Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Lenaerts: Sayang, saya pergi ke imigresen semalam untuk memohon visa persaraan, orang yang sangat mesra dan mereka membantu dengan cepat
- aad: Saya membeli kopi saya di Lotus Tambah satu sudu teh kopi itu ke dalam air suam dan nikmati
- Berbod: Cerita yang indah Lieven dan boleh dikenali dalam pelbagai cara. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya telah minum kopi dari dataran tinggi Boloven di Selatan
- Jos Verbrugge: KeesP yang dihormati, Adakah mungkin untuk memberikan butiran pejabat visa di Chiang Mai? Terima kasih terlebih dahulu
- Rudolf: Jarak dari Khon Kaen ke Udon Thani ialah 113 km. Anda tidak memerlukan HSL atau kapal terbang untuk itu. Anda boleh melakukannya dengan satu
- chris: Ia adalah satu perkara untuk pemikiran jangka panjang: - harga petrol sudah pasti akan terus meningkat dalam tempoh 20 hingga
- Atlas van Puffelen: Isan itu seperti seorang wanita muda yang cantik, Clouseau, Itu dia pergi, menyanyikan pandangan yang serupa. Hebat untuk berjalan di sebelahnya, m
- chris: Elit kaya? Dan jika harga tiket kereta api itu sama atau kurang daripada tiket kapal terbang (kerana semua cukai alam sekitar tambahan).
- Eric Kuypers: Imigresen dan kastam perlu masuk ke suatu tempat dan keluar semula nanti, jadi saya menjangkakan Nongkhai dan Thanaleng di tempat perhentian. Terdapat
- Freddy: Kemudian malangnya akan menjadi penghujung jurujual yang menyemarakkan perjalanan kereta api...
- Rob V.: Itulah sebabnya saya sebenarnya hanya mahu mengekalkan Khon Kaen di atas beermat saya, dengan syarat kereta api itu berjalan sekurang-kurangnya 300 km untuk mendapatkan perhentian penuh.
- RichardJ: Maaf, Erik. Anda tidak boleh mengetepikan sikap kritikal terhadap jenis projek mega ini dengan cara mudah seperti "menyediakan...
- Rudolf: Golongan termiskin sememangnya keluar dari lembah dengan perlahan – sekurang-kurangnya di kampung tempat saya tinggal. Dan wang biasanya datang dari
- Sander: Di Thailand juga, pasukan akhirnya akan bermain yang akan berkata 'naik kereta api bukannya kapal terbang'. Jadi oo
- Rob V.: Adakah Lieven, sebagai seorang kopi yang sombong dan dengan anggukan nama keluarganya, akan tergoda dengan secawan kopi dengan biji yang telah dibakar terlebih dahulu?
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Tiket kapal terbang » Berhati-hati dengan Thai Airways (penyerahan pembaca)
Berhati-hati dengan Thai Airways (penyerahan pembaca)
Geplaatst masuk Penyerahan Pembaca, Tiket kapal terbang
Tags: THAI Airways
Saranya Phu akat / Shutterstock.com
Berhati-hati dengan Thai Airways. Penerbangan saya yang ditempah, 4x kelas perniagaan dari Bangkok ke Phnom Penh, telah dibatalkan tanpa sebarang sebab (18-11-2021). Penerbangan telah ditempah dan dibayar berbulan-bulan lebih awal. Melalui pejabat di Paris, TCC, saya menerima jawapan bahawa semuanya akan dikembalikan secepat mungkin.
Tiket ditempah di laman Thai Airways dan melalui ejen tempahan di Madrid.
Hari ini 21 Mei 2022, tiada wang diterima lagi, tetapi tiada jawapan atau jawapan kepada soalan saya di mana bayaran balik kekal. Syarikat ini menjadi TIDAK BOLEH DIPERCAYAI!
Dihantar oleh Bertus
Sama dengan saya, saya berhutang tiket 2020. Tiada jawapan, tiada langsung. Tiada lagi thai
Sebaliknya, pada separuh kedua tahun 2 saya mempunyai seluruh siri e-mel dalam peti mel elektronik saya tanpa meminta apa-apa.
