါး ဖြစ်ခဲ့ရသည်။ အရူး!
ငါ ဒါကို ရှင်းပစ်ရမယ်…. pffff
ထိုင်းနိုင်ငံရှိ မြင်းကျားဖြတ်ကူးခြင်းသည် ယာဉ်အသွားအလာမရှိသည့်အခါ ဘေးကင်းစွာဖြတ်ကျော်နိုင်သည့်နေရာကို ညွှန်ပြပေးပါသည်။
ထိုင်းအမျိုးသားသည် ၎င်း၏ ယဉ်ကျေးပျူငှာမှုနှင့် ပါဝင်ပတ်သက်မှုကြောင့် မသိကြောင်း၊ ၎င်းသည် ပီတိဖြစ်ခြင်းဟု ဆိုကြပါစို့။ ထိုင်းအမျိုးသမီး (အထူးသဖြင့် ကွာရှင်းပြတ်စဲသူတွေ) ကို မေးကြည့်တော့ သံပုရာသီးကိုက်သလိုမျိုး မျက်နှာကို ရရှိမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ မင်းကို အရင်လွှတ်လိုက်ဖို့ ဒီလိုမျိုး တစ်စုံတစ်ယောက်ကို တားဖို့ ငါမမျှော်လင့်ပါဘူး။ (ထိုအခါမျိုးတွင်) မည်သည်က အကူအညီဖြစ်စေသနည်း၊ သင်သည် အသွားအလာထိန်းချုပ်သူကဲ့သို့ တင်းမာစွာလုပ်ဆောင်သည့် ပြတ်သားသောရပ်တန့်ဆိုင်းဘုတ်ကို ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ လမ်းနည်းနည်း ဆင်းပေမယ့် သိပ်မဝေးဘူး။ ရပ်တန့်ရမယ့် အခွင့်အရေးက အရမ်းကောင်းပါတယ်။ သူတို့ကိုယ်သူတို့ တွေးခေါ်လေ့မရှိပေမယ့် ပညတ်တွေကို အာရုံခံစားတတ်ကြတယ်။ ကံကောင်းပါစေ! (ဒါပေမယ့် ငြင်းချက်တစ်ခုနဲ့ မင်းနားလည်ပါတယ် 😉)
ငါကိုယ်တိုင်က ချင်းမိုင်မှာ (ငါ့အတွက်) မီးစိမ်းပြပြီး မြင်းကျားဖြတ်ကူးတာ ကြုံဖူးတယ်။ ငါအရင်ကြည့်ခဲ့တယ်- မီးနီမှာ ကားတွေအကုန်ရပ်သွားတယ်။ ဒါပေမယ့် အမှောင်ထဲမှာ မီးရောင်မရှိဘဲ ခိုးကြောင်ခိုးဝှက် ဆိုင်ကယ်တစ်စီးတော့ မဟုတ်ဘူး... ကံကောင်းစွာနဲ့ သိပ်မဆိုးပါဘူး။ အခုချိန်ကစပြီး ပိုသတိထားနေမယ်။
နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဥပဒေဟာ အပြင်းထန်ဆုံး အကျုံးဝင်ပါတယ်။
ကားအသွားအလာကလွဲရင် ထိုင်းလူမျိုးတွေက ယဉ်ကျေးတယ်။ သူတို့ကားထဲရောက်တာနဲ့ သူတို့ထဲက နတ်ဆိုးထွက်လာတယ်။
အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အတွေ့အကြုံရှိခဲ့ပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ခဲ့ရပါတယ်။
ကျွန်မသားလေးဟာ လွန်ခဲ့တဲ့ ၃ နှစ် ၁၄ နှစ်က ကမ်းကုတ်မြို့မှာ မူလတန်းကျောင်းတက်ခဲ့ပါတယ်။
အလွန်စည်ကားသော လမ်းကြားရှိ ကျောင်းရှေ့တွင် လိမ္မော်ရောင် ပန်းရောင်မီးရောင်နှင့် လူကူးမျဉ်းကြားတစ်ခုရှိသည်။
မိဘ/ကလေးငယ်များကို လမ်းဖြတ်ကူးရန် ဘယ်သောအခါမှ ကားများ မရပ်ဖူးပါ။
အဲဒါတွေအားလုံးကို ကောင်းကောင်းမှတ်တမ်းတင်ပြီး ကျောင်းဘုတ်ကို ပေးပြီးတော့ ရဲကို ဖုန်းဆက်ခိုင်းတယ်။
အပြုသဘောဆောင်တဲ့ တုံ့ပြန်မှုမျိုး တစ်ခါမှ မဖြစ်ဖူးပေမယ့် စီမံခန့်ခွဲရေးနဲ့ ရဲတွေ တော်တော်များများက palaver တွေပါ။
ထို့အပြင်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် blinker ပျက်သွားပါက ၃ လကြာသည်။
ပြီးတော့ ကျောင်းဘုတ်အဖွဲ့/ရဲတွေက ဒီကိစ္စကို တစ်ခါမှ မလုပ်ဖူးဘူး။
အမှန်က၊ ထိုင်းတော်တော်များများက မြင်းကျားကူးတာ ဘာအတွက်မှန်းတောင် မသိကြသလို လမ်းသွားလမ်းလာတွေကို ဦးစားပေးရမယ်ဆိုတာကိုလည်း သိခဲ့ရတယ်။
တကယ်တော့ ကျောင်းဘုတ်အဖွဲ့နဲ့ ရဲတွေက ဂရုမစိုက်ဘူး။
