Nannu, kif kienet Bangkok mingħajr l-Iskytrain?
Craig S. Schuler / Shutterstock.com
Fl-ewwel ġimgħa li nfetaħ is-Skytrain f'Bangkok, diġà vvjaġġajt magħha. Kien ġdid, kien b’xejn u kienet l-ewwel darba f’ħajti li użajt it-trasport pubbliku. Din tal-aħħar mhix verament xi ħaġa speċjali, għax jien Amerikan. Li tieħu karozza Amerikana hija pjuttost ekwivalenti għal kastrazzjoni.
L-Skytrain kien daqshekk faċli u nadif u effiċjenti u l-aktar importanti, ħadtek kullimkien.
Qatt mhu se ninsa r-reazzjoni tal-ħabiba Tajlandiża tiegħi. Kienet talbitni biex niltaqaʼ magħha f’kafè f’Silom. Meta wasalt hemm fil-ħin, staqsietni, “Kif wasalt hawn daqshekk malajr?” Kburi għedt, "Ħadt l-Iskytrain!" Ħarsit lejja bħal kelb li jisma’ ħoss stramb: “Il-xiex?” "Il-BTS... l-Skytrain... qatt ma smajt bih?". "Dak il-ħaġa lesta allura?" staqsiet. Poġġejt fil-karozza magħha u ppuntajt mit-tieqa biex nara dak il-miraklu tat-trasport għaddej. Hija ma fehimha.
U għal żmien twil, ħadd ma ħa. Niftakar nirkib minn Bangkok fuq ferroviji prattikament vojta fi kwalunkwe ħin tal-ġurnata. Il-barranin malajr raw il-benefiċċju tal-Skytrain, iżda Thais kienu suspettużi. Deher bħallikieku r-residenti ta 'Bangkok ġarrbu l-piż tal-problemi tat-traffiku bħala dejn ta' unur. Taf li t-traffiku f'Bangkok huwa l-punt ta' referenza li miegħu jitqabblu l-kundizzjonijiet ħżiena tat-traffiku f'ħafna bliet fid-dinja. Nies minn Bangkok ħadu l-problema tat-traffiku bħala fatt, hija parti mis-seħer ta 'Bangkok.
Ukoll, dawk il-jiem spiċċaw. Il-linji BTS jimxu fid-direzzjonijiet kollha tal-belt, il-karozzi tal-linja huma ppakkjati l-ġurnata kollha u ferroviji żejda jimxu matul is-siegħa rush. Meta tiżdied linja ġdida, tara li l-ħajja f'dik il-parti ta 'Bangkok terġa' tqajjem. Żid ma 'dan l-MRT Subway u l-Ajruport Link u l-ivvjaġġar f'Bangkok qatt ma kien daqshekk faċli.
Jekk trid tmur bil-karozza, xorta tista 'tesperjenza s-seħer ta' Bangkok mingħajr ma toqgħod fit-traffiku għal sigħat.
Ix-xahar li għadda student Tajlandiż ta’ 17-il sena staqsieni kif kien f’Bangkok qabel ma l-Skytrain kien disponibbli. Imbagħad indunajt li dan it-tifel kien trabba f’età moderna, qatt ma kien ikun jaf il-belt tiegħu mingħajr il-konvenjenza ta’ trasport pubbliku tajjeb u rħis. Kienet mistoqsija stramba, iżda saħansitra stramba kienet li talab barrani biex jgħidlu dwar l-iżvilupp fil-belt tiegħu stess.
Allura, ħsibt għal mument qabel ma nibda l-"lezzjoni tal-istorja". Tajjeb, Chai, il-barranin kollha dakinhar kienu dejjem madwar Sukhumvit jew Silom Road, it-telefowns ċellulari ma kinux għadhom jeżistu, eċċ, eċċ. ……..
Sors: kolonna minn Orlando Barton f'Inspire e-Magazine
Niftakar tajjeb ukoll meta dam l-ewwel Skytrain. Dejjem konna noqogħdu fil-Plaza Ċentrali f'Lad Prao... minn hemm tista' tidħol fil-belt biss bit-taxi. Aktar tard l-istazzjon kien f’Mo Chit (Chatuchak), fejn ġieli ħadt taxi u meta kien hemm traffiku kbir kont imxi hemm.
Dak iż-żmien, Don Muang kien l-ajruport internazzjonali u nittamaw għal ħafna snin li l-Skytrain jiġi estiż għal Don Muang.
