KLM သည် လက်ဆွဲအိတ်အရွယ်အစား မည်မျှတင်းကျပ်သနည်း။

ကျွန်တော့် အတွေ့အကြုံကတော့ သူတို့ သိပ်ဝေဖန်တာ မဟုတ်ဘူး။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော် သင်မြင်ရသောအခါတွင် လူများက ကားခန်းထဲသို့ ဆွဲယူသွားကြသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ မည်သည့်လေယာဉ်အမျိုးအစားနှင့် မည်မျှပြည့်စုံမှုတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ မင်းမှာ ပြဿနာရှိမယ် မထင်ဘူး။

ဖေဖေါ်ဝါရီလတွင် ကျွန်ုပ်သည် ထိုင်းနိုင်ငံမှ KLM ဖြင့် ကျောပိုးအိတ်အတွင်းမှ ဂစ်တာ (ဖိ) ဂစ်တာတစ်လုံး ယူဆောင်လာခဲ့ရာ၊ KLM တွင်တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသည်ထက် လည်ပင်းသည် 15 စင်တီမီတာခန့်ရှည်သောကြောင့် လိုအပ်ပါက အပိုကုန်ကျစရိတ်များပေးရန် ကျွန်ုပ်စီစဉ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ check-in နဲ့ boarding မှာ ဘယ်သူမှ ဘာမှ မပြောပါဘူး။
ဒါ​ပေမယ့်​ ဒါ​တွေက အခွင့်​အ​ရေးမဟုတ်​ဘူး... သီအိုရီအရ၊ ၎င်းတို့သည် သင့်အား စည်းမျဉ်းများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဆိုးရွားတဲ့စိတ်ထား ဒါမှမဟုတ် "သူတို့က မင်းရဲ့ခေါင်းကို မကြိုက်ဘူး" ဆိုရင်တောင် လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ သင်၏ခရီးဆောင်အိတ်/အိတ်သည် ခရီးသည်အရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ခရီးဆောင်ခန်း/အခန်းအတွင်း အံဝင်ခွင်ကျရှိမရှိကိုလည်း သေချာစစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပြီး (အပိုအခကြေးငွေ) လက်ဆွဲအိတ်ကို စောစောကဖြတ်သွားသည်ကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။
တခြားသူတွေ (သူတို့နဲ့) လက်ဆွဲအိတ်တွေ အများကြီးပါတာကို မင်းတကယ်တွေ့မြင်ရပြီး အဲဒါက တကယ့်ကို စိတ်ပျက်စရာပါ။ အထူးသဖြင့် သင့်လက်ဆွဲသေတ္တာကို ၁၀ မီတာအကွာအဝေးတွင်သာ သိမ်းဆည်းနိုင်လျှင်။ ဒါပေမယ့် ကောင်းပြီ…. Check-in မလုပ်မီ သို့မဟုတ် ကာလအတွင်း ၎င်းတို့သည် အပိုပေးဆောင်ခြင်း မပြုနိုင်ဟု မည်သူက ပြောသနည်း။

ဤအနည်းငယ်မျှသာကွဲပြားမှုများအတွက် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာကို ကျွန်ုပ်မျှော်လင့်မည်မဟုတ်ပါ။ အပြင်က လေယာဉ်က မပြည့်သေးဘူး။

KLM အကြောင်း မပြောနိုင်ပေမယ့် နှစ် 30 ကြာ ဘဏ္ဍာစိုးအဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့တဲ့ Lufthansa အကြောင်း ပြောနိုင်ပါတယ်။
လေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုလုံးသည် IATA နှင့်အညီ လုပ်ဆောင်ရသောကြောင့် ၎င်းတို့ကြားတွင် ကြီးကြီးမားမား ကွာခြားမှုရှိသည်ဟု ကျွန်ုပ်မထင်ပါ။

သင့်ကိစ္စတွင်၊ သင့်တွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာရှိမည်မဟုတ်ပါ။

ပုံမှန်အားဖြင့် သင့်လက်ဆွဲအိတ်ကို သတ်မှတ်ထားသောအရွယ်အစားရှိရန်သာ ခွင့်ပြုထားသည်။ US မှာ လူတွေက အရမ်းတင်းကျပ်ပြီး ကတိပေးထားတဲ့ လှောင်အိမ်တွေကို အဲဒီနေရာမှာ သုံးတယ်ဆိုတာ သိပါတယ်။ Frankfurt မှာလည်း ရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်သိသလောက်တော့ လေယာဉ်ကို အပြည့်ကြိုတင်မှာထားတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ဦးတည်ရာကို ပျံသန်းတဲ့ အခါမှာ အဓိကအားဖြင့် လူတွေက လေယာဉ်ခန်းထဲမှာ အလွန်အကျွံယူရတာကို နှစ်သက်ကြတယ်ဆိုတာ သိထားပြီးသားပါ။
ဒါက လူတွေကို စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေတာမဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် လေယာဉ်ပေါ်မှာ ခရီးဆောင်အိတ်တွေ အရမ်းများနေတာကြောင့် ဘေးလွတ်ရာရွှေ့ပြောင်းရတဲ့အခါ မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေကို တားဆီးဖို့ပါ။
ထို့အပြင်၊ သင် check in ဝင်သော ဝန်ထမ်းများသည် KLM မှမဟုတ်ဘဲ Frankfurt ကဲ့သို့ ပြင်ပကုမ္ပဏီမှ ဖြစ်နိုင်ကြောင်းကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။
ဧည့်သည်တွေကို နှုတ်ဆက်ဖို့ တံခါးဝမှာ ခဏခဏရပ်ပြီး ခရီးဆောင်အိတ်တွေ အရမ်းများလား အရမ်းကြီးသလား စစ်ဆေးတယ်။ ကြီးမားသောပစ္စည်းများကို ချက်ခြင်းစုဆောင်းပြီး tag လုပ်ပြီး ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းသို့ မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီတုန်းက ခရီးဆောင်အိတ်တွေ နီးပါးဖြစ်ခဲ့ပြီး လက်ဆွဲအိတ်တွေ မရှိတော့ဘူး။
ခရီးဆောင်အိတ်သည် သင့်ရှေ့ရှိ ထိုင်ခုံနေရာ၏အောက်တွင် သို့မဟုတ် လက်ဆွဲအိတ်၏ထိပ်တွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသရွေ့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရွယ်အစားကို သိပ်ဂရုမစိုက်ပါ။ အနည်းဆုံး 2 စင်တီမီတာ ခြားနားချက် မရှိပါ။

အဲဒါကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် စောင့်ကြည့်တာ မဟုတ်ဘူး။
အထူးသဖြင့် သင်သည် တွန်းလှည်းဖြင့်သာ ခရီးသွားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ဒါပြဿနာမဖြစ်သင့်သလို လက်ကိုင်အိတ်ကိုလည်း ယူဆောင်လာနိုင်ပါတယ်။
ဒါကြောင့် လွတ်လွတ်လပ်လပ် ခရီးသွားပါ။

လက်ဆွဲအိတ်အကြောင်း အများကြီး မပြောနိုင်ပေမယ့် KLM မှာ ကိုင်ထားတဲ့ ခရီးဆောင်အိတ်ကနေ အလေးချိန် ၁ ကီလိုတိတိရှိတဲ့ ပြီးခဲ့တဲ့ ဇန်နဝါရီလက ပျံသန်းခဲ့ပြီး အဲဒီတစ်ကီလိုဂရမ်အတွက် ယူရို 1 ပေးဆောင်ခဲ့ရပါတယ်။ KLM သို့ပြန်ရောက်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပါးစပ်နှင့် စာဖြင့် ရှင်းလင်းချက်တစ်ခုတောင်းပါသည်။ Schiphol မှာ ဒါတွေက ပုံမှန်နှုန်းထားတွေဖြစ်ကြောင်း ကျွန်တော် အကြောင်းကြားခဲ့တယ်။ ရက်သတ္တပတ်အကြာတွင် 125,00 ကီလိုဂရမ်အတွက် 125,00 ကို မည်သို့ရောက်ရှိကြောင်း ရှင်းပြရန် စာဖြင့် ထပ်မံမေးမြန်းခဲ့သည်။ KLM သည် ကျွန်ုပ်၏အီးမေးလ်များကို မည်သည့်အခါမျှ တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင် Emirates သို့မဟုတ် Eva ဖြင့် ပျံသန်းပါ။ KLM ကလည်း ဝန်ဆောင်မှုပိုင်းအရ မကောင်းဘူး။

နောက်အိတ်တစ်လုံးလည်း ဝယ်လို့ရတာပေါ့…။

ကျယ်လွန်းတဲ့ တွန်းလှည်းနဲ့ နှစ်တိုင်း ခရီးသွားရတာ ဘာပြဿနာမှ မရှိခဲ့ဘူး။ ဒီတော့ ပြဿနာမရှိပါဘူး။