L-ismijiet tal-ajruplani KLM
Ftit ilu tajna kas lil KLM 747, li ħarġet mis-servizz u issa tinsab ipparkjata fil-ġnien ta’ lukanda. Minbarra r-reġistrazzjoni normali PH-BFB, dik il-KLM Jumbo kellha wkoll isem, jiġifieri "Il-Belt ta 'Bangkok". F'xi tweġibiet għal dawk il-postijiet, il-qarrejja tal-blog qalu li darba kienu vvjaġġaw f'dan l-ajruplan partikolari.
Ir-Royal NLR, flimkien mal-RIVM, investigat ir-riskju li passiġġier jiġi infettat billi nifs il-virus tal-korona abbord inġenju tal-ajru. Diġà hemm fis-seħħ miżuri li jnaqqsu ċ-ċans li passiġġier infettiv jitla’ fuq l-ajruplan. Jekk din il-persuna tkun madankollu fil-kabina, passiġġieri sħabhom f'sezzjoni ta' seba' ringieli – madwar il-passiġġier li jittieħed – għandhom riskju relattivament baxx ta' COVID-19 bħala medja. Inferjuri minn, pereżempju, fi kmamar mhux ventilati tal-istess daqs.
Jżuru Thai Airways Tekniku
Fuq stedina ta 'Martien Vlemmix, iċ-ċermen ta' MKB Thailand (issa Stichting Thailand Zakelijk), kont parti minn delegazzjoni ta 'SMEs li għamilt żjara ta' kumpanija fid-Dipartiment Tekniku Internazzjonali ta 'Thai Airways, li jinsab fl-Ajruport ta' Suvarnabhumi f'Bangkok.
L-ajruporti u l-linji tal-ajru Olandiżi qed jieħdu miżuri addizzjonali biex jimmaniġġjaw it-tkabbir tat-traffiku tal-ajru fi żminijiet tal-korona. Is-settur fassal protokolli biex jiżgura li r-riskji għall-persunal u l-passiġġieri f'din l-era tal-korona jkunu limitati kemm jista' jkun.
X'tagħmel il-KLM bl-ajruplan temporanjament qiegħda
Il-virus tal-korona qed jolqot mad-dinja kollha. L-impatt tal-virus ġiegħel lill-KLM jiddeċiedi li jwaħħal il-biċċa l-kbira tal-flotta tiegħu għalissa. Ir-riżultat: Schiphol iffullar żżejjed. Mhux minħabba l-passiġġieri li qed jimxu madwar, iżda minħabba l-ajruplani kollha pparkjati hemmhekk. Sitwazzjoni unika, imma ovvjament diqa. U puzzle kumpless.
L-unjoni ta’ Thai Airways International (THAI) mhix kuntenta bl-intenzjoni tal-linja tal-ajru li tixtri jew tikri 38 ajruplan ġdid. Il-linja tal-ajru diġà hija mgħobbija bi djun kbar. L-ispiża tax-xiri ta 'ajruplani ġodda jew tal-kiri tagħhom hija stmata għal 130 biljun baht. Id-dejn kurrenti huwa 100 biljun baht.
Dawk li jtiru mal-linji tal-ajru Asjatiċi jinsabu fuq l-aktar ajruplani nodfa fid-dinja. Dan jidher minn pubblikazzjoni ta' Skytrax. Ġiet eżaminata l-iġjene abbord l-ajruplani ta’ għexieren ta’ linji tal-ajru madwar id-dinja. EVA Air, li ttir direttament minn Amsterdam għal Bangkok, skorja tajjeb ħafna bit-tieni post. THAI Airways kisbet il-15-il post raġonevoli.
L-Emirates m'għadhiex trid twieqi reali fuq l-ajruplani
Jekk diġà tbati minn klawstrofobija, aħjar ma taqrax dan il-messaġġ għax il-linja tal-ajru Emirates (Dubai) trid tgħammar futuri ġodda biss bi twieqi proġettati. Bħala parti minn test, dawn it-twieqi virtwali, fil-fatt speċi ta’ skrin tal-kompjuter, diġà qed jintużaw f’ajruplan biex jiksbu esperjenza magħhom.
