Makanan sedap semasa dalam penerbangan
Terutamanya dalam penerbangan jauh dari Amsterdam ke Bangkok, sebagai contoh, saya sentiasa mendapati hidangan hidangan adalah waktu rehat yang baik.
Secara umumnya, saya cukup berpuas hati dengan hidangan yang ditawarkan dan tidak dapat menamakan satu, dua, tiga syarikat yang menonjol dari segi kualiti. Oleh itu, kualiti makanan tidak pernah menjadi kriteria untuk saya memilih syarikat penerbangan tertentu.
Reputasi buruk
Sanne Veldhoven menulis artikel tentang makanan kapal terbang di laman web Favorflav dan mula mengatakan bahawa makanan kapal terbang mempunyai reputasi buruk. Terutamanya dalam kelas ekonomi ia sentiasa menunggu untuk melihat apa yang muncul di atas meja lipat apabila kerajang aluminium dikeluarkan dari dulang plastik keras.
Sudah tentu, tulis Sanne, ia akan sentiasa terbang dengan sayap yang anda miliki. Lagipun, sukar untuk menimbulkan makanan yang lazat dan hangat dan disajikan dengan indah pada ketinggian 12 kilometer untuk kadang-kadang beratus-ratus penumpang. Di laman web lain saya membaca bahawa makanan sebenarnya berbeza pada ketinggian itu. Ini disebabkan oleh udara kapal terbang yang kering mengeringkan membran mukus hidung, yang mengurangkan deria bau. Dan bau menentukan rasa untuk 80%.
Suapan dalam penerbangan
Kini terdapat seorang warga Australia, Nik Loukas, yang mengekalkan akaun Instagram dan laman web yang penuh dengan ulasan makanan kapal terbang. Dia terbang tidak kurang daripada 180.000 kilometer setahun dengan tujuan semata-mata untuk meninjau makanan di atas kapal. Menurut Loukas, makanan di atas kapal tidak semestinya buruk. Saya memetik Anne dengan beberapa kenyataan tentang pengalaman Nik Loukas:
“ Tiramisu boleh mengharapkan penghargaan yang hebat dalam penerbangan dari Frankfurt ke Rom dengan Alitalia. Walaupun dalam penerbangan yang panjang, antara benua, hidangan yang baik disajikan dalam banyak kes, katanya. Di laluan Amsterdam-Singapura dengan Singapore Airlines, misalnya, dia kagum dengan stik dengan sos bawang merah dan tarragon, labu panggang dan kentang tumbuk. KLM kami sendiri juga mendapat sambutan yang menggalakkan dalam ulasannya. Loukas adalah peminat tertentu kari dan kotak sandwic biru dan putih dengan rumah terusan dalam penerbangan pendek. Sarapan pagi di kelas KLM yang paling mahal, oleh chef dua bintang Onno Kokmeijer, juga kelihatan sangat menggoda.”
Sorbis / Shutterstock.com
Laman web ini
Pergi ke www.inflightfeed.com dan nikmati mata anda dengan gambar dan video yang kadangkala cantik untuk semua hidangan yang mungkin di atas kapal terbang syarikat penerbangan yang tidak terkira banyaknya. Terdapat kotak carian di mana anda boleh memasukkan syarikat penerbangan kegemaran anda dan anda akan mendapat idea tentang perkara yang diharapkan di udara di atas.
Akhirnya
Saya membuat artikel ini sebagai tindak balas kepada mesej dalam Algemeen Dagblad bahawa AirAsia akan membuka restoran di mana hanya makanan kapal terbang akan dihidangkan. Orang ramai sangat yakin dengan kelas hebat hidangan mereka di udara yang pastinya akan membawa kejayaan. Restoran pertama akan dibuka di Kuala Lumpur dan berpuluh-puluh dirancang untuk mengikuti di beberapa negara.
Walau bagaimanapun, itu terlalu jauh untuk saya! Saya boleh menikmati hidangan di atas kapal terbang, dengan segelas wain sudah tentu, tetapi kemudian duduk di atas lantai di restoran dengan dulang plastik di hadapan saya bukanlah pilihan untuk saya.
Apakah pengalaman anda dengan makanan kapal terbang?
Semuanya bagus dan saya melihatnya sebagai hobi.
Secara peribadi, saya tidak sabar untuk sarapan pagi…. bermakna kita hampir sampai 😉
https://www.vlucht-vertraagd.nl/blog/2019/06/03/waarom-is-vliegtuigeten-zo-vies
Saya sentiasa menantikan sarapan pagi. Itu bermakna anda hampir sampai...
Ya Ronny,
Itu, mengenai sarapan pagi, saya fikir adalah pendekatan yang baik dan saya boleh bersetuju dengan itu.
Dan kemudian rasa roda di landasan "tepuk"!!
Makanan paling teruk (Kelas B): Syarikat Penerbangan Austria (Beijing-Vienna). Nasi putih dan ayam kering. Seorang chef dalam pakaian chef, lengkap dengan topi chef tinggi, menghidangkannya bersama krew. Mereka menumpukan pada gula-gula (campuran kopi, tart, dll.)
Hidangan Terbaik: (Asia-Amerika, Kelas B): ANA dan Singapore Airlines (SA, pilihan wain/minuman terbaik).
Selain: hidangan lounge terbaik: Singapura, San Francisco. Paling teruk: Brussels (maaf).
maka anda mungkin belum pernah ke London Heathrow di lounge…. maka Brussels adalah tur de force kulinari berbanding London.
Secara peribadi, saya paling suka hidangan Singapore Airlines dan Cathay Pacific apabila melibatkan penerbangan ke Thailand. Cathay Pacific terbang ke Chiang Mai dan kembali ke Amsterdam lebih sebulan dan 4 hari yang lalu dan menikmati hidangan yang lazat. Pilihan dalam kelas ekonomi daripada 3 menu untuk hidangan utama dan daripada 2 untuk sarapan pagi. Juga di laluan Hong Kong Chiang Mai dengan Cathay Dragon tiada apa-apa selain pujian. Dalam penerbangan kira-kira dua setengah jam ini anda juga boleh memilih daripada 2 menu yang lazat.
Memang benar rasa makanan di atas kapal kurang daripada di tingkat bawah. Ini pastinya juga terpakai kepada wain dan anda akan mengenali ahli wain pseudo tidak lama lagi. Suatu ketika, ketika saya masih bekerja di Lufthansa, saya dibenarkan melihat dapur tempat makanan disediakan untuk banyak syarikat penerbangan. Sejak itu saya hanya boleh menghormati keajaiban dapur itu. Itulah LG, yang membekalkan pelbagai syarikat di seluruh dunia.
Makan ringkas pun dianggap disatukan. Segala-galanya dibungkus atau dibekukan dengan segar dan cepat, supaya rasa sebanyak mungkin dipelihara. Ini sudah berlaku beberapa tahun yang lalu. Mungkin kualitinya tidak sama lagi.. Lebih baik atau lebih teruk...
Kualiti makanan sudah pasti meningkat dalam tempoh 20 tahun yang lalu bagi saya. Persembahan juga telah bertambah baik. Pujian untuk KLM pastinya tersusun di sini.
Saya kini terbang BC dengan beberapa ketetapan dan ya, itu adalah pengalaman yang agak berbeza, juga dari segi makanan.
Saya amat berfaedah untuk menggantikan makanan tersebut dengan sandwic yang penuh dengan pilihan seperti di bar sandwic, kerana dengan kerusi ekonomi yang semakin sempit, sukar untuk mengatur semua yang ditawarkan pada papan A4 itu.
Saya juga pernah ada pengalaman menjatuhkan garfu dan terpaksa menelefon pramugari untuk mengambilnya kerana anda tidak mungkin akan terjebak dengan A4 yang dimuatkan sepenuhnya itu, dan saya hanya 180 cm, 74 kilo, jadi tidak terlalu besar.
Tertanya-tanya bagaimana jika pergolakan sederhana (bukan kecil).
Dan saya fikir kru kabin juga akan menghargai perubahan sedemikian, menamatkan perasaan ersatz kelas perniagaan itu, kerana di sana mungkin untuk makan secara normal, boleh difahami.
Kelas lembu adalah apa itu, jadi sila kelas bar sandwic. (sekurang-kurangnya untuk saya….)
Saya menyertai anda sepenuhnya. Saya akan membenarkan mereka membuat penerbangan lebih murah dan memberi semua orang beberapa sandwic dan sebotol air sebelum menaiki pesawat.
Saya duduk di atas kapal terbang membaca buku dan kemudian mengambil pil tidur. Saya lebih suka mereka meninggalkan saya sendirian. Ia sentiasa menyusahkan kereta makanan itu melalui lorong sempit itu dan menunggu sebelum mereka datang untuk membersihkan semula apabila anda tidak boleh pergi ke mana-mana. Sentiasa bersusah payah untuk mendapatkan segala-galanya di atas meja khayalan itu.
