ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများ၊

ထိုင်းနိုင်ငံမှ အသုံးပြုပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို နယ်သာလန်သို့ တင်ပို့ရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကောင်းမွန်သူအတွက် အကြံဉာဏ်များ ပေးဆောင်ရန် အတွေ့အကြုံရှိသူရှိပါသလား။

ပတ်သတ်ပြီး,

ကူးတို့

"ထိုင်းမှ နယ်သာလန်သို့ မော်တော်ဆိုင်ကယ် တင်ပို့ခြင်း" အတွက် တုံ့ပြန်မှု 11 ခု

  1. Theo Verbeek ပြောတယ်

    ကူးတို့၊

    လွန်ခဲ့တဲ့ ၂ နှစ်က နယ်သာလန်ကို Honda PCX 2 တစ်စီး ယူလာရင်း အလုပ်ရှုပ်နေခဲ့တယ်။

    ကုန်ကျစရိတ်များလွန်းသောကြောင့် နယ်သာလန်တွင် Honda PCX 150 အသစ်ဝယ်ခြင်းသည် များစွာသက်သာသည်။

    သယ်ယူ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အာမခံ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်။ နောက်တွင် သွင်းကုန်ခွန်၊ VAT စသည်တို့အတွက် အာမခံ၊

    တိုတိုပြောရရင် မလုပ်ပါနဲ့။

    Theo

  2. ပတေရုသ ပြောတယ်

    အလွန်ထူးခြားသော ဆိုင်ကယ်ဖြစ်ရမည်။ မဟုတ်ရင် မတန်ဘူးလို့ ထင်ပါတယ်။

    သယ်ယူသည့် ကွန်တိန်နာ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုသာ ပေးချေရန် ၎င်းကို သေတ္တာတစ်ခုထဲတွင် ထုပ်ပိုးထားနိုင်သည်။
    တင်ပို့သည့်စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်မည်၊ ၎င်းသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို မသိနိုင်ပါ။
    သစ္စာရှိတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို တွေ့ရင် သူတို့ စီစဉ်ပေးတယ်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်ခုလုံးကို စီစဉ်ပေးနိုင်ပါတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် Google ကိုပြောပြီး ကိုးကားချက်တောင်းမယ်။

    ဒါပေမယ့် နယ်သာလန်ကို ရောက်တဲ့အခါ သွင်းကုန်ခွန် ပေးဆောင်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအတွက် တိကျသော တွက်ချက်မှုပုံစံတစ်ခုရှိသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် လိုအပ်သော ကုန်ကျစရိတ်များပါရှိသည့် စစ်ဆေးရေး၊ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားနှင့် မှတ်ပုံတင်ရန်အတွက် RDW သို့ သွားရမည်ဖြစ်သည်။ BPM ကိုလည်း ထပ်မံပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို အခွန်အာဏာပိုင်များနှင့် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
    thailandblog က အကောင်အထည်ဖော်မှုနဲ့ ပတ်သက်ပြီး မေးထားပြီးသားလို့ မြင်ပါတယ်၊ သေချာကြည့်သင့်ပါတယ်-
    https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/goederen-thailand-naar-nederland/

  3. Bastiaan Cutter ပြောတယ်

    မင်္ဂလာပါ ကူးတို့၊ လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်အနည်းငယ်က သြစတြေးလျ (Fortuner) ကို ကားတစ်စီး တင်ပို့ခဲ့တယ်။ ပင်လယ်သေတ္တာထဲသို့ ဝင်သွားသည် ။ အာဖရိကတိုက်နှင့် အိန္ဒိယတိုက်ငယ်သို့ တစ်ပတ်ရစ်ကားများကို အဓိကအားဖြင့် တင်ပို့သည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှတစ်ဆင့် သွားခဲ့သည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပို့ဆောင်မှုအနေဖြင့် မော်တာတစ်လုံးကို ပေးပို့နိုင်မလား။ ကုမ္ပဏီကို bkk တွင် Mahdi Motors ဟုခေါ်သည်။ Junaid ဖုန်းနံပါတ် 2 သို့ မေးမြန်းနိုင်ပါသည်။
    နေရာတိုင်းမှာ ရုံးခွဲရှိတဲ့ အမြန်ချောကယ်ရီကိုလည်း မေးချင်ပါတယ်။ အခြားရွေးချယ်စရာမှာ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်သည့် နိုင်ငံတကာ ရွှေ့ပြောင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

    NB- ထိုင်းနိုင်ငံမှ ထွက်ခွာသွားသော မှတ်ပုံတင်ထားသော မော်တော်ယာဉ်အားလုံးကို ဦးစွာ မှတ်ပုံတင်ခြင်းမှ ပယ်ဖျက်ရပါမည်။

    ကံကောင်းပါစေ!

  4. l.အနိမ့်အရွယ်အစား ပြောတယ်

    ဒတ်ခ်ျလမ်းကွန်ရက်တွင် အသုံးပြုသည့်ဆိုင်ကယ် (မော်တော်ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်) ကို ဦးစွာမေးမြန်းပါ။

  5. အဒမ်ဗန်ဗလီယက် ပြောတယ်

    ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တပ်ဆင်သည့်အင်ဂျင်များသည် နယ်သာလန်ထက် များစွာစျေးသက်သာသော်လည်း၊
    1. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များအပြင် မော်တော်ယာဉ်များနှင့် VAT နှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးရေးစရိတ်များပါ ထပ်လောင်းစည်းကြပ်မှုလည်း ရှိပါသည်။
    2. သင့်ဆိုင်ကယ်အား ဥရောပနှင့် ဒတ်ခ်ျစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဝင်ခွင့်ရှိမရှိကို ဦးစွာစစ်ဆေးပါ။

    အလွန်ဈေးကြီးပြီး ခက်ခဲမယ်ထင်ပါတယ်။

    ဥပမာ ဆွစ်ဇာလန်ရှိ သင့်မော်ဒယ်အတွက် ဈေးနှုန်းများကို ကြည့်ပါ။

    အောင်မြင်မှု

  6. ရိုရီ ပြောတယ်

    ဤမော်ဒယ်သည် စစ်ဆေးခြင်းအမျိုးအစားတစ်ခုအပေါ် အခြေခံရပါမည်။

    လိုက်နာရမည့် စာရွက်စာတမ်းလည်း ရှိရမည်။

    လမ်းဘေးကင်းရေးနှင့်ပတ်သက်၍ လုပ်ငန်းသည် တင်းမာမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုအတွက် ဖရိန်စစ်ဆေးခြင်းမှ စတင်သည်။

    EU တွင် အခြားနေရာများတွင် ခွင့်ပြုထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်သည်၊ မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် စျေးကြီးသည်။

  7. ထိုင်းသွားသူ ပြောတယ်

    အသုံးပြုပြီးသော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် မတူညီသော တင်ပို့မှုများကို ခွဲထုတ်ပြီး ပေးပို့လိုပါသလား။
    ထို့နောက် နယ်သာလန်တွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ကာ စစ်ဆေးပြီး မှတ်ပုံတင်ထားပြီ...

  8. Harry Roman ပြောတယ်

    ထိုင်းအစိုးရသည် သွင်းကုန်ခွန်အပေါ် ကြီးကြီးမားမား မှီခိုနေရသည်။ ဒါကြောင့်မို့လို့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေအပေါ် တင်သွင်းခွန် ကြီးကြီးမားမား ကောက်ခံတာ ဖြစ်တဲ့အတွက် တင်ပို့ရင် ပြန်ရနိုင်မှာ မဟုတ်ဘူး။
    အီးယူတွင် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ နည်းပါးသော်လည်း အလားတူပင်။
    ထို့အပြင်၊ အမျိုးအစား-ခွင့်ပြုချက်ရှိရမည်၊ မဟုတ်ပါက ၎င်းကို သင်မေ့သွားနိုင်သည်။
    ထို့နောက် သွင်းကုန်ခွန် + 21% VAT အတွက် တန်ဖိုးဖြတ်ခြင်း ဆပ်ကပ်တစ်ခုလုံးနှင့် RDW တွင် စစ်ဆေးခြင်း ရောက်ရှိလာပါသည်။

    ကျွန်တော် TH မှာ အင်ဂျင်ကိုရောင်းပြီး Europe မှာ နောက်ထပ်တစ်လုံးဝယ်မယ်။

  9. Rene ပြောတယ်

    ရေနံကုမ္ပဏီတစ်ခုတွင် ၃၃ နှစ်ကြာ ပို့ဆောင်သူတစ်ဦးအဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး အန္တရာယ်မရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ပေးပို့ခဲ့သည်။
    ထရပ်ကား၊ လေယာဉ်နှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး။ လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် စာမေးပွဲများနှင့် ခြေရာခံ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ပုံမှန်လေ့ကျင့်မှုဖြင့် ၂ နှစ်တစ်ကြိမ် လေ့ကျင့်ပေးသည်။ နတ်ရေလှောင်ကန်ကို မသန့်စင်ပါက ကုန်စည်များကို ပို့ဆောင်ခပိုမြင့်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်အဖြစ် သတ်မှတ်ကြောင်း လေ့လာသိရှိရပါသည်။ ဒါက ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနဲ့လည်း သက်ဆိုင်ပြီး မော်တော်ယာဥ်ကို တခြားကုန်စည်မပါဘဲ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကွန်တိန်နာထဲမှာ ထည့်ထားရမယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။ လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို လေယာဉ်ပေါ်တွင် အခြားအန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ တစ်ဦးချင်း ထားရှိခဲ့ပြီး အခြားလူများ ပိုင်ဆိုင်သည့် အခြားအန္တရာယ်မရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများပါရှိသည့် ကွန်တိန်နာတစ်ခုထဲတွင် ထားရှိခြင်း မရှိပါ။ အကြောင်းရင်းမှာ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများတွင် တစ်ခုခုမှားယွင်းပါက သင်္ဘောတင်ခြင်း သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းအတွက် ကွန်တိန်နာတစ်ခုလုံးကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်းဖြစ်သည်။ သင့်အတွက် ပို့ဆောင်ပေးမည့် ကုမ္ပဏီကို မေးပါ။ ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကံကောင်းပါစေ။

  10. ကူးတို့ ပြောတယ်

    သင်၏ထည့်သွင်းမှုအတွက်အားလုံးကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ Taillandganger မှတုံ့ပြန်မှုသည်၎င်း၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုဖျက်သိမ်းပြီးသင်္ဘော၏အစိတ်အပိုင်းကိုဖျက်သိမ်းပြီးကျန်များကိုသေတ္တာတစ်လုံးထဲသို့ပြန်ယူရန်စျေးအပေါဆုံးဖြစ်နိုင်သည်ထင်သည်၊ ၎င်းသည်အလုပ်များစွာပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဤအခြေအနေတွင် နယ်သာလန်တွင် အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်ရှိသည့် Honda Cub တစ်စီးနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားသည် RDW 200 ယူရိုဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် အသုံးပြုသော တစ်စီးအတွက် ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းမှာ 3500 bath.vrgr ကူးတို့ဖြစ်သည်။

    • ရိုရီ ပြောတယ်

      မင်္ဂလာပါ Ferry
      သင့်တွင် လိုက်နာရမည့်ပုံစံကို သေချာပါစေ။
      ဒါကို Honda ကနေ တောင်းဆိုနိုင်ပါတယ်။
      ဤအရာမရှိပါက သင်နှင့်အတူ ယူဆောင်သွား၍ ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်သော်လည်း လိုင်စင်နံပါတ်ပြားကို ရရှိမည်မဟုတ်ပါ။

      အကြံပြုချက်- နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်မချမီ Veendam ရှိ RDW ကို ဆက်သွယ်ပါ။
      ၎င်းတို့သည် သင့်အား ထိုနေရာတွင် အကောင်းဆုံး အသိပေးနိုင်သည်။

      အင်ဂျင်အဟောင်းတစ်ခု၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတန်ဖိုးများကြောင့် ၎င်းသည် အဓိကအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သတိပြုပါ။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။