Selamat datang ke Thailandblog.nl
Dengan 275.000 lawatan sebulan, Thailandblog ialah komuniti Thailand terbesar di Belanda dan Belgium.
Daftar untuk surat berita e-mel percuma kami dan kekal dimaklumkan!
Surat berita
Tetapan bahasa
Nilaikan Baht Thai
Menaja
Komen terkini
- Rob V.: Saya hampir fikir hampir semua pengarang Barat yang menulis novel dengan latar belakang Thailand semuanya mempunyai plot yang sama
- Rudolf: Sebut Harga: Berapakah anggaran kos semasa membina rumah bagi setiap m². Itu hanya bergantung pada jenis keperluan yang anda penuhi
- Johnny B.G: Pada tahun 50-an-80-an/90-an, makanan yang ditanam secara berkala Belanda juga mengandungi racun namun terdapat 20% warga emas di Belanda dan itu juga berlaku di TH
- Johnny B.G: Jurubahasa mengasaskan dirinya pada beberapa sumber, tetapi sudah tentu ada lebih banyak lagi. Di Isaan sejak 50-60 tahun lalu r
- merompak: Secara purata saya tinggal di Thailand 6 hingga 8 bulan setahun dan menikmati makanan di sana setiap hari. Orang tidak akan pernah memberitahu saya
- Eric Kuypers: Robert, adakah anda tahu betapa besarnya Isaan? Sebut NL tiga kali, jadi masuk akal jika anda memberi sedikit arahan seperti pro
- RonnyLatYa: Ya, saya katakan bahawa Kanchanaburi hanyalah satu contoh dan anda boleh mengubahnya. Anda juga boleh melakukan ini pada halaman web itu sendiri dan kemudian lihat
- william-korat: Dalam tempoh kering garisan adalah di bawah Bangkok dan lebih rendah dan timur dari itu hingga tepat di atas Taman Negara Khao Yai biasanya kita
- Eric Kuypers: Jika anda menukar baris arahan, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, anda akan mendapat bandar atau wilayah yang berbeza. Tetapi anda
- Cornelis: Baiklah, GeertP, saya sama sekali bukan 'penyokong Brussels sprouts' atau penagih THE Red Brand, tetapi itu tidak bermakna saya tidak suka masakan Thai.
- Rudolf: Ia bergantung kepada apa yang anda cari di Thailand, tetapi sejujurnya anda tidak mempunyai banyak pilihan pada pendapat saya. Bandar-bandar besar semakin runtuh
- RonnyLatYa: Juga lihat ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Juga tatal ke bawah sedikit dan mereka juga akan memberi anda beberapa penjelasan
- Peter (penyunting): Saya juga menikmati makanan Thai dan ya, harganya sangat menarik. Tetapi ia hanya fakta bahawa petani Thai sukar dipercayai
- jack: Sebaik-baiknya pergi dalam tempoh November hingga Februari. Seseorang yang menghidap asma sama sekali tidak boleh datang ke sini dari bulan Mac hingga Mei
- GeertP: Ronald yang dihormati, saya sangat bersetuju dengan cerita anda, saya juga menikmati masakan Thai setiap hari dan walaupun selepas 45 tahun Thail
Menaja
Bangkok lagi
Menu
Fail
Topik
- latar belakang
- aktiviti
- advertorial
- agenda
- Soalan cukai
- Soalan Belgium
- Pemandangan
- Pelik
- Buddhisme
- Ulasan buku
- Tiang
- Krisis Corona
- budaya
- Diari
- dating
- Minggu ke
- Memberkaskan
- Untuk menyelam
- Ekonomi
- Satu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Peristiwa dan perayaan
- Pesta Belon
- Pesta Payung Bo Sang
- Lumba kerbau
- Pesta Bunga Chiang Mai
- tahun Baru Cina
- Parti Bulan Penuh
- Krismas
- Pesta Teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Pesta Bola Api Naga
- Sambutan malam tahun baru
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Pesta roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thai
- Pesta Bunga Api Pattaya
- Ekspatriat dan pesara
- AOW
- Insuran kereta
- Perbankan
- Cukai di Belanda
- cukai Thailand
- Kedutaan Belgium
- Pihak berkuasa cukai Belgium
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Berhijrah
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- Dalam ingatan
- Penyata pendapatan
- raja
- Kos sara hidup
- kedutaan Belanda
- kerajaan Belanda
- Persatuan Belanda
- Berita
- Meninggal dunia
- pasport
- pencen
- Lesen memandu
- Pengagihan
- Pilihanraya
- Insurans secara amnya
- Visa
- Bekerja
- Hospital
- Insuran kesihatan
- flora dan fauna
- Foto minggu ini
- Gajet
- Wang dan kewangan
- Sejarah
- Kesihatan
- badan amal
- hotel
- Melihat rumah-rumah
- Sedang dihidupkan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Penyerahan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Petua pembaca
- Soalan pembaca
- Masyarakat
- pasaran
- Pelancongan perubatan
- Persekitaran
- Kehidupan malam
- Berita dari Belanda dan Belgium
- Berita dari Thailand
- Usahawan dan syarikat
- Pendidikan
- Penyelidikan
- Temui Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Untuk menyeru kepada tindakan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Hibernate
- Politik
- Poll
- Kisah perjalanan
- Perjalanan
- Hubungan
- membeli-belah
- media sosial
- Spa & kesihatan
- Sukan
- Bandar
- Penyata minggu ini
- Pantai
- Taal
- Untuk jualan
- prosedur TEV
- Thailand secara amnya
- Thailand dengan kanak-kanak
- petua thailand
- Urutan Thai
- Pelancongan
- Keluar
- Mata wang – Baht Thai
- Daripada editor
- Harta benda
- Trafik dan pengangkutan
- Penginapan Pendek Visa
- Visa tinggal lama
- Soalan visa
- Tiket kapal terbang
- Soalan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Menaja
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam pelbagai bahasa. Penggunaan maklumat yang diterjemahkan adalah atas risiko anda sendiri. Kami tidak bertanggungjawab atas kesilapan dalam terjemahan.
