PARIS - Qatar Airways mengumumkan pertumbuhan kukuh dalam trafik udaranya ke Bangkok dengan pelancaran penerbangan harian ketiga ke Bangkok pada 1 November. Thailand hidup. Peningkatan kapasiti ini berlaku sejurus selepas pelancaran destinasi kedua di Thailand, pulau pelancongan Phuket.

Bangkok

Peningkatan kekerapan ini memberi manfaat kepada pengembara yang terbang ke Thailand melalui Doha mempunyai fleksibiliti yang lebih besar dan masa penerbangan yang sangat baik. Penerbangan baharu ke Bangkok akan diteruskan ke Vietnam, 4 kali seminggu ke Hanoi dan 3 kali seminggu ke Hô Chi Minh City. Penerbangan ini, dengan Bangkok sebagai tempat berlepas mereka, juga akan dikomersialkan supaya pengembara boleh terbang terus dari Bangkok ke Hanoi dan Hô Chi Minh City.

Phuket

Pada 2010 Oktober 6, Qatar Airways merasmikan sambungan ke Phuket, destinasi Thai kedua yang berkhidmat 27 kali seminggu dari Doha (melalui Kuala Lumpur). Penambahan Bangkok menjadikan bilangan penerbangan syarikat penerbangan itu antara Qatar dan Thailand kepada 21 setiap minggu dan bukannya 2010. Sektor pelancongan telah memberi respons positif terhadap pelancaran Phuket, dengan orang ramai teruja dengan fakta bahawa lebih ramai pelancong akan datang ke sana. pulau. Sejak awal XNUMX, Asia telah menjadi salah satu tumpuan utama Qatar Airways, yang telah meningkatkan kapasiti dan kekerapan penerbangannya di seluruh rantau ini.

Pasaran penting Thailand

"Pembangunan rangkaian di Thailand adalah bukti komitmen syarikat penerbangan kami terhadap salah satu pasaran terpenting hari ini," kata Akbar Al Baker, Pengurus Besar Qatar Airways. "Penerbangan harian ketiga kami ke Bangkok akan meningkatkan hubungan dengan mewujudkan keseluruhan rangkaian di Thailand. Penerbangan itu juga akan membolehkan kami menambah baik perkhidmatan kami ke Vietnam, di mana kami sudah mempunyai penerbangan ke Ho Chi Minh City. Pada masa ini, kami sangat menantikan penambahan Hanoi pada peta destinasi kami,” tambahnya.

“Menurut statistik IATA, permintaan untuk penerbangan ke Asia Pasifik telah meningkat lebih 10% berbanding tahun lepas. Strategi Qatar Airways bertindak balas kepada permintaan yang meningkat dengan ketara untuk trafik udara di Asia,” kata Al Baker.
Lapan laluan baharu telah dibuka sejak Februari 2010: Bangalore, Copenhagen, Ankara, Tokyo, Barcelona, ​​​​Sao Paulo, Buenos Aires dan Phuket. Lima laluan baharu akan ditambah dalam tempoh tiga bulan akan datang: Hanoi (1 November), Nice (24 November), Bucharest dan Budapest (11 Januari 2011) dan Brussels (31 Januari 2011).

Qatar Airways berharap dapat melayani 2013 destinasi paling penting di seluruh dunia pada 120, dengan armada moden sebanyak 120 pesawat. Armada syarikat penerbangan itu kini terdiri daripada 88 pesawat terbang ke 92 destinasi di Asia, Eropah, Timur Tengah, Afrika, Asia Pasifik serta Amerika Utara dan Selatan.

Brussel

Mulai 31 Januari 2011, Brussels juga akan dilayan lima kali seminggu. Hari ini, Qatar Airways menawarkan penerbangan dari beberapa lapangan terbang Eropah seperti Paris, Frankfurt, Munich dan Milan, untuk menamakan beberapa pilihan dengan pilihan sambungan apabila berlepas dari Belanda. Pengembara Belanda dan Luxembourg juga akan mempunyai pilihan sambungan baharu dengan pembukaan Brussels.

Tempahan dengan pelepasan dari Brussels sudah boleh dilakukan di www.qatarairways.com.

Source: Juruterbang & kapal terbang

11 respons untuk “Qatar Airways: tiga penerbangan harian ke Bangkok”

  1. lelaki asia berkata pada

    Saya telah menempah dengan Qatar… 4.02.11 Saya akan bertolak di Brussels bersama mereka. Saya ingin tahu tentang syarikat itu

  2. ThailandGanger berkata pada

    Tidak menarik sama sekali. Pernahkah anda melihat masa menunggu semasa pemindahan? Dalam perjalanan pulang anda mempunyai masa menunggu selama 20 jam di Doha... dan hampir 9 jam di sana. Anda kehilangan 2 hari cuti anda akibatnya. Anda akan keletihan sepenuhnya apabila anda pulang ke rumah.

    Tidak, tidak mengapa.

  3. Perancis berkata pada

    Saya sudah mempunyai tiket yang ditempah dengan Emirates.
    Saya memasukkan data yang sama di Qatar dan kemudian saya kehilangan €947.
    Di Emirates saya membayar 750.

  4. lelaki asia berkata pada

    masa pemindahan yang panjang itu adalah untuk tiket paling murah... Saya membayar tambahan 90 dan kini mempunyai masa pemindahan 55' pada penerbangan keluar dan 1h25 pada penerbangan pergi balik. Saya perlu tergesa-gesa 🙂 Saya membayar 652 euro untuk 4/02 berlepas dan pulang 4/03... Qatar adalah syarikat 5 bintang, saya ingin tahu tentang mereka

    • Steve berkata pada

      itu nampak baik pada saya. Pemindahan bukanlah satu isu bagi saya selagi dalam masa 2 jam. Regangkan kaki anda dan minum secawan kopi. adalah baik.

    • ThailandGanger berkata pada

      Jadi jika anda membayar tambahan 90 euro, anda boleh duduk di hadapan dan terbang lebih cepat? Hahaha

      Hanya ada 3 penerbangan sehari ke Thailand... Jadi anda sentiasa mempunyai masa menunggu yang lama. Apakah rupa jadual perjalanan anda?

      Mana-mana penerbangan yang saya pilih, mahal atau murah, saya akan berakhir dengan masa menunggu yang lama.

      • Martin berkata pada

        Pengembara Thailand yang dihormati, dengan Qatar anda perlu terbang dari Brussels dan kemudian masa penerbangan paling singkat ialah 14 jam ke sana dan 15.10 pulang.
        Terus dari Amsterdam dengan China di sana 10.45 pagi balik 11.45 pagi.
        Perbezaan lebih kurang 3.15 jam dengan Qatar.
        Perbezaan dalam masa penerbangan yang lebih lama bergantung pada tarikh penerbangan.
        China 1031 euro Qatar 912 euro.
        Perbezaan harga, Qatar 120 euro lebih murah. (6/2 hingga 3/7 2011)
        Tempat duduk termurah pada 4/2 telah ditempah sepenuhnya
        Mulai sekarang, cari dengan lebih baik dan lebih fleksibel. (dan kurang sikit hahahaha)

        • ThailandGanger berkata pada

          Martin yang dihormati,

          Sepanjang tempoh saya boleh pergi, tiada lagi masa menunggu "pendek" tersedia di Qatar. Kita bercakap tentang 1 bulan dari awal April dari Brussels. Kembali, tetapi terdapat masa menunggu 8 hingga 9 jam di Doha. Saya rasa ia terlalu lama. Dan kira-kira itu hahaha… tenanglah, ketawalah sekali-sekala. Ia adalah mengenai pergi lebih laju di hadapan pesawat dan mempunyai masa menunggu yang lebih sedikit...

          salam!!!

  5. lelaki asia berkata pada

    inilah jadual perjalanan saya ThailandGanger! berlepas Brussels 15:35 PM ketibaan Doha 23:55 PM
    berlepas Doha 0:50 ketibaan BKK 11:35 dan penerbangan pergi balik berlepas BKK 2:35 ketibaan Doha 6:00 berlepas Doha 7:25 ketibaan Brussels 12:35
    lihat saja joker.be atau connections.be (lebih mahal sedikit) atau E-bookers.be (atau nl) maka anda akan melihat masa perjalanan yang berbeza dengan harga yang berbeza (harga sekarang berbeza berbanding ketika saya menempah pada bulan September) Februari 4 saya haha ​​🙂

    • ThailandGanger berkata pada

      Saya hanya melihat bahawa masa menunggu yang lebih pendek mungkin di Doha dari Brussels. Saya hanya mencari bulan April, tetapi saya rasa banyak tempat sudah hilang. Saya ingin tahu tentang pengalaman anda. Brussels masih boleh dilakukan untuk saya. Dari segi harga ia bagus, saya harus mengakui. Hanya masa menunggu yang sangat lama semasa pemindahan. Saya tidak boleh berbuat demikian lagi.

  6. istana berkata pada

    Kelebihannya tidak jelas kepada saya, jika saya boleh terbang terus ke China, iaitu tiket 3 bulan dan tukar percuma untuk 795eu.


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus