Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- RonnyLatYa: Ya, saya katakan bahawa Kanchanaburi hanyalah satu contoh dan anda boleh mengubahnya. Anda juga boleh melakukan ini pada halaman web itu sendiri dan kemudian lihat
- william-korat: Dalam tempoh kering garisan adalah di bawah Bangkok dan lebih rendah dan timur dari itu hingga tepat di atas Taman Negara Khao Yai biasanya kita
- Eric Kuypers: Jika anda menukar baris arahan, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anda akan mendapat bandar atau wilayah yang berbeza. Tetapi anda
- Cornelis: Baiklah, GeertP, saya sama sekali bukan 'penyokong Brussels sprouts' atau penagih THE Red Brand, tetapi itu tidak bermakna saya tidak suka masakan Thai.
- Rudolf: Ia bergantung kepada apa yang anda cari di Thailand, tetapi sejujurnya anda tidak mempunyai banyak pilihan pada pendapat saya. Bandar-bandar besar semakin runtuh
- RonnyLatYa: Juga lihat ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Juga tatal ke bawah sedikit dan mereka juga akan memberi anda beberapa penjelasan
- Peter (penyunting): Saya juga menikmati makanan Thai dan ya, harganya sangat menarik. Tetapi ia hanya fakta bahawa petani Thai sukar dipercayai
- jack: Sebaik-baiknya pergi dalam tempoh November hingga Februari. Seseorang yang menghidap asma sama sekali tidak boleh datang ke sini dari bulan Mac hingga Mei
- GeertP: Ronald yang dihormati, saya sangat bersetuju dengan cerita anda, saya juga menikmati masakan Thai setiap hari dan walaupun selepas 45 tahun Thail
- Eric Kuypers: Wilma, udara buruk tidak ada di seluruh Thailand. Thailand adalah lebih daripada 12x Belanda! Ini adalah bandar-bandar besar (lalu lintas) dan beberapa
- Pjotter: kopi luwak kerap dibeli dan diminum di Belanda. Biasanya hanya tersedia beberapa waktu sebelum Krismas. Anda mendapat rasa kopi yang terbaik
- Jack S: Oh sayang…. Kecuali fakta bahawa saya juga memulakan hari dengan kopi, semuanya berbeza untuk saya ... kopi saya cuma a
- Hans: Rasa berbeza, tetapi ini hanya kelihatan cantik.
- Lenaerts: Sayang, saya pergi ke imigresen semalam untuk memohon visa persaraan, orang yang sangat mesra dan mereka membantu dengan cepat
- aad: Saya membeli kopi saya di Lotus Tambah satu sudu teh kopi itu ke dalam air suam dan nikmati
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Tiba di Lapangan Terbang Bangkok
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Tiket kapal terbang » Tiket penerbangan ke Asia lebih mahal kerana penutupan ruang udara Rusia
Z. Jacobs / Shutterstock.com
Tiket penerbangan dari Eropah ke Asia mungkin akan menjadi lebih mahal kerana syarikat penerbangan Eropah tidak lagi dibenarkan terbang di atas Rusia. Akibatnya, pesawat terpaksa melencong ke laluan selatan yang lebih panjang.
Itu menelan belanja lebih banyak dan akan dimasukkan dalam harga tiket, pakar penerbangan menjangkakan dalam perbualan dengan BNR.
Laluan penerbangan yang lebih panjang membawa kepada penggunaan bahan api yang lebih banyak, masa anak kapal yang lebih lama dan kos penyelenggaraan yang lebih tinggi, kata Floris de Haan, penyelidik kanan dalam ekonomi penerbangan di Erasmus UPT. Sebagai tindak balas kepada penutupan ruang udara Eropah, Rusia juga menutup ruang udaranya sendiri kepada syarikat penerbangan Eropah.
De Haan menjangkakan bahawa jika keadaan semasa berlarutan lama, syarikat penerbangan akan meneruskan kos tambahan dalam harga mereka.
Banyak syarikat penerbangan dengan persinggahan tidak terbang melalui Rusia ke Thailand.
Anda biasanya hanya terbang dari Belanda melalui Rusia ke Thailand jika anda membuat penerbangan sambungan dengan, contohnya, Finnair.
Tetapi ia akan menjadi (secara agak) lebih mahal, disebabkan oleh kenaikan harga bahan api dan kemungkinan peningkatan langkah keselamatan di lapangan terbang.
Mesej ini agak pelik... beberapa tahun kebelakangan ini saya terbang ke Thailand, laluannya selalu ke selatan Ukraine dan Rusia. Mereka terbang melintasi Turki melalui Iran, Pakistan. Sekurang-kurangnya Thai Airway terbang seperti ini…
Semua cara adalah baik untuk memikat pelancong!!
Bayar tambahan untuk tempat duduk yang dipilih, bayar tambahan untuk bagasi, surcaj bahan api, cukai lapangan terbang, dll…
Syarikat penerbangan boleh melakukan dan meminta apa sahaja yang mereka mahu, tetapi celaka apabila ia datang untuk memberikan pampasan sekiranya berlaku kelewatan yang lama atau penerbangan dibatalkan!!!
Namun, seperti yang mereka tahu sepenuhnya, kami akan terus terbang, sebahagiannya kerana kekurangan alternatif, sebahagiannya kerana kami mahu meneroka lebih banyak lagi.
Sungguh memalukan, kerana apa yang perlu dibayar untuk tiket tidak boleh lagi dibelanjakan di tapak.
Pada 10/3 saya bertolak selama 50 hari ke Thailand tercinta.
Jozef
Saya tidak percaya kami pernah terbang melintasi Rusia ke BKK. Lebih Crimea pada tahun 2014, sukar dipercayai…
Saya pernah kembali ke Paris dengan Thai melalui Rusia. Pada siang hari anda masih boleh mengagumi Pergunungan Ural yang mengagumkan. Kelemahan utama ialah percubaan pertama untuk terbang kembali secara tiba-tiba tergendala di suatu tempat di atas India kerana terdapat masalah dengan 2 enjin kiri. Atas sebab keselamatan, kami kembali ke Bangkok di mana kami tiba di tengah malam di bangunan lapangan terbang yang benar-benar lengang dan terpaksa menunggu lama sebelum akhirnya dibawa menaiki bas ke hotel mahal di bandar. Kami hanya boleh tidur selama beberapa jam sebelum dibawa pulang ke lapangan terbang dan saya boleh memberi jaminan kepada anda bahawa keadaan sunyi di dalam bas dan kemudian di dalam kapal terbang hehe. Semua orang sangat kagum, tetapi kerana setiap kelemahan juga mempunyai kelebihannya, Pergunungan Ural berada di siang hari. Tidak pernah dilupakan, tetapi lebih baik tanpa pulangan paksa, persinggahan haha. Sudah tentu saya juga terlepas penerbangan sambungan saya ke Brussels dan menerima penginapan semalaman percuma di sebuah hotel di Paris berdasarkan tiket mahal saya. Kelemahan: pulang sakit kerana keletihan...
Saya fikir ini mempunyai akibat khusus untuk syarikat penerbangan yang terbang dari Rusia ke Bangkok. Finn Air adalah contoh paling jelas.
Saya bukan pakar, tetapi saya fikir syarikat dari republik Arab, Emirates, Qatar, dan lain-lain tidak terjejas olehnya. Oleh itu, ini menjadi lebih menarik dari sudut harga.
Saya tidak fikir KLM atau EVA pernah terbang ke Rusia seperti itu.
Mereka kini terbang lebih dekat sedikit ke sempadan utara Turki dan jauh sedikit dari Ukraine.
terbang di atas Azerbaijan dan Georgia.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Saya telah terbang Amsterdam – Bangkok – Amsterdam dengan Qatar Airlines selama bertahun-tahun. Jadi melalui Timur Tengah. Saya tidak fikir penutupan ruang udara Rusia akan menjejaskannya. Sama seperti syarikat lain dari MO. Walau bagaimanapun, mereka tidak menawarkan penerbangan terus. Pemindahan kira-kira 2 jam. Secara peribadi, saya rasa seronok untuk meregangkan kaki selepas 6 jam, makan snek dan minum. Kemudian 6 jam lagi dan anda berada di Bangkok atau Amsterdam. Tiket pergi balik €600 atau lebih murah. Tempah terus di laman web mereka.
Kebanyakan syarikat penerbangan terbang melintasi Turki dan Timur Tengah. Tidak pernah terbang melintasi Rusia ke Asia Tenggara. Hanya Finn-Air yang biasa terbang melintasi Rusia.
China Southern juga terbang di atas Rusia (apabila mereka mula terbang semula) melalui Guangzhou ke Bangkok. Kami terbang sekali dengan China Southern, sebuah syarikat yang hebat, tetapi udara sangat gelisah dalam kedua-dua perjalanan keluar dan pulang (banyak poket udara) berhampiran Guangzhou , mungkin ia adalah kebetulan kerana masa tahun.
Mengambil penerbangan dari BKK ke Brussels dengan Thai Airways dua minggu lalu. Laluan seterusnya ialah:
BKK > Myanmar > India > Pakistan > Iran > Turki > Laut Hitam (hanya bersebelahan Istanbul) > Bulgaria > Romania > Hungary > Republik Czech > Jerman > Brussels. Jadi masih dalam jarak selamat dari Ukraine.
Edward (BE)
Setahu saya, Rusia tidak dalam laluan ke Thailand. Oleh itu, penerbangan awal ke China dan Jepun akan terjejas.
Akan bagus (bukan harga). Lebih tiga puluh tahun yang lalu, ruang udara di atas USSR juga ditutup dan kami sering terbang ke Jepun melalui Anchorage (Alaska). Saya masih mempunyai banyak kenangan indah tentang Alaska (kami sebagai anak kapal - Lufthansa - sentiasa bercuti beberapa hari di sana…
Ia adalah cerita yang berbeza untuk penumpang. Itu yang pasti.
Tetapi Bangkok juga mudah diakses pada masa itu dan bukan melalui Rusia.
Dahulu kala, syarikat penerbangan Jerman yang kini bankrap LTU, kemudiannya Air Berlin, terbang ke Rusia.
Jika saya ingat betul: Dusseldorf > Poland > Ukraine > Rusia > Laut Caspian > Turkmenistan > Afghanistan > Pakistan > India > Myanmar > Bangkok