ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပြန်ရန် (စာဖတ်သူ၏ ဝင်ခွင့်)
ငါ့မိန်းမ လမ်းလျှောက်မကောင်း။ ထိုင်းကနေ နယ်သာလန်ကို ပြန်ပြောင်းလာတဲ့အခါ 2013 မှာ အဲဒီလိုမဖြစ်သေးပါဘူး။ ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်၏ဇနီး၏ (ပုံသဏ္ဍာန်အရ) လမ်းလျှောက်နိုင်မှု ကျဆင်းနေခြင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အမြဲလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ စူပါမားကတ်တစ်ဝိုင်း ဖြစ်နိုင်သေးသည်၊ ၎င်းအတွက် အများကြီးကျန်သေးသည်။
ဒီနှစ်မှာ မိသားစုနဲ့ ခရီးသွားတွေ လည်ပတ်ဖို့ ထွက်ခွာပြီးကတည်းက ထိုင်းနိုင်ငံကို ပထမဆုံးအကြိမ် ပြန်သွားဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ KLM ဖြင့် လက်မှတ်များကို ကြိုတင်မှာယူပြီး ရက် 60 အတွက် ဗီဇာလျှောက်ထားပြီး နောက်တစ်နေ့တွင် လက်ခံရရှိခဲ့ပါသည်။ လက်မှတ်တွေကို ဘွတ်ကင်လုပ်တဲ့အခါ ဘီးတပ်ကုလားထိုင် တောင်းတယ်။ လေယာဉ်တက်ခွင့်လက်မှတ်များ စုဆောင်းပြီးနောက်၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်စောင့်နေသော အခြားစားပွဲသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ ခဏအကြာတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ယာဉ်မောင်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်သော အမျိုးသမီးတစ်ဦး ပေါ်လာပြီး လုံခြုံရေး စစ်ဆေးမှု၊ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အပူချိန် တိုင်းတာခြင်းတို့ကို ဆိပ်ခံ၏ အဆုံးရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဂိတ်တံခါးသို့ ခေါ်ဆောင်သွားသည်။
တစ်ချိန်က ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်များ ပျောက်ကွယ်သွားပြီး မော်နီတာနှင့် တိုင်ပင်သောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏လေယာဉ်ကို အခြားဂိတ်တစ်ခုသို့ ရွှေ့လိုက်ကြောင်း သိလိုက်ရပါသည်။ ဆိပ်ခံတစ်ခု၏အဆုံးမှ အခြားဆိပ်ခံတစ်ခု၏အဆုံးအထိ။ ဝေးဝေးက ဇနီးသည်က လမ်းလျှောက်ဖို့ တော်တော်ဝေးတယ်။ ကျွန်တော်သွားကြည့်တော့ KLM က ဖော်ရွေတဲ့ အမျိုးသမီးတစ်ယောက်ကို တွေ့ပြီး ပြဿနာကို ရှင်းပြတယ်။ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများစွာ ပြုလုပ်ပြီးနောက် ဘာရလဒ်မှ မရှိဘဲ ပွင့်နေသော ဗင်ကားတစ်စီး ရောက်ရှိလာပြီး တံခါးအသစ်ဆီသို့ အချိန်မီ ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။ ဂိတ်ပြောင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ ခရီးဆောင်အိတ်များ တင်ဆောင်ရန် ဝန်ထမ်းများ နည်းပါးခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အသုံးပြုရသည့် ခရီးသည်တစ်ဦးရှိမည်ကို မည်သူမျှ မထင်မှတ်ခဲ့ကြပေ။ အရာအားလုံးက ကွန်ပျူတာထဲမှာ ပါပေမယ့် ဒါကို ဂရုမစိုက်ဘူး။ Schiphol သို့မဟုတ် KLM မှ ဝန်ထမ်းတစ်ဦးသည် ရုန်းကန်သူများရှိမရှိကို ကြည့်ရှုရန် မူလဂိတ်သို့သွားပါက အံသြဖွယ်ကောင်းမည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီနေ့တော့ မဖြစ်နိုင်တော့ဘူး။
ချောမွေ့စွာ ပျံသန်းပြီးနောက် ဘန်ကောက်ကို ရောက်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ လေယာဉ်ပေါ်ကဆင်းပြီး ခြေလှမ်းအနည်းငယ်အကြာတွင် ကျွန်တော့်ဇနီးနာမည်ပါသော ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခုကို တွေ့လိုက်ရသည်။ အောက်မှာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နဲ့ လူငယ်တစ်ယောက် ရပ်နေတယ်။ ဤနေရာတွင်လည်း ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှင့် ခရီးသွားဖော်များကို ပတ်စ်ပို့ထိန်းချုပ်မှုတွင် ဦးစားပေးထားပြီး ခရီးဆောင်အိတ်အဝိုင်းမှတစ်ဆင့် စောင့်ဆိုင်းနေသော တက္ကစီများဆီသို့ ခေါ်ဆောင်သွားကြသည်။
ဓာတ်ပုံ- Naya Residence ဘန်ကောက်
ကျွန်တော်နေခဲ့ဖူးတဲ့ နွန်သဘူရီမှာ ကျောက်ဖရားမြစ်ပေါ်မှာရှိတဲ့ ဟိုတယ်တစ်လုံးကို ကြိုတင်စာရင်းပေးခဲ့ပါတယ်။ ဟိုတယ်သည် ယခင်က လူနေအိမ်မျှော်စင်တွင် တည်ရှိပြီး တိုက်ခန်းများကို အလွန်ကျယ်ဝန်းသော ဟိုတယ်အခန်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲထားသည်။ မကြာသေးမီက တိုက်ခန်းပေါင်း 70 ခန့်ကို လစဉ် ငှားရမ်းခ ပိုကောင်းစေသော အကြီးတန်း တိုက်ခန်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး အချိန်တိုတောင်းခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤ Naya Residence တိုက်ခန်းများတွင် အိပ်ခန်းတစ်ခန်း သို့မဟုတ် နှစ်ခန်းပါရှိပြီး အပြည့်အစုံတပ်ဆင်ပြီး ပရိဘောဂများပါရှိပါသည်။ ကြမ်းပြင်သည် လုံးဝပြားပြီး ရှော့ခ်ရနိုင်သည်၊ တိုက်ခန်းသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှင့် အဆင်ပြေသည်၊ wifi နှင့် ကေဘယ်လ်တီဗီ ပါရှိသည်။ ဟိုတယ်ဝန်ထမ်းတွေက သန့်ရှင်းရေးကို ဂရုစိုက်တယ်။ မှတ်ပုံတင်ထားသော သူနာပြုတစ်ဦးသည် 24/7 အမြဲရရှိနိုင်ပါသည်။ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် လှုပ်ရှားမှုများစွာကို Naya ပေးဆောင်နိုင်သည့် အဆောက်အဦများစွာတွင် ကျင်းပပါသည်။ ငါသိသလောက်၊ ဤဝန်ဆောင်မှုကိုပေးဆောင်သောတစ်ခုတည်းသောရှုပ်ထွေးပြီးအထူးသဖြင့်ဆောင်းရာသီအတွက်ကျွန်ုပ်တို့အလွန်အကြံပြုနိုင်သည်။
"Naya Residence" အောက်တွင် တိုက်ခန်းများနှင့် မသန်မစွမ်းသူများအပါအဝင် သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် ပေးဆောင်သည့် ရွေးချယ်စရာများနှင့် တိုက်ခန်းများကို အထင်ကြီးစေသည့် "Naya Residence" အောက်တွင် YouTube တွင် ဗီဒီယိုများစွာရှိသည်။ မည်သည့်မေးခွန်းများအတွက် ကျွန်ုပ်အား အီးမေးလ်ဖြင့် ဆက်သွယ်နိုင်သည်- [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
ကျွန်တော်တို့ တည်းခိုတဲ့ ဟိုတယ်တွေမှာ ချဉ်းကပ်လမ်းတွေနဲ့ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်တွေ ရှိနိုင်ပါတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံရှိ စျေးဝယ်စင်တာကြီးများတွင် ဧည့်သည်များ အသုံးပြုနိုင်သည့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပါသော ဧည့်ကြိုကောင်တာများရှိသည်။ ယာဉ်မောင်း မရနိုင်ပါ၊ ၎င်းကို အမှုစောင့်ထံ ချန်ထားပါ။ ဒါပေမယ့် ဝန်ဆောင်မှုကောင်းတယ်။
Albert မှ တင်ပြပါသည်။
ဒီလိုဖြစ်သွားတဲ့အခါ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်ရပေမယ့် ကံကောင်းစွာနဲ့ပဲ အဆုံးသတ်ခဲ့ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင် KLM သည် လိုအပ်သော ခရီးသည်များကို လေယာဉ်အသွားအလာတွင် ကူညီပေးခြင်းမရှိသော်လည်း Schiphol လက်အောက်တွင်ရှိသော Axxicom ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့် ခရီးသည်ကို ထိုင်ခုံသို့ ကူညီပေးကြသည်။ Axxicom တွင် ဝန်ထမ်းမရှိခြင်းကလည်း ဤအခြေအနေသို့ ဦးတည်သွားစေပြီး မဖြစ်သင့်ပေ။ စုံစမ်းမေးမြန်းပါ့မယ်။
ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဝန်ဆောင်မှုကို အလွန်တန်ဖိုးထားပြီး Mr Kees de Jong ညွှန်ပြသည့်အတိုင်း ဝန်ထမ်းရှားပါးမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ အပြန်ခရီးတွင်၊ လေယာဉ်မဆင်းမီ မကြာမီတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို စီစဉ်ပေးပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ခရီးသွားဖော်နှစ်ယောက်အတွက် မှတ်သားထားခဲ့ပါသည်။ သို့သော် ထွက်လာပြီးနောက် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို မတွေ့ရတော့ပေ။ KLM ပြည်သူများသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ စီစဉ်ရန် အတတ်နိုင်ဆုံး လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ လူသူကင်းမဲ့သော စင်္ကြံတွင် ၄၅ မိနစ်ကြာ စောင့်ပြီးနောက် ရထားလေးတစ်စင်း ဖြတ်သွားကာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များပါသည့် နေရာသို့ ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။ ငါတို့ကို ထပ်ပြီးကူညီမယ့်သူမရှိဘူး။ ထို့နောက် ရထား၏ အလွန်အကူအညီပေးသော ယာဉ်မောင်းက ပတ်စ်ပို့ထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် ခရီးဆောင်အိတ်တောင်းခံခြင်းသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ အပြင်ထွက်ပြီး တစ်နာရီနဲ့ ၄၅ မိနစ်လောက်နေခဲ့ရတယ်။ လက်ရှိဝန်ထမ်းများသည် ခရီးသည်များကို ကူညီရန်နှင့် Schiphol လည်ပတ်နေစေရန် အစွမ်းကုန်လုပ်ဆောင်သည်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ဟာ အရင်တုန်းက အဖွဲ့အစည်းကောင်းတွေကို လွဲချော်ခဲ့ပါတယ်။
အဲလ်ဘတ်
အခြေအနေတွေကြောင့် ဗန်ကူးဗားစူပါကို လွှဲပြောင်းဖို့အတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ Las Vegas ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို လိုအပ်ပြီး အက်ဒ်မွန်တန်ကို ပျံသန်းဖို့ လမ်းလျှောက်လို့မရပါဘူး။
Schiphol ကိုရောက်တာနဲ့ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နဲ့လည်း ခိုင်းထားတယ်၊ စောင့်နေလို့ ခဏစောင့်ရတယ်၊
1 နာရီ XNUMX မိနစ်မှာ တစ်ယောက်ယောက်က လာလာပြီး မယူနဲ့ လို့ ပြောနေတာ ဘာကြောင့် မလုံခြုံဘူးလဲ။ သူမကိုယ်သူမ စကားမပြောမိသော်လည်း အထွက်စက်လှေကား ချွတ်ယွင်းသွားပြီး ဓာတ်လှေကား စုတ်ပြတ်သွားသည်။
အိမ်တွင် တိုင်ကြားထားသည့် တိုင်ကြားစာသည် တုံ့ပြန်မှု မရရှိသေးပါ။
အရင်းအနှီးမရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု ထင်မြင်ယူဆကာ မည်သူမျှ မသိနိုင်ပေ။ ထို့ကြောင့် ကနေဒါနှင့် အမေရိကရှိ လူများ သည် နယ်သာလန်မှ တစ်စုံတစ်ရာ သင်ယူနိုင်သည့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကုသမှုကို ချီးကျူးကြသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ခရီးစဉ်တွင် ၎င်းကို အသုံးမပြုရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် သင့်မှာ ပျော်ရွှင်စေမယ့် အသာအယာတစ်ခုပဲ ရှိပါလိမ့်မယ်။