ဆိုင်ကယ်စီးသူလေးများ Hua Hin သည် ဟွာဟင်၏ အနောက်မြောက်ဘက်နှင့် အနောက်မြောက်ဘက် Country Roads နှင့် Hua Hin တောင်ဘက်ရှိ ကျယ်ပြန့်သောကမ်းခြေများသို့ နောက်ထပ်ပျော်စရာခရီးစဉ်နှစ်ခုကို စီစဉ်ထားသည်။ အခမဲ့ပါဝင်ခွင့်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမြင့်ဆုံး 150 စီစီ ဆိုင်ကယ်ငယ်များကို စီးကြသည်။ ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၆၀ ဖြစ်သည်။ နာရီတိုင်း အနားယူချိန်ရှိတယ်။ ကြိုတင်စာရင်းပေးရန်လိုအပ်ပါတယ်။
နောက်ထပ်အချက်အလက်များ- Robert (0926125609) သို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ သို့မဟုတ် အီးမေးလ်ပေးပို့ပါ- [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
Biker Boys Hua Hin အစီအစဉ်
ဇွန်လ 10 ရက် တနင်္ဂနွေနေ့ - ဟွာဟင် အနောက်မြောက်နှင့် အနောက်မြောက် ကျေးလက်လမ်းများ (185 ကီလိုမီတာ)
Hua Hin မှ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနောက်နှင့် အနောက်မြောက်ဘက်သို့ မောင်းနှင်ပြီး Kaeng Krachang အမျိုးသားဥယျာဉ်သို့ ဦးတည်သွားပါသည်။ အမျိုးသားဥယျာဉ်၏နယ်စပ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျယ်ပြောလှသော Ban Yang Chum ရေလှောင်ကန်ကို ဖြတ်ကျော်သွားကြသည်။ ရေကန်ကို ဖြတ်ကျော်ပြီးသည်နှင့် မြန်မာနိုင်ငံနှင့် နယ်စပ်ရှိ တောတောင်ထူထပ်သော တောရိုင်းအနောက်ဘက်သို့ ရောက်ရှိလာပါသည်။ ကတ္တရာလမ်းတွေနဲ့ ဖုန်လမ်းတွေက တလှည့်စီ။ အသွားအလာမရှိ လှပသော သဘာဝတရား။ သဘာဝကို ချစ်မြတ်နိုးသူများအတွက် အိပ်မက်တစ်ခု။ နောက်ဆုံးတော့ နာမည်ကြီး ရေတံခွန်တွေ တည်ရှိရာ ပလူဦးရွာကို ရောက်ပါတယ်။ နေ့လည်စာကို တောင်ပေါ်ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒေသစားသောက်ဆိုင်တွင် သုံးဆောင်ပါမည်။ အဲဒီကနေ အရှေ့ဘက်ကနေ Hua Hin ကို ဦးတည်ပြီး Ban Nong Phlap မှာ ကျွန်တော်တို့ ဆိုင်ကယ်သမားတွေ သိကြတဲ့ Hua Hin Vineyards ဆီကို ညာဘက်ကွေ့ပါတယ်။
ကော်ဖီသောက်ချိန် သို့မဟုတ် လန်းဆန်းသောဒေသခံ cider တစ်ခွက်နှင့် စကားစမြည်ပြောရန် အချိန်ပေးပြီးနောက် လမ်း၏အပျော်ရဆုံးအပိုင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်နိုင်သည်။ သဘာဝအားဖြင့် သာယာသော်လည်း အထူးသဖြင့် မောင်းနှင်ရန် ကောင်းသောလမ်းများ- တောင်များကြားတွင် သာယာသော အကွေ့အကောက်များစွာရှိသည့် လမ်းများ။ အသွားအလာမရှိပါ၊ လမ်းကြောင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့တစ်ယောက်တည်းအတွက်ဖြစ်ပြီး အရှိန်အနည်းငယ်တိုးနိုင်သည်။ အပျော်လွန်ပြီးနောက် နောက်ဆုံး နေဝင်ချိန် ရပ်နားရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် Pran Buri Dam သို့ ရောက်ရှိကြသည်။ ထို့နောက် ဟွာဟင်သို့ နောက်ထပ် ၁၅ ကီလိုမီတာ ဝေးသည်။
ဇွန် 24 ရက် တနင်္ဂနွေနေ့ - တောင်ထူထပ်သော အနောက်ဘက်ရှိ အာဖရိကလမ်းကြောင်းမှတဆင့် Hua Hin တောင်ဘက် ကျယ်ပြန့်သောကမ်းခြေများဆီသို့ (145km)
လှပသော Pran Buri Lake သို့ အနောက်ဘက်သို့ မောင်းနှင်ပြီး အဖွဲ့လိုက် ဓာတ်ပုံရိုက်ကြသည်။ အဲဒီကနေ စွန့်စားရတာ အရမ်းစွန့်စားရတဲ့ ကန်ရဲ့တောင်ဘက်ခြမ်းက မြေသားလမ်းကို လျှောက်တယ်။ အတက်အဆင်းများ၊ အကွေ့များနှင့် အတားအဆီးများစွာသည် ယာဉ်မောင်းကျွမ်းကျင်မှု လိုအပ်သည်။ လူတိုင်း မိမိတို့၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရှေ့ဘရိတ်ကို တတ်နိုင်သမျှ နည်းပါးအောင် ရပ်တန့်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုချက်ဖြစ်သည်။ ရှုခင်းတွေက လှတယ် ဒါပေမယ့် လမ်းပေါ်မှာ အာရုံစူးစိုက်မှု ကြောင့် ကားမောင်းရင်း သိပ်ခံစားလို့မရဘူး။ ရေကန်နှင့် တောင်တန်းများ၏ လှပသော ရှုခင်းများကို ဖမ်းယူနိုင်ရန် ဓာတ်ပုံသုံးမှတ်တိုင် ပေးထားသည်။ တောရိုင်းသဘာဝနှင့် လမ်း၏သဘောသဘာဝ၊ ရှေးဦးနေထိုင်သည့် တဲအိမ်ငယ်များ၊ အလွန်ရှေးကျပြီး အကန့်အသတ်ရှိသော တိရစ္ဆာန်များသည် ပုံမှန်အာဖရိကရှုခင်းများကို အမြဲအမှတ်ရနေပါသည်။ ကီလိုမီတာ 3 ခန့်အကွာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် လှပသောရှုခင်းကိုဖြတ်၍ Pran Buri သို့ ပို့ဆောင်ပေးမည့် လှပသောကတ္တရာလမ်းတစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ကြသည်။ နာရီဝက်ကြာအောင် တစ်ယောက်နဲ့တစ်ယောက် စကားစမြည်ပြောလို့ရတဲ့ ကော်ဖီဆိုင်လေး အမြဲရှိတယ်။
Pak Nam Pran တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြားကမ္ဘာတစ်ခုသို့ဝင်ရောက်ရာ ကမ်းရိုးတန်းနှင့်ပူးပေါင်းသည်။ ခရီးသွားလုပ်ငန်း တဖြည်းဖြည်း ဖွံ့ဖြိုးလာတဲ့ လှပတဲ့ ကမ်းရိုးတန်းလမ်း။ Khao Kalok တောင်ကို ဖြတ်ကျော်ပြီး Dolphin Bay မှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ပုံမှန်စားသောက်ဆိုင်မှာ အဆုံးသတ်ပါတယ်။ အရသာရှိသော ဘူဖေးစားပြီးနောက် ရှုခင်းသာလမ်းအနည်းငယ်မှ Hua Hin သို့ ပြန်သွားကြသည်။ ဆိုင်းငံ့ထားသော Maha Samutr Laguna ဧရာမ ဆောက်လုပ်ရေးပရောဂျက်ကို အမြန်ရပ်ပါ။ ဒီလျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်တဲ့ ဖြစ်စဉ်အကြောင်း နောက်ထပ်ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ် ရေးပါဦးမယ်။
နံနက် ၉း၀၀ နာရီတွင် Parking BIG C တွင် တွေ့ဆုံသည်။
ကောင်းပါတယ်၊ ပတ္တရားမှာ ဒီလိုကလပ်ရှိလားလို့ တွေးမိတယ်။
နောက်ထပ် 2 လလောက် hibernate လုပ်တဲ့အချိန်က အရမ်းကောင်းပါတယ်။