Dik il-ħolma qatt ma saret realtà għalija. F’ħin minnhom stajna nieħdu l-underground minn Central Plaza għal Mo Chit u mbagħad immorru minn hemm għad-destinazzjoni tiegħi.
Jekk tivvjaġġa waħdek kien irħas, iżda fuq kollox aktar mgħaġġel milli b'taxi.
Kull darba li nkun f'Bangkok, l-Skytrain jibqa' l-mod ta' trasport favorit tiegħi, sempliċement għax jippermettilek tivvjaġġa malajr.
It-Tajlandja dejjem kellha netwerk estensiv ta 'linji tal-karozzi tal-linja. Fis-snin 90 kont noqgħod regolarment fiż-żona tal-Lat Phrao u dak iż-żmien kont nivvjaġġa madwar Bangkok kollha bil-karozza tal-linja. L-1999 kienet is-sena inawgurali tal-BTS.
Darba rkibt il-karozza tal-linja ma’ kollega dak iż-żmien, hi kienet taf il-konnessjonijiet sew, imma kont għażżien wisq għaliha. It-taxis kienu tant irħas li ħallejt lili nnifsi dak il-"lussu".
Madankollu, dak li ma rajtx hawn fil-kummenti huwa li jekk tieħu l-metro jew skytrain u trid tivvjaġġa aktar mill-biljett li xtrajt, tista’ faċilment tħallas żejda fl-istazzjon tat-tmiem. Allura ħabbat il-bank u tħallas id-differenza.
L-Skytrain joffri ħafna benefiċċji, aktar u aktar matul is-sigħat peak.
Naħseb ftit Tajlandiżi jikkunsidraw li jgħaqqdu. Bil-mixi, Skytrain, xarabank u taxi. Għal darb'oħra, matul is-siegħa rush, ħafna drabi jkun vantaġġ ta' ħin li tissostitwixxi parti mir-rotta tal-ivvjaġġar tiegħek bl-Skytrain. Iżda ħafna jagħżlu t-taxi għall-konvenjenza: tieħdok minn A sa B, mingħajr trasferimenti, mingħajr ħsieb u waqt li tkun bilqiegħda.
Il-gvern jew il-BTS għandhom jikkunsidraw li jagħtu skontijiet lil 2 persuni jew aktar li jivvjaġġaw flimkien, peress li t-taxi spiss tkun irħas għal aktar minn 2 persuni. Jew tagħmel it-taxi tiswa aktar f'żoni traffikużi u/jew sigħat għaġla.
Żvantaġġ ewlieni wieħed tal-Skytrain: il-ħafna turġien.
Il-fatt li baqgħet vojta ħafna fil-bidu kien l-aktar għax dak iż-żmien ir-rati kienu għoljin wisq - ħafna sforz u anzi - bi 2 kien hemm taxi meter, li dak iż-żmien kien ukoll biss ġdid, irħas u ta’ kors ħafna aktar faċli. Il-BTS żgur li ma marrux kullimkien, u għadhom ma jmorrux, bħal Bangkapi fit-tmiem tat-triq twila ta 'Lard Prao.
Minn dakinhar, il-biljetti tal-karozzi tal-linja saru mill-inqas darbtejn iktar għoljin (issa 2 jew 8 bt għal dawk il-karozzi tal-linja/govmt jew privati qodma mhux AC) iżda l-BTS żdiedet biss ftit ħafna. it-truf mhumiex mill-bennej oriġinali iżda mill-BMA = muniċipalità u dawk il-biċċiet jiswew 10 bt, għalissa biċċiet pjuttost twal.
Sewwa vojta u m'hemmx rush hour aktar, pjuttost ippakkjat u li matul il-ġurnata kollha jew ikollok tużah illum jew għada ħafna. Jien ktibtha qabel, iżda jidher li l-BTS qed imut bis-suċċess tiegħu stess...
Ivvjaġġajt ħafna mal-BTS Eċċellenti u veloċi huma l-ħafna turġien jekk għandek diffikultà biex timxi u t-temperaturi madwar il-punt tal-friża Anke l-viżitatur tiegħi mill-Isvezja tat-Tramuntana.
Dejjem sibtha mod mill-isbaħ ta’ trasport pubbliku, tista’ (normalment) tara fejn qed tivvjaġġa.
Madankollu, qatt ma fhimt għaliex dawn is-soluzzjonijiet (għalkemm għaljin) għall-promozzjoni tat-trasport pubbliku fi ħdan belt kbira qatt ma tqiesu bħala possibbiltà fil-Belġju/l-Olanda.