© bank imej Schiphol

Mereka yang terbang ke Thailand atau tempat lain pada 2021 akan membelanjakan lebih banyak wang untuk tiket mereka. Kabinet akan pergi satu pada tahun itu cukai penerbangan memperkenalkan kira-kira 7 euro setiap tiket, sumber melaporkan kepada RTL Nieuws. Di samping itu, terdapat juga levi untuk pesawat yang tercemar dan bising.

Kabinet mahu menghalang perjalanan udara kerana ia tidak baik untuk alam sekitar dan menyebabkan pelepasan CO2. Langkah itu sepatutnya menjana 200 juta euro setahun untuk perbendaharaan.

Kerajaan Belanda tidak berjaya membuat perjanjian mengenai cukai penerbangan di peringkat Eropah. Oleh itu, terdapat peluang yang baik bahawa pengembara Belanda di kawasan sempadan akan melencong ke Jerman dan Belgium, yang juga berlaku pada 2008 apabila cukai penumpang udara diperkenalkan. Lapangan terbang asing, hanya di seberang sempadan, kemudian menyedari peningkatan mendadak dalam bilangan orang Belanda. Lapangan terbang Düsseldorf mempunyai 62 peratus lebih ramai orang Belanda. Lapangan Terbang Brussels South Charleroi memproses 74 peratus lebih penumpang Belanda dan di Lapangan Terbang Weeze di Jerman, bilangan orang Belanda malah meningkat sebanyak tiga ratus peratus. Selepas setahun, cukai itu dimansuhkan semula kerana kedudukan persaingan penerbangan Belanda yang semakin merosot.

Lawan syarikat penerbangan

Kesan positif terhadap alam sekitar dipertikaikan oleh lapangan terbang dan organisasi pelancongan yang berpendapat bahawa jika penerbangan menjadi lebih mahal, pengembara akan lebih kerap memilih percutian kereta atau memandu ke lapangan terbang tepat di seberang sempadan. Secara keseluruhannya, alam sekitar akan menjadi lebih terbeban. Juga dihujahkan bahawa wang yang dibawa masuk melalui cukai penerbangan tidak dibelanjakan untuk alam sekitar, tetapi 'hilang' kepada bajet umum. Kesan sampingan lain ialah syarikat penerbangan mungkin memilih untuk tidak terbang dari lapangan terbang Belanda lagi, dengan mengorbankan pekerjaan.

Agensi penyelidikan CE Delft sebelum ini menganalisis sepuluh jenis caj yang berbeza dan membuat kesimpulan bahawa dalam semua kes 95 peratus pengembara terus terbang. 'Analisis kos-faedah sosial' oleh CE Delft akan menunjukkan bahawa cukai penerbangan hampir tidak menyumbang kepada pelepasan CO2 yang lebih rendah. Jika kerajaan memperkenalkan cukai penerbangan, kurang daripada 5 peratus pelancong akan memilih alternatif.

Institut penyelidikan SEO juga menyiasat cukai penerbangan lima tahun lalu.Kajian ini menunjukkan kos cukai lebih tinggi daripada yang dijana. Para penyelidik mengira bahawa cukai penerbangan sedemikian menelan belanja ekonomi Belanda sekurang-kurangnya 700 juta euro setiap tahun.

Sumber: NU.nl, berita RTL, De Telegraaf.

13 respons untuk "Penerbangan akan menjadi lebih mahal pada 2021 disebabkan cukai penerbangan sebanyak 7 euro setiap tiket"

  1. Peter (dahulunya Khun) berkata pada

    Persidangan Perubahan Iklim Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu Katowice 2018 mengenai perubahan iklim, yang akan diadakan di Katowice (Poland) dari 3 hingga 14 Disember 2018, akan dihadiri 20.000 peserta dari 190 negara. Termasuk ahli politik, wakil pertubuhan bukan kerajaan, saintis dan pemimpin perniagaan. Belanda juga ada dengan delegasi yang banyak.

    Dan anda boleh teka, hampir semua orang datang dengan kapal terbang...... LOL Jadi mungkin kerajaan Belanda harus menunjukkan contoh yang baik dahulu. Bilakah kita akan melihat wajah tersenyum Rutte di dalam kereta api?

    • Peter (dahulunya Khun) berkata pada

      Dan ironinya ialah Poland, dengan semua loji janakuasa arang batunya, adalah salah satu pencemar terbesar di Eropah. Kerajaan Poland telah mengumumkan bahawa ia tidak mahu berbuat apa-apa mengenainya…. (kecuali Eropah datang bersama-sama dengan berbilion sudah tentu). Lihat: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/

    • Thirifys Marc berkata pada

      Menteri Alam Sekitar Belgium Walloon pun menaiki jet peribadi !!!

  2. Christina berkata pada

    Setiap hari kabinet kami mencari sesuatu yang lain untuk menyeret wang keluar. Ingin melihat lebih banyak perhatian diberikan kepada mereka yang meletakkan berjuta-juta PGB ke dalam poket mereka dan saya boleh meneruskan dan seterusnya.
    Perhatikan sekarang bahawa barangan runcit telah menjadi jauh lebih mahal dan kemudian VAT masih belum dinaikkan.
    Rokok eksais dan lain-lain semakin mahal tidak sedar bahawa jika kita berhenti minum dan merokok tiada cukai eksais akan masuk. Mereka sendiri terbang ke seluruh dunia dengan wang cukai kami.
    Baru-baru ini mengadakan mesyuarat di luar negara perlu dibayar pemindahan tambahan adalah 1 1/2 jam mengikut syarikat penerbangan 45 minit sudah cukup dan saya tahu dari pengalaman bahawa ia berfungsi.
    Semasa saya masih muda saya akan berhijrah.

  3. Ruud berkata pada

    Sejujurnya, saya tidak kisah jika penerbangan menjadi lebih mahal.
    Alangkah baiknya jika wang itu dibelanjakan untuk sesuatu seperti tenaga solar.
    Lagipun, telaga minyak kering sekali.
    Tetapi nampaknya wang itu akan masuk semula ke dalam simpanan besar kerajaan.
    Saya tertanya-tanya apakah jenis kejahatan yang dijangkakan oleh kerajaan, cuba mengumpulkan wang dari mana-mana.

    • GeertP berkata pada

      Takkan sesiapa dari kerajaan tahu kalau betul-betul tak betul, duit tak ada nilai lagi.

  4. Leo Bosink berkata pada

    Satu lagi cara biasa kerajaan Belanda untuk mengaut wang. Jika ia benar-benar mengenai menarik orang ramai memilih cara perjalanan alternatif, perkenalkan cukai penerbangan sebanyak 100 – 200 euro untuk penerbangan Eropah. Di Eropah, perjalanan dengan bas atau kereta api adalah mudah dilakukan dan dengan cukai penerbangan yang tinggi, bas dan kereta api anda akan sangat membantu.
    Sudah tentu tidak jika anda perlu pergi ke Asia, Amerika Syarikat / Kanada, Amerika Selatan. Jadi tiada cukai penerbangan pada laluan tersebut.

    Secara kebetulan, saya tidak dapat mencari mana-mana pemimpin/wakil kerajaan yang menunjukkan contoh yang baik. Saya tidak pernah melihat sesiapa menaiki kereta api ke Katowice. Semua dengan kapal terbang. Saya tidak melihat sesiapa yang menaiki kereta api ke mesyuarat di Paris atau Brussels sama ada. Semuanya dengan kapal terbang. Paparan yang menyedihkan.

  5. Jasper berkata pada

    Tidak pasti negara lain akan mengikutinya. Mungkin sebab tambahan untuk terbang dari Dusseldorf, atau Belgium? Sementara itu, simpan SANGAT tebal di dalam kereta, 200 liter minuman, tangki penuh, 2/3 karton rokok….
    Bergantung pada tempat tinggal anda, anda melakukannya di Luxembourg, semuanya adalah bingo dan bola.
    Terdapat ramai orang yang mendapat faedah yang kini mahu memandu anda naik dan turun di dalam kereta anda untuk petrol dan beberapa pembelian...

  6. Tom berkata pada

    Pertama sekali, biarkan mereka mula menutup Lelystad dan meningkatkan tiket penerbangan yang sangat murah yang lebih murah daripada tiket kereta api.
    Mereka tidak berbuat demikian kerana rakan-rakan mereka dalam politik perlu boleh bercuti dengan murah 5-6 kali setahun
    Saya percaya bahawa kerajaan ini tidak akan ada lagi.
    Revolusi akan datang ke Eropah dan mungkin kita semua akan menjadi pelarian di Thailand.

  7. Paul berkata pada

    Jika anda tinggal di kawasan Amsterdam, lapangan terbang lain sebenarnya bukan pilihan, melainkan anda melancong bersama-sama sebagai kumpulan yang besar. Bagi saya, kos pintu depan saya ke Schiphol Plaza hanya di bawah 3 euro. Kos pengangkutan ke lapangan terbang lain lebih tinggi dan juga menyebabkan banyak kesulitan perjalanan. Selain itu, kebanyakan penerbangan hanya berlepas dari Schiphol dan orang ramai di The Hague mengetahui perkara ini dengan baik. Ia hanya satu lagi lembu tunai. Saya ingin tahu apakah cukai seterusnya. VAT ke atas makanan syarikat penerbangan mungkin?

  8. lelaki bangang berkata pada

    Belanda adalah biri-biri yang jinak. Pada pilihan raya akan datang mereka sekali lagi akan dipengaruhi oleh jenaka yang menjanjikan mereka 1000 euro atau dengan berani menjerit 'turun' kepada orang Turki yang mengibarkan bendera.
    Kita semua mengeluh bersama-sama tetapi tidak melakukan apa-apa untuk mengubahnya. Sudah tertulis sebelum ini, mereka adalah kaum yang pengecut. Menonton program TV BzV adalah lebih penting daripada menyelidiki masa depan anak-anak anda.

  9. Barry berkata pada

    Sebenarnya, ini hanyalah kenaikan cukai. Tidak lebih dan kurang.

    Barry

  10. John Sweet berkata pada

    tiada kaitan dengan CO2 seperti pelekat kereta untuk bandar-bandar tertentu.
    ia telah menunjukkan dalam penyelidikan bahawa jumlah di bandar tidak penting
    bil untuk bandar besar di mana semua orang perlu bekerja pada pukul 8 pagi adalah satu lagi tambahan kepada perbendaharaan negara.
    Sebaik sahaja saya selesai dengan rawatan kanser saya, saya akan pergi dengan pesawat terbaik pertama dengan f tanpa cukai ke Thailand kami yang indah di Isaan.
    Saya boleh menerima semua saluran Belanda tetapi akan mengelakkan program politik kerana saya telah mengetahui bahawa jika Rutte mengucapkan selamat pagi, dia telah berbohong.
    tetapi jika saya masih di sini pada bulan Mac saya sudah tahu apa yang saya tidak mengundi


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus