ဓာတ်ပုံတစ်ပုံတည်းတွင် လေလမ်းကြောင်း

2017 ခုနှစ်တွင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့ (ICAO) သည် တန်းစီစောင့်ဆိုင်းရန် လူပေါင်း 4,1 ဘီလီယံကို မှတ်တမ်းဝင်ရန်၊ လုံခြုံရေးဖြင့်သွားကာ လေယာဉ်ပေါ်တက်ကာ ဝေဟင်သို့ ခေါ်ဆောင်ရန် မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် XNUMX ခုနှစ်များတွင် ခရီးသည် သန်းအနည်းငယ်မျှသာ နှိုင်းယှဉ်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်ကထက် မကြာခဏ ပျံသန်းပြီး ခရီးဝေးလေကြောင်းများ ပိုမိုပြုလုပ်ပါသည်။ ကုန်တင်လေယာဉ်များကို ရောနှောထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်၊ လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် တိုးမြင့်လာမည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှု ကြီးထွားလာသည်ကို သိရှိရန် လွယ်ကူပါသည်။

FlightRadar ၂၄

လေကြောင်းအက်ပလီကေးရှင်းနှင့် ဝဘ်ဆိုဒ် FlightRadar24 သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လေကြောင်းသွားလာမှုကို ခြေရာခံသည်။ မျက်နှာပြင်ကိုဖြတ်၍ ပုရွက်ဆိတ်များ ချီတက်နေသကဲ့သို့ပင်၊ ဝန်ဆောင်မှုသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပျံသန်းမှုလမ်းကြောင်းများကို ပြသရန် လေယာဉ်အိုင်ကွန်ငယ်များကို အသုံးပြုပါသည်။

2018 ခုနှစ် မတ်လတွင်၊ အဆိုပါဆိုက်သည် 2007 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်း ၎င်း၏အစည်ကားဆုံးသောနေ့ကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့ပြီး တစ်ရက်အတွင်း ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး၊ ကုန်တင်နှင့်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာခရီးစဉ်ပေါင်း 202.157 ခုကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် တစ်မိနစ်လျှင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ လေယာဉ်အစင်း ၁၄၀ ပျံသန်းခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။

FlightRadar24 ၏ အဆိုအရ စနေ၊တနင်္ဂနွေနေ့များသည် ပိတ်ရက်များထက် ပိုမိုအလုပ်များလေ့ရှိပြီး ဇွန်လအတွက် ကိန်းဂဏန်းများအရ သောကြာနေ့များသည် ယာဉ်ကြောအသွားအလာအများဆုံးဖြစ်လေ့ရှိကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

US နှင့် Europe မှခရီးသည်များသည် စာသင်နှစ်သစ်မစမီ အားလပ်ရက်တွင် နောက်ဆုံးအကြိမ်အဖြစ် သွားကြသောကြောင့် တစ်နှစ်တာ၏ အလုပ်အများဆုံးနေ့ကို သြဂုတ်လနောက်ဆုံးပတ်တွင် ပြုလုပ်လေ့ရှိကြောင်း တွစ်တာတစ်ခုတွင် ဖော်ပြထားသည်။

ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်း

လေကြောင်းထွန်းကားမှုသည် ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်း၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ခရီးသွားလာမှု တိုးမြင့်လာမှုတို့နှင့် အတူ ယှဉ်တွဲနေပါသည်။

ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ထုတ်ကုန်များကို ကမ္ဘာ၏တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် မှာယူနိုင်ပြီး တစ်ပတ် သို့မဟုတ် တစ်ရက် သို့မဟုတ် နှစ်ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးများ ပိုမိုချိတ်ဆက်လာသည်နှင့်အမျှ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု မြင့်တက်လာသည် - ICAO ကိန်းဂဏန်းများအရ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် 2017 ခုနှစ်တွင် 9,5% တိုးလာခဲ့သည်။

ခရီးသွားလုပ်ငန်းကဏ္ဍ၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများဆိုင်ရာ လေ့လာမှုတစ်ခုတွင် ကဏ္ဍ၏ အမှန်တကယ် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအား ခန့်မှန်းရန် နိုင်ငံပေါင်း 160 မှ အချက်အလက်များကို စုဆောင်းခဲ့သည်။ လေ့လာတွေ့ရှိချက်များအရ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေယာဉ်ဖြင့် အပန်းဖြေခရီးထွက်ခြင်းမှာ ယခင်ခန့်မှန်းထားသည်ထက် ကမ္ဘာမြေကို ပိုမိုပျက်စီးစေကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။

အရင်းအမြစ်- PattayaONE/FlightRadar 24