ပတ္တရားရဲများသည် လေဆာသေနတ်များဟု ခေါ်တွင်သော သေနတ်များကို အသုံးပြုနေသည်မှာ ကြာပြီဖြစ်သည်။ ယာဉ်အမြန်နှုန်းကို တိုင်းတာရာတွင် အသုံးပြုသည့် လက်ကိုင်သေနတ်ပုံသဏ္ဍာန် ကိရိယာ။ Banglamung ယာဉ်ထိန်းရုံး အနီးတစ်ဝိုက်တွင် အသုံးပြုနေသည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။

Sattahip ခရိုင်ခွဲရှိ Najomtien တွင် လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း လမ်းပေါ်တွင် လူသေဆုံးမှု ၁၀၀ ရှိခဲ့သောကြောင့် ယင်းကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် စစ်ဆေးရန် ပြည်သူများက လိုလားနေကြသည်။ အနိမ့်ပိုင်းနေရာသည် နိုဝင်ဘာ ၁၈ ရက်က ဘတ်ဗင်ကားဖြင့် သစ်ပင်တစ်ပင်ကို တိုက်မိပြီး ကြေကွဲဖွယ် မတော်တဆမှုဖြစ်ခဲ့သည်။ ခရီးသည်ငါးဦးသေဆုံးပြီး ကိုးဦး ဒဏ်ရာအပြင်းအထန်ရရှိခဲ့သည်။

လေဆာသေနတ်များဖြင့် စစ်ဆေးမှုများကို Sukhumvit Road ရှိ Nong Nooch ၏ အပူပိုင်းဥယျာဉ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ တစ်နာရီအတွင်း အရှိန်လွန်မောင်းနှင်သူ ၃၇ ဦးနှင့် ဦးထုပ်မဆောင်းဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မပြနိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် ဆိုင်ကယ်စီးသူ ၃၇ ဦးကို တိုင်ကြားခဲ့သည်။

ထိုင်းနိုင်ငံသည် ပြီးခဲ့သည့်လက ကမ္ဘာပေါ်တွင် လူအသေအပျောက်အများဆုံးလမ်းများ ပိုင်ဆိုင်ခြင်းအတွက် သံသယဖြစ်ဖွယ်ဂုဏ်ပြုခံရချိန်တွင် ရဲတပ်ဖွဲ့က ယာဉ်မတော်တဆမှုများ လျော့ပါးစေရန် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးကို တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

"ပတ္တရားတစ်ဝိုက်ရှိ လေဆာသေနတ်များဖြင့် အမြန်နှုန်းစစ်ဆေးခြင်း" အတွက် တုံ့ပြန်မှု 6 ခု

  1. Rudolph ပြောတယ်

    အခု ပထမနေရာမှာ ? ဂုဏ်ယူပါတယ်.. သူတို့ တစ်ခုခုမှာ ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံတွေ ဖြစ်လာကြပြီ။

  2. လူဝီ ပြောတယ်

    ယခု ခွင့်ပြုထားသော အရှိန်ကိုညွှန်ပြသော ဆိုင်းဘုတ်များ ချထားခြင်းဖြင့် စတင်ကြပါစို့။
    သင်ဘယ်လောက်မြန်မြန်မောင်းနိုင်တယ်ဆိုတာ ဘယ်သူမှမသိနိုင်လို့ အခု ရုရှားကစားတဲ့ကစားတဲ့ပုံစံနည်းနည်းပါပဲ။
    ရဲတွေကလည်း တခြားနည်းလမ်းတွေနဲ့ “လေဆာ” လုပ်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်။

    Pattaya ရဲ့ အမြင့်မှာ Sukhumvit က 80 km/h ၊ ဒါပေမယ့် နောက်မှ မြန်မြန်သွားလို့ရလား ??
    မသိဘူး (ပါးနီနီနဲ့ ပြောတယ်)

    လူဝီ

  3. Nico ပြောတယ်

    ကောင်းပြီ၊

    ထိုင်းသည် နောက်ဆုံးတွင် ထိုဆိုးဆိုးရွားရွား ဒုတိယနေရာမှ လွတ်မြောက်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ ပထမဖြစ်သည်။ (သေဆုံးမှုအများဆုံး)
    အဲဒါကို လိုချင်ဖို့ပဲ လိုတာ။

  4. ထောက်ခံမှု ပြောတယ်

    အရှိန်လွန်ကဲခြင်းသည်လည်း ပြဿနာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဥပမာ၊ မီးပွိုင့်များတွင် ထဲထဲဝင်ဝင်မရှိခြင်း၊
    လိမ္မော်ရောင်- အရှိန်မြှင့်ပါ။
    အနီရောင်- စိန်ခေါ်မှုတစ်ခု။

    ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယာဉ်မောင်းသင်တန်းနှင့် ယာဉ်စည်းကမ်းများကို တင်းကျပ်စွာ လိုက်နာခြင်း (ဖတ်ရန်- ဒဏ်ငွေ TBH 1.000 ထက် TBH 200-300)။

  5. jos ပြောတယ်

    မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ ကမ်းခြေလမ်း၊ စက္ကန့်ပိုင်းလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် အရှိန်ကောင်းကောင်းဖြင့် အရှိန်ပြင်းစွာ မောင်းနှင်နေသော ဆိုင်ကယ်တက္ကစီများ၊ အရှိန်၊ လမ်းမှား၊ လမ်းပေါ်မှ မောင်းနှင်ခြင်း၊ မီးနီဖြတ်မောင်းခြင်းများ ပြုလုပ်ကြသော်လည်း၊ အနီရောင်၊ သူတို့အားလုံးနီးပါး လမ်းလျှောက်မောင်းကြသည်။ ရဲတွေက မဆောင်ရွက်ရင် ဒီဆိုင်ကယ်ဂိုဏ်းသားတွေက သူတို့ရဲ့ ဖောက်သည်တော်တော်များများကို ဦးထုပ်မဆောင်းဘဲ ပစ်ထားခဲ့တယ်၊ ရဲတွေက အဲဒါကို ကြည့်တယ်၊ ဘဘ၊ ဘလာ၊ တခြားဘာမှ မရှိဘူး။ ဒါမှမဟုတ် calimero ဦးထုပ်ဆောင်းထားရင် သူတို့မှာ ပိုခိုင်ခံ့တဲ့ ဦးထုပ်တွေ ရှိတယ်။

  6. ရိုရီ ပြောတယ်

    သံပရာယာလမ်းနှင့် Bun Kanchana လမ်းကြားရှိ ဒုတိယလမ်းတွင် ထိန်းချုပ်မှုအသွင်အပြင်ကို မမြင်ဖူးပါ။
    သို့သော်၊ မော်တိုဆိုင်သည် 100 ကျော်သောပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ်အသုံးပြုသည်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။