ချစ်လှစွာသောစာဖတ်သူများ၊
ပင်လယ်ကို ချစ်မြတ်နိုးသူတစ်ယောက်အနေနဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံကို သင်္ဘောကို တင်သွင်းချင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် 40 ပေ (သို့မဟုတ် 45 ပေ) ကွန်တိန်နာတွင် သင့်လျော်ပါသည်။ ဒီကြားထဲမှာ အင်တာနက်မှာ သုတေသနတွေ အများကြီးလုပ်ထားပေမယ့် တချို့မေးခွန်းတွေက မရှင်းလင်းသေးပါဘူး။
နိုင်ငံခြားသားတစ်ယောက်အနေနဲ့ လှေဝယ်ပြီး ကိုယ်ပိုင်ရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးပြုလို့ရတယ် (ထိုင်းနိုင်ငံကို လှေတစ်စင်းတင်သွင်းတာက သွင်းကုန်ခွန်ကင်းစင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် နောက်တွဲယာဉ်အတွက် 7% VAT 10% သွင်းကုန်ခွန် + VAT)။
(ဘယ်လ်ဂျီယံ) ဆောင်းရာသီတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကပ္ပလီပင်လယ်နှင့်နီးသော အားလပ်ရက်အိမ်တွင် တည်းခိုကြသော်လည်း ထိုနေရာတွင် တရားဝင်မှတ်ပုံတင်ထားခြင်းမရှိပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘယ်လ်ဂျီယံ-ထိုင်းမဟုတ်သော အငြိမ်းစားဘယ်လ်ဂျီယံစုံတွဲဖြစ်သည်။
အထူးပြုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခု (စျေးကြီးတဲ့ရွေးချယ်မှု) မှာ ကွန်တိန်နာကို အပြည့်အ၀ သယ်ယူသွားတဲ့ ဘလော့အဖွဲ့ဝင်တွေရှိတယ်ဆိုတာ ဘလော့ဂ်မှာ ဖတ်ပြီးပါပြီ၊ ဒါပေမယ့် အရာရာတိုင်းကို ကိုယ်တိုင် စီစဉ်ပေးတဲ့သူတွေလည်း ရှိပါတယ် (ကျွန်တော် ရည်ညွှန်းပါတယ်။ Thailandblog ရှိ ယခင်မေးခွန်း "ဘယ်လ်ဂျီယံမှ ထိုင်းသို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်း)။ ဤဘလော့ဂ်အဖွဲ့ဝင်များ၏ အတွေ့အကြုံများသည် အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီး ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်အား သုတေသနပြုမှုများစွာ (နှင့် ဆိုးရွားသောအတွေ့အကြုံများ) ကို သက်သာစေနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်၏အီးမေးလ် [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
ထပ်ပြီးကူညီနိုင်တဲ့သူတွေကိုလည်း ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။
အဲရစ်
Ahoy Erik၊
“ပင်လယ်-အမြန်” ကုန်ပစ္စည်းများ ပေးပို့ခြင်းနှင့် လှေငယ် (လှေငယ်) သည် အထူးကျွမ်းကျင်သည့် အလုပ်ဖြစ်သည်။ လှေကို ကွန်တိန်နာထဲ ပင်လယ်ထဲ တင်းတင်းကျပ်ကျပ် သိမ်းတာက သေချာပေါက် မလုံခြုံပါဘူး။ ကျွန်ုပ်သည် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခု ရှိပြီး ၎င်းအကြောင်းကို အနည်းငယ်သိပါသည်။ (ရံဖန်ရံခါ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကိုလည်း လုပ်သည်)။ မင်းမှာ ဘယ်လိုလှေမျိုးရှိလဲ။ အမှတ်တံဆိပ် မော်ဒယ်? အလေးချိန်? အဲဒီအခါကျရင် အဲဒီလုပ်ငန်းက သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ကို မေးလို့ရတယ်။ (ကျွန်ုပ်တွင် NL တွင် ပါတီသဘောင်္တစ်ခုရှိပြီး Pikmeer 1050 အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် သီးသန့်ရှိပါသည်။)
မင်းအတော်လေးသက်သာပြီး မင်းရဲ့လှေဟာ ပင်လယ်ပြင်အခြေအနေကြောင့် အပျက်အစီးတွေ လုံးလုံးရောက်သွားမယ့် အန္တရာယ်ကို ပြေးနိုင်မယ်ထင်တယ်။ လှေကားထစ်ပေါ် လွှင့်တင်ခြင်းသည်လည်း မညင်သာပေ။ လမ်းတလျှောက် အခြားဆိပ်ကမ်းများတွင် လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။
ငါသာ မင်းသာဆိုရင် မတူညီတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတွေဆီ ချဉ်းကပ်ပြီး ရေအထက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဲ့ စျေးနှုန်းကို အရင်ရလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့် ကွန်တိန်နာကို သန့်စင်လိုက်ပါ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများကို ကောင်းစွာမှတ်ယူပါ။ အာမခံ/အခွန်? ပါဝင်သော/excl စိတ်ကြိုက်ကြေငြာချက်။ ဆိပ်ကမ်းကနေ ဆိပ်ကမ်းကို ရထားစီးမလား? တင်/ချနေသလား ? ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် တစ်အိမ်တက်ဆင်း ? စသည်ဖြင့် ! အဲဒီအခါမှာ မင်းရဲ့လှေကို ကွန်တိန်နာထဲ ထည့်ထားဖို့ ငါမေးမယ်။ (ပြောခဲ့သလိုပါပဲ၊ ဒါကို ဘယ်တော့မှ သင်ကိုယ်တိုင်မလုပ်ပါနဲ့။ အာမခံမထားပါ။)
ပြီးတော့ ဘာလို့ မရောင်းတာလဲ။ ပြည်တွင်းမှာ တခြားသူတွေကို ဝယ်မှာလား။ ဒါ ပိုအကျိုးရှိမှာ မဟုတ်ဘူးလား?
မင်္ဂလာပါ Ad Koens။
မင်္ဂလာပါ ကြော်ငြာ၊
မြေထဲပင်လယ်မှာ အများကြီးရွက်လွှင့်နေတဲ့ အီတလီသင်္ဘော Gozzo Mare 600 လောက်ရှိတယ်။ အဲဒီမှာ တံငါသည်တွေ မကြာခဏ သုံးတယ်။ Gozzo mare 600 သည် (နယ်သာလန်ရှိ တူးမြောင်းများနှင့် Veerse Meer) တွင်သာမက ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ကျွန်းများကြားတွင် လှည့်လည်ကြည့်ရှုရန်အတွက် ဇိမ်ခံဗားရှင်းတွင်လည်း ရှိပါသည်။
ဟုတ်တယ်၊ ငါ့မှာ ထိုင်းမှာလုပ်ထားတဲ့ Gozzo Gozetto စျေးနှုန်းတစ်ခုရှိနေပြီ။ http://andamanboatyard.com
အရွယ်တူ၊ ခြံဝင်းအတွင်း စျေးနှုန်း 1.500000 thb ခန့်။ လှေတင်သွင်းဖို့ စဉ်းစားမှုတွေ များလာတယ်။
ဤကဲ့သို့သော စက်လှေများအတွက် တစ်ပတ်ရစ်ဈေးသည် မရှိပါ။ ကုမ္ပဏီငယ်များက ပြုလုပ်သော ဓာတ်ငွေ့လေးလံသော စပိဘုတ်အချို့ကို သင်ဝယ်နိုင်သည်။
mvg အဲ
Pattaya ရှိ Royal Varuna Yacht Club သို့မဟုတ် Ocean Marina တို့ကို ကြည့်ရှုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ကျွန်တော်သိသလောက်တော့ လှေပိုင်ရှင်က ထိုင်းနိုင်ငံမှာ နေထိုင်သူမဟုတ်ရင် ကိုယ်ပိုင်ဗီဇာလိုတယ်။ အနည်းဆုံးတော့ Ocean Marina ရဲ့ အစောပိုင်းကာလတွေမှာ ဒီလိုပါပဲ။ ယင်းဗီဇာသည် ထိုအချိန်တွင် ၃ လ သက်တမ်းရှိပြီး တစ်ကြိမ် သက်တမ်းတိုးနိုင်ကာ ဗီဇာဖြင့် မလေးရှားသို့ ရွက်လွှင့်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍သာ ယင်းအတိုင်းသာ ဆက်ရှိနေပါက၊ ထို့ကြောင့် သင့်လှေသည် မလေးရှားနိုင်ငံသို့ ထိုလမ်းကြောင်းကို ကိုင်တွယ်နိုင်မှု ရှိမရှိ အရေးကြီးပါသည်။