Ia ternyata baucar untuk setiap bahagian penerbangan dan untuk 3 orang yang belayar begitu banyak baucar, terutamanya kerana penerbangan domestik juga dikaitkan dengannya.
Ia berkata dalam mel dan baucar bahawa ia sah selama satu tahun.
Sejurus sebelum tempoh sah tamat sekali lagi beberapa siri e-mel, tarikh tamat tempoh baharu untuk nombor baucar yang sama semuanya dilanjutkan selama satu tahun, dan oleh itu boleh digunakan sehingga sekitar masa ini untuk membayar tempahan penerbangan yang kini mengikut jadual, sementara itu Di laman web ini semua baucar yang dikeluarkan secara automatik dianggap dilanjutkan sehingga 31/12 tahun ini 2022.
Saya telah membayar tiket baharu dengan baucar ini beberapa kali dan kemudian menerima baucar rehat kembali untuk baki nilai.
Tempahan dengan baucar memerlukan sedikit usaha setiap kali, anda mesti menghantar e-mel dengan nama penerbangan yang jelas dan butiran baucar kepada perkhidmatan pelanggan. Jika anda menunggu, tiada apa yang akan berlaku.
Saya buat sementara itu, setiap kali selepas menghantar e-mel selepas sehari saya menghubungi khidmat pelanggan di bangkok (agak mahal) dan kemudian mereka mencari utama saya .. membuat semuanya betul di telefon dan anda mendapat nombor tempahan, selepas kira-kira seminggu, e-mel akan muncul dari bahagian baucar bahawa pembayaran telah dibuat.
Kemudian selepas kira-kira 3 atau 4 hari saya menghantar e-mel lain kepada perkhidmatan pelanggan di mana saya menyatakan hari untuk nombor tempahan xxxxxx, yang telah dibayar dengan nombor baucar yyyyy, yang mana baki jumlah adalah baucar baharu di bawah e-mel ini, yang diterima 3 hari yang lalu, dan mereka akan diposkan di sana. bahawa saya masih belum menerima e-tucket baru untuk tempahan ini,
Biasanya saya menerima tiket baru saya pada keesokan harinya.
T mempunyai beberapa kaki di bumi, tetapi saya masih mempunyai sesuatu untuk wang saya yang dibayar pada masa itu.
Semoga ini membantu seseorang, dan semoga berjaya!
hanya di sini dari penerbangan yang sama pada April 2020 yang ditempah melalui sambungan. Apabila saya menghubungi sambungan, mereka mengatakan kami sedang mengusahakannya, sudah lebih 2 tahun sekarang. Saya perasan bahawa wang saya telah terbang dan saya menerimanya, tetapi tidak akan pernah . Jangan sekali-kali terbang dengan Thai lagi. Tidak boleh dipercayai dan penyamun.
Sama dengan saya! Tidak pernah lagi Thai Airways
Jika anda telah menempah melalui ejen tempahan (perantara), anda perlu mendapatkan semula wang anda di sana pada mulanya. Dengan itu anda telah menjalankan perniagaan… Dan sebaliknya TA boleh mengambil masa sehingga 1.5 tahun sehingga anda mendapat semula wang itu. Dan itu ada kaitan dengan hakikat bahawa TA berada di bawah pengawasan yang lebih ketat dari segi perbelanjaan kewangan.
Johan yang dihormati, Breaky (24 Mei 2022 pukul 10:01) dan "Penggemar" mereka,
Baca catatan blog Thailand berikut (sekali lagi) sepenuhnya:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
Saya tidak fikir Pihak Berkuasa Belanda untuk Pengguna dan Pasaran (ACM) dan Cik Novita Widjaja dari Inspektorat Persekitaran Manusia dan Pengangkutan (ILT) bercakap kosong, dan saya juga tidak fikir EU membelanjakan berjuta-juta untuk menulis peraturan untuk Jan Joker bahawa tiada siapa yang perlu mematuhi penahanan. Adakah anda fikir begitu?
Peraturan ini (Peraturan EU 261/2004) terpakai untuk perjalanan (pulang) yang mana penerbangan keluar bermula di EU. Jadi dari Eropah ke cth BKK (dan kembali jika itu dalam satu tempahan).
Adalah lebih baik untuk membayar penerbangan (balik) dengan kad kredit untuk mendapatkan wang anda kembali daripada syarikat kad kredit dengan cepat sekiranya perkhidmatan tidak diberikan.
Adakah itu juga berlaku dengan penerbangan antarabangsa dari Brussels dengan laluan udara thai?
ja
Kami sentiasa terbang dengan Thai Airways. Bulan depan kawan saya terbang dengan Emirates. Menurut Connections, Thai sekali lagi di ambang muflis.
Thai Airways telah muflis untuk beberapa lama dan mempunyai hutang sebanyak $ 13,4 bilion.
Atas sebab yang tidak jelas sepenuhnya, mereka masih terbang.
Telah menempah penerbangan dengan Thai melalui CONNECTIONS sebelum Corona
Boleh memilih baucar atau bayaran balik. Memilih pembayaran balik dengan tempoh menunggu selama 12 bulan. Selepas 12 bulan itu, ia akan dibayar balik dengan kemas melalui Connections tolak kos pentadbiran yang dikenakan oleh mereka. Disiapkan dengan kemas. Itu cara lain untuk melakukannya.
Tetapi mulai sekarang tiada lagi bahasa Thai untuk saya
Itu tidak begitu kemas: menunggu 12 bulan dan kos pentadbiran yang dicaj secara salah ...
Kami dapat menempah semula tanpa sebarang masalah dan telah melakukan salah satu daripada dua penerbangan. Saya juga mengenali orang yang telah menerima semula wang mereka. Jadi ia bukan putih (hitam!
Tidak, ia bukan putih/hitam sepenuhnya, tetapi bilangan tindak balas positif turun di bawah yang negatif, jadi kelabu gelap datang paling hampir. Juga mempunyai masalah sebelum Corona, dirawat dengan sangat teruk dan itu adalah isyarat untuk saya tidak pernah terbang bersama mereka lagi….
Well,
Mendarat pada hari Sabtu di Lapangan Terbang Suvarnabhumi Bangkok, terdapat berpuluh-puluh pesawat Thai Airways terbiar, anda juga boleh melihat bahawa mereka mempunyai sedikit atau tiada penyelenggaraan, semuanya sangat kotor dan layar enjin, separuh jatuh atau tiada belayar langsung. Pesawat itu tidak lagi beroperasi sama sekali dan mesti menerima sekurang-kurangnya C-Check untuk bersedia untuk terbang semula. berharga sekurang-kurangnya € 40.000 untuk Airbus A320 hingga € 270.000 untuk Airbus 380 dan mereka tidak mempunyai wang itu, apatah lagi membayar balik penumpang.
Tidak, saya tidak memberikan satu sen lagi untuk Thai Airways.
Tetapi ya, ia adalah syarikat penerbangan "nasional" dan disokong minima oleh kerajaan,
Hanya untuk memastikan "operasi" berjalan.
Keadaan yang tidak menyenangkan. Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk membayar dengan PayPal atau kad kredit. Jika penerbangan kemudiannya tidak dikendalikan, anda boleh meminta bayaran balik berdasarkan perkhidmatan yang tidak disediakan (sehingga 180 hari selepas hari berlepas, sesetengah syarikat kad kredit malah sehingga 365 hari),
THAI hanyalah sebuah syarikat yang muflis. Memandangkan laluan mereka yang paling menguntungkan (ke China) tidak diterbangkan dan, seperti yang ditulis di atas, banyak kapal terbang terbiar (yang juga memerlukan wang), mereka membakar lebih banyak wang sejam daripada minyak tanah. Itu tidak boleh berjalan dengan baik dan pastinya tidak akan berjalan dengan baik.
Pesawat Apropos di lapangan terbang; Ya, terdapat banyak, tetapi saya tidak pernah dapat menemui A380s. 2 Masih dalam U-Tapao dan ia juga dijual dalam 'keadaan semasa'. Tidak mungkin dijual. Di Tarbes (Perancis) ramai lagi yang berkemungkinan berada dalam keadaan yang lebih baik.
