Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- Johnny B.G: Jekk ħabib tat-tfulija jgħix hemm, żgur li hu jew hi jista’ jgħidlek x’inhuma l-għażliet? Jew dak il-ħabib iżomm ħalqu magħluq għax
- Cornelis: In-nazzjonalità Ingliża ma teżistix u għalhekk ma tistax tkun rekwiżit. L-informazzjoni korretta tista' tinstab hawn: https://www.tefl.org/tea
- Khun Moo: tista' wkoll tistaqsi fuq ejja nitkellmu f'udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- Khun Moo: Ħsibt li bħala għalliem tal-Ingliż għandu jkollok nazzjonalità Ingliża. Xogħol mingħajr permess tax-xogħol huwa ovvjament mhux rakkomandat. Huwa
- Rob V.: Grazzi tal-kumpliment Fred! Xi qarrejja jistgħu jsibu l-fajl twil wisq, imma nispera li jolqot mezz kuntent
- Manow: Din il-link tagħtik konnessjoni diretta (b'xejn) mal-kanali tat-TV Tajlandiż. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Awguri
- Fred: Id-dossier ta' Schengen huwa tassew kbir, tant informazzjoni, kpiepel. Diġà kont għaddejt minn dak il-fajl diversi drabi d-dar. Ukoll ha
- laqam: Dan l-aħħar kelli nidentifika ruħi bl-istampar tal-passaport tiegħi permezz tal-PC f'nutar ta' Utrecht minħabba wirt mingħand ħu mejjet.
- e Tajlandiż: https://www.ajarn.com/ impjiegi għall-għalliema
- Ed & Noi: Għandi l-internet konness ma' smart TV, ħafna stazzjonijiet tal-aħbarijiet.
- Eric Kuypers: Sytze, l-ambaxxata hija għażla affidabbli b'ċans tajjeb li tkun megħjun bil-lingwa tiegħek. Imma dan se jiswik ħafna
- Peter (editur): Permezz tal-ismartphone tiegħek u mbagħad possibilment tixxandar fuq it-TV tiegħek. Dan jista 'jsir bl-apps tax-xandara Tajlandiżi, iżda tista' wkoll tara l-aħbarijiet Tajlandiżi
- Jack S: It-tatwaġġi ta 'dawn il-gruppi tal-popolazzjoni u dekorazzjonijiet oħra tal-ġisem normalment ikollhom sfond soċjali. Dan ma jsirx o
- Jack S: Meta ħdimt bħala steward fil-Lufthansa u ttajjar regolarment lejn Bangkok, kellna minn żewġ sa erba' kols Tajlandiżi f'kull titjira
- Rob V.: L-istampa fil-quċċata hija mill-ktieb, għalhekk sempliċement bl-Olandiż. Ippubblikat minn diversi pubblikaturi Olandiżi. ISBN ao 90
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Wasliet Ajruport ta' Bangkok
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Aħbarijiet mit-Tajlandja » Regoli ġodda għall-minivans fis-seħħ illum
Regoli ġodda għall-minivans fis-seħħ illum
Ħafna espatrijati jqisuhom twiebet li jiċċaqalqu: il-minibuses. Hemm qamħ ta 'verità f'dan għaliex il-gvern Tajlandiż irid ukoll jeħles minnha. Fl-aħħar mill-aħħar, il-minibuses kollha (13-il passiġġier) għandhom jiġu sostitwiti minn midibuses (20 passiġġier). Illum daħlu fis-seħħ ukoll numru ta’ miżuri ġodda, li għandhom jagħmlu t-trasport bil-minivans aktar sikur.
Pereżempju, is-sewwieqa li jieħdu aktar minn 13-il passiġġier fil-minivan se jirċievu multa kbira. Barra minn hekk, għandu jkun hemm distanza ta’ 20 ċm bejn l-aħħar ringiela ta’ sedili u l-but, sabiex il-passiġġieri jkunu jistgħu faċilment iħallu l-vettura minn wara f’każ ta’ emerġenza. Il-bibien tal-minibus għandhom ikunu jistgħu jinfetħu minn ġewwa. Barra minn hekk, martell ta 'emerġenza huwa meħtieġ biex tkun tista' tkisser it-twieqi, il-ħruġ għandhom ikunu indikati bit-test "ħruġ ta’ emerġenza” bl-aħmar u l-passiġġieri jridu jilbsu ċinturini tas-sigurtà.