ကျောင်းသူလေးတွေအတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ခိုင်မာတဲ့စံနမူနာတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။
15 နှစ်အကြာတွင် အရာအားလုံးပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ထိုင်းလူမျိုးများသည် များစွာသင်ယူခဲ့ကြသည်ဟု သင်ထင်လိမ့်မည် ။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤကိစ္စမဟုတ်သေးကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချရမည်ဖြစ်သည်။
မင်းပြောတာမှားတယ်၊ 15 နှစ်ကြာတော့ နိုင်ငံခြားသားက ဘာမှ မလေ့လာသေးဘူး။
ထိုင်းလူမျိုးတွေက မိသားစုနဲ့ အိပ်တာ၊ အရက်သောက်တာ များတယ်။
ဒါပေမယ့် သူတို့ဘယ်တော့မှ မမျှဝေတဲ့ အရာက အသွားအလာမို့ အသွားအလာကို အမြဲအာရုံစိုက်ပါ။
ကံမကောင်းစွာပဲ၊ နိုင်ငံခြားသားများစွာသည်လည်း ဤဓလေ့ထုံးစံတွင် ပါဝင်ကြသည်။
အကောင်းဆုံး၊
စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေက ဥရောပမှာ အတူတူပါပဲ။
ထိုင်းတွေတင်မကဘဲ အဝေးကပါ ဂရုမစိုက်ဘူး။
အန္တရာယ်အရှိဆုံးအရာမှာ အချို့သောလူများက ရပ်နေသော်လည်း ၎င်းတို့ဘေးတွင်ရှိသော လမ်းကြားရှိသူများသည် မရပ်ကြပေ။ တစ်ခါတစ်ရံ (များသောအားဖြင့်) ကားမောင်းသူသည် လူကြီးလူကောင်းများဘေးတွင် မောင်းတတ်သည်။
ကျွန်တော်အမြင်ကို သဘောတူပါတယ်-
tit
မြင်းကျားမျဉ်းများ၊ မြှားများ၊ မီးလုံးများသည် ရဲများပင် မလေးစားသော လမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်သည်။
ကောင်စီ; ရှင်းလင်းသောလမ်းကြောကိုစောင့်ပါ၊ လာမည့်လမ်းကြောင်း၏အကွာအဝေးနှင့်အရှိန်ကို ဘေးကင်းစွာအကဲဖြတ်ပြီးမှသာဖြတ်ကူးပါ။
ခရီးသွားများအတွက်၊ ဥရောပအကူအညီ ခရီးသွားအာမခံကို ထုတ်ယူပါ။
နှစ်သက်
w
လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် မြင်းကျားလမ်းဖြတ်မရှိပါ။
လမ်းသွားလမ်းလာရှိနေသည့် ဆေးမှူးများအတွက် အမှတ်အသားတစ်ခုဖြစ်သည်။
youtube မှာကြည့်ရင် vop ဟာ flop လို့မြင်ပါတယ်။ ကျွန်တော်လည်း ဗုဒ္ဓဘာသာဝင်တစ်ယောက်ဖြစ်ပေမယ့် လူဝင်စားတာကို ခဏရွှေ့ချင်ပါတယ်။ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်နဲ့ ချင်းမိုင်ကို သွားပြီးတော့ အဲဒီကားတွေ၊ စကူတာတွေကို နေရာအနှံ့ တွန်းပို့တယ်။ နေရာတိုင်း သတိထား..
ရှည်လျားသော ဆွေးနွေးချက်ကို အတိုချုံးထားရန်၊ ကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မည်သည့်အရာမျှ အလုပ်မဖြစ်ကြောင်း၊ ၎င်းတွင် မြင်းကျားဖြတ်ကူးခြင်းကိုလည်း အသုံးပြုခြင်းလည်း ပါဝင်သည်။ အခြားပညာရေးကဲ့သို့ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းထက် များစွာနိမ့်ကျသော ယာဉ်မောင်းပညာရေးညံ့ဖျင်းသော ပျမ်းမျှထိုင်းနိုင်ငံသားများ၏ မသိနားမလည်မှုကြောင့် နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းများကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။
ထိုင်းလူမျိုးတွေက Footpath ဆိုတာ ဘာအတွက်မှန်းတောင် မသိ၊
မြင်းကျားကူးမပြောနဲ့!!!!!!!
တကယ့်ကို နှိုင်းစရာပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံကို ရောက်တဲ့အခါ ဒတ်ခ်ျ/ဘယ်လ်ဂျီယံ/အနောက်တိုင်း အတွေးအမြင်တွေကို ဖယ်ထားပြီး ဒေသတွင်း အခြေအနေကို စာနာနားလည်ဖို့ ကြိုးစားပါလိမ့်မယ်။ ဆိုလိုတာက တဖက်မှာ ဘယ်သူကမှ စိတ်အနှောက်အယှက်မဖြစ်ဘဲ ကိုယ်လိုသလို မောင်းနိုင်ပေမယ့် တစ်ဖက်မှာလည်း သူများတွေ ဒီလိုပဲ လုပ်တတ်တယ်ဆိုတာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ လိုပါတယ်။
ငါ့အတွက်၊ မြင်းကျားဖြတ်ကူးတာတွေဟာ လမ်းတစ်လမ်းကိုဖြတ်ပြီး အစင်းကြောင်းတွေချည်းပဲ၊ ရဲအရာရှိတစ်ယောက်က ရပ်နေတဲ့အချိန် ဒါမှမဟုတ် လူအုပ်စုကြီးတစ်ခုကို ဖြတ်ကျော်ရဲတဲ့ သတ္တိရှိတဲ့အခါ မင်းရပ်နေတဲ့နေရာ။ တစ်ယောက်ယောက်က လမ်းဖြတ်ကူးချင်တဲ့အခါ ရပ်မနေပါဘူး။ အဘယ်ကြောင့်? ငါရပ်ပြီး သူ/သူမ လုံခြုံတယ်လို့ထင်ရင် ငါကို ကျော်တက်တဲ့နောက်လိုက်က ရပ်မှာမဟုတ်ဘူး ဆိုတော့ သူက ကံမကောင်းပါဘူး။ နောက်တော့ နောက်ဆုံးတော့ ကျွန်တော့်ရဲ့ အသိစိတ်မှာ မတော်တဆမှုတစ်ခု ကြုံခဲ့ရတယ်။
မဟုတ်ဘူး၊ ငါရော တခြားသူတွေပါ မရပ်ဘူး။
မီးပွိုင့်ရှိရင် ရေးထားတဲ့အတိုင်း ယာဉ်ထိန်းရဲက ယာဉ်ထိန်း...
မကြာသေးမီက တစ်စုံတစ်ဦးသည် ၎င်း၏အလံနှင့် လမင်းကိုင်ဆောင်ထားသော “ယောက်ျား” သည် အချို့နေရာများ၏ ဝင်ပေါက် သို့မဟုတ် ထွက်ပေါက်များတွင် သူ့ကို တားဆီးရန် အခွင့်အာဏာရှိမရှိ မကြာသေးမီက ဘလော့ဂ်တွင် မေးခဲ့သည်။ မီးစိမ်းကို ဆက်မမောင်းနိုင်တော့ဘဲ အနီရောင်ပြောင်းသွားသောကြောင့် ရပ်တန့်ရမည်ဟု သူထင်နေပုံရသည်။
စာသင်ကျောင်းများရှိ မြင်းကျားလမ်းဖြတ်တွင် နေရာများစွာတွင် ထိုသို့သော "လူ" ရှိသည်။ ဤသည်မှာ ကလေးများကို မြင်းကျားလမ်းဖြတ်ကူးရာတွင် ဘေးကင်းစွာ လမ်းပြပေးခြင်းဖြစ်သည်။ လူကူးမျဉ်းကျားကို လူကူးမျဉ်းကျားကို ဦးစားပေးရသည်ဟု ထိုင်းလူမျိုးများက အရုဏ်မတက်သေးသောကြောင့် ၎င်းတို့တွင် "လူ" ဟု ထည့်ထားသည်။ အရူးကဲ့သို့ ဝီစီမှုတ်ကာ တောက်လောင်နေသော အလံကို လွှင့်ပစ်သည်ကို သင် လျစ်လျူရှုနိုင်သည်။ ဒါမှ မဟုတ်ရင်တော့ မီးနီက မင်းအတွက် မစိမ်းတော့တဲ့ အကြောင်းရင်း ဖြစ်လို့ မင်းသူ့ကို အပြစ်တင်လို့ရတယ်။ လူကူးမျဉ်းကျားအတွက် အတူတူပါပဲ- အဲဒါကို လျစ်လျူရှုထားရင် မီးစိမ်းသွားပါလိမ့်မယ်။
သင်အဲဒီမှာရှိနေပြီး ဖြတ်ကျော်ချင်တယ်ဆိုတာကို မြှောက်ပြပြီး ဖြတ်ကျော်ချင်တာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အသိပေးပါ၊ ဒါပေမယ့် ဆက်ကြည့်လိုက်ပါ။
ထိုင်းတွေက အကြီးအကျယ် စော်ကားတာကို ရပ်လိုက်ပေမယ့် မင်း ဆက်လျှောက်သွားနိုင်တယ်။
မြင်းကျားလမ်းများကို လမ်းအလှဆင်ခြင်းအဖြစ် သီးသန့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် သေခြင်းတရားသည် ဝေဒနာမှ ဆင်းသက်ခွင့်မရှိပေ။