Baca penuh kami di sini penafian.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Hak cipta terpelihara. Melainkan dinyatakan sebaliknya, semua hak untuk maklumat (teks, imej, bunyi, video, dll.) yang anda temui di tapak ini terletak pada Thailandblog.nl dan pengarangnya (blogger).
Pengambilalihan keseluruhan atau sebahagian, penempatan di tapak lain, pengeluaran semula dalam apa-apa cara lain dan/atau penggunaan komersil maklumat ini adalah tidak dibenarkan, melainkan kebenaran bertulis nyata telah diberikan oleh Thailandblog.
Memaut dan merujuk kepada halaman di laman web ini dibenarkan.
Laman Utama » Tiket kapal terbang » Orang Norway sudah muak dengan Dreamliner yang rosak di Bangkok
Orang Norway sudah muak dengan Dreamliner yang rosak di Bangkok
Syarikat penerbangan bajet Norwegian selesai sepenuhnya dengan Dreamliner baharu. Bahan pameran pengeluar pesawat Boeing ini telah bergelut dengan masalah sejak penghantarannya.
Boeing Dreamliner milik syarikat Norway itu terpaksa digantung di Bangkok pada hari Jumaat kerana pam hidraulik yang rosak. Tidak pasti berapa lama masa pembaikan pesawat itu, yang terbang dari Bangkok ke Stockholm, akan mengambil masa.
Insiden kesekian kali ini adalah straw yang terkenal untuk orang Norway. Pihak Norway kini akan mempertanggungjawabkan Boeing atas masalah teknikal yang berterusan. Sebelum ini sudah ada masalah dengan bekalan oksigen di kokpit.
Ia hanya tidak mahu berjalan lancar dengan pesawat baru dari Boeing. Beberapa tahun kebelakangan ini telah ditandai dengan masalah sebelum dan selepas bersalin. Berikutan penghantaran yang tertangguh, semua Dreamliners telah digantung selama empat bulan berikutan beberapa insiden keselamatan. Dalam kebanyakan kes, bateri yang terlalu panas adalah puncanya. Pada bulan Julai, kebakaran berlaku dalam pesawat yang diletakkan di lapangan terbang Heathrow di London kerana punca yang tidak diketahui.
@Editor, Adakah anda pasti Dreamliner dibuat oleh Boeing, dan bukan oleh Ansaldo Breda?
Saya terbang dua kali setahun dengan NORWEGIAN dari BANGKOK ke STOCKHOLM. Jadi sekarang, pada 2 September 12, saya kembali ke alam mimpi buat kali pertama bersama DREAMLINER. Kerana sekarang mereka memang terbang dengan pesawat baru ini. Sudah tentu saya terfikir tentang masalah BOEING yang mereka hadapi sejak sekian lama ketika saya menaiki pesawat pada hari itu di STOCKHOLM. Tetapi semuanya berjalan lancar dan kami mempunyai penerbangan yang menyenangkan dalam pesawat yang cantik ini, sepenuhnya dengan krew Thai. Jadi isteri Thai saya segera berasa di rumah. Kini sudah tentu agak terkejut apabila mendengar berita semalam mengenai berita masalah baru di Bangkok. Saya berharap untuk masa depan bahawa semuanya telah berakhir sekarang dan ia tidak akan berakhir seperti FYRA.
Saya merasa sangat mengejutkan bahawa orang ramai mempunyai banyak masalah dengan Boeing 787 Dreamliner, atau lebih tepatnya Nightmareliner!
Perkara itu telah dibangunkan sejak 2007 dan itupun terdapat kecacatan dan masalah lain yang tidak perlu?!
Dan mengapa 'menyebabkan tidak diketahui'?
Inilah yang ditunjukkan oleh Wikipedia: “Pada 2012, Boeing dapat menghantar dua kali lebih banyak Dreamliners seperti yang diramalkan oleh penganalisis. Bagaimanapun, menurut pengkritik, kadar penghantaran yang pantas akan mengakibatkan ketepatan pembuatan dan perhatian terhadap isu-isu permulaan.”
Kapal terbang nampaknya bukan alat pengangkutan yang sesuai untuk membangunkannya melalui 'jejak dan kesilapan'.
Semalam, Dreamliner dari LOT Poland terpaksa melakukan pendaratan berjaga-jaga kerana antena yang rosak, yang menyebabkan sistem pengenalan gagal yang boleh dikenali.
Malam tadi di Rom kemalangan hampir dengan Alitalia adalah sebuah Airbus. Gear pendaratan tidak dilanjutkan sepenuhnya. Berakhir dengan baik dengan 10 kecederaan ringan, tetapi secara psikologi ia lebih teruk.
Kebelakangan ini saya harus membuat kesimpulan bahawa terdapat banyak insiden yang berlaku!