Ħafna operaturi tal-minibus ma jaqblux mal-miżuri għax jiswew il-flus. F’Marzu heddew li ma jibqgħux joffru dan it-tip ta’ trasport jekk il-gvern ma llaxkax ir-regoli l-ġodda.
Sors: Bangkok Post
Nixtieq inwieġeb għar-rapport; twiebet li jiċċaqilqu. Dan diġà ġie diskuss fuq il-blog. Ir-regoli dwar il-vetturi issa qed jiġu ssikkati, li hija ħaġa tajba, iżda l-problema mhumiex biss il-vannijiet, iżda s-sewwieqa tal-ġenn li jsuquhom! Qbiż fuq il-lemin b'ħafna drabi aktar minn 150 km fis-siegħa u mbagħad ma tmurx lejn ix-xellug. U jekk dan ma jaħdimx, imbagħad agħmel dan xorta waħda. U mbagħad issuq il-‘kolonna’, kultant b’għexieren wara xulxin, u bumper għal bamper. Wara kollox, jiffranka l-fjuwil.
L-inċidenti bla għadd mhumiex ikkawżati minn materjal ħażin iżda minn dawk li jħaffu l-aċċeleratur u dik il-problema trid tiġi indirizzata immedjatament. Naturalment il-materjal għandu jkun fl-ordni, iżda dan normalment mhuwiex il-kawża ta 'l-inċidenti bla għadd.
Fil-fatt, hawn kulħadd jagħmel li jrid.
Il-liġi ? Aħna ma jimpurtahomx dwar dan. Wisq diffiċli.
Sigurtà? Dak għal xiex? Spejjeż wisq.
Elmu? Jekk qisu.
Assigurazzjoni ? Jekk ma kellekx inċident, dan huwa flus moħlija.
Imma iva, fl-art tal-ħieles, ħadd mhu ddettat għal xejn
Il-minibuses mhumiex perikolużi, huma s-sewwieqa Tajlandiżi miġnun li jikkawżaw l-inċidenti
Hawnhekk F'Chiangmai hemm kontroll ta' kuljum FIL-belt biex jintlibes elmi u ċinturini tas-sigurtà (iġib
Oqgħod attent mill-pulizija korrotta) iżda biss mid-9 a.m. sa 12 p.m. u mis-13 p.m. sal-16 p.m.... it-tħaddim tad-dwal ((10%) tal-muturi m'għandhomx dawl ta' wara qatt ma jiġi ċċekkjat...
Jekk it-Tajlandja trid tnaqqas in-numru ta’ mwiet fit-toroq, hemm bżonn aktar milli bullying turist bih
Iċċekkjar tal-liċenzji tas-sewqan u verifika taċ-ċinturini tas-sigurtà.
QATT ma tara pulizija fuq toroq u intersezzjonijiet perikolużi.Kulħadd hawn isuq minn fuq il-linja safra tal-lemin biex jgħaddi, jaqsam minn quddiem F’liwja bla veduta, mid-dawl aħmar u l-bqija.
Dan qatt ma jiġi ċċekkjat.Il-pulizija (u hemm ħafna minnhom) ma jerfgħux subgħajhom biex jiżguraw aktar sigurtà.Huma parzjalment responsabbli għall-10 mewta fit-toroq hawn.
Sakemm ma tittieħed l-ebda azzjoni kontra dawn il-cowboys perikolużi kollha fit-triq, in-numru tal-imwiet se jiżdied biss, it-traffiku se jsir aktar traffikuż, il-pickups aktar malajr..
Dawk il-miżuri kollha tat-traffiku ma jagħmlu l-ebda sens fit-Tajlandja u jitreġġgħu lura għal kollox jew parzjalment jekk il-pubbliku jgergru. Għadni nara pick-ups b’għexieren ta’ nies fuq wara. U mbagħad meta joħorġu l-iskejjel, tfal ta’ 13,14.15-il sena mingħajr elmu li jgħaġġlu ħdejk bil-moped tagħhom (read motorcycle) u l-pulizija tħares lejha u ma jagħmlu xejn. Kontroll tal-pulizija? Ħafna drabi ftit mijiet ta’ metri qabel il-punt ta’ kontroll, uffiċjal joqgħod b’idejh mitwija, iħares lejn it-traffiku, bħala sinjal ta’ punt ta’ kontroll, u għalhekk ma jaħdimx hekk.
Mhux il-vannijiet huma perikolużi imma s-sewwieqa.Regola oħra tal-gvern idjotika.Pjuttost tittratta lis-sewwieqa perikolużi jekk trid tnaqqas il-mewt fit-triq hawn.Hawn ħafna pulizija, imma l-ebda kontroll.
Naqbel bis-sħiħ mal-miżuri, iżda n-nies qed jinsew miżuri oħra ferm meħtieġa li jsaħħu l-limitazzjoni tal-veloċità permezz ta' limitaturi tal-veloċità massimu ta' 100 km/siegħa u ħinijiet massimi tas-sewqan u pawżi obbligatorji ta' mistrieħ. Il-karozzi tal-linja tal-Midi ma jġibu l-ebda titjib fis-sigurtà fit-toroq mingħajr il-miżuri addizzjonali msemmija hawn fuq. Minibuses massimu ta' 12-il passiġġier inkluż is-sewwieq.
Ben
Naturalment, limitatur tal-veloċità għandu wkoll żvantaġġ. Ejja ngħidu li l-vannijiet kollha huma limitati għal massimu ta’ 100 km/siegħa, jekk karozza ssuq b’98 km/siegħa quddiem minivan bħal dan, ħafna mill-Verstappens Tajlandiżi xorta se jkollhom il-ħeġġa li jaqbżu l-vettura tagħhom quddiem, dan se jħaffef differenza għad tieħu ftit taż-żmien bil-konsegwenzi kollha tagħha (fuq triq b'żewġ karreġġjati). Huwa pjuttost rigoruż iżda naħseb li l-unika ħaġa li tgħin hija li tipprojbixxi Tajlandiż li jsuq minivans (għalhekk tikri barranin adattati biss għal dan)
Ħa jintroduċu liġi li bħat-traffiku tal-merkanzija, jibqgħu jsuqu fuq ix-xellug, isuqu fuq il-karreġġjata tal-lemin, bħal coaches, dejjem, u kollha.
Is-sewwieqa qaluli li r-raġuni għala joqogħdu fil-karreġġjata tal-lemin hija biex iżidu l-kumdità għall-passiġġieri tagħhom. Il-karreġġjata tax-xellug għandha ruts, ħofor u asfalt jew konkos imkisser għax it-trakkijiet qed isuqu b’ħafna piż żejjed. Meta nsuq ħdejn stazzjon tal-użin, dejjem nistaqsi kemm iħallsu s-sewwieqa li jkunu hemm għall-ispezzjoni biex jitħallew ikomplu jsuqu. Min huma fil-fatt il-kawżi tat-tbatija kollha? korrett! il-pulizija Tajlandiża.
Insuq ħafna fit-tramuntana ta’ Chiangrai u dejjem nara biss lill-pulizija fir-ristoranti, l-istazzjonijiet tal-petrol u s-swieq biex nagħmel xi xiri. Hemm ħafna punti ta 'kontroll, iżda fortunatament għalija huma dejjem bla ekwipaġġ. Qatt ma kelli żmien daqshekk sabiħ insuq karozza f’dawn il-25 sena li ilni nsuq fit-Tajlandja, bħalma issa fit-Tramuntana l-kbira fuq it-toroq ta’ sfida, imbevuti, dixxendenti u axxendenti, asfaltati tajjeb fejn qatt ma hemm ebda kontroll tal-pulizija .
Xi ħadd qatt ħares madwar il-kampanja biex jara kemm tipi ta’ vetturi li nbnew huma stess, mhux reġistrati jinsabu fit-toroq pubbliċi u għalhekk huma illegali u mhux assigurati? Dawn għalhekk huma punibbli f’kull ħin għax qatt ma kellhom ikunu fit-toroq pubbliċi. Dawn huma preċiżament l-ifqar nies li huma kompletament inkapaċitati jekk jikkawżaw ħsara lil terzi persuni. L-aħjar li ma tinkwietax wisq. Jekk in-nies isibuha perikoluża wisq jew mhux pjaċevoli li jsuqu hawn, tista' tmur lura lejn l-Ewropa jekk issibha aktar pjaċevoli hemmhekk. Inkella, tgħallem biss tadatta hawn, oqgħod aktar attent, tantiċipa tajjeb u timminimizza l-ivvjaġġar. Ħadd fit-Tajlandja ma talabna biex ningħaqdu fit-traffiku tagħhom hawn xorta waħda. Dik hi l-għażla tagħna stess, hux?!
Xejn ħażin li tiġi ttrattata s-sigurtà tal-vannijiet.
Iżda sakemm is-sewwieq isuq bħal idjota fit-traffiku u ma jiħux/jistrieħ fil-ħin, dawn il-miżuri ftit li xejn huma utli.
L-aħjar miżura teknika tkun limitatur tal-veloċità, li jista' wkoll jiġi kkontrollat faċilment waqt il-kontrolli fit-triq.
Sinjal ta’ ħruġ ta’ emerġenza ma tantx huwa utli jekk vann b’120 jolqot siġra minħabba li s-sewwieq ikun raqad.
Naħseb li dawn il-miżuri se jkollhom effett pożittiv, iżda aktar importanti huwa tabilħaqq li tiġi indirizzata l-imġieba assurda tas-sewqan, li tidher minn ċerti sewwieqa. Ipprovdi limitatur tal-veloċità f'dawn it-tipi kollha ta 'vetturi, ċertament hemm ħafna x'jinkiseb hemmhekk. Ġieli nitkellem ma’ Tajlandiżi li jużaw dawn it-tip ta’ vannijiet u jargumentaw li t-trasport dejjem imur malajr, għax hawn il-ħin huwa importanti. Meta ngħid li s-sigurtà għandha tiġi l-ewwel, ħafna drabi narahom iħarsu u mbagħad ma jwieġbux. Tipikament Tajlandiż u se jaħsbu x'inhu jindaħal, aħna se niddeċiedu li aħna stess.
Nixtieq inwieġeb għall-istqarrija li mhux il-vannijiet imma s-sewwieq huwa dak li jikkawża l-miżerja kollha.
Jien ngħidlek li huwa biss parzjalment minnu.
Dawn il-vannijiet jimxu wkoll bejn Nang Rong u Buriram.
F'nofs il-vjaġġ, ejja ngħidu wara madwar 25 km, is-sewwieq irid joħroġ mill-vann tiegħu biex tabilħaqq "jarloġġ".
Tkellimt lix-xufier għaliex irid jarloġġ.
Jekk is-sewwieq jasal tard wisq, is-salarju tiegħu jinqata’. Allura aċċellera biex tkun fil-ħin. Mela min huma l-akbar hatja??
imla biss, imma ħares lil hinn minn dak is-sewwieq biss.
13 jew 20 passiġġier...ma jagħmilx differenza...sakemm is-sewwieqa ma jibqgħux dixxiplinati u jirrispettaw il-kodiċi tal-highway...u jistrieħu 1/2 siegħa kull 4..a5 sigħat ta' sewqan, b'massimu ta' 10 sigħat kuljum ..ma jkun hemm XEJN...BIDLU XEJN...u jagħmlu l-multi għal vjolazzjonijiet ĦAFNA aktar stretti..wara 3 vjolazzjonijiet serji..jaħtfu l-vann...T,se jsir malajr milli b'dawk il-pranks tal-cowboy fit-triq.
Illum saqna minn Kanchanaburi għal Hua Hin. Fil-vann tagħna kien hemm madwar tliet vjaġġaturi Tajlandiżi, jien u marti u żewġ nisa żgħażagħ Żvizzeri li kienu hawn fuq btala. It-tnejn iġorru borża kbira u tqila. Huma kienu ddepożitaw dan fuq wara tal-aħħar ringiela u huma stess poġġew aktar 'il quddiem. Apparentement f'munzelli għoli wisq, għax imblukkaw il-ħruġ ta 'wara jew il-veduta tas-sewwieq. Kellhom jinħarġu minn hemm. Is-sewwieq kien jibża’ minn multa, li tista’ tkun daqs 5000 Baht.
Kulħadd kellu jilbes iċ-ċinturin tas-sigurtà. Multa għal nuqqas... 500 BAHT għal kull persuna.
Ir-raġel saq b'mod normali u tajjeb u wassalna għal Hua Hin mingħajr problemi.
Forsi naraha permezz ta’ nuċċalijiet kulur il-ward, imma fil-vjaġġi kollha li għamilt bil-minibuses s’issa, dejjem kelli xufiera tajbin. Waħda ħażina. Dak kien bejn Pranburi u Hua Hin. Fortunatament biss drive qasir.
Nassumu li ċertament il-"buses tal-iskola" se jkunu wkoll "trattati".
Hawn fir-raħal tagħna kultant sa 30 tifel u tifla miġbura f’xarabank.
Diġà rrimarkajna diversi drabi li dan huwa verament mhux possibbli,
Imbagħad aħna biss nidħqu bihom.
L-ohrajn ghandhom inċident imma mhux huma!!!!!!!!!
M'għandniex naħsbu dwar kif raħal ikun f'luttu, jekk tabilħaqq van ippakkjat bħal dan jiġġarraf. Aħna kurjużi !!!!
Nivvjaġġa b'mod regolari b'minibus u ħafna drabi fuq ride bejn Surin u Mukdaham, għalhekk div sewwieqa differenti u l-ebda ilment għal kollox, jaderixxi mar-regoli
Il-materjal huwa pjuttost tajjeb. Huma tabilħaqq is-sewwieqa li jeħtieġu b'mod urġenti li jiksbu edukazzjoni differenti u liċenzja tas-sewwieq. Fl-Ewropa, it-trasport tal-passiġġieri huwa suġġett għal miżuri stretti, is-sewwieqa għandhom jissottomettu eżami tat-tabib kull ċertu perjodu biex jiżguraw li huma adattati. Hawnhekk kulħadd huwa involut fit-trasport tal-passiġġieri, anke jekk lanqas ċert jekk jarax minn żewġ għajn jew waħda. Ċertifikat mediku li jivverifika s-saħħa tas-sewwieq u jrid jikseb liċenzja tas-sewwieq taħt kundizzjonijiet aktar stretti. Huwa assolutament mhux lussu bla bżonn.
Ikkummenta fuq is-sewwieqa.
Lanqas ma jitgħallmu
Imma l-ewwel ħallihom jibdew sew bil-lezzjonijiet tas-sewqan.
kważi qatt misjuq fit-toroq pubbliċi waqt li jkun fil-qasam tal-prattika
Issuq biss madwar fuq il-post magħluq
Fortunatament, ftit aktar attenzjoni għat-teorija
U għandek il-liċenzja tas-sewwieq
Meta kont għadni toffri kmamar għall-kiri f’Hua-Hin, dejjem kelli grupp ta’ sewwieqa tal-Minibus li sejħu lilhom infushom ‘The weekend group’. Kienu 40 rikkieb privat li kienu organizzaw lilhom infushom. Dawk in-nies kienu kburin ħafna bil-vettura tagħhom, kienu lebsin pulit, bla alkoħol, ħbiberija, kburin li huma sewwieqa u qatt ma kellhom inċident.
Minħabba l-istil tas-sewqan tiegħi u li nsuq ħafna distanzi twal, ħafna drabi jkolli nittratta ma' minibuses fit-triq u naħseb li ħafna minnhom isuqu tajjeb ħafna, ovvjament isuqu malajr u rari taħt il-120 fis-siegħa wkoll fuq it-2. toroq tal-karreġġjata imma kif jantiċipaw , jaqbdu, jieħdu kantunieri, inaqqsu l-mod tal-veloċità, 'l fuq u għan-niżla, li jaqbel lili. Naħseb li jkolli l-istess stil ta’ sewqan f’minibus ukoll. Jien ukoll użajthom aktar spiss għax huwa ferm irħas jekk ikolli mmur xi mkien malajr waħdi milli kieku mmur bil-karozza tiegħi stess. Ħallihom isuqu u ma joqogħdu jinkwetaw dwar xejn. Nkellimhom jekk jieqfu biex iwaħħlu lil xi ħadd ieħor fil-vann diġà mimli. Jien mhux miexja allura.