ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများ၊

ကျွန်တော် ထိုင်းနိုင်ငံကို ရောက်နေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီး လမ်းပေါ်က မြင်းကျားလမ်းက ဘာအချက်လဲလို့ တွေးမိတယ်။ လူကူးမျဉ်းကျားမှာ လမ်းဖြတ်ကူးချင်တိုင်း ဘယ်သူမှ မရပ်ဘူး။ ကားမောင်းသူတွေ ပေးခဲ့တဲ့ ခံစားချက်တွေတောင် ရှိသေးတယ်။

ဘယ်လ်ဂျီယံတွင်၊ လမ်းသွားလမ်းလာများသည် မြင်းကျားလမ်းဖြတ်တွင် အမြဲတမ်းလမ်းလျှောက်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ဖြတ်မောင်းလာတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေက ကြီးလေးတဲ့ပြစ်မှု ကျူးလွန်တယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ယာဉ်စည်းကမ်း ကွာခြားမှု ရှိပါသလား။ ဘာကြောင့် လမ်းမှာ မြင်းကျားလမ်းတွေ ရှိတာလဲ။

ဒီလို အန္တရာယ်များတဲ့ အခြေအနေတွေအကြောင်း ထိုင်းနိုင်ငံကို ပထမဆုံးအကြိမ် လာရောက်တဲ့ စာဖတ်သူတွေကို အသိပေးသင့်တယ်လို့ ထင်ပါတယ်။

Vriendelijke ရယ်မော၊

ခွေးရူး

28 "စာဖတ်သူမေးခွန်း- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မြင်းကျားဖြတ်ခြင်း၏ အသုံးဝင်ပုံ?"

  1. Harry ပြောတယ်

    ထိုင်းမှာမြင်းကျားကူးတာ အလှဆင်တာချည်းပဲ၊ ဒီဘလော့ဂ်မှာ အရင်ကပြောဖူးသလို ဘာမှမပိုပါဘူး။ သိပ်မနည်းလှပါဘူး။You tube မှာ လုံလောက်တဲ့ ဗီဒီယိုတွေ ရှိတယ်။လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်တွေတုန်းက သူငယ်ချင်းတစ်ယောက် ထိုင်းနိုင်ငံကို ခေါ်သွားတယ်၊
    ဖြတ်ကူးတဲ့ အခါမှာ မြင်းကျားမစီးဖို့ သတိပေးထားပြီးသားပါ။ခေါင်းမာတဲ့ သူ- သူအကုန်သိတယ်- သူခြေချမိတဲ့ မျဉ်းကျားက ဖြတ်ကူးခါနီးမှ မောင်းထုတ်လုနီးပါးပါပဲ။ ဒေါသတကြီးနဲ့ ရယ်ရင်း နှစ်ဆတိုးသွားတယ်။

    လက်ရှိ သတင်းအချက်အလက်ခေတ်တွင် ပျမ်းမျှခရီးသည်သည် ခရီးဦးတည်ရာနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်ကို ရှာဖွေနေပုံရသည်။ အထူးသဖြင့် မေးခွန်းထုတ်ရမည့်နေရာကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရောက်သွားပါက၊

  2. Daniel M ပြောတယ်

    ဒီလူကူးမျဉ်းကြားတွေက လူသွားလူလာများတဲ့ လမ်းဖြတ်ကူးတဲ့နေရာတွေမှာ ရည်ရွယ်ချက်ရှိတယ်၊ ရည်ရွယ်ချက်ကတော့ လမ်းသွားလမ်းလာတွေကို နေရာ ၁ နေရာ (အုပ်စုလိုက်) ဖြတ်ဖို့ ရည်ရွယ်တာပါ။

    ဒါပေမယ့် အလေ့အကျင့်က တကယ်ကို ကွဲပြားပါတယ်။ ယခင်အဖြေများတွင် ဖတ်ရှုနိုင်သကဲ့သို့ “အလှဆင်ခြင်း” နှင့် “မိုင်းပန်ရိုင်”… ထိုင်းလမ်း ပရမ်းပတာ… ကားသမားအတွက် တာဝန်မရှိဟု ကျွန်တော် မထင်ပါ။

    လမ်းသွားလမ်းလာတွေအတွက် ဒဏ်ငွေဆောင်တာ အခုထိ သတိမထားမိသေးပါဘူး။ လမ်းသွားလမ်းလာများသည် အနီရောင်ဖြစ်နေချိန် သို့မဟုတ် အရာရှိများ၏ အမိန့်ကို မနာခံသည့်အခါ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

  3. ဂျက်ဂျီ ပြောတယ်

    ထိုင်းနိုင်ငံရှိ မြင်းကျားဖြတ်ကူးခြင်း၏ အားသာချက်တစ်ခုမှာ ဗဟိုကြိုတင်စာရင်းပေးထားသည့် လမ်းများပေါ်တွင် တောင်တက်စရာမလိုဘဲ ချုံပုတ်များ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်နံရံများကို ဖြတ်ကျော်နိုင်သည်။ ကျန်တာကတော့ Thailandblog မှာ မကြာခဏဆိုသလို အဆောင်လက်ဖွဲ့တွေနဲ့ ပန်းကုံးတွေနဲ့တောင် ဦးစားပေးပြီး ယဉ်ကျေးပျူငှာမှုလို့ မယူဆသင့်တဲ့အရာပါ။ ဒါပေမယ့် တစ်ချိန်ချိန်မှာတော့ တစ်ဖက်ကို ရောက်သွားရမယ်။ လုံခြုံသောအခိုက်အတန့်ကိုစောင့်ဆိုင်းရန် သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံတွင် တံတားဖြတ်၍ လမ်းကိုဖြတ်ကျော်ရန် လမ်းလျှောက်သွားရုံသာဖြစ်သည်။ အဲဒီ လှေကားထစ်တွေကို ငါသိပ်မကြိုက်ဘူး၊ ဟိုမှာ ပြုတ်ကျတာကို ငါမြင်တယ်၊ ဒါကြောင့် မင်းလည်း သတိထားရမယ်။ တစ်ခါတလေတော့ ကံကောင်းပြီး ဖြတ်ကူးတဲ့အခါ ချစ်စရာကောင်းတဲ့ ထိုင်းအမျိုးသမီးက ကူညီပေးတယ်။

  4. Kees ပြောတယ်

    ထိုင်းလမ်းအမှတ်အသားများထက် ပိုကြီးသော ဆေးသုတ်ခြင်း မရှိပါ။

  5. စုံစမ်းရေးမှူး ပြောတယ်

    မေးခွန်းအတွက် အရိုးရှင်းဆုံး အဖြေ-
    မြင်းကျားဖြတ်ကူးတာ ဒီမှာ အသုံးမဝင်ဘူး။
    ဘာကြောင့် ဒီလို အရပ်မြင့်မြင့် ဇာတ်လမ်းတွေ လာရတာလဲ။
    ကိုယ့်ကိုကိုယ် နုတ်ထွက်လိုက်ပါ။

    • ယောဟနျသ ပြောတယ်

      ငါလက်ခံဖို့ဆန္ဒရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် မင်းမြင်းကျားလမ်းကူးတဲ့အထိစောင့်ရမယ်၊ ဒါဆို ပိုလွယ်သွားပြီ......

  6. ဂျော်နီရှည် ပြောတယ်

    အိုး၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက အလှဆင်အဖြစ် လုပ်ထားတဲ့ မြင်းကျားလမ်းတွေ မဟုတ်ဘူး။

    လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ မြှားများ။ ညာကွေ့၊ ရှေ့တည့်တည့်ကို မောင်းဖို့လည်း ဆောင်ရွက်ပေးတယ်။ မျှားတည့်တည့်မှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုရှိနေပေမယ့် အဲဒီညာဘက်ကွေ့မှာ တစ်စုံတစ်ယောက် တကယ်ကွေ့သွားတာကို တွေးကြည့်မိရင် သူတို့မမောင်းရဲတော့ဘူး။ နောက်တော့ စောင့်ခိုင်းတယ်။

    ယခုအချိန်တွင် အလှဆင်ခြင်းအသစ်များပါရှိပါသည်- vibrating strips !!!! ကျောင်းတံခါးကနေ 25 မီတာအကွာမှာရှိနေတယ်။

    ဝန်ကြီးဌာနက မှန်တယ်။ ဒါပေမယ့် လမ်းအသုံးပြုသူတွေ ဂရုမစိုက်ဘူး!!!