Thai Airways International trid tixtri ajruplani iżgħar
Il-linja tal-ajru nazzjonali tat-Tajlandja, Thai Airways International (THAI), ġiet ordnata mis-Segretarju tal-Istat Pailin biex tixtri ajruplani iżgħar sabiex tiffranka l-ispejjeż operattivi u ta’ manutenzjoni. Skont hu, il-linja tal-ajru li tagħmel it-telf tista’ mbagħad tikkompeti aħjar mal-linji tal-ajru tal-baġit.
Minkejja l-fatt li qed itiru dejjem aktar, l-2017 hija l-aktar sena sigura fl-istorja riċenti tal-avjazzjoni ċivili. In-Netwerk tas-Sigurtà tal-Avjazzjoni bbażat fl-Olanda, li jirreġistra l-ħabtiet tal-ajruplani, ħabbar dan.
Il-Forza tal-Ajru Tajlandiża tħarreġ marixxalli tal-ajru għall-ajruplani tal-passiġġieri
Ir-Royal Thai Air Force (RTAF) waqqfet programm ta’ taħriġ għall-uffiċjali tas-sigurtà li jtiru armati fuq titjiriet kummerċjali. Ir-raġuni għal dan hija t-theddida dejjem tikber tal-vjolenza terroristika globali.
THAI Airways International trid ġġedded il-flotta tagħha
Thai Airways International (THAI) trid timmodernizza l-flotta tagħha matul il-ħames snin li ġejjin billi tissostitwixxi tletin ajruplan antik b’ajruplani moderni u effiċjenti fl-enerġija. Fl-aħħar ta’ Lulju, il-linja nazzjonali tal-ajru trid titlob lill-gvern permess għat-tiġdid tal-flotta.
Id-dilettanti u partijiet interessati oħra fl-avjazzjoni ċivili jistgħu jsegwu t-traffiku tal-ajru fuq diversi websajts. Dan l-aħħar skoprejt il-quċċata (proviżorja) f'dan il-qasam fuq is-sit www.flightradar24.com.
Kif ktibna lbieraħ, it-Tajlandja trid issir ċentru internazzjonali fejn tidħol il-manutenzjoni u t-tiswija tal-inġenji tal-ajru fir-reġjun. Thai Airways International (THAI) u Airbus se jibnu ċentru ta' manutenzjoni fl-Ajruport Internazzjonali ta' U-tapao għal dan il-għan.
L-ajruplani tal-Qatar Airways dejjem ikunu traċċabbli
Qatar Airways hija l-ewwel linja tal-ajru li tgħammar il-flotta tagħha b’sistema li tippermetti li l-ajruplani kollha jiġu traċċati kontinwament. Din is-sistema, GlobalBeacon, ġiet żviluppata minn Aireon u FlightAware. Dan għandu jipprevjeni l-għajbien bħal bl-MH370.
Projbizzjoni tal-batteriji tal-jone tal-litju fl-istiva tal-merkanzija tal-ajruplani tal-passiġġieri
L-organizzazzjoni tal-avjazzjoni ċivili tan-NU ICAO ħabbret li mill-1 ta 'April 2016 se jkun ipprojbit li jittrasportaw batteriji tal-jone tal-litju fl-istiva tal-merkanzija tal-ajruplani minħabba r-riskju ta' nar, tirrapporta l-aġenzija tal-aħbarijiet Reuters.
'Differenza kbira fir-rati tal-WiFi fl-ajruplani'
Ħafna linji tal-ajru qed jibnu fl-hekk imsejħa spots WiFi, sabiex il-passiġġieri kollha jibqgħu konnessi mal-bqija tad-dinja. Normalment ikollok tħallas għal dan u l-prezzijiet ivarjaw ħafna għal kull linja tal-ajru,