siapa satu tiket penerbangan atau ingin menempah perjalanan yang teratur ke Thailand, contohnya, masih dikelirukan oleh harga legap atau surcaj yang dilarang.
De Kuasa untuk Pengguna & Pasaran (dahulunya NMa) oleh itu akan mengambil tindakan tegas sekarang kerana nampaknya penyedia perjalanan dan percutian tidak mematuhi undang-undang. Syarikat pelancongan yang melanggar peraturan boleh dikenakan denda sehingga € 450.000 setiap pelanggaran.
Harga mengelirukan dalam industri pelancongan
Dengan kempen maklumat bermula hari ini, Pihak Berkuasa Belanda untuk Pengguna dan Pasaran (ACM) ingin menunjukkan kepada pengguna bahawa mereka boleh melaporkan pesalah. Dengan kerjasama ConsuWijzer, pelancong menjadi dimaklumkan tentang apa yang boleh dan apa yang tidak dibenarkan apabila ia datang untuk menyatakan harga dalam industri pelancongan. ConsuWijzer.nl memperkenalkan Penyemak harga perjalanan, alat untuk menjumlahkan semua (tambahan) kos perjalanan.
ACM memerlukan industri pelancongan untuk menunjukkan harga tiket perjalanan dan penerbangan termasuk semua kos yang tidak dapat dielakkan dan pengguna boleh mengikut serta untuk perkhidmatan tambahan sendiri. Contoh kos tambahan tetap ini ialah kos tempahan, kos perkhidmatan/tempahan, kos pentadbiran, cukai lapangan terbang dan surcaj bahan api.
Di samping itu, perjalanan atau penginapan mesti boleh ditempah untuk harga dalam iklan. Peraturan ini sudah digunakan, tetapi masih terlalu kerap dielakkan oleh penyedia perjalanan.
Peraturan permainan jelas harga
Untuk memudahkan penggunaan harga yang jelas dalam industri pelancongan, Pihak Berkuasa untuk Pengguna dan Pasaran telah meringkaskan peraturan dalam lima perkara:
- Harga dalam iklan adalah harga yang boleh ditempah.
- Semua kos yang tidak dapat dielakkan adalah termasuk dalam harga pengiklanan.
- Semua kos pembolehubah yang tidak dapat dielakkan disenaraikan secara langsung dengan harga pengiklanan.
- Elemen pilihan dinyatakan dengan jelas dengan kosnya pada permulaan proses tempahan.
- Elemen pilihan tidak disemak terlebih dahulu.
Pada permulaan proses tempahan, ia mesti jelas kepada pengguna tentang jumlah harga tempahan, termasuk semua kos yang tidak dapat dielakkan. Kos pembolehubah yang tidak dapat dielakkan juga dinyatakan dengan segera dengan jelas dalam harga pengiklanan. Kos tambahan lain hanya ditambah jika pengguna memilih perkhidmatan tambahan dan menandanya sendiri. Caj ini mesti dinyatakan dengan jelas pada permulaan tempahan. Dengan cara ini, pengguna boleh segera menentukan jumlah keseluruhan dan tidak akan terkejut dengan kos tambahan yang akan ditambah kemudian dalam proses tempahan.
Bilakah BENAR-BENAR akan campur tangan di sini, selain setiap tahun pada pertengahan musim bunga? Ini telah berlaku selama bertahun-tahun dan setiap tahun mereka campur tangan…. mereka kata….
Malah KLM juga bersalah; apabila membuat tempahan tambahan 10 euro akan ditambah. Kenapa tidak masukkan sahaja ini terus dalam harga? Pembekal lain menjadikannya lebih berwarna; Contohnya, di BudgetAir anda membayar "yuran tempahan syarikat penerbangan" dan "kos tempahan penerbangan". Saya akan terlepas nuansa, tetapi diterjemahkan secara bebas kedua-duanya bermaksud perkara yang sama?? Kemudian cuma kenakan yuran tempahan sebanyak 30 euro... Kerana yuran tempahan sebanyak 17,50 dan yuran tempahan sebanyak 12,50 adalah sama. Atau adakah mereka mahu memberi gambaran bahawa mereka sendiri kurang daripada itu?
Nasib baik, terdapat juga berita baik untuk dilaporkan: Di Skyscanner.nl anda boleh melihat harga yang betul, walaupun selepas rujukan kepada BudgetAir, sebagai contoh, anda mula-mula tiba pada harga yang lebih rendah dan selepas "kos tempahan" dan "tempahan fee” telah ditambah.memang jumlah yang ditunjukkan tadi.
Luar biasa, dengan cara itu, apabila saya pergi terus ke laman BudgetAir, harganya adalah 8 euro lebih tinggi daripada ketika saya datang ke tapak melalui Skyscanner.nl…
Memandangkan saya lebih suka menempah terus dengan syarikat penerbangan, saya akhirnya menempah dengan Finnair untuk harga yang sama. Dan di sana anda boleh membayar dengan ideal tanpa kos tambahan. betapa mudahnya!
Sudah tiba masanya untuk melakukan sesuatu tentang perkara ini dan mudah-mudahan dalam jangka pendek, tetapi denda
daripada 450.000 setiap pelanggaran adalah, pada pendapat saya, kesilapan oleh editor, ia adalah
45.000 euro setiap pelanggaran dan itu adalah maksimum.
Piet yang dihormati, sila nyatakan sumber jika anda menuntut sesuatu. Ini sumber saya: http://goo.gl/EzB4p
Baca baris terakhir siaran akhbar:
ACM akan memberi tumpuan secara aktif pada perkara ini dalam tempoh akan datang. Syarikat yang tidak mematuhi peraturan boleh didenda sehingga EUR 450.000 setiap pelanggaran.
Saya juga boleh memaklumkan kepada anda bahawa baru-baru ini Ryanair telah didenda € 370.000. Sumber: http://goo.gl/V6tne
Saya juga berharap mereka akan mengambil kira penilaian tambahan surcaj kebakaran, hampir setiap tahun anda akan menerima e-mel kemudian selepas tempahan anda perlu membayar tambahan sedikit untuk minyak yang telah naik, saya tidak fikir itu perkara biasa
Bukankah jika jumlah penuh yang perlu dibayar dibayar serta-merta selepas tempahan, taksiran tambahan itu tidak boleh digunakan lagi?
Saya bertanya kerana saya tidak pernah dikenakan cukai tambahan untuk surcaj bahan api.
Persoalannya tetap, adakah ini biasa untuk semua organisasi pelancongan, walaupun orang ramai menempah perjalanan yang bermula dari Belgium atau Jerman, hampir mustahil untuk menyemaknya.
Terutamanya Minit terakhir dikacau.
Adalah lebih baik untuk mengesahkan semua secara bertulis terlebih dahulu untuk mengelakkan kejutan.
Pejuang hadiah kadang-kadang menyusahkan, dulu pun ada yang nak duit guna tandas. Membayar untuk makanan anda sendiri (makanan ringan) sudah menjadi standard dengan kebanyakan syarikat ini...tetapi ini tidak dimaklumkan semasa membuat tempahan