    အဲဒါ ထိုင်း!!!

  7. Steven ပြောတယ်

    နှစ်စပိုင်းမှာ Patong မှာရှိတုန်းက ဟိုတယ်ကနေ အလယ်ခေါင် ဒါမှမဟုတ် ကမ်းခြေကိုရောက်ဖို့ လမ်းဆုံတစ်ခုကို အမြဲဖြတ်ခဲ့ရပြီး အဲဒီကိုဖြတ်ဖို့ အရမ်းကြောက်ခဲ့တယ်။ တကယ်က မင်းမဲ့စရိုက် အပြည့်ရှိတယ်။ အဲဒီမှာ လူတွေ နေ့တိုင်း မသေတာ အံ့သြစရာပဲ။
    https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656

  8. TheoB ပြောတယ်

    ဟုတ်ကဲ့ Roel၊ TH တွင်တရားဝင်ယာဉ်စည်းကမ်းများသည် EU အတွင်းရှိသူများနှင့်နီးပါးတူညီပါသည်။
    သို့သော်လည်း အာရှနိုင်ငံအများစုတွင် ကျင့်သုံးမှုမှာ လုံးဝကွဲပြားသည်-
    စည်းမျဉ်း 1။ သင့်ရှေ့တွင်ရှိသောအရာတိုင်းတွင် ဦးစားပေးရှိသည်၊ သင့်နောက်တွင်အရာအားလုံးသည် ဦးစားပေးရှိသည်။
    စည်းကမ်း ၂။ လမ်းအမှတ်အသားများသည် အလှဆင်ရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။
    စည်းမျဉ်း 1 တွင် ခြွင်းချက်တစ်ခုရှိသည်- ယာဉ်ပိုကြီးပြီး/သို့မဟုတ် ပိုလေးပြီး/သို့မဟုတ် ပိုစျေးကြီးလေ၊ ထိုယာဉ်ကို ပို၍ဦးစားပေးရမည်ဖြစ်သည်။ ခြေထောက်ကားကို အမြဲဦးစားပေးသည်။
    ဖြတ်ကူးခြင်း (မျဉ်းကျားဖြတ်ကူးရာတွင်လည်း) ဤသည်မှာ အလေ့အကျင့်တစ်ခုလိုသည်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် ညာဘက်မှလာသော ယာဉ်များ၏အမြန်နှုန်း (ပိုကောင်းသည်) နှင့် သင်၏ကိုယ်ပိုင်ဖြတ်ကျော်သည့်အရှိန်ကို ကောင်းစွာခန့်မှန်းပါ။ "အပေါက်" ကို အဆက်မပြတ် အရှိန်ဖြင့် ဖြတ်သွားသည်ကို တွေ့သည်နှင့်။ ဤနည်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများသည် သင်ဘယ်အချိန်ရောက်မည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခန့်မှန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
    လမ်းဖြတ်ကူးတာ အရမ်းကြီးရင် လမ်းအလယ်မှာနေပြီး ဘယ်ဘက်ကလာတဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ပြန်လုပ်ပါ။
    ဟုတ်ပါတယ် ဒါက မင်း တစ်ဖက်ဖက်ကို အရှက်မဲ့စွာ ရောက်သွားမယ်ဆိုတာ အာမခံချက်မရှိပါဘူး။ 🙂
    လူရှုပ်သောအမြန်လမ်းမကြီး (၄၊ ၆၊ ၈ လမ်း) တွင် ခြေလျင်တံတားကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

    • Rob V ပြောတယ်

      အနည်းဆုံးတော့ ဒါဟာ တစ်စုံတစ်ယောက်အတွက် အသုံးဝင်တဲ့ တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုပါပဲ။ တကယ်တော့ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ ယာဉ်စည်းကမ်းဟာ EU နဲ့ တခြားနေရာတွေမှာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်စည်းကမ်း သဘောတူညီချက်တွေ (၁၉၄၆-၁၉၄၇ ခုနှစ်ကနေ သဘောတူညီချက်တွေနဲ့ ဆက်စပ်ပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အတူတူပါပဲ၊ ဒါကြောင့် ဂျီနီဗာမှာ သဘောတူခဲ့တာကို အမှတ်ရစရာလို့ ပြောတာပါ)၊ ၁၉၇၀ ခုနှစ်များအတွင်း အပ်ဒိတ်များ၊

      လက်တွေ့တွင် အမျိုးမျိုးသော လမ်းအမှတ်အသားများ၊ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် တားမြစ်ချက်များကို ထိုင်းနိုင်ငံတွင် 'အကြံပြုချက်' အဖြစ် ရှုမြင်သည်မှာ အမှန်ပင် ထင်ရှားပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ထိုင်းအေးဂျင့်များသည် ဒဏ်ငွေများကောက်ခံရန် မြင်းကျားဖြတ်ကူးရာတွင် မကြာခဏ စစ်ဆေးလေ့မရှိပါ။

    • လူဝီ ပြောတယ်

      လေးစားအပ်ပါသော TheoB

      လမ်းလယ်​မှာ ရပ်​လိုက်​လား??
      အန္တရာယ်ရှိသည်။
      ဟိုအရင်တုန်းက ဒီဘလော့ဂ်မှာ အလယ်မှာစောင့်နေတဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးတဲ့ စုံတွဲတစ်တွဲ နှစ်ယောက်လုံးလုံးလုံး ပြားသွားတယ်။
      တစ်ခါက နတ်ပရိတ်လမ်းအလယ်မှာ ရပ်ခဲ့ဖူးတယ်။
      ဒီတော့ ဒါက တစ်ချက်တည်းနဲ့ဆိုတော့ ငါတကယ်ကြောက်သွားပြီ။
      အဲဒီအချိန်မှာ ဘောင်းဘီထဲမှာ ခေါက်ရိုးတွေရှိနေရင် ပျောက်သွားလိမ့်မယ်။
      အရေးပေါ်စင်္ကြံတစ်ခုနဲ့ မင်းကိုဖြတ်သွားလိုက်ပါ။
      ယာဉ်မောင်းသူသည် တစ်ကြိမ် ကြို့ထိုးခြင်းခံရပြီး တာယာ၏ ပရိုဖိုင်းကြားတွင် သင် ပိတ်မိနေပါသည်။

      ထိုင်းဘလော့ဂါများ ၊ သင်သေသေသပ်သပ်ရပ်ပြီး အခြား kamikaze လေယာဉ်မှူးက လူတွေကို အမြန်မောင်းပြီး လူတွေကို ပြားစေတဲ့အတွက်ကြောင့် မြင်းကျားလမ်းကို ဘယ်တော့မှ ခွင့်မလွှတ်ပါနဲ့၊ ဒါမှမဟုတ် ကံကောင်းရင် ပြားလုမတတ် ဖြစ်သွားပြီး ဒါက သင့်ရှေ့မှာ အတိအကျ ဖြစ်သွားနိုင်ပါတယ်။
      ဒီလမ်းက ဒုတိယလမ်းမှာ ဖြစ်ခဲ့တာဆိုတော့ အဲဒီလူတွေ ကံကောင်းတာက တစ်လမ်းမောင်းပဲလေ။
      ဒီလို ၂ ကြိမ် ၃ ခါလောက် ခံစားရပြီး တကယ် နှလုံးဖောက်လုနီးပါး ဖြစ်နေပြီ၊ ငါတို့ မြင်းကျားကို ဘယ်တော့မှ ဦးစားပေးမှာ မဟုတ်တော့ဘူး။
      ဖြစ်ပျက်နေတာကို မြင်တဲ့သူတွေတောင် တစ်သက်လုံး ဆုံးရှုံးမှာမဟုတ်ဘူး။

      လူဝီ

      • Jack S ပြောတယ်

        Louise ၊ စကားအများကြီးမပြောချင်ပေမယ့် ဆိုင်ကယ်စီးတဲ့ စုံတွဲကတော့ Cha'am မှာ အသတ်ခံရတဲ့ စုံတွဲဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဗဟိုလိုင်းကိုစောင့်နေတာကြောင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုမဖြစ်ခဲ့ပေမယ့် အနီးကပ်မကြည့်ဘဲ လမ်းကိုဖြတ်ကူးပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ဝင်တိုက်မိတာကြောင့်ပါ။
        ဒါပေမယ့် မဟုတ်ရင် မင်းကို ငါသဘောတူတယ်- လမ်းဖြတ်ကူးဖို့ စောင့်နေတဲ့ အလယ်မှာ ရပ်နေတာဟာ စမတ်ကျတာမဟုတ်ဘူး။ ဤနေရာတွင် လူများသည် တစ်ခါတစ်ရံ ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်ကြပြီး ဗဟိုမျဉ်းသည် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။

        စကားမစပ်... ဒီနေ့ လမ်းမှာ ဘေးတွဲကားနဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးရင်း မတော်တဆမှုတစ်ခု ထပ်ဖြစ်လုနီးပါး ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ SUV အကြီးကြီးတစ်စီးသည် ကျွန်တော့်ဆီသို့ လာနေသော အခြား SUV တစ်စီးကို ကျော်တက်သွားပြီး ကျော်တက်နေသည့် ယာဉ်မောင်းက ကျွန်တော့်ကို မြင်ဖူးသော်လည်း လမ်းကြားတွင်သာ ဆက်လက် မောင်းနှင်နေကာ အရှိန်လျှော့ကာ ရှေ့ကို မတိုက်မိစေရန် ပခုံးပေါ်မှ အဆုံးသတ်လုနီးပါး ဖြစ်ခဲ့ရသည်။ အရူး!
        ငါ ဒါကို ရှင်းပစ်ရမယ်…. pffff

  9. ရိုင်းတယ်။ ပြောတယ်

    ထိုင်းနိုင်ငံရှိ မြင်းကျားဖြတ်ကူးခြင်းသည် ယာဉ်အသွားအလာမရှိသည့်အခါ ဘေးကင်းစွာဖြတ်ကျော်နိုင်သည့်နေရာကို ညွှန်ပြပေးပါသည်။

  10. ယောဟနျသ ပြောတယ်

    ထိုင်းအမျိုးသားသည် ၎င်း၏ ယဉ်ကျေးပျူငှာမှုနှင့် ပါဝင်ပတ်သက်မှုကြောင့် မသိကြောင်း၊ ၎င်းသည် ပီတိဖြစ်ခြင်းဟု ဆိုကြပါစို့။ ထိုင်းအမျိုးသမီး (အထူးသဖြင့် ကွာရှင်းပြတ်စဲသူတွေ) ကို မေးကြည့်တော့ သံပုရာသီးကိုက်သလိုမျိုး မျက်နှာကို ရရှိမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ မင်းကို အရင်လွှတ်လိုက်ဖို့ ဒီလိုမျိုး တစ်စုံတစ်ယောက်ကို တားဖို့ ငါမမျှော်လင့်ပါဘူး။ (ထိုအခါမျိုးတွင်) မည်သည်က အကူအညီဖြစ်စေသနည်း၊ သင်သည် အသွားအလာထိန်းချုပ်သူကဲ့သို့ တင်းမာစွာလုပ်ဆောင်သည့် ပြတ်သားသောရပ်တန့်ဆိုင်းဘုတ်ကို ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ လမ်းနည်းနည်း ဆင်းပေမယ့် သိပ်မဝေးဘူး။ ရပ်တန့်ရမယ့် အခွင့်အရေးက အရမ်းကောင်းပါတယ်။ သူတို့ကိုယ်သူတို့ တွေးခေါ်လေ့မရှိပေမယ့် ပညတ်တွေကို အာရုံခံစားတတ်ကြတယ်။ ကံကောင်းပါစေ! (ဒါပေမယ့် ငြင်းချက်တစ်ခုနဲ့ မင်းနားလည်ပါတယ် 😉)

  11. ပေါလုက ပြောတယ်

    ငါကိုယ်တိုင်က ချင်းမိုင်မှာ (ငါ့အတွက်) မီးစိမ်းပြပြီး မြင်းကျားဖြတ်ကူးတာ ကြုံဖူးတယ်။ ငါအရင်ကြည့်ခဲ့တယ်- မီးနီမှာ ကားတွေအကုန်ရပ်သွားတယ်။ ဒါပေမယ့် အမှောင်ထဲမှာ မီးရောင်မရှိဘဲ ခိုးကြောင်ခိုးဝှက် ဆိုင်ကယ်တစ်စီးတော့ မဟုတ်ဘူး... ကံကောင်းစွာနဲ့ သိပ်မဆိုးပါဘူး။ အခုချိန်​ကစပြီး ပိုသတိထား​နေမယ်​။

    • ခွေးရူး ပြောတယ်

      နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဥပဒေဟာ အပြင်းထန်ဆုံး အကျုံးဝင်ပါတယ်။
      ကားအသွားအလာကလွဲရင် ထိုင်းလူမျိုးတွေက ယဉ်ကျေးတယ်။ သူတို့ကားထဲရောက်တာနဲ့ သူတို့ထဲက နတ်ဆိုးထွက်လာတယ်။

  12. Eddy ပြောတယ်

    အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အတွေ့အကြုံရှိခဲ့ပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ခဲ့ရပါတယ်။
    ကျွန်မသားလေးဟာ လွန်ခဲ့တဲ့ ၃ နှစ် ၁၄ နှစ်က ကမ်းကုတ်မြို့မှာ မူလတန်းကျောင်းတက်ခဲ့ပါတယ်။
    အလွန်စည်ကားသော လမ်းကြားရှိ ကျောင်းရှေ့တွင် လိမ္မော်ရောင် ပန်းရောင်မီးရောင်နှင့် လူကူးမျဉ်းကြားတစ်ခုရှိသည်။
    မိဘ/ကလေးငယ်များကို လမ်းဖြတ်ကူးရန် ဘယ်သောအခါမှ ကားများ မရပ်ဖူးပါ။
    အဲဒါတွေအားလုံးကို ကောင်းကောင်းမှတ်တမ်းတင်ပြီး ကျောင်းဘုတ်ကို ပေးပြီးတော့ ရဲကို ဖုန်းဆက်ခိုင်းတယ်။

    အပြုသဘောဆောင်တဲ့ တုံ့ပြန်မှုမျိုး တစ်ခါမှ မဖြစ်ဖူးပေမယ့် စီမံခန့်ခွဲရေးနဲ့ ရဲတွေ တော်တော်များများက palaver တွေပါ။
    ထို့အပြင်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် blinker ပျက်သွားပါက ၃ လကြာသည်။
    ပြီးတော့ ကျောင်းဘုတ်အဖွဲ့/ရဲတွေက ဒီကိစ္စကို တစ်ခါမှ မလုပ်ဖူးဘူး။

    အမှန်က၊ ထိုင်းတော်တော်များများက မြင်းကျားကူးတာ ဘာအတွက်မှန်းတောင် မသိကြသလို လမ်းသွားလမ်းလာတွေကို ဦးစားပေးရမယ်ဆိုတာကိုလည်း သိခဲ့ရတယ်။
    တကယ်တော့ ကျောင်းဘုတ်အဖွဲ့နဲ့ ရဲတွေက ဂရုမစိုက်ဘူး။
    ကျောင်းသူလေးတွေအတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ခိုင်မာတဲ့စံနမူနာတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။

    15 နှစ်အကြာတွင် အရာအားလုံးပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ထိုင်းလူမျိုးများသည် များစွာသင်ယူခဲ့ကြသည်ဟု သင်ထင်လိမ့်မည် ။
    ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤကိစ္စမဟုတ်သေးကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချရမည်ဖြစ်သည်။

    • Chris ပြောတယ်

      မင်းပြောတာမှားတယ်၊ 15 နှစ်ကြာတော့ နိုင်ငံခြားသားက ဘာမှ မလေ့လာသေးဘူး။

  13. Bob ပြောတယ်

    ထိုင်းလူမျိုးတွေက မိသားစုနဲ့ အိပ်တာ၊ အရက်သောက်တာ များတယ်။
    ဒါပေမယ့် သူတို့ဘယ်တော့မှ မမျှဝေတဲ့ အရာက အသွားအလာမို့ အသွားအလာကို အမြဲအာရုံစိုက်ပါ။
    ကံမကောင်းစွာပဲ၊ နိုင်ငံခြားသားများစွာသည်လည်း ဤဓလေ့ထုံးစံတွင် ပါဝင်ကြသည်။

  14. လိမ့်မည် ပြောတယ်

    အကောင်းဆုံး၊

    စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေက ဥရောပမှာ အတူတူပါပဲ။

    ထိုင်းတွေတင်မကဘဲ အဝေးကပါ ဂရုမစိုက်ဘူး။

    အန္တရာယ်အရှိဆုံးအရာမှာ အချို့သောလူများက ရပ်နေသော်လည်း ၎င်းတို့ဘေးတွင်ရှိသော လမ်းကြားရှိသူများသည် မရပ်ကြပေ။ တစ်ခါတစ်ရံ (များသောအားဖြင့်) ကားမောင်းသူသည် လူကြီးလူကောင်းများဘေးတွင် မောင်းတတ်သည်။

    ကျွန်တော်အမြင်ကို သဘောတူပါတယ်-

    tit
    မြင်းကျားမျဉ်းများ၊ မြှားများ၊ မီးလုံးများသည် ရဲများပင် မလေးစားသော လမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်သည်။

    ကောင်စီ; ရှင်းလင်းသောလမ်းကြောကိုစောင့်ပါ၊ လာမည့်လမ်းကြောင်း၏အကွာအဝေးနှင့်အရှိန်ကို ဘေးကင်းစွာအကဲဖြတ်ပြီးမှသာဖြတ်ကူးပါ။

    ခရီးသွားများအတွက်၊ ဥရောပအကူအညီ ခရီးသွားအာမခံကို ထုတ်ယူပါ။

    နှစ်သက်

    w

  15. Peter V ပြောတယ်

    လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် မြင်းကျားလမ်းဖြတ်မရှိပါ။
    လမ်းသွားလမ်းလာရှိနေသည့် ဆေးမှူးများအတွက် အမှတ်အသားတစ်ခုဖြစ်သည်။

  16. ပတေရုသ ပြောတယ်

    youtube မှာကြည့်ရင် vop ဟာ flop လို့မြင်ပါတယ်။ ကျွန်တော်လည်း ဗုဒ္ဓဘာသာဝင်တစ်ယောက်ဖြစ်ပေမယ့် လူဝင်စားတာကို ခဏရွှေ့ချင်ပါတယ်။ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်နဲ့ ချင်းမိုင်ကို သွားပြီးတော့ အဲဒီကားတွေ၊ စကူတာတွေကို နေရာအနှံ့ တွန်းပို့တယ်။ နေရာတိုင်း သတိထား..

  17. John Chiang Rai ၊ ပြောတယ်

    ရှည်လျားသော ဆွေးနွေးချက်ကို အတိုချုံးထားရန်၊ ကောင်းမွန်သော ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မည်သည့်အရာမျှ အလုပ်မဖြစ်ကြောင်း၊ ၎င်းတွင် မြင်းကျားဖြတ်ကူးခြင်းကိုလည်း အသုံးပြုခြင်းလည်း ပါဝင်သည်။ အခြားပညာရေးကဲ့သို့ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းထက် များစွာနိမ့်ကျသော ယာဉ်မောင်းပညာရေးညံ့ဖျင်းသော ပျမ်းမျှထိုင်းနိုင်ငံသားများ၏ မသိနားမလည်မှုကြောင့် နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းများကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။

  18. Roland Jacobs ပြောတယ်

    ထိုင်းလူမျိုးတွေက Footpath ဆိုတာ ဘာအတွက်မှန်းတောင် မသိ၊
    မြင်းကျားကူးမပြောနဲ့!!!!!!!

  19. Jack S ပြောတယ်

    တကယ့်ကို နှိုင်းစရာပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံကို ရောက်တဲ့အခါ ဒတ်ခ်ျ/ဘယ်လ်ဂျီယံ/အနောက်တိုင်း အတွေးအမြင်တွေကို ဖယ်ထားပြီး ဒေသတွင်း အခြေအနေကို စာနာနားလည်ဖို့ ကြိုးစားပါလိမ့်မယ်။ ဆိုလိုတာက တဖက်မှာ ဘယ်သူကမှ စိတ်အနှောက်အယှက်မဖြစ်ဘဲ ကိုယ်လိုသလို မောင်းနိုင်ပေမယ့် တစ်ဖက်မှာလည်း သူများတွေ ဒီလိုပဲ လုပ်တတ်တယ်ဆိုတာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ လိုပါတယ်။
    ငါ့အတွက်၊ မြင်းကျားဖြတ်ကူးတာတွေဟာ လမ်းတစ်လမ်းကိုဖြတ်ပြီး အစင်းကြောင်းတွေချည်းပဲ၊ ရဲအရာရှိတစ်ယောက်က ရပ်နေတဲ့အချိန် ဒါမှမဟုတ် လူအုပ်စုကြီးတစ်ခုကို ဖြတ်ကျော်ရဲတဲ့ သတ္တိရှိတဲ့အခါ မင်းရပ်နေတဲ့နေရာ။ တစ်ယောက်ယောက်က လမ်းဖြတ်ကူးချင်တဲ့အခါ ရပ်မနေပါဘူး။ အဘယ်ကြောင့်? ငါရပ်ပြီး သူ/သူမ လုံခြုံတယ်လို့ထင်ရင် ငါကို ကျော်တက်တဲ့နောက်လိုက်က ရပ်မှာမဟုတ်ဘူး ဆိုတော့ သူက ကံမကောင်းပါဘူး။ နောက်တော့ နောက်ဆုံးတော့ ကျွန်တော့်ရဲ့ အသိစိတ်မှာ မတော်တဆမှုတစ်ခု ကြုံခဲ့ရတယ်။
    မဟုတ်ဘူး၊ ငါရော တခြားသူတွေပါ မရပ်ဘူး။
    မီးပွိုင့်ရှိရင် ရေးထားတဲ့အတိုင်း ယာဉ်ထိန်းရဲက ယာဉ်ထိန်း...

  20. အဆုတ် addie ပြောတယ်

    မကြာသေးမီက တစ်စုံတစ်ဦးသည် ၎င်း၏အလံနှင့် လမင်းကိုင်ဆောင်ထားသော “ယောက်ျား” သည် အချို့နေရာများ၏ ဝင်ပေါက် သို့မဟုတ် ထွက်ပေါက်များတွင် သူ့ကို တားဆီးရန် အခွင့်အာဏာရှိမရှိ မကြာသေးမီက ဘလော့ဂ်တွင် မေးခဲ့သည်။ မီးစိမ်းကို ဆက်မမောင်းနိုင်တော့ဘဲ အနီရောင်ပြောင်းသွားသောကြောင့် ရပ်တန့်ရမည်ဟု သူထင်နေပုံရသည်။

    စာသင်ကျောင်းများရှိ မြင်းကျားလမ်းဖြတ်တွင် နေရာများစွာတွင် ထိုသို့သော "လူ" ရှိသည်။ ဤသည်မှာ ကလေးများကို မြင်းကျားလမ်းဖြတ်ကူးရာတွင် ဘေးကင်းစွာ လမ်းပြပေးခြင်းဖြစ်သည်။ လူကူးမျဉ်းကျားကို လူကူးမျဉ်းကျားကို ဦးစားပေးရသည်ဟု ထိုင်းလူမျိုးများက အရုဏ်မတက်သေးသောကြောင့် ၎င်းတို့တွင် "လူ" ဟု ထည့်ထားသည်။ အရူးကဲ့သို့ ဝီစီမှုတ်ကာ တောက်လောင်နေသော အလံကို လွှင့်ပစ်သည်ကို သင် လျစ်လျူရှုနိုင်သည်။ ဒါမှ မဟုတ်ရင်တော့ မီးနီက မင်းအတွက် မစိမ်းတော့တဲ့ အကြောင်းရင်း ဖြစ်လို့ မင်းသူ့ကို အပြစ်တင်လို့ရတယ်။ လူကူးမျဉ်းကျားအတွက် အတူတူပါပဲ- အဲဒါကို လျစ်လျူရှုထားရင် မီးစိမ်းသွားပါလိမ့်မယ်။

  21. piet ပြောတယ်

    သင်အဲဒီမှာရှိနေပြီး ဖြတ်ကျော်ချင်တယ်ဆိုတာကို မြှောက်ပြပြီး ဖြတ်ကျော်ချင်တာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အသိပေးပါ၊ ဒါပေမယ့် ဆက်ကြည့်လိုက်ပါ။
    ထိုင်းတွေက အကြီးအကျယ် စော်ကားတာကို ရပ်လိုက်ပေမယ့် မင်း ဆက်လျှောက်သွားနိုင်တယ်။

  22. ထောက်ခံမှု ပြောတယ်

    မြင်းကျားလမ်းများကို လမ်းအလှဆင်ခြင်းအဖြစ် သီးသန့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် သေခြင်းတရားသည် ဝေဒနာမှ ဆင်းသက်ခွင့်မရှိပေ။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။