ဘန်ကောက်မှာ မတော်တဆမှုတစ်ခုရဲ့ ထူးထူးဆန်းဆန်း ဗီဒီယိုတစ်ခု။ အတားအဆီးများဖြင့် လုံခြုံသော အဆင့်ဖြတ်ကျော်ခြင်းကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အန္တရာယ်သာမကဘဲ အလွန်မိုက်မဲပါသည်။

ဒီဗီဒီယိုမှာ ထိုင်းကောင်လေးတစ်ယောက် ရထားတိုက်မိတဲ့ ဆိုင်ကယ်တစ်စီးကို ဘယ်လိုမြင်နိုင်လဲဆိုတာကို ဒီဗီဒီယိုမှာ ထပ်မံပြသထားပါတယ်။ ဒီအဖြစ်အပျက်ဟာ ဘန်ကောက်မြို့မှာ တနင်္လာနေ့က ဖြစ်ပွားခဲ့တာပါ။ လုံခြုံရေးကင်မရာက စိတ်မရှည်တဲ့ ဆိုင်ကယ်သမားကို ကားအမြောက်အမြားဖြတ်သွားကာ မကြည့်ဘဲ ဖြတ်ကျော်ဖြတ်ကူးတာကို ဖမ်းယူနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုအချိန်တွင် ရထားတစ်စီးက အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဖြတ်လာပြီး ဆိုင်ကယ်စီးသူအား ပြည့်သွားသည်။

ပုံတွေမှာတော့ ရထားက ဘာမှမဖြစ်ခဲ့သလို ဆက်မောင်းနေပုံရတယ်။ အတားအဆီးတွေ ပြန်ဖွင့်တဲ့အခါ ကားသမားတွေကလည်း ပေါ့ပေါ့ဆဆ မောင်းနေပုံရတယ်။ အသတ်ခံရသူမှာ အသက် ၁၆ နှစ်အရွယ် ယောက်ျားလေးတစ်ဦးဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ ယာဉ်တိုက်မှုတွင် သူ မလွတ်မြောက်ခဲ့ပေ။

ဘန်ကောက်မှာ ရထားက ဆိုင်ကယ်သမားကို မောင်းထုတ်လိုက်ပါတယ်။ 

ဗီဒီယိုကို ဤနေရာတွင် ကြည့်ရှုပါ-

[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]

"ဘန်ကောက်မှာ ရထားက ဆိုင်ကယ်သမားကို ဖန်တီးတယ် (ဗီဒီယို)"

  1. Franky R ပြောတယ်

    "ပုံတွေအရတော့ ရထားက ဘာမှမဖြစ်ခဲ့သလို ဆက်သွားနေပုံရတယ်။"

    ရထားတွေက 10 မီတာမှာ ရပ်နိုင်တယ်ဆိုတာ သိထားတာကြောင့်ပါ။ မင်္ဂလာပါ?

    • pw ပြောတယ်

      10 မီတာ?
      ကျေးဇူးပြု၍ ရူပဗေဒစာအုပ်ကိုဖွင့်ပါ။
      ပြီးတော့ ဇီဝဗေဒစာအုပ်။ တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းကဲ့သို့ အရာတစ်ခု ရှိသည်၊ ယာဉ်မောင်းသူသည် ၎င်းကို လုံးဝမြင်ခဲ့လျှင်။

  2. Richard ပြောတယ်

    မော်တော်ယဉ်သမားတစ်ယောက်မှ သူ့ကားပေါ်မှတောင် မထနိုင်ဘဲ၊ ဤနိုင်ငံ၌ နေ့စဉ်ထုံးတမ်းဓလေ့တစ်ခုဖြစ်သည်။

    • ဒစ်ဗန်ဒါလူဂ် ပြောတယ်

      @ Richard ကားတိုက်မှုအပြီး ဗီဒီယိုထဲက ဆိုင်ကယ်သမားဟာ ပုံပျက်နေတာကြောင့် ကားတစ်စီးမှ ရပ်တန့်မသွားဘူးလို့ ကောက်ချက်ချလို့မရပါဘူး။

      မော်တော်ဆိုင်ကယ် တိုက်မိတဲ့ မတော်တဆမှုတစ်ခုကို ကိုယ်တိုင်ကြုံဖူးပါတယ်။ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများက ဆိုင်ကယ်သမားကို ကူညီရန် ရပ်တန့်ခဲ့သည်။ 'နေ့စဉ်ရိုးရာဓလေ့တစ်ခု' နိဂုံးချုပ်ချက်သည် ကျွန်ုပ်အတွက် အချိန်မတန်သေးပုံရပြီး အချက်အလက်များအပေါ်တွင် အခြေမခံသည်မှာ သေချာပါသည်။

      • အေသြကန်ယို ပြောတယ်

        ဒီဗီဒီယိုရဲ့ အဆုံးမှာတော့ အဖြူအစိမ်း ဗင်ကားတစ်စီး ရပ်တန့်နေခဲ့တာ အမှန်ပါပဲ။

    • HansNL ပြောတယ်

      ရစ်ချက်၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် သေဆုံးခြင်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေ့စဉ် ထုံးတမ်းစဉ်လာတစ်ခုဖြစ်သည်။

      ထိုင်းနိုင်ငံမှာ နေထိုင်လာခဲ့တဲ့ နှစ်တွေမှာ မိုက်မဲမှုတွေကြောင့် မတော်တဆမှုတွေ အကြိမ်ပေါင်း တစ်ဒါဇင်လောက် ကြုံဖူးပါတယ်။
      ထိုင်းနိုင်ငံရှိ လမ်းအသုံးပြုသူအများစုသည် ၎င်းတို့ဘာလုပ်နေသည်ကို မသိကြသလို၊ ယင်းကို နားလည်ရန်လည်း မလိုအပ်ပေ။

      ဘာလို့ မကူညီကြတာလဲ။
      သူတို့ဘာကြောင့် သူတို့ရဲ့လုပ်ငန်းမှမဟုတ်တာ ၊ သင်စပြီးတွေးကြည့်ပါလား ။

      မတော်တဆ၊ တစ်နာရီကို 80 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် သွားလာနေသည့် ပျမ်းမျှရထားသည် အမှန်တကယ် ဘရိတ်အကွာအဝေး မီတာ 500 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ရှိသည်။

  3. Soi ပြောတယ်

    မော်တော်ကားမောင်းသူ လူငယ်လေးသည် ညာဘက်ကိုကြည့်ကာ ဘယ်ဘက်သို့ အခိုက်အတန့်အခိုက်အတန့်တစ်ခုကို သင်မြင်လိုက်ရသည်။ ဒါပေမယ့် အရမ်းနောက်ကျနေပြီ။ အသက် 16 နှစ်သာရှိသေးသော လူငယ်တစ်ဦးသည် ဘဝနှင့် ကံကြမ္မာကို မည်သို့ အံတုနေသည်မှာ ရှင်းပါသည်။ သေခြင်းတရားကို မကြောက်နဲ့ မြတ်စွာဘုရားက မင်းကို နှစ်သက်တယ်ဆိုရင် ညနေက မင်းအိမ်ပြန်လာလိမ့်မယ်။ ဘဝအပေါ်ထားရှိတဲ့ သဘောထားက ရိုးရှင်းပြီး ရိုးရှင်းတာမို့ တာဝန်သိစိတ်မရှိပေမယ့် ဒါဟာ ထိုင်းနိုင်ငံတစ်ခုလုံးပါပဲ။

  4. ကောင်းပြီ ဂျာ ပြောတယ်

    လမ်းအကျယ်တစ်ခုလုံးကို ပိတ်ထားတဲ့ အတားအဆီးနှစ်ထပ်ကို ဘယ်အချိန်မှာ တပ်ဆင်ဖို့ သင်ယူကြမလဲ။ စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ရထားဖြတ်သွားသည့်တိုင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အလုံးအရင်းသည် တစ်ဝက်တစ်ပျက်အတားအဆီးများကြားတွင် ဖြတ်သွားသည်ကို ဘန်ကောက်တွင် အကြိမ်ကြိမ်မြင်ဖူးသည်။ ထိုတစ်ဝက်တစ်ပျက် အတားအဆီးများသည် အလွန်အန္တရာယ်များပြီး ယခုအခါတွင် ထင်ရှားလာပါသည်။

    • အေသြကန်ယို ပြောတယ်

      ဒီလောက်ကောင်းတဲ့အကြံတော့ မဟုတ်ဘူး။
      ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ဤအဆင့်ဖြတ်ကျော်မှုတွင်၊ အတားအဆီးများအားလုံးသည် အဆင့်ဖြတ်ကျော်မှုတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့နိုင်သည်။
      အတားအဆီး တစ်ဝက်လောက်က ကားတွေက အဆင့်ကို ဖြတ်ကျော်ပြီး ဘေးကင်းစွာ ထွက်သွားနိုင်တယ်ဆိုတာ သေချာပါတယ်။

      • ကောင်းပြီ ဂျာ ပြောတယ်

        နည်းပညာအရ လမ်းဖြတ်ကူးသည့်နေရာမှ ကားများလမ်းကူးသည့်အခါ ဒုတိယတစ်ဝက်အတားအဆီးကို ပိတ်ရန် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။

    • Soi ပြောတယ်

      1- မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် အနီရောင်အလင်း၊ 2- အသံအချက်ပြမှုများ၊ နှင့် 3- အတားအဆီးများကို တစ်ဝက်လျှော့ချထားသည်- ရပ်ပါ။

      • ကောင်းပြီ ဂျာ ပြောတယ်

        အဲဒါက ကျနော်တို့ရဲ့ ဇာတိနိုင်ငံအတွက် မှန်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ထိုင်းမှာက လူတွေက မီးနီ၊ အချက်ပြ၊ မမောင်းဘဲ၊ ထိုင်းတွေက ဒါကို ဂရုမစိုက်ဘူး။ အတားအဆီးများ အမှန်တကယ်ပိတ်သွားသည်အထိ ကားများသည် ဆက်လက်မောင်းနှင်နေပါသည်။

  5. ထပ်ခါထပ်ခါ ပြောတယ်

    ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်းလန္တာတွင်နေထိုင်ပြီး မတော်တဆမှုဖြစ်လျှင် (မကြာခဏ စကူတာ) ကြုံဖူးသည်။
    ထိုင်းက မပါဝင်ချင်ဘူး၊ မပါဝင်ချင်ဘူး ဒါမှမဟုတ် မကြောက်တတ်ဘူး ဒါကြောင့် အရမ်းတော်တဲ့ ဖားကန့် (ငါအပါအ၀င်)
    လူနာတင်ယာဉ် မရောက်မချင်း ကူညီဖို့ ကြိုးစားပါ။
    ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက လူတွေက ဗီဒီယိုထဲက အခြေအနေနဲ့ ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး။
    မမြင်ချင် မမြင်ချင်

  6. ထပ်ခါထပ်ခါ ပြောတယ်

    Krabi မှာ သင်က ကားတစ်စီးကို စက်ဝိုင်းပုံစံနဲ့ မောင်းလာနိုင်ပြီး အစင်းကြောင်းတွေက ဘာတွေလဲလို့ မေးလိမ့်မယ်။
    ဆိုလိုတာက လမ်းပေါ်မှာ ကားရပ်ခွင့်မရှိဘူးလို့ ဖြေတယ်။
    မင်းရဲ့ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရလို့ ဂုဏ်ယူပါတယ်။
    အဆင်မပြေရင် ဘတ် ၁၀၀၀ လည်း ကောင်းပါတယ်။
    ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ကားတွေ အများကြီး မောင်းနေပေမယ့် အမြဲတမ်း အဆင်မပြေဘူး။

    • ကောင်းပြီ ဂျာ ပြောတယ်

      ကားနဲ့ လမ်းပေါ်မှာတောင် မတွေ့ခဲ့ရဘူး၊ စာမေးပွဲခန်းထဲမှာ ထုံးစံအတိုင်း စာမေးပွဲက ထိုင်းယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရဖို့ လုံလောက်ပြီ၊ အဲဒါ ဘန်ကောက်မှာ ရှိတယ်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။