မင်္ဂလာပါ Edith၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် နှစ်စဉ်ဗီဇာရှိသော်လည်း ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အမြဲတမ်းနေရပ်လိပ်စာမရှိသေးဘဲ လန်ကာဝီမှ ၁ နာရီအောက်သာ နေထိုင်ပါ။ သင် အကြံပြုထားသော သီချင်းသည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
ကြိုတင်ပြီးကျေးဇူးပါပဲ
ဒီစည်းကမ်းတွေက စက်လှေနဲ့လည်း သက်ဆိုင်တယ်လို့ ပြောဖူးတယ်။
- ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် သက်သေခံကတ်ပြား။
- ကြေငြာချက်ပုံစံ၊ မိတ္တူပေါင်း ၅ စောင် တင်သွင်းပါ။
- မော်တော်ယာဉ်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်။
Bill of Landing
- Delivery order (အကောက်ခွန်ပုံစံ 100/1)
- ဝယ်ယူမှုအထောက်အထား (အရောင်းစာရွက်စာတမ်း)
- Insurance premium invoice (အာမခံအထောက်အထား)
- ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၊ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု ဦးစီးဌာနမှ တင်သွင်းခွင့်။
- စက်မှုစံနှုန်းဌာနမှ တင်သွင်းခွင့်
- အိမ်မှတ်ပုံတင်လက်မှတ် သို့မဟုတ် နေထိုင်ခွင့်လက်မှတ်။
-Foreign Transaction Form ၂
- ရှေ့နေပါဝါ (အခြားသူများလည်း ယာဉ်မောင်းနှင်နိုင်သည်)၊
နှုတ်ဆက်ခြင်း၊
လူဝီ
ဘယ်လ်ဂျီယံတွင် Maas ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒါမှမဟုတ် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးမှာ စီးပွားရေးလုပ်နေတဲ့ နိုင်ငံတကာ ရွှေ့ပြောင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုလား။ အိမ်ကနေ တယ်လီဖုန်းနဲ့ အလွယ်တကူ လုပ်လို့ရပါတယ်။ Hamburg (Antwerp) မှ ဘန်ကောက်သို့ ပေ ၄၀ ရှည်လျားသော ကွန်တိန်နာတစ်လုံးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသက်သက်အတွက် ယူရို ၃၈၀၀ ခန့် ကုန်ကျသည်။
နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ ထိုင်းသွင်းကုန်အကောက်ခွန်၏ site ကိုဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။ ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ဆက်စပ်ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ကျသင့်ငွေများနှင့်အတူ သေသေသပ်သပ်ဖော်ပြထားပါသည်။ google မှာသာ။ သို့မဟုတ် သင်ရောက်ရှိနေချိန်တွင် ထိုင်းဆိပ်ကမ်းသို့ သွားရောက်ပြီး တာဝန်ကျသူနှင့် တိုက်ရိုက်မေးမြန်းပါ။
သင်၏လှေကို ဥရောပ (ဘယ်လ်ဂျီယံ) တွင်ရောင်းပြီး ထိုင်းတွင် နောက်ထပ် (အသစ်) ကိုဝယ်ပါ။ အများကြီးစျေးသက်သာ၊ ရှုပ်ပွပြီး မေးခွန်းများ = ပြဿနာများ
ထိုင်းနိုင်ငံမှာ (ဈေးသက်သာတယ်လို့ ထင်ရတဲ့) လှေကို ဘာကြောင့် မဝယ်တာလဲလို့ သိချင်သူတွေအတွက်
ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ကျင်းပတဲ့ ပွဲအပြီးမှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဘဝကို အနည်းငယ် ပြောင်းလဲသွားစေတဲ့ ပုဂ္ဂိုလ်ရေး ကတိကဝတ်ကို မကြိုက်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့် မင်းကို ငါပြောချင်တာက ဒီလို
ဟုတ်တယ်၊ ငါဒီလုပ်ငန်းကိုလုပ်နေတာကြာပြီ (၆ လကျော်) ဖူးခက်မှာ မှန်ကန်တဲ့လှေကိုရှာဖို့ လမ်းလျှောက်နေပြီ။
ဒီအတွက် ဇာတ်လမ်းတစ်ခုလုံးရှိတယ်။ ဒီလှေအမျိုးအစားကို ဘာကြောင့် လိုချင်တာလဲ ဆိုတာ အရင်ပြောပြပါမယ်။
ကျွန်တော်နဲ့ ကျွန်တော့်ဇနီး 2004 ခုနှစ် ဆူနာမီ ကြုံဖူးတယ် (ကျွန်တော့် ဇနီးက ရေကျချိန်မှာ ပင်လယ်ထဲမှာ လမ်းလျှောက်နေတယ်) ဒါပေမယ့် ဒါကို တိုတိုပြောရရင် ကျွန်တော်တို့ ကောင်းကောင်း ဆင်းခဲ့ပေမယ့် အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ကို စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်စေခဲ့ပြီး ဒီနေရာမှာ စကားမပြောဖြစ်ပါဘူး။ ဝမ်းသာပါတယ်။
ကျွန်တော်တို့နှစ်ယောက်စလုံးဟာ ရေငုပ်သမားတွေဖြစ်ကြပြီး ချက်ချင်းဆိုသလိုပဲ ရေအောက်မှာ ကျိုးသွားတဲ့အရာတွေကို ကြည့်ရှုဖို့ ကျောက်တန်းတွေကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပြီး စောင့်ကြည့်နေခဲ့ကြပါတယ်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် ကျွန်ုပ်သည် 2005 ခုနှစ်တွင် Krabi တွင် Longtail လှေတစ်စင်းကို ဝယ်ခဲ့သည်၊ ကြည့်ပါ- ရေငုပ်ရန် လှေပြင်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် လှေကို ကြည့်ပါ။
ပုံရိပ်
ရေငုပ်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်စေရန် သို့မဟုတ် လှေ
ကြည့်ပါ http://www.youtube.com
Yahoo မှ အစမ်းကြည့်ရှုပါ။
အဲဒီတုန်းက ကျွန်တော် အသက် 50 အရွယ်မှာ ဒီအလုပ်ကို ဆက်လုပ်ဖို့ အချိန်အကြွေးယူဖို့ ဘယ်လ်ဂျီယံမှာ အပိုင်းတစ်ပိုင်းတောင်းခဲ့တယ်၊ ဆောင်းရာသီမှာ Koh Lipe ကို အဏ္ဏဝါဇီဝဗေဒပညာရှင်တွေနဲ့ အလုပ်တွဲလုပ်ဖို့ (သူတို့မှာ ရေအောက်ကင်မရာတွေ မရှိဘူး၊ ထိုအချိန်တွင် လှေမရှိပါ) နတ်.အဏ္ဏဝါပန်းခြံ တာရူတောင်၏ အဏ္ဏဝါအသက်ကို စောင့်ကြည့်ရန်။ အခု ကျွန်တော် အသက် 4 ပြည့်ပြီး စောစောစီးစီး အငြိမ်းစားယူခဲ့ပြီး အခု ကျွန်တော် ဒါကို အပြည့်အ၀ နှစ်မြှုပ်ချင်နေပါပြီ။
ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်ရန် ကတိကဝတ်ပြုထားသော ပရောဂျက် ၂ ခုရှိသည်။
1) သန္တာကျောက်တန်းများကို ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့်ခြင်း (ဒီအတွက် ငါ့ကိုယ်ပိုင်ငွေကို သုံးတယ်၊ ငါမချမ်းသာဘူး)
2) ဆူနာမီလှိုင်းလုံးများမှ အမှိုက်များနှင့် ပင်လယ်ပြင်တွင် စွန့်ပစ်နေသော အမှိုက်များကို ရှင်းလင်းခြင်း။
လူငယ်နှင့် သက်ကြီးခရီးသွားများနှင့်အတူ 2013 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ကျွန်ုပ်တို့ အတူတကွ စတင်ခဲ့ပါသည်။ ဒီလင့်ခ်မှာ ဝင်ကြည့်ရုံနဲ့ အောင်မြင်မှု ကြီးကြီးမားမား ရရှိနေပြီ ဖြစ်ပါတယ်။
Trash Hero Koh Adang
ပုံရိပ်
Trash Hero Koh Adang
ကော်လစ်ပီတဝိုက်က ကျွန်းတွေကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်တယ်။ တနင်္လာနေ့တိုင်း မနက် ၁၀ နာရီမှ ညနေ ၄ နာရီ။ 10 တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ကုန်ကျစရိတ်မရှိပါ။ မဟုတ်ဘူး…
ကြည့်ပါ http://www.facebook.com
Yahoo မှ အစမ်းကြည့်ရှုပါ။
အခု လှေကိုပြန်သွားပါပြီ၊ “ငါ့လှေကို တင်သွင်းပါ” လို့ ရေးခဲ့တယ်၊ ဒါက တစ်ဝက်တစ်ပျက်သာ အမှန်တရားပဲ၊ မှန်ကန်တဲ့ လှေကို ရှာဖို့ 2nd hand market တစ်ခုလုံးကို ရှာဖွေနေပါတယ်။ ဤအတွက် ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ပိုင်ဘတ်ဂျက်မှာ ဝယ်ယူမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး + ကုန်ကျစရိတ်များအတွက် အများဆုံး ယူရို ၂၅၀၀၀ ဖြစ်သည်။
သိပ်အများကြီးမဟုတ်…။ ဒါပေမယ့် ဒါက အလုပ်ဖြစ်မယ်ထင်တယ်။
ကပ္ပလီလှေခြံမှာ ထိုင်းမှာလုပ်ထားတဲ့ ကိုးကားချက်တစ်ခုရှိတယ်၊ ထိုင်းနိုင်ငံက လှေဆောက်သူ
ပုံရိပ်
Andaman Boatyard - ထိုင်းနိုင်ငံတွင် လှေတည်ဆောက်သူ
ANDAMAN BOATYARD ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အခြေစိုက်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လှေတည်ဆောက်ရေး ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး စိတ်ကြိုက်၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စိတ်ကြိုက်/ထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိသော ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အခြေစိုက်ပါသည်။
ကြည့်ပါ http://www.andamanboatyar...
Yahoo မှ အစမ်းကြည့်ရှုပါ။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိတဲ့ 6.40 ရှိတဲ့ Gozzo Gozetto လှေဟာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိတဲ့ (ဘာလို့ ဒီဇယ်ကို ကမ်းရိုးတန်းကနေ ကီလိုမီတာ 80 အကွာမှာနေပြီး ဓာတ်ဆီကို 0.75 L. ဝီစကီပုလင်းအဟောင်းတွေမှာ 1 ယူရိုနှုန်းနဲ့ ပေးဆောင်ပါတယ်။ ဒီဇယ်က ရရလွယ်ကူပြီး ချွေတာပါတယ်။ ) ဒီလှေက ဘန်ကောက်နားက ခြံထဲမှာ နောက်တွဲမပါရင် ယူရို 40.000 ပေးရပါတယ် (ငါ့မိန်းမက ဝယ်ပါ ဒါပေမယ့် တခြားလမ်းတွေကို စူးစမ်းချင်သေးတယ်)။
ဤကဲ့သို့သော စက်လှေများအတွက် ဒုတိယလက်ဝယ်ဈေးကွက်သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မရှိပေ။ ဓာတ်ဆီများများစားတဲ့ စပိဘုတ်တွေကို သင်ဝယ်လို့ရပေမယ့် အပြင်ထွက်မော်တာတွေ တင်သွင်းတာကြောင့် ဈေးမသက်သာပါဘူး။
ငါစိတ်ထဲမှာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိတဲ့ Gozzo Mare လှေဟာ မြေထဲပင်လယ်မှာ ရွက်လွှင့်ပြီး ငါလုပ်ချင်တဲ့အရာတွေအတွက် သေချာပေါက်အသုံးပြုနိုင်တဲ့ အီတလီလှေပါ။ (Martplaats.nl တွင်ရောင်းရန်အချို့ရှိသည်)
ကျွန်ုပ်တို့သည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားမဟုတ်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့လူသားများမသိလိုက်ဘဲ ဖျက်ဆီးနေသော ရေအောက်ကမ္ဘာကို အကျိုးပြုလိုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီရန် ရန်ပုံငွေနှင့် ငွေများကို ရှာဖွေနေသည်မဟုတ်သော်လည်း ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ ၎င်းကို အောင်မြင်နိုင်စေရန်နှင့် ဘတ်ဂျက်အဆင်ပြေသည့်ပုံစံဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို မှန်ကန်သောအချက်အလက်များဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးနိုင်သူများအတွက် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
ဤအရာသည် သင့်မေးခွန်းများနှင့် အီးမေးလ်အတွက် ကောင်းမွန်သောအဖြေတစ်ခုဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
အဲရစ်နဲ့ ဖာရီ
ဒီအချက်အလက်တွေ အများကြီးနောက်ကျပြီးမှ ထွက်လာတာ သနားစရာပါ။ ချဉ်းကပ်ပုံကတော့ ၄၄-၄၄ ပေရှိတဲ့ ကွန်တိန်နာထဲမှာ ငါ့ရဲ့ 6.40Mt ရှိတဲ့ လှေကို ဈေးပေါပေါနဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံကို ဘယ်လိုသွားရမလဲ။ မင်းရဲ့ ဇာတ်လမ်းကို ကြိုပြောခဲ့မယ် ဆိုရင် တုံ့ပြန်မှုတွေက ကွဲပြားသွားလိမ့်မယ်။
လေးစားအပ်ပါသော TLB-IK
မင်းဒီစကားနဲ့မှန်တယ်။ သူတို့ရဲ့ ပရောဂျက်တွေကို မီးမောင်းထိုးပြချင်တဲ့ အဖွဲ့အစည်းတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သာမာန်ဆန္ဒရှိသူများသာဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပြီး လုပ်ဆောင်သည့်အရာအပေါ် အပြည့်အ၀ ကတိကဝတ်ပြုထားသည်ဟူသောအချက်ကို မပြောင်းလဲစေဘဲ နောက်ကွယ်တွင် အနည်းငယ်ရှိနေလိုကြသည်။
ယခုဖြစ်ပွားနေသော ဤကြီးမားသောပင်လယ်ဘေးဒုက္ခကို ထိန်းကျောင်းနိုင်ရန် လူတိုင်းက အနည်းငယ်ကူညီကြမည်ဆိုလျှင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကလေးများ ကမ္ဘာကြီးသည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။
“ကျွန်မရဲ့ 6.40 mt ကို ထိုင်းနိုင်ငံကို ဈေးပေါပေါနဲ့ ဘယ်လိုရအောင်ယူရမလဲ” ဟူသော ချဉ်းကပ်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ သဘောထားကြောင့်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်၏မေးခွန်းမှာ “ပေ ၄၀ ကျယ်ဝန်းသော ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာတစ်လုံးတွင် ကျွန်ုပ်၏ 6.40 mt ကို ထိုင်းနိုင်ငံသို့ စျေးပေါပေါဖြင့် မည်သို့ရရှိနိုင်မည်နည်း။
ဒီဖိုရမ်မှာ ဒါကိုဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ ဒါမှမဟုတ် ငါဘယ်လိုလုပ်ရမယ်ဆိုတာ သိတဲ့သူတွေရှိရင်၊ ငါရှာဖွေမှုတွေ အများကြီးရှိနေပြီ။
ဤအရာအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ကို ကူညီပေးနိုင်သော ဖိုရမ်အဖွဲ့ဝင်များကို ကြိုတင်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
အဲရစ်နဲ့ ဖာရီ
သင့်မေးခွန်းကို ဖြေပြီးပါပြီ။ အထက်ဖော်ပြပါ ဘလော့ဂ်တစ်ခုအား ကိုးကားပါသည်။
ကိုးကားချက်- Maas ကဲ့သို့သော ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို ဆက်သွယ်ပါ။ ဒါမှမဟုတ် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးမှာ စီးပွားရေးလုပ်နေတဲ့ နိုင်ငံတကာ ရွှေ့ပြောင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုလား။ etc etc
ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာပံ့ပိုးမှုမှာ- ကျွန်ုပ်သည် ရေငုပ်မည်မဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အချို့နေရာများတွင် ငါးများထက်များစွာသော ရေငုပ်သမားများရှိနေပြီဖြစ်သည်။
ထိန်းညှိပေးသူ- သင့်မှတ်ချက်သည် စာဖတ်သူ၏မေးခွန်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ဖြစ်သင့်သည်။
.
ပြီးခဲ့သော ဇန်နဝါရီလတွင် ကျွန်ုပ်၏ ရွက်လှေအသစ် (လေဆာအမျိုးအစား) ကို Almere မှ ပတ္တရားသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုဖြင့် ပို့ဆောင်ခဲ့ပါသည်။ အဲဒါက အများကြီး ကြိုးစားခဲ့ရတယ်၊ အကျဉ်းချုပ်ကို ကြည့်ပါ။
- ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပေါင်းစပ်မှုအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာကိုရှာဖွေပါ (ဒတ်ခ်ျသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများကလည်း သင့်အား လှည့်စားရန်ကြိုးစားသည်)။
- လှေကို ကောင်းစွာထုပ်ပိုး၍ ဆုံးရှုံးသွားသော အစိတ်အပိုင်းများကို မပို့ပါနှင့်။
- လှေကို ရော့တာဒမ်သို့ သယ်ဆောင်ကာ ကျန်ပစ္စည်းများကို ကွန်တိန်နာအတွင်း ထည့်ရန်၊
- တင်သွင်းမှုကို စီစဉ်ပေးသော ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကိုယ်စားလှယ်ကို ရှာဖွေပါ။
- အဲဒီအေးဂျင့်နဲ့ ဘန်ကောက်မှာ အကောက်ခွန်နဲ့ မှတ်ပုံတင်ခဲ့တယ်၊
- VAT 7% ကို ချက်ချင်းပေးချေပါ။
- ထို့နောက်ဆိုက်ရောက်သင်္ဘောကိုစောင့်ပါ (ရော့တာဒမ်မှရက် 30 ခန့်)
- သင်္ဘောပေါ်တွင် တင်သွင်းခွန်မရှိသော်လည်း လော်ရီ (ကမ်းခြေတွန်းလှည်း) တွင် စာရွက်စာတမ်းများတွင် လော်ရီကို ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပါ။
- ဒါကြောင့် ပြသနာတက်ပြီး case ကို ဖြတ်ဝယ်ရတယ်။
- နာရီအနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် လှေကို ပတ္တရားသို့ သပ်သပ်ရပ်ရပ် ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံရှိ Laser အသစ်သည် NL ထက်အများကြီးပိုစျေးကြီးသောကြောင့်၊ အလုံးစုံဈေးနှုံးဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် မင်းအချိန်တစ်ခုတော့ ဆုံးရှုံးတယ်။
ချစ်ခင်ရပါသော ဂျရတ်၊
မင်းငါ့ကိုပေးနေတဲ့ ဒီအချက်အလက်ဟာ အမြဲတမ်းစုဆောင်းထားတဲ့ အချက်အလက်တွေပါ။ လွယ်ကူမည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံနှင့်/သို့မဟုတ် နယ်သာလန်ရှိ မှန်ကန်သော လေကြောင်းလိုင်းကို ရှာဖွေသည့်အခါတွင် ပိုမိုသတိထားရမည်ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်သိပါသည်၊ ထို့ကြောင့် ဤဖိုရမ်တွင် ကျွန်ုပ်၏မေးခွန်းကို မေးမိပါသည်။
ငါတစ်ယောက်တည်းမဟုတ်ဘူးဆိုတာ အခုငါသိပြီး အဲဒါက ငါ့ကို ခွန်အားဖြစ်စေတယ် ကျေးဇူးပါ။
ပတ္တရားအနီးမှာ ရွက်လွှင့်ရင်း ပျော်ရွှင်ပါစေလို့ ဆုတောင်းပေးလိုက်ပါတယ်။
အဲရစ်
PS ထိုင်းပင်လယ်ကွေ့ကို နည်းနည်းငြီးငွေ့ပြီး ကပ္ပလီပင်လယ်ပြင်မှာ ရွက်လွှင့်ချင်နေတယ်ဆိုရင်။ ကျွန်ုပ်တွင် ဤနေရာတွင် အဆက်အသွယ်များ ရှိသည် (Bryan Willis သည် ရီဂတ်တာ အပြေးပွဲကြီးမှ သိသည်) (စတွန် ထိုင်းနှင့် လန်ကာဝီ မလေးရှား)
Antwerp မှ ကုမ္ပဏီ Carga နှင့်အတူ ကျွန်ုပ်၏ ကွန်တိန်နာကို ပေးပို့ခဲ့ပါသည်။ ယခင်က တရုတ်နိုင်ငံမှ ကွန်တိန်နာနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ၎င်းနှင့်အတူ ချောမွေ့စွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ခရစ္စကိုမေးပါ။ ဘန်ကောက်မှာ ကိုယ်စားလှယ်တွေရှိတယ်။ ယခု ကျွန်ုပ်၏ ကွန်တိန်နာကို ဘယ်လ်ဂျီယံတွင် ဝယ်ပြီးပါပြီ။
Cha Am မှ နှုတ်ခွန်းဆက်သပါသည်။
မင်္ဂလာပါ၊ ရွန်နီ၊ ကျွန်တော် ဒီကုမ္ပဏီကို သေချာပေါက် ဆက်သွယ်ပါ့မယ်။ ဤအချက်အလက်အတွက် ကြိုတင်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
Mvg ထံမှ (နေဆဲ) Schoten