Xita u veloċità fit-Tajlandja: theddida għall-ħajja (video)

Tinsiex ukoll li, apparti veloċità eċċessiva, ħafna Tajlandiżi jsuqu fuq ‘liver sausages’; dawn huma kompletament mikula tajers bla treadless.

F'veloċitajiet 'il fuq minn 80 km tibda tbaħħar mingħajr direzzjoni għax jifforma saff ta' ilma bejn it-tajers u l-wiċċ tat-triq; Jekk jogħġbok innota li huwa l-istess mal-mutur tiegħek, għalhekk ibdel it-tajers fil-ħin!!!!!!

It-tajn wara nixfa twila jikkawża tiżloq jew wisq ilma li ma jistax jitbattal u mbagħad ikollok akkwaplaning.
Imbagħad jinħoloq film tal-ilma bejn it-tajer u l-wiċċ tat-triq.
Veloċità adattata u tnaqqis tal-veloċità fil-każ ta 'akkwaplaning hija soluzzjoni, iżda ovvjament huwa wkoll importanti ħafna li ssuq b'tajers tajbin u tiċċekkjahom regolarment.
Qed insibha diffiċli biex noqgħod serja u ma nidħaqx hekk kif nikteb din l-aħħar.
Bħallikieku Tajlandiż jimpurtah minn dan u jiċċekkja dan.
L-unika darba li Tajlandiż iħares lejn it-tajers tiegħu huwa meta jixtri biex jara jekk hemmx erbgħa fuqhom.

Imma bħalma għedt – trid tkun qrib. Imbagħad ikollok tajers tajbin bil-profili t-tajbin.
Xi ħaġa bħal dik ġejja minn wara l-kantuniera.
Imbagħad naħseb li tibbenefika aktar minn anġlu kustodju tajjeb milli minn rabtiet tajbin.

Għal dawk li jħobbu
http://nl.wikipedia.org/wiki/Aquaplaning,

Hello, ma nistax nirreżisti li nerġa' nwieġeb, jew li nenfasizza b'mod enfatiku li l-biċċa l-kbira tat-tweġibiet huma "korretti bħala kaxxa" kif jgħidu fil-Belġju. Kif dawk it-Tajlandiżi jsuqu hawn. M'għadhomx sewwieqa, iżda sempliċiment bdoti kamikaza. Ħa nispjega. Ilbieraħ mort il-Malasja għall-ġirja tiegħi tal-viża. Jgħix fin-Nofsinhar tat-Tajlandja. Fit-triq lura lejn id-dar inqabadna f’xita kbira ta’ xita. It-tnaqqis ma kienx parti mill-esperjenza tas-sewqan tal-“pilota”. Diġà kont qed naħseb dwar il-ħafna jiem meta kien niexef ħafna u t-toroq setgħu jiġu mgħottija b’kull tip ta’ gunk. Mhux biss ramel u partiċelli tal-gomma, iżda wkoll b'element li m'għandux jiġi sottovalutat: "żejt". Tabilħaqq, kemm hawn vetturi li jnixxu ż-żejt qed isuqu. Mai pen rai u ssuq. Id-duħħan jet black u kultant blu jiġi mġiegħel barra mill-egżost bil-forza, u minuti wara xorta tista’ tħoss li xi ħadd saq minn quddiem b’vettura li kellha biss ħajja qasira u tispiċċa f’xi ħanut dilettanti inkompetenti fi żmien l-iqsar. ħin biex jitnaqqas għal spare parts, fejn iċ-ċirku tal-fenomenu tat-tipjip u l-egżost smelly jerġa 'jiġi ċirku sħiħ. Imma nerġgħu lura għall-fatti tal-bieraħ waqt dik ix-xita twila iebsa. F’ħin minnhom kważi ma kien hemm l-ebda viżibilità tat-triq, aħseb u ara tal-vetturi, sew jekk insuqu quddiemna jew le. Minflok imexxi l-wipers kontinwament, uża l-intervall. Meta wara xi żmien deher li s-sistema kontinwa tat riżultat kemmxejn aħjar, ħassejtni ftit aktar komdi. Imma l-ewforija tiegħi kienet ta’ żmien qasir. Rajt il-marki żgħar ta 'tikka skura f'punt wieħed. Vettura fuq quddiem. Gradwalment dik it-tikka nbidel f’kontorn ta’ trakk li jmur bil-mod tul it-triq mingħajr bozoz ta’ wara. Fl-aħħar mument il-“pilota” tagħna qam u ħabat il-brejkijiet. Kważi kkurajtu bi ftit kelmiet Fjammingi, imma jien ninsab fit-Tajlandja... Mela żomm ħalqek magħluq, huwa ovvjament irċieva kanunata sħiħa ta 'ħalef ġewwa ħalqu. Biex ikompli jsaħħaħ il-ħiliet tiegħu tas-sewqan, beda jipprepara biex jgħaddi dak it-trakk. Fortunatament, fil-bogħod ra d-dwal tat-traffiku li ġej. Meta dik is-sensiela ta’ nies li miexja bil-mod għaddiet minna, għamel tentattiv ieħor biex jaqbeż. Il-viżibilità tat-triq kienet għadha bilkemm 5m. Fortunatament kont bilqiegħda wara s-sewwieq u għalhekk żammejt għajnejh mill-qrib fuq it-triq, b’mod żgur li nwissih jekk nara anke l-iċken ħaġa. Karozza li ġejja kellha tiġi bla dwal, għax dak il-pilota żgur ħaseb; ma tidhirx dwal, għalhekk il-binarju huwa ċar. Dik l-attitudni ma kinitx għalija, għalhekk rajt mill-qrib. Fortunatament kollox mar tajjeb. Qsam is-swaba’ u nirringrazzja lill-Mulej. Il-pilota kien jaghmel l-istess ghal Budha?? Ma staqsejtx, ridt biss nasal id-dar bla periklu. Mhux aktar. Sewqan fit-Tajlandja, huwa aħjar li tagħmel it yourself milli npoġġi ħajti f'idejn pilota inesperti. Ilni nsuq il-karozza għal aktar minn 40 sena, b’inċident żgħir wieħed biss, mhux ta’ min isemmi. M'għadniex żammejt kont tal-kilometri li diġà saqt, iżda żgur li jrid ikun ħafna. Stajt diġà saq hawn fit-Tajlandja, biċċa kejk. Biss issuq difensiv. Billi tkun bil-vista 'l bogħod u tipprova tagħmel stima x'se jagħmlu s-sewwieqa l-oħra, dan normalment jaħdem. Biex terġa 'lura għall-punt ta' qabel: irriżulta li l-"pilota" lanqas biss kien is-sid tal-pick-up li fih mort il-Malasja. Indanna kien dak ir-raġel qadim mqaxxra bilqiegħda ħdejni, ir-raġel tal-mara grassa bilqiegħda ħdejn il-"pilota".
Tislijiet, Dre