Penerbangan ditempah dan dibayar untuk 4 Jun 2020 bangkok brussels ke sana dan kembali dengan Agoda masih tiada apa-apa
tidak menerima wang tiada baucar. Pernah ke kaunter Thai Airways di Udon, anda perlu pergi ke Agoda
beralih ke untuk pemprosesan selanjutnya? Jadi anak saya pergi ke Brussels di pejabat Agoda
mereka berjanji banyak tetapi saya masih belum menerima apa-apa?
Sentiasa tempah/beli dengan syarikat penerbangan sendiri, kemudian tuntutan bayaran balik dan apa-apa baucar akan diproses lebih awal, jika perlu... perbezaan harga yang kecil akan menjimatkan banyak kerumitan nanti.
Ini berlaku kepada saya dalam penerbangan Airasia Februari lalu, Krabi ke Bangkok. 2 minggu sebelum penerbangan itu baru dibatalkan, saya sepatutnya mendapatkan semula wang saya, "Kes saya" di laman web mereka telah berkata "sedang berlangsung" selama berminggu-minggu, tetapi tiada apa yang dilihat setakat ini, Beberapa e-mel telah dihantar tanpa sesuatu tindak balas
Salam Jan.
Saya tidak pernah menerima bayaran balik di AirAsia, tetapi saya menerima "kredit" yang sah selama 1 tahun dan kemudian selama 2 tahun. Tempah minggu lepas untuk penerbangan dari Bangkok – Buriram dan memang benar…. Saya hanya perlu membayar € 5, selebihnya datang dari kredit saya. Tetapi sebaliknya anda hanya kehilangan wang anda selepas 2 tahun.
Dengan LCC (pembawa kos rendah) anda pada dasarnya tidak akan mendapat kembali wang anda. Di NokAir anda perlu membayar tambahan untuk pilihan "Bayar Balik" (jika tidak terdapat pilihan 0,0) dan kemudian anda masih membayar yuran bayaran balik 500 baht. Sila ambil perhatian; tiket berharga 699 atau 899 baht. Jadi anda membayar tambahan 50 baht untuk membatalkan, kemudian yuran pentadbiran 500 baht dan kemudian anda mendapat kembali 150 baht. Sudah tentu itu tidak masuk akal.
Secara sah anda boleh menuntut semula cukai lapangan terbang anda di Thailand sehingga 6 bulan SELEPAS tarikh berlepas (tiada gunanya lebih awal). Tetapi itu tidak membuat perbezaan sama ada. Syarikat penerbangan mungkin tidak mengenakan sebarang kos untuk ini!
Dalam kes THAI, sebagai syarikat penerbangan biasa, perkara di atas tidak terpakai. Ada sebab lain. Tiada wang adalah yang utama
Sebuah buku telah pun ditulis mengenai perkara ini…..
Jangan terbang dengan Thai Airways, maka lebih baik anda memberikan wang anda, sangat tidak boleh dipercayai telah terbukti berkali-kali. Tetapi masih ada orang yang mempunyai tanda di atas kepala mereka, betapa bodohnya anda. Hanya terbang dengan syarikat penerbangan yang boleh anda percayai. Cth: Emirates
Perkara yang sama empat tahun lalu sebelum korona. kes dengan Syarikat Penerbangan China Selatan.
Syarikat penerbangan membatalkan penerbangan balik dari Thailand ke Belanda. Tidak pernah menawarkan penerbangan lain dan terpaksa pulang ke Belanda dengan syarikat penerbangan lain.
Tak pernah bayar sesen pun. Tidak kira apa saya tidak melakukan apa-apa sebagai balasan.
Jadi bukan sahaja Thai Airways melakukan ini.
Jika anda telah menempah melalui ejen tempahan, mereka bertanggungjawab dan anda perlu mengetuk di sana.
Kami juga membeli 2 tiket pada tahun 2019 untuk penerbangan brussels ke bangkok pada April 2020 melalui ejen tempahan. Menerima baucar daripada ejen 6 bulan selepas pembatalan, ini telah dilanjutkan dua kali dan April lalu kami menebusnya tanpa sebarang masalah.
Semoga berjaya kepada sesiapa yang masih belum dibantu.