Penerbangan bajet dari Pattaya ke Siem Reap

Mulai 10 Oktober ia boleh terbang dari Pattaya (U-Tapao) ke Siem Raep di Kemboja.

Pattaya

Sudah ada lima penerbangan harian (Bangkok Airways) dari Bangkok ke Siem Reap. Walau bagaimanapun, mulai 10 Oktