F'konferenza stampa fil-Pullman King Power Hotel f'Bangkok, tħabbar li waħda mit-tiġrijiet tal-karozzi tal-Grand Touring (GT) famużi fid-dinja se ssir f'Buriram f'Ottubru.
Il-BRIC irnexxielu jikseb id-drittijiet ta' sentejn ta' din il-fergħa oriġinarjament Ġappuniża tal-isport bil-mutur. Newin Chidchob, president tal-klabb tal-futbol tal-Premier League Tajlandiż Buriram United u wkoll "konsulent" tal-BRIC, qal li l-organizzazzjoni ta 'kompetizzjoni ta' klassi dinjija bħas-Super GT wettqet "il-ħolma" tiegħu.
“Huwa meraviljuż li ċ-ċirkwit tagħna se jospita l-ewwel tiġrija Super GT fit-Tajlandja. L-avveniment se jkun ta’ spinta kbira għat-turiżmu f’Buriram u se jpoġġi t-Tajlandja b’mod sod fuq il-mappa tal-isport tal-mutur,” qal Newin lil folla kbira ta’ rappreżentanti tal-istampa.
Id-direttur żagħżugħ tal-BRIC, Tanaisiri Chanvittayarom, qal li ċ-ċirkwit ġdid fjamant, li qed jinbena, se jkun lest sa nofs Ottubru biex jospita t-tellieqa ta’ qabel tal-aħħar tal-istaġun tas-Super GT, li tibda x-xahar id-dieħel.
“Il-korsa issa hija kompluta 60 fil-mija u dik tinsab fit-triq it-tiġrija tas-Super GT f’Ottubru. Id-disinjatur taċ-ċirkwit Ġermaniż magħruf Hermann Tilke huwa responsabbli mid-disinn ta 'dan iċ-ċirkwit u wkoll mill-progress tal-kostruzzjoni tiegħu.
“Il-karatteristika ewlenija ta’ dan iċ-ċirkwit hija d-dritta twila ħafna tiegħu li tista’ tilħaq veloċitajiet sa 300 km/h, filwaqt li l-tribuna prinċipali toffri l-opportunità li tissorvelja l-irkejjen kollha taċ-ċirkwit,” qal Tanaisiri.
Tant għall-aħbarijiet tal-konferenza stampa. Personalment, ma tantx għandi ma’ dawk il-maniacs tal-veloċità, kemm jekk insuq karozza jew mutur. U jekk jiġri wkoll fit-Tajlandja, fejn is-sigurtà tat-traffiku milli jidher m'għandhiex l-ogħla prijorità, inżomm in-nifs għal dak li jista' jiġri f'Buriram.
Ma stajtx nirreżisti li nurik video tal-ħabtiet tal-Top-10 fi tiġrijiet simili hawn taħt. Agħti ħarsa, m'hemm (għall-inqas f'dawn il-ħabtiet) l-ebda fatalità.
[youtube]http://youtu.be/opL21Ztd4pQ[/youtube]
Moderatur: fejn hu l-video imwiegħed?
Xi ħaġa marret ħażin, għandu jkun dritt issa.
Din hija l-klassi Ġappuniża GT, bis-Supercars Ġappuniżi, ftit jew xejn għandha x’taqsam mad-DTM bħal fil-video ta’ hawn fuq u m’hemm l-ebda paragun ma’ karozza tat-tiġrija ta’ dan it-tip u l-istess verżjoni tal-korsa ta’ dan it-tip ta’ karozza.
u r-re-enactment ta’ logħba minn mazz ta’ idjoti fit-toroq pubbliċi jiġri mad-dinja kollha. mhux biss fit-Tajlandja.
Nixtieq li jkun hemm aktar tiġrijiet bħal din, atmosfera speċjali.. xi ħaġa differenti minn atmosfera ta' ballun jew velo wheel.
Għaliex hekk negattiv fl-aħħar paragrafu. L-isport tal-mutur u t-traffiku verament m’għandhom x’jaqsmu xejn ma’ xulxin, ħlief li huma vetturi bir-roti.
Nistaqsi x'jagħmlu bil-binarju l-bqija tas-sena. Iċ-ċirkwiti Ewropej huma mikrija kważi kuljum lil organizzazzjonijiet privati, manifatturi jew ikollhom ġranet tat-test. U anke allura bilkemm jistgħu jżommu rashom 'il fuq mill-ilma. Naħseb li hemm inqas appoġġ għal korsa bħal din fit-Tajlandja u għandhom ukoll iċ-ċirkwit BIRA f'Pattaya.