Ukraine International Airlines, yang juga kerap menawarkan penerbangan murah ke Bangkok, akan kehilangan hampir separuh daripada slot di Schiphol pada musim panas ini. Oleh itu, syarikat penerbangan dari Ukraine mesti menggunakan Boeing 767-300ER yang lebih besar, tulis Luchtvaartnieuws.

Schiphol sedang mengisi dan tidak boleh berkembang lagi. Ini adalah dengan mengorbankan Ukraine International, yang perlu menyerahkan penerbangan pagi. Bilangan penerbangan mingguan pada musim panas, yang bermula pada akhir bulan ini, akan dikurangkan daripada tiga belas kepada tujuh seminggu. Disebabkan pembatalan penerbangan pagi, terdapat lebih sedikit sambungan untuk memindahkan penumpang di Kiev.

Untuk mengimbangi sedikit kehilangan slot, Ukraine International akan menggunakan Boeing 767-300ER yang lebih besar antara Kiev dan Schiphol pada musim panas, yang kemudiannya akan menggantikan Boeing 737-800 semasa. Syarikat penerbangan itu sedang berbincang dengan Lapangan Terbang Brussels untuk menggunakan penerbangan tambahan dari sana.

Sumber: Luchtvaartnieuws.nl

9 respons kepada "Ukraine International perlu menyerahkan penerbangan di Schiphol"

  1. Bert berkata pada

    Isteri saya telah menempah tiket melalui syarikat ini dan kini berada di Thailand. Awal minggu ini kami menerima e-mel di mana ia secara terang-terangan menyatakan bahawa penerbangan dari Kiev ke Amsterdam telah dibatalkan. Anda akan mendapat kira-kira € 250 kembali, tetapi anda perlu membeli sendiri tiket sehala. Kos hampir € 600. Tempah di tripsta.nl jadi cuba dapatkan wang kembali.

    • Fransamsterdam berkata pada

      Artikel 12 Terma dan Syarat Am Tripsta SA berbunyi:
      ==
      12. Undang-undang yang Terpakai
      Laman web ini dikendalikan oleh anak syarikat Greek dan perjanjian ini dikawal oleh undang-undang Yunani. Anda dengan ini bersetuju secara tidak boleh ditarik balik kepada bidang kuasa eksklusif mahkamah Athens, Greece untuk semua pertikaian yang timbul daripada atau berkaitan dengan penggunaan laman web ini.
      ==

      Saya benar-benar tertanya-tanya apa yang memberi inspirasi kepada seseorang untuk menempah penerbangan dengan syarikat Ukraine ke Thailand melalui syarikat Greek.
      Walau apa pun, lakukan penyelidikan, walaupun hanya menaip nama Tripsta ke dalam Peta Google. Kemudian anda cukup tahu dalam masa 10 saat.
      .
      https://photos.app.goo.gl/rNla57VlK6ZD3fXw2
      .
      Anda perlu bergantung pada kemurahan hati mereka, kerana untuk meminta syarikat ini dipanggil di Athens untuk beberapa ratus euro sudah tentu sia-sia.
      Adakah anda sudah menyemak sama ada penerbangan itu memang telah dibatalkan oleh Ukraine International?
      Bukan bermakna ia akan membuat banyak perbezaan, tetapi jika tiket dibeli pada mulanya, anda juga boleh – atau lebih baik – cuba mencapai penyelesaian dengan UA.

      • Bert berkata pada

        Memang bertindak agak impulsif. Dianggap berurusan dengan sesuatu yang serupa dengan airtickets.nl dan semua yang lain. Memandangkan keadaan saya (selepas lebih 36 tahun menganggur) saya terpaksa memilih tiket murah. Juga agak terikat dengan tarikh kerana menghadiri peringatan Buddha kepada ibunya yang meninggal dunia tahun lalu.
        Sekarang cuba rayuan kepada peraturan EU (jika ada) melalui insurans perjalanan saya.
        Bagaimanapun, terima kasih atas kajian anda.

    • Henri berkata pada

      Hai Bart,
      Saya menempah penerbangan sendiri untuk Julai dan Ogos kembali dengan UIA melalui Gate1. Semalam saya menerima e-mel daripada Gate1 bahawa penerbangan pergi balik malangnya dibatalkan. dibatalkan oleh masyarakat. Saya menerima bayaran balik penuh untuk keseluruhan perjalanan. daripada

  2. T berkata pada

    Brussels dan Dusseldorf adalah yang ke-3 dari polisi penerbangan Belanda yang gagal.
    Ia juga boleh memindahkan sebahagian besar carter percutian ke cth Sepanyol dan Turki ke lapangan terbang serantau seperti Maastricht, Eindhoven, Rotterdam, Groningen.
    Dan mengekalkan penerbangan lain syarikat penerbangan antarabangsa utama di Schiphol, kini semakin banyak syarikat penerbangan pergi ke luar negara dan itu hanya buruk untuk Belanda.

    • tom bang berkata pada

      Jangan gagalkan apa-apa, cuma tetapkan keutamaan dan bilangan pergerakan penerbangan tidak boleh meningkat, jadi sesetengah syarikat penerbangan perlu pergi ke tempat lain untuk dapat menawarkan syarikat penerbangan yang lebih besar penerbangan tambahan.
      Jangan lihat mengapa itu buruk untuk Belanda kerana Schiphol tidak lagi boleh mengendalikannya, tetapi ia akan terus mempunyai bilangan pergerakan yang sama.
      Dan saya tidak tahu sama ada syarikat penerbangan itu sangat sibuk, tetapi walaupun mereka datang dengan tiket ke Bangkok dengan harga € 100 kurang, saya masih memikirkan MH17 dan membayar lebih sedikit dan terbang melalui laluan yang berbeza.

      • Fransamsterdam berkata pada

        Schiphol boleh mengendalikan lebih banyak, tetapi itu tidak dibenarkan.

      • Ben Korat berkata pada

        Apa kaitan MH17 dengannya? Itu adalah 1 pesawat Malaysia dan ditembak jatuh dengan 1 roket buk dari Rusia.

  3. Chiang Noi berkata pada

    Anda kerap mendengar dan membaca tentang Schiphol dan bahawa lapangan terbang itu berada pada kapasiti maksimumnya dari segi kesan alam sekitar, dsb. Sudah tentu, ia sibuk di Schiphol, lapangan terbang ke-4 terbesar di Eropah dan terletak di tengah-tengah bahagian dunia ini. Penerbangan akan dipindahkan ke Lapangan Terbang Eindhoven dan pada masa hadapan ke Lelystad. Ahli politik kini menyeru agar Schiphol kedua dibina di Laut Utara, semua ini dengan lebih banyak pergerakan penerbangan dan kesan alam sekitar. Sudah tentu saya faham bahawa wang itu perlu terus bergolek, tetapi sejauh mana anda boleh pergi? Untuk menyelamatkan alam sekitar, anda tidak lagi dibenarkan memandu kereta diesel anda di beberapa bandar dan dapur pembakaran kayu juga dipersoalkan. Ini berbeza sekali dengan pengembangan pergerakan penerbangan di Belanda. Mengapa tidak melabur dalam kereta api berkelajuan tinggi di Eropah supaya semua jarak dalam 2km boleh ditempuhi oleh kereta api laju. Baik untuk alam sekitar dan ia memberi udara kepada Schiphol dan lapangan terbang Eropah yang lain, jadi UK-Arlines boleh terus terbang di Schiphol dan barisan di bahagian keselamatan tidak begitu lama pada musim panas. Rupa-rupanya ahli politik berfikiran berbeza.


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus