မေလ 5 ရက်နေ့တွင် ကျွန်ုပ်ထွက်ခွာမည့်နေ့သည် 20 ဒီဂရီရှိသော နယ်သာလန်တွင် တောက်ပသော နွေဦးနေ့ဖြစ်သည်။ ည ၁၀ နာရီမှာ ကျွန်တော် Etihad နဲ့ Abu Dhabi ကို ၆ နာရီခရီးထွက်ခဲ့တယ်။
ပြတင်းပေါက်ဘေးက ထိုင်ခုံကို ကျွန်တော်ကြိုတင်မှာထားပေမဲ့ ဖော်ရွေပျူငှာတဲ့ လေယာဉ်မယ်တစ်ယောက်က တခြားထိုင်ခုံကို ရွေးလို့ရတယ်ဆိုတာကို ထောက်ပြတယ်။ ထိုင်ခုံအနည်းအကျဉ်းသာရှိခဲ့သည်။ ထိုင်ခုံအလွတ် ၄ ခုံနဲ့ အလယ်တန်းကို ချက်ချင်းပြောင်းလိုက်တယ်။ ဆန့်တန်းပြီး နှစ်နှစ်ခြိုက်ခြိုက် အိပ်ပျော်နိုင်ခဲ့တယ်။ ကံကောင်းလိုက်တာ။
Abu Dhabi လေဆိပ်က ကျွန်တော့်အတွက် အတော်လေး စိတ်ပျက်စရာပါ။ terminal 1 အထူးသဖြင့် ဖရိုဖရဲ၊ အလုပ်များပြီး သေးငယ်တာကို တွေ့ခဲ့တယ်။ ဘန်ကောက်သို့ လေယာဉ်တက်ရသည်မှာလည်း မသက်သာလှပါ။ Schiphol သည် အဆင့်တိုင်းတွင် အဘယ်ကြောင့် အမြဲတမ်း အမှတ်ကောင်းကောင်း ရနေသနည်းဆိုသည်ကို ယခု ကျွန်ုပ်အတွက် ရှင်းပါသည်။ အဲဒီ sandbox ထဲက အများကြီး သင်ယူနိုင်တယ်၊
ဘိုးရင်း 777 နဲ့ ဘန်ကောက်မှာ ထိုင်ခုံတွေရဲ့ အစီအစဉ်က 3 – 4 – 3 ကွဲပြားပါတယ်။ ပြတင်းပေါက်မှာ ပြန်ထိုင်ပြီး ဘေးမှာ ဘယ်သူမှ မရှိတဲ့အပြင် ကောင်းကောင်းပြန်အိပ်နိုင်ပြီး ခြေထောက်တွေကို ဆန့်ထားနိုင်ပါတယ်။ မနက် ၆ နာရီမှာ ဘန်ကောက်ကို ရောက်တယ်။ Etihad နဲ့ ကျွန်တော့်ရဲ့ ပထမဆုံး ပျံသန်းမှု ကောင်းမွန်ခဲ့ပါတယ်။
မတော်တဆ၊ အထူးသဖြင့် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ဝန်ဆောင်မှုကို ရှာမတွေ့ခဲ့ပါ။ ဆိုလိုတာက ငါအရင်ကထက် ပိုကောင်းတာ ဒါမှမဟုတ် ပိုဆိုးတာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အစားအသောက်က တော်ရုံတန်ရုံ တွေ့တယ်၊ အအေးခံပြီး အစားအသောက်ကို ထာဝစဉ်ယူသည်။ မင်းရဲ့ပထမဆုံးအရက်သောက်ဖို့လည်း တော်တော်ကြာတယ်။ ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် EVA Air နဲ့ China Airlines မှာ ဝန်ဆောင်မှုက ပိုကောင်းတာတွေ့တယ်။
ကျွန်တော် အခုတည်းခိုတဲ့ Pattaya က ဟိုတယ် ( Soi Bukhao on D-Appartment ) က အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ၎င်းသည် အသစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော ခံစားချက်ကိုပေးနေပြီဖြစ်သည်။ ကျယ်ဝန်းသောအခန်း၊ လသာဆောင်၊ မီးဖိုချောင်နှင့် ပရိဘောဂကောင်းကောင်းဖြင့် လုံလောက်သော ဗီရိုနေရာလွတ်၊ ရေချိုးခန်းသန့် စသည်ဖြင့်၊ မြန်ဆန်ပြီး တည်ငြိမ်သောအင်တာနက်ချိတ်ဆက်မှုသည် အရေးမကြီးပါ၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ထိုင်းနိုင်ငံဘလော့ဂ်တွင် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်၊ တစ်ညကို ၁၂၀၀ ဘတ်။ ငါက ကျေနပ်နေသူတစ်ယောက်ပါ။
ဘန်ကောက်သို့ လေယာဉ်စီးရန် အဘူဒါဘီတွင် ထပ်မံ check in လုပ်ရမည်ဟု ဖတ်နေပါသလား။ ခရီးစဉ်၏ ဒုတိယပိုင်းအတွက် Schiphol တွင် boarding pass မရနိုင်ပါသလား။
ချစ်လှစွာသော Cornelis၊ ကျွန်ုပ်တွင် အီလက်ထရွန်းနစ် boarding pass တစ်ခုရှိသည်။ Check-in ဖြင့် လုံခြုံရေး စစ်ဆေးမှု နှင့် သင်၏ boarding pass ၏ ချက်လက်မှတ် ကို ထပ်မံ ဆိုလိုပါသည်။ အခြေခံအားဖြင့်ဘော်ဒါ။ ဆောင်းပါးမှာ တည်းဖြတ်ပါ့မယ်။
အကောင်းဆုံး၊
ဒါဆို မင်းအရမ်းကို ဆိုးရွားတဲ့ ပျံသန်းမှုတစ်ခု ရှိသင့်တယ်။ ကျွန်ုပ်သည် လေကြောင်းလိုင်းများစွာ (klm နှင့် eva အပါအဝင်) နှင့် ပျံသန်းခဲ့ပြီး etihad သည် ၎င်းတို့ထက် သာလွန်သည်ဟု ထင်ပါသည်။ အစားအသောက်အမြဲတမ်းအရသာရှိသော (လေယာဉ်အတွက်) ဝန်ဆောင်မှုအမြဲစုံလင်သည်။ လာခွင့်ပြုပါ သို့မဟုတ် သွားသောက်ပါ။ ဘဏ္ဍာစိုးများသည် အမြဲတစေ တူညီသော အပြုံးဖြင့် ရှိနေကြသည်။
ပြီးတော့ အဘူဒါဘီမှာရှိတဲ့ လေဆိပ်က အရမ်းကောင်းပါတယ်။ terminal 3 တွင် သင်သည် ဘယ်လ်ဂျီယံ ဘီယာကြမ်းကို ရရှိနိုင်သည့် အင်္ဂလိပ်စတိုင် ဘီယာဘား (bill bentley) ရှိသည်။
ကြည့်လည်းကြည့်ပါဦး http://www.sanya-Apartments.com. အင်္ဂါနေ့နှင့်သောကြာနေ့များတွင်လည်းစျေးကွက်ရှိသည်သောရင်ပြင်ပေါ်ရှိ Soi Bukhao တွင်လည်း။
Louis (ဒတ်ခ်ျလူမျိုး) နဲ့ Sanya တို့နဲ့ အရမ်းကောင်းပါတယ်။
ဈေးနှုန်းလေးတွေကလည်း အရမ်းဆွဲဆောင်မှုရှိပါတယ်!!! မင်းအခုရောက်နေတဲ့နေရာထက် စျေးသက်သာပြီး တိုက်ခန်းတွေကလည်း အရမ်းကျယ်တယ်ထင်တယ်။
အကြိမ်အနည်းငယ်ရောက်ဖူးပြီး အရမ်းကောင်းတယ်!!!
Louis နှင့် Sanya ကို နှုတ်ဆက်လိုက်ပါ။
ပျော်ရွှင်ဖွယ်အားလပ်ရက်များ
Tjitske
ချစ်လှစွာသော Tjitske၊
အကြံပြုချက်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ စျေးသက်သာသော သို့မဟုတ် ပိုကောင်းသော အခန်းများပင် ရှိမည်မှာ သေချာပါသည်။ အကွာအဝေးက ကြီးပြီး ပိုကြီးလာနေတယ်။ ငါဒီမှာ 6 ညသာအိပ်ပြီးတော့ ဆက်သွားနေတော့ ငါကျေနပ်တယ်။
ကျွန်တော် Etihad နဲ့ တစ်နှစ်ကို ၂ ကြိမ် ၃ ကြိမ် ပျံသန်းခဲ့တာ နှစ်အတော်ကြာပြီး Gold Guest Card ရှိပြီးသားပါ။ စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်းတွေနဲ့ ပျံသန်းခဲ့ဖူးတယ်။ Eitihad မှ ဝန်ဆောင်မှုသည် ထိပ်တန်းအဆင့်ဟု ထင်မြင်နေသေးသည်။ အဲဒီနှစ်တွေအကုန်လုံးမှာ ကံအားလျော်စွာ 2 ကြိမ်သာ သက်သာတဲ့ ဝန်ဆောင်မှုလည်း ရခဲ့တယ်။ ဒါကြောင့် အမှုထမ်းတွေအပေါ် မူတည်တယ်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Etihad သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပြီး မှန်ပါသည်။
အမြဲစည်ကားသော Pattaya မှ ကြိုဆိုပါတယ်။
သင့်အားလပ်ရက်၊ သင့်ချစ်သူနှင့် ဤလှပသောမြို့အတွက် ပေးဆောင်ရမည့်အရာအားလုံးကို ပျော်ရွှင်လိုက်ပါ။
မကြာခင်ပြန်ဆုံကြမယ်!
ငါမင်းကို 100% ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ သဘောတူပေမယ့် ချစ်ရတဲ့ Gringo ရဲ့ စကားကို အမှတ်အသားပြုပါ။ ဟားဟား။ ဒီခွန်ပီတာနဲ့အတူ အရမ်းကောင်းတဲ့ အားလပ်ရက်ဖြစ်ပါစေလို့ ဆုတောင်းပေးလိုက်ပါတယ်!!!
AUH ရှိ ရှည်လျားသော စင်္ကြံကို ဖြတ်လျှောက်ရမည်ကို သတိရနိုင်သည်၊ ထိုစင်္ကြံသည် တစ်ဆို့နေသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုလိုဖြစ်ပြီး BKK သို့ လေယာဉ် စောင့်ဆိုင်းနေသည့် ဦးတည်ရာသို့ ဆက်၍ မတ်တပ်ရပ်နေသော ကော်ရစ်တာမှာ တစ်ဆို့နေပါသည်။
သာမာန် လျောက်ပတ်သော လေကြောင်းလိုင်း ဖြစ်သည်၊ ထို့ထက် မပိုပါ။ ထိုအချိန်တွင် သက်သာသောစျေးနှုန်းကြောင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသောကြောင့် ဘီယာအချို့ကို သက်သာစေပါသည်။ 😉
ဒီလိုနဲ့ အဘူဒါဘီလေဆိပ်ဟောင်းမှာ သင်ဆင်းသက်နိုင်ပါပြီ။
ယခု ကျွန်ုပ်သည် Etihad တွင် ရွှေအသင်းဝင်တစ်ဦးဖြစ်နေပြီး ၎င်းသည် ယခုအချိန်အထိ ကျွန်ုပ်ပျံသန်းဖူးသော အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ဟု ထင်မြင်ပါသည်။
Pearl Business သို့ အဆင့်မြှင့်နိုင်စေရန် မိုင်များကို ချွေတာပါ။
ကြိုးစားရကျိုးနပ်ပါတယ်။ Abu Dhabi (premier inn) လေဆိပ်မှာ ဟိုတယ်တစ်ခုကို ကြိုတင်မှာယူပါ။ အဲဒီ့မှာ တစ်ညအိပ်ပါ။ အနားယူပြီး နောက်တစ်နေ့ ဆက်လက်ပျံသန်းပါ။ ဒီရပ်နားခက တစ်ခါတစ်ရံမှာ ကုန်ကျစရိတ်ပိုများပါတယ်။ တခါတရံတော့ မဟုတ်ပါဘူး။
Tjitske ဟဲလို၊ sanya တိုက်ခန်းတွေဆီက ဘာမျှော်လင့်ရမလဲ၊ အရမ်းစျေးပေါတယ်။ ဖြူဖြူ နှုတ်ဆက်တယ်။
Etihad က ပိုကောင်းတဲ့ အသင်းတွေထဲက တစ်ခုလို့ ကျွန်တော် ထင်နေတုန်းပါပဲ။
Abu Dhabi ရှိ Terminal 1 သည် အမှန်တကယ် အလုပ်များသော်လည်း များသောအားဖြင့် terminal 3 မှတဆင့် ခရီးကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် အလွန်ကျယ်ဝန်းပြီး ထိုနေရာတွင် ကျယ်ဝန်းသည်။
လေယာဉ်ပေါ်က ဝန်ဆောင်မှုကလည်း ကောင်းပါတယ်၊ အကြံပေးချက်လေးတွေကတော့ အင်တာနက်ကနေတဆင့် ခရီးစဉ်ကို ဘွတ်ကင်လုပ်ထားရင် အစားအသောက်ကို တခြားသူတွေ မစားခင်မှာ ရွေးချယ်ပြီး ရနိုင်တာမို့ အမြဲတမ်း ပူပူနွေးနွေး အစားအစာတွေ မစားပါနဲ့။
ငါသူတို့နဲ့ 4 ကြိမ် ပျံသန်းပြီးပြီ၊ စျေးနှုန်း / အရည်အသွေး လုံးဝကောင်းတယ်။
Abu Dhabi လေဆိပ်ကို မကြိုက်ရင် Qatar Airways နဲ့ မပျံသန်းခဲ့တာကို ဝမ်းသာမိပါတယ်၊ အဲဒီလေဆိပ်က သက်တမ်း နှစ် ၁၀၀ ရှိပြီး ဧည့်သည်တွေအတွက် အရွယ်အစား 100 လောက် သေးငယ်လွန်းတာကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ အကျိုးဆက်တွေ အားလုံးကို ခံစားရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
ချစ်လှစွာသော Rick၊ ကာတာနှင့် ဘန်ကောက်သို့ ပျံသန်းမည့်သူများအတွက်။ မင်းပြောတာမှန်တယ်၊ ဒါပေမယ့် မင်းလည်း နောက်ကျနေပြီ။ ၄ ကီလိုမီတာအကွာတွင် Hamad International Airport ဟုခေါ်သော လေဆိပ်အသစ်ကို ဖွင့်လှစ်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ အဟောင်းသည် ခရီးသည် ၁၂ သန်းအတွက်သာ သင့်လျော်ပြီး နှစ်စဉ် ၁၈ သန်း ရှိသည်။ ဒါပါပဲ ဒရာမာပါပဲ။ ယခုအခါ ခရီးသည် ၂၉ သန်းကို ကိုင်တွယ်နိုင်ခဲ့ပြီး 4 ခုနှစ်တွင် အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ခရီးသည် သန်း 12 ကို ကိုင်တွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 18 A 29s ကိုတောင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါတယ်။ ကျယ်ပြန့်သောကိုယ်ထည် လေယာဉ်အတွက် စည် ၄၁ လုံး၊ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတွေ အများကြီးရှိတယ်၊ အဲဒါက အချိန်တန်ပေမယ့် ဖြစ်သွားလိမ့်မယ်။
AUH ရှိ Terminal 1 သည် အလွန်သေးငယ်သော်လည်း အမိုးခုံးဖြင့် လှပနေသေးသည်။
ဧပြီလ 28 ရက်နေ့တွင် ကျွန်ုပ်သည် T3 သို့ရောက်ရှိပြီး T1 မှ Air Berlin နှင့် ထွက်ခွာခဲ့ပါသည်။ လမ်းလျှောက်တာ ကောင်းတယ် ဒါပေမယ့် BKK ကနေ 6 နာရီ ကားမောင်းပြီးရင် ကြွက်သားတွေ သဘောကျတယ်။ AUH သည် အခြားလေဆိပ်များထက် နိမ့်ကျသည်မဟုတ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်အတွက်မူ ကျွန်ုပ်တို့၏ Schiphol သည် ၎င်းထက်သာလွန်သည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေအရ AUH သည် သုဝဏ္ဏဘူမိထက် ပိုကောင်းသည်ဟု ကျွန်တော်ထင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ ဟုတ်ပါတယ်။ မကြာသေးမီက ကျွန်တော် Etihad တွင် အဆီနည်းသော အစားအစာများကို မှာယူခဲ့ပြီး မကြိုက်ခဲ့ပါ။ အစောပိုင်းက လေယာဉ်ပျံသန်းမှုမှာ ပုံမှန်အစားအစာဖြစ်ပြီး ဒါဟာ နှစ်တွေအတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အရသာလည်း ပြောင်းလဲသွားတာပေါ့။ အသွားအပြန်အတွက် 400 နှင့် 550 အကြားစျေးနှုန်းနှင့်စျေးပေါသောလက်မှတ်များအတွက် Etihad တွင်သေချာပေါက်အားသာချက်တစ်ခုရှိသည်။