ဘုရားသခင်ကို သိသည်။

ဒါက ကျွန်တော့်ဦးလေး Maarten ပါ။ ကျွန်တော် သူနဲ့ အဆက်အသွယ် ရှိတယ်လို့ ခံစားမိပေမယ့် သူ့ကို တစ်ခါမှ မဆုံဖူးဘူး။ မမွေးခင်ကတည်းက ထိုင်းမှာ ဆုံးသွားတယ်။ Maarten သည် ဂျပန်စစ်သုံ့ပန်းတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း မြန်မာနိုင်ငံသို့ သေမင်းတမန်ရထားလမ်းပေါ်တွင် အလုပ်ခိုင်းစေခံခဲ့ရသည်။ အသက်မသေဘဲ အသက် ၂၈ နှစ်သာ ရှိသေးသည်။

ဒီနှစ် သြဂုတ်လ ၁၅ ရက်နေ့မှာတော့ အာရှမှာ ဒုတိယကမ္ဘာစစ် ပြီးဆုံးပြီး ဒတ်ခ်ျလူမျိုး သုံးထောင်နီးပါး သေဆုံးခဲ့ရတဲ့ အထိမ်းအမှတ် အခမ်းအနားကို ကန်ချနပူရီမှာရှိတဲ့ ဂုဏ်ထူးဆောင် သင်္ချိုင်းမှာ ထပ်မံတက်ရောက်မှာဖြစ်ပါတယ်။ ဤနေရာတွင် ဒတ်ခ်ျလူမျိုးများသာမက သြစတြေးလျ၊ ဗြိတိန်နှင့် အိန္ဒိယလူမျိုးများလည်း နေထိုင်ကြသည်။ သူတို့အားလုံးဟာ အသက်နှစ်ဆယ်ကျော်၊ တခါတရံ အသက်သုံးဆယ်ကျော်၊ လေးဆယ်ကျော်တချို့ ကွယ်လွန်ချိန်မှာ ငယ်ရွယ်ကြပါတယ်။ အချို့သော သင်္ချိုင်းများတွင် နာမည်မရှိပါ။ ထိုအခါက ဤသို့ဆိုသည်– ဘုရားသခင်ကို သိတော်မူ၏။

ဂျပန်သိမ်းပိုက်သူများသည် ၎င်းတို့၏စစ်သည်များကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် ၁၉၄၂ ခုနှစ်တွင် ထိုင်းနိုင်ငံမှ မြန်မာနိုင်ငံသို့ ရထားလမ်းဖောက်လုပ်လိုကြသည်။ မဟာမိတ်များသည် ရေရွေးချယ်ခွင့်များကို ပိတ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ လူပေါင်း 1942 ထက်မနည်း အလုပ်လုပ်ရန် စေလွှတ်ထားသည်။ စစ်သုံ့ပန်း ၆၀,ဝဝဝ ခန့်နှင့် ကျန်ဒေသခံများမှ အလုပ်သမားများ။ ဘယ်လောက်ထိ ကြောက်စရာကောင်းမလဲဆိုတာ ဘယ်သူမှ မသိသေးဘူး။ ငရဲဖြစ်မယ်။ စားစရာမရှိတာရှိတယ်။ အပူရှိန်နဲ့ စိုထိုင်းဆတွေရှိတယ်။ ငှက်ဖျား၊ ကာလဝမ်းရောဂါ၊ ဝမ်းကိုက်ခြင်းနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းတို့ ရှိပါသည်။ အလုပ်လုပ်ဖို့ ကောင်းတဲ့ပစ္စည်း မရှိပါဘူး။ အချို့တံတားများကို သံချောင်း၊ ကြိုးများဖြင့် တွဲထားသည်။ ဂျပန်တွေရဲ့ အရှက်တရားနဲ့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိအားတွေ ရှိနေတယ်။ အရိုက်ခံရတာက ခြွင်းချက်မရှိပါဘူး။ အချိန်ကုန်လာသည်နှင့်အမျှ အကြမ်းဖက်မှုများသည် ပိုမိုရက်စက်ကြမ်းကြုတ်လာကာ မှန်းဆ၍မရနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များသို့ ရောက်ရှိသွားပါသည်။

ဤသည်မှာ ငရဲမီးပန်း ဖောက်လုပ်ခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ တူများနှင့် ငရုပ်ကောင်းများကို အသုံးပြု၍ မီးရထားလမ်းကြားတွင် မီတာမြင့်သော ကျောက်တုံးများအဖြစ် နံရံနှစ်ခုကို ဖြတ်ထားသည်။ လူတွေက အလုပ်ပိုရှည်တယ်။ နောက်ဆုံး 24 နာရီ။ အချို့က တစ်နေ့ကို ၁၆ နာရီ၊ ၂၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ အလုပ်လုပ်ကြသည်။ အကျဉ်းသားများ၏ မစင်ကို နေ့စဉ် စစ်ဆေးသည်။ သွေးတစ်ဝက်အောက်ပါ၀င်လျှင် ၎င်းတို့သည် အလုပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ လူတွေက အလုပ်ထဲမှာ နေ့တိုင်းသေတယ်။ ငရဲဘုံ၌ အမှတ်ရစရာများ၊ အဝါရောင်ဓာတ်ပုံများ၊ ဝက်ဝံများ၊ ပေါ့ပ်ပိများ၊ လက်ဝါးကပ်တိုင်များ၊

1944 ခုနှစ်မှစတင်၍ မဟာမိတ်များသည် ရထားလမ်းပေါ်ရှိ တံတား 277 ၊ နောက်ပိုင်းတွင်ကျော်ကြားသော Kwai မြစ်ကူးတံတားအပါအဝင် ရထားလမ်းပေါ်ရှိ တံတားများကို တတ်နိုင်သမျှ ဖျက်ဆီးရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ 1945 ဇွန်လတွင် 17 လအတွင်းတည်ဆောက်ခဲ့သော 21 လသာအသုံးပြုခဲ့သောလမ်းကြောင်းကိုပျက်စီးခဲ့သည်။

ရထားလမ်းပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် အမျိုးသား အမျိုးသမီး ၂၅၀၀၀၀ ခန့်ရှိသည့်အနက် တစ်သိန်းကျော် သေဆုံးခဲ့သည်။ အဲဒီအထဲက ၇၀ နဲ့ ၉၀ လောက်က အရပ်သား အလုပ်သမားတွေပါ။ မဟာမိတ် စစ်သုံ့ပန်း ၁၆ဝဝဝ ခန့်။ အဲဒီအထဲမှာ ဒတ်ခ်ျလူမျိုး သုံးထောင်နီးပါးရှိတယ်။ ပြီးတော့ ကျွန်တော် သိစေချင်တဲ့ ဦးလေး Maarten Boer ပါ။

Ernst Otto Smit

ထိုင်းနိုင်ငံ ကန်ချနပူရီမြို့ရှိ စစ်သင်္ချိုင်းတွင် လွမ်းသူ့ပန်းခွေချခြင်းနှင့် အထိမ်း အမှတ်ပွဲကို သြဂုတ် ၁၅ ရက်တွင် တက်ရောက်လိုသည့် ဒတ်ခ်ျလူမျိုးများအား ကြိုဆိုခဲ့သည်။ ကျေးဇူးပြုပြီးဆက်သွယ်ပါ GreenWood ခရီးသွား.