Pada akhirnya, terbang sentiasa menjadi epal masam yang perlu anda lalui. Saya tidak terbang untuk menikmati hidangan yang enak, tetapi supaya saya tidak mempunyai pilihan untuk pergi dari A ke B.
Mengapa anda tidak membawa beberapa sandwic dan menolak hidangan dengan sopan.
Bagi kebanyakan orang, hidangan adalah perubahan yang dialu-alukan dalam penerbangan.
Saya sentiasa menikmati hidangan itu, tidak kira betapa mudahnya.
Setuju, dalam penerbangan 11-12 jam saya suka sesuatu yang hangat. Walaupun ia bukan tur de force kulinari. Adakah mereka akan menghidangkan sandwic, mereka juga harus pergi berkeliling dengan troli atau bakul. Memastikan semua orang datang ke dapur (atau apa sahaja namanya) untuk mendapatkan makanan dan minuman bukanlah perkara yang penting bagi syarikat penerbangan itu. Juga semua orang hanya menekan butang perkhidmatan. Pusingan standard dengan troli makanan + minuman tidak boleh dielakkan.
Ia tidak akan memberi banyak manfaat untuk harganya, yang berharga sama seperti hidangan gelombang mikro, katakan kira-kira 4 euro. Melainkan anda mendapat sandwic bajet yang sangat minima, anda tidak akan menjimatkan lebih daripada beberapa sen dengan menggantikan makanan panas dengan sandwic. Gamble: banyak lagi yang perlu dicapai dari segi penjimatan kos jika orang ramai tidak lagi menghidangkan minuman kecuali air. Bolehkah anda mengambil beberapa euro daripada tiket anda. Lihatlah EuroWings, tempat anda boleh terbang dengan atau tanpa minuman.
Satu-satunya hidangan SEDAP yang pernah saya makan ialah dengan Martin Air.
Kentang tumbuk dengan bayam.
Selebihnya, saya tidak pernah menemui makanan di atas kapal terbang lebih daripada "anda boleh makan, tetapi tidak lebih daripada itu".
Secara peribadi, saya akan memihak kepada pilihan untuk sandwic.
Mungkin lebih murah daripada makanan dan mudah untuk kakitangan
Dan jika sandwic dibungkus dengan baik, anda juga boleh menyimpannya untuk penerbangan kemudian, jika anda belum lapar lagi, kerana anda sudah makan sesuatu di lapangan terbang.
Baiklah Ruud,
Kemudian anda bukan ahli masakan!
Sehingga saya berumur 10 tahun, saya dibenarkan memilih apa yang boleh dimakan oleh seluruh (9 orang) keluarga pada hari lahir saya.
Apa pendapat anda: Saya memilih bayam dengan puri dan saya adalah satu-satunya ahli keluarga yang mendapat "askar", iaitu roti basi, dipotong menjadi jalur dan dibakar.
Itu menyeronokkan, tetapi dalam masa yang sama saya telah berkembang lebih jauh dan menikmati udang galah saya di EVAair dalam penerbangan saya ke BKK.
Tetapi jika anda mahu, anda boleh mengambil sandwic, ditambah dengan citarasa anda sendiri, di atas kapal.
Selamat makan dan selamat datang ke Thailand
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini saya terbang Perniagaan dan sentiasa cuba untuk terbang 1 daripada 5 * syarikat penerbangan. Dua minggu lalu saya terbang ke TH dengan Singapore Airlines. Pendapat peribadi SAYA, setelah terbang dengan Ethiad, Emirates, Cathay Pacific, Qatar dan kini Singapore Airlines dalam beberapa tahun kebelakangan ini, saya fikir Qatar adalah kepala dan bahu mengatasi yang lain dari segi katering dan perkhidmatan. pilihan A la carte yang besar, makan bila-bila masa anda mahu, dan lounge Perniagaan Al Mourjan di Doha juga popular untuk saya.
Memang JAN, untuk kita juga Qatar. Dihidangkan dengan indah dengan lilin, hidangan hebat dan wain / minuman beralkohol / penghadaman. Kali terakhir saya fikir pencuci mulut itu hebat, dengan senyuman saya ditawarkan yang kedua, yang tentunya saya terima dengan gembira 🙂 Hanya pujian untuk katering Qatar!
Saya kerap terbang dengan Thai Airways dan sentiasa berpuas hati dengan perkhidmatan dan hidangan yang disajikan! Mengambil kira bahawa anda tidak berada di restoran kelas pertama, tetapi saya tidak pernah mempunyai sebarang aduan!! Makanan, minuman, snek, semuanya mengikut citarasa anda dan pastinya juga perkhidmatan!!! Anda ada orang yang selalu mengeluh!!
Saya mempunyai perut yang sangat sensitif, sebahagiannya disebabkan oleh saraf. Hanya terhidu baunya membuatkan saya mual! Jadi bagi saya saya lebih suka sandwic. Pengalaman saya telah mengajar saya untuk sentiasa membawa bekalan gulungan lembut bersama saya, malah untuk menampung kelewatan yang tidak dijangka...
Saya sendiri bersumpah dengan makanan dari Emirates dan jika anda mendapat peningkatan kepada Perniagaan di 380-800 kini anda berasa seperti di restoran mewah dan tetap istimewa untuk menikmati minuman dan makanan ringan pada ketinggian 13 kilometer di bar.
Smile Airways dan Macau Airlines juga baik.
Kami kerap terbang dengan Qatar Airways dari Paris ke Chiang Mai dan makanannya juga sangat sedap
kerusi ekonomi adalah yang paling luas. Lihat juga Seatguru.com. Semua syarikat penerbangan Eropah lebih teruk. Dan Qatar selalunya lebih murah juga! Adakah terdapat juga syarikat penerbangan 5 bintang di Eropah?
Ya Gringo yang dikasihi, makanan itu, ia sesuatu untuk saya. Saya serta-merta percaya bahawa terdapat beberapa syarikat penerbangan yang mendapat markah lebih baik atau kurang. Tetapi, saya tahu satu atau dua perkara tentang memasak, saya pernah menjadi chef bertauliah, percayalah, banyak penghargaan adalah kepada penerima. Saya sering mendengar orang merungut di sekeliling saya di dalam kapal terbang sebelum mereka makan di hadapan mereka, apatah lagi merasainya. Mereka yang merungut terlebih dahulu bukanlah makanan yang enak. Atau seperti jampi yang pernah dibaca di suatu tempat; Sesiapa yang ketawa terlebih dahulu tidak akan pernah membuat aduan.
Memasak untuk kapal terbang adalah satu cabaran yang sangat sukar. jangan sekali-kali apa-apa dengan tulang di dalamnya, kerana membuat persinggahan dengan seseorang yang mempunyai tulang di kerongkong adalah agak janggal. Kombinasi warna tertentu bertembung dengan kepercayaan karut Cina. jika terdapat hanya skandal tentang telur dalam berita, sebagai contoh, anda tidak akan melihat telur dalam menu selama berminggu-minggu. dan lain-lain.. Sekarang pengalaman makan dipengaruhi oleh banyak faktor. Oleh itu, kita makan dengan mulut, hidung, tetapi pastinya juga dengan mata kita. Sesiapa yang segera membuat kucar-kacir dulang mereka juga menjadikan hidangan itu kurang menarik. Ia juga terpakai di tempat lain, tetapi pastinya dalam kapal terbang, makan lebih perlahan, dengan lebih perhatian, sebenarnya mengunyah, dan ia akan rasa lebih baik kerana sememangnya pada ketinggian itu, dalam kabin bertekanan, mulut dan hidung tidak berfungsi seperti biasa. Orang juga sengaja memasak dengan garam yang sangat sedikit (walaupun untuk ulasan dalam majalah perdagangan), jadi tidak salah untuk menambah sedikit garam di udara. Saya sering melihat di sekeliling saya bahawa orang tidak tahu bekas yang telah direka dalam susunan yang mana, dan orang tidak selalu faham bahawa botol itu mengandungi pembalut yang boleh dituangkan ke atas salad, contohnya. Saya pernah melihat seseorang menuang dressing itu ke atas nasi putih kukus mereka. Ya, tidak hairanlah jika makanan itu terasa pelik. Tetapi kami sentiasa mendapatkan peta terlebih dahulu dengan apa yang kami dapat makan semasa penerbangan dan peta itu sudah menunjukkan susunan hidangan panas yang dimaksudkan oleh dapur.
dan kemudian anda membaca, sebagai contoh, bahawa salad hijau dengan sos datang sebagai ulam di sebelah hidangan utama.
Saya mempunyai badan yang besar, hampir tidak boleh makan seperti biasa supaya tidak mengganggu jiran dengan siku saya. Jadi saya perlu berhati-hati. Baiklah, saya tidak tergesa-gesa. kapal terbang tidak akan terbang lebih cepat jika saya menunggu jiran menghabiskan makan malam mereka. Dan saya sering kagum bagaimana orang menyerang dulang itu, makan dengan cepat dan rakus, semuanya bercampur kadang-kadang. Saya mengesyaki bahawa terdapat semacam pergolakan di sebalik itu, yang juga menyukarkan tukang masak untuk memuaskan hati orang-orang itu terlebih dahulu. Dan orang yang lebih suka hanya mendapatkan beberapa sandwic? Jika anda memintanya, anda akan mendapatnya. Selalu ada sandwic di atas kapal untuk penerbangan yang jauh. Tetapi berhati-hati, jika anda tidak mendapat hidangan panas atau sarapan panas yang lazat pada penerbangan anda yang seterusnya, tetapi hanya beberapa sandwic…maka orang ramai akan mengadu tentang perkara itu.
Dua kali pertama saya ke Thailand, saya terbang dengan China Airlines. pada masa itu mereka masih menawarkan tempat duduk yang lebih besar dengan harga tambahan yang sangat berpatutan. Kelas pertengahan untuk masa itu, saya rasa 390 guilder tambahan setiap pulangan. Kemewahan itu tidak pernah berlaku sebelum ini. Adakah saya mahu segelas champagne sebelum berlepas? Dan kemudian saya diberi pilihan 5 jenis. Saya memesan hidangan Cina misteri, yang ternyata hebat. dan selepas kopi atau teh terdapat pelbagai penghadaman. Itu adalah hidangan terbaik. masa itu akan berakhir untuk orang yang mempunyai biasiswa biasa.
Kepuasan sebahagian besarnya adalah pemikiran. pada masa saya sudah boleh menghidu hidangan, saya sengaja membuat beberapa penantian. Saya secara naif memberitahu diri saya bahawa saya tidak sabar untuk makan dan suka dimanjakan. Dan percayalah, semuanya lebih enak selepas itu.
Nikmati hidangan anda
Sepanjang tahun saya terbang, saya hanya pernah mendapat makanan yang saya tidak suka.
Terpaksa menempah penerbangan dengan Kuwait Airlines (pada 1998) dan satu-satunya perkara yang mereka tawarkan ialah nasi dengan daging kambing.
Selain daripada itu, tidak pernah benar-benar mempunyai aduan.
Kami pernah diajar di rumah "Eat what the potluck" dan jika tidak, anda tidak bernasib baik.
Saya kadang-kadang menghadapi masalah dengan itu di TH, bahawa semua orang mahu makan sesuatu yang berbeza dan biasanya ada 3 atau 4 perkara di atas meja, juga di rumah, tetapi itu perbincangan lain 🙂
Telah terbang dengan Qatar Airways selama 3 tahun yang lalu. Makanan dan penjagaan lanjut sangat baik untuk saya.
Makanan di atas kapal benar-benar sekunder bagi saya, ia adalah paling banyak bantuan untuk meluangkan masa. Sandwic ringkas dengan topping akan lebih daripada cukup untuk saya. Perkara utama adalah penerbangan yang selamat dan sesama penumpang yang aman. Saya hanya makan makanan terbaik di rumah! Kedua, restoran yang ringkas tetapi baik. Sudah tentu ada orang yang mampu menaiki kelas perniagaan secara tetap dan suka mempamerkan hidangan 5 bintang yang nampaknya mereka sampai ke sana, tetapi setahu saya tiada tukang masak syarikat penerbangan yang memperoleh satu bintang Michelin pun.
Isteri saya mendapat sekurang-kurangnya 6 bintang setiap hari, dengan penyesalan mereka yang dengki.
Saya tidak suka kerumitan itu dengan troli makanan itu antara kursus. Saya juga tidak suka makan dengan pinggan yang saya bayangkan di atas lutut saya. Biasanya saya mengambil pil tidur yang gemuk dan lebih suka dibiarkan sahaja.
Bagi saya mereka dibenarkan memberi semua orang sandwic keju gaya makan tengah hari yang dibungkus dan sebotol air semasa menaiki pesawat. Bolehkah mereka menurunkan sedikit harga penerbangan?
Ini tidak mengubah hakikat bahawa saya menghormati hidangan, yang selalunya tidak buruk dan disediakan dengan cara yang sangat baik. Tetapi saya tidak begitu berminat dengannya dan saya tidak memerlukannya. Di dalam kapal terbang saya makan dan minum sesedikit mungkin.
Saya telah terbang dengan Eva Air ke Bangkok selama 15 tahun dan tidak pernah mempunyai sebarang aduan tentang makanan (panas dan sejuk) yang sangat baik dan ia juga merupakan bonus yang bagus untuk anda berehat dari penerbangan yang panjang.
Seperti yang dikatakan oleh sesetengah orang, hanya sandwic nampaknya tidak sesuai untuk saya dalam penerbangan jarak jauh, tetapi untuk penerbangan pendek ia boleh.
“”PAST”” Syarikat Penerbangan China yang menggembirakan !!
Jika Airasia mula menjual makanan kapal terbang mereka di restoran, saya harap ia berlaku segera untuk mereka. Makanan hoin yang mereka sajikan, cth. Chiang Mai-KL membuatkan saya dan keluarga sakit sampai ke tulang, dan aduan itu ditertawakan oleh kru kabin. Saya tidak akan pernah terbang bersama mereka lagi walaupun mereka lebih murah, yang tidak selalu berlaku, saya lebih suka terbang dan kehilangan beberapa jam daripada membahayakan kesihatan saya dan orang yang saya sayangi. Ia benar-benar syarikat penerbangan paling teruk di seluruh Asia.
Baru-baru ini menerima makanan yang sangat baik semasa penerbangan dengan Eva Air Amsterdam ke BKK.
Sentiasa biarkan saya terkejut apa yang datang untuk makan. Saya hanya berharap semua syarikat itu akhirnya akan menyediakan segala-galanya dalam kadbod. Kadbod sangat bagus di dalam ketuhar gelombang mikro dan cawan kopi dan air limau juga terdapat di lantai dalam kadbod. Setiap cawan air ada dalam plastik, penyedut minuman di mana-mana dan batang kacau plastik.
Semua dalam plastik!!!!!!
Masyarakat manakah yang bermula dengan bahan bebas plastik atau boleh guna semula???
KLM khususnya boleh mengambil peranan yang boleh dicontohi kerana syarikat penerbangan ini mengatasi kebanyakan syarikat penerbangan lain.
Pada masa ini ramai yang masih berfikir dan melakukan tentang dunia tanpa plastik sup.
Malah 7elevens di Thailand berhenti meletakkan beg plastik di sekeliling segala-galanya.
Jom…..siapa yang mulakan???
Satu lagi anekdot dari kotak lama: dahulu anda boleh terbang terus dari Düsseldorf ke Bangkok dengan LTU. Dalam salah satu perjalanan di mana saya bersendirian, saya duduk di sebelah seorang lelaki Thai yang baik. Apabila makanan telah dihidangkan (dengan cara "grundliche" Jerman) anda sepatutnya melihat wajah penumpang Thai itu! Tiada apa yang dia mahukan: roti rai dengan keju. Saya tidak terlalu menyukainya tetapi saya masih boleh mengeluarkannya. Bagi orang Thai, ini adalah jambatan yang terlalu jauh.
Secara kebetulan, saya rasa kualiti makanan kapal terbang telah banyak bertambah baik dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Rehat selamat datang. Cuma sayangnya jika anda berada di belakang kapal terbang, pilihan hidangan sering kehabisan.
Saya suka makanan, tetapi beg dengan kutleri sukar dibuka. Kekurangan kedudukan yang selesa di kerusi anda akan menyakitkan, tetapi ya ... tempat itu mony!!!
Lionel.
Kami telah terbang dengan Emirates selama beberapa tahun. Regangkan kaki anda di Dubai.
Pilihan untuk diet yang berbeza adalah sangat luas, tetapi hidangan biasa juga biasanya baik.
Harus juga terbang "percuma" melalui pemindahan kelas Perniagaan. Ia seperti berada di restoran XNUMX bintang.
Terbang ke Kanada dengan martinair kelas bintang 20 tahun lalu. Terdapat pilihan antara ikan atau daging. Namun, sekali giliran kami hanya ikan. Tidak ada yang lain. Ikan bertentangan dengan kehendak saya, dan kemudian sangat sakit. Tiada maaf, tiada apa-apa. Saya tidak sepatutnya makan.
Percutian saya bermula di dalam kapal terbang, dan saya menikmatinya! Kacang dengan bir terlebih dahulu, kemudian hidangan panas dengan segelas atau dua wain, lazat! Pada waktu malam kerap ke dapur untuk minum dan sandwic yang lazat, tidak boleh tidur di dalam kapal terbang. Masa untuk sarapan, sedap juga! Pendek kata, nikmati semua makanan dan minuman di atas kapal, selepas semua anda telah membayarnya!