Thai Vietjet Air လက်မှတ်ကို ကြိုတင်မှာယူတဲ့အခါ သတိထားပါ။

(တည်းဖြတ်ခရက်ဒစ်: Markus Mainka / Shutterstock.com)

Thai Vietjet Air သည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ပြည်တွင်းလေကြောင်း အများအပြားကို လည်ပတ်နေသည်။ ဒီလေကြောင်းလိုင်းက တခြားနိုင်ငံတွေလို စျေးသက်သာတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုပါ၊ ဒါပေမယ့် တခြားသူတွေနဲ့မတူဘဲ၊ ဒီလေကြောင်းလိုင်းက ဒွန်မောင်းကို အခြေခံတာမဟုတ်ဘဲ သုဝဏ္ဏဘူမိကို အခြေခံထားပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဆိုက်ရောက် ၊ ထွက်သွားတဲ့ နိုင်ငံတကာ ခရီးသွားတွေအတွက် ကောင်းပါတယ်။

လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အထိ၊ ဘန်ကောက်နှင့် ချင်းရိုင်အကြား ဘန်ကောက်အဲဝေးနှင့် ရံဖန်ရံခါ Thai Smile ဖြင့် ပျံသန်းခဲ့ဖူးသည်။ ယခင်က ဤလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ပျံသန်းခြင်းမရှိတော့ဘဲ နေ့စဉ် Thai Smile လေကြောင်းခရီးစဉ် အနည်းငယ်သည် Thai VietjetAir ထက် ဥရောပမှ ရောက်ရှိလာသော လေယာဉ်များနှင့် ချိတ်ဆက်မှု နည်းပါးပါသည်။ ဒါကြောင့် အခုနောက်ပိုင်းမှာ ဖောက်သည်ဖြစ်ခဲ့တာ ကြာပါပြီ။ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ကျွန်ုပ်တွင် မကျေနပ်စရာမရှိပါ၊ လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် မြို့နှစ်မြို့ကြားတွင် တစ်နာရီကျော်သာ ပျံသန်းခြင်းဖြစ်ပြီး လေယာဉ်ပေါ်တွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဝန်ဆောင်မှုမပါပဲ စီမံကွပ်ကဲနိုင်သူဖြစ်သည်။ A မှ B သို့ ယူဆောင်ရန် သင် ပေးဆောင်ရသည်မှာ ထိုအတိုင်းပင်။

'ငွေပေးချေခြင်း' မသွားခင် - ဒါပြောချင်တာက - စီးပွားရေးမှာ EVA Air မှ Boeing 787 ရဲ့ ခြေကျင်းဝတ်နဲ့ ပြောရရင်၊ ဒီဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ Airbus A320 ထက် ပိုကျယ်တာမဟုတ်ဘူးလို့ ပြောရပါမယ်။ . တစ်နာရီဆို ကောင်းပေမယ့် 10-12 နာရီဆို အိပ်မက်ဆိုးလို့ထင်တယ်... အရင်က Premium Economy သို့မဟုတ် Business ပျံသန်းခြင်းဖြင့် 'ပျက်စီး' တယ်လို့ ပြောရပါမယ်။

ယခု 'ပေးချေခြင်း'- ကျွန်ုပ်၏ယခင်ခရီးစဉ်တစ်ခုတွင်၊ ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် အခြားအချိန်များထက် Thai VietjetAir နှင့် ပြည်တွင်းလေယာဉ်လက်မှတ်အတွက် သိသိသာသာပိုပေးဆောင်ခဲ့ရပါသည်။ ခရက်ဒစ်ကတ်ကောက်ခံမှုမှာ အခြားအကြိမ်များနှင့်မတူ 'လက်ခံသူ' ကိုပြသခဲ့သည် တစ်လကြာသည်အထိ ၎င်းကို သိပ်ဂရုမစိုက်မိခဲ့ပါ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်၏ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုကို ထပ်မံကြည့်ရှုပြီး ထိုင်း VietjetAir ဝက်ဘ်ဆိုဒ် - th.vietjetair.com - တွင် ကျွန်ုပ်သည် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်း မရှိသေးကြောင်း သိလိုက်ရသော်လည်း thaivietair.com တွင် ဖြစ်သည်။ Thai VietjetAir ကို သင်ရှာဖွေသောအခါတွင် Google တွင် ကြော်ငြာတစ်ခုအဖြစ် နောက်ဆုံးဝဘ်ဆိုဒ်သည် စာရင်း၏ထိပ်တွင် ပေါ်နေပါသည်။ သို့သော်လည်း အနီးကပ်စစ်ဆေးခြင်းတွင်၊ ၎င်းသည် Vietjetair လက်မှတ်များကို ရောင်းချသည့် လက်မှတ်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး၊ သိသိသာသာမြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့် ၎င်းကို အောက်တွင် သရုပ်ပြပါမည်။

ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ပျက်စီးမှုတွေ ပြီးသွားပါပြီ၊ အခုမှစပြီး booking လုပ်တဲ့အခါ ပိုသတိထားဖို့ ဆုံးဖြတ်ထားပါတယ်။ ဒီထက်ပိုပြီး အသေးစိပ်ရှင်းပြရမယ့် အကြောင်းရင်းက ကျွန်မပြီးပြီးချင်း ချင်းရိုင်ကို ရောက်လာတဲ့ သူနဲ့ မကြာသေးခင်က စကားစမြည်ပြောဖြစ်တာပါ။ လက်ရှိ လက်မှတ်ဈေးနှုန်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ပြည်တွင်းခရီးတစ်ခုတည်းအတွက် ကျွန်ုပ်ထက် များစွာပိုပေးဆောင်ခဲ့ရကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ သူဘယ်မှာ ဘွတ်ကင်လုပ်ထားလဲ မသိပေမယ့် အဲဒီ မတူညီတဲ့ ဝက်ဘ်ဆိုဒ်တွေကို ချက်ချင်းစဉ်းစားပြီး စမ်းသပ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။ ဤတွင်ရလဒ်။

စတင်မည့်နေရာ- ချင်းရိုင်မှ ဘန်ကောက်သို့ တနင်္လာနေ့ ဖေဖော်ဝါရီ ၆ ရက်၊ ပျံသန်းချိန် VZ137၊ ထွက်ခွာချိန် ညနေ ၅း၄၅။ ခရီးဆောင်အိတ်မပါဘဲ စျေးအသက်သာဆုံး လက်မှတ် ('Eco')၊ ဒါပေမယ့် 6kg cabin ခရီးဆောင်အိတ်ပါပါတယ်။

ဤလေယာဉ်ကို thaivietair.com တွင် USD 38 ဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားပါသည်။ အခွန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုစရိတ်များကြောင့် ငွေရှင်းချိန်တွင် USD 77 ဖြစ်သွားပါသည်။

ထို့နောက် တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ် th.vietjetair.com တွင် အလားတူ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပါ။ Oof၊ ဂျာကင်အင်္ကျီတစ်ထည်ကို 1563 ဘတ် သက်သာသည်။ အခြားဝဘ်ဆိုဒ်မှ USD 77 ပမာဏသည် ဘတ် 2500 ကောင်းပါတယ်......

ဒီအမှားကို ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင် နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်မကျူးလွန်တော့ပေမယ့် ဒီထောင်ချောက်ထဲကို မကျရောက်စေဖို့အတွက် ဘလော့ဂ်စာဖတ်သူတွေကို ဒီအကြောင်း အသိပေးဖို့ ထိုက်တန်မယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ ဘတ် 1000 ပေးချင်သေးရင် ထိုင်းမှာ ပိုကောင်းတဲ့ အကြောင်းတရားတွေ ရှိတယ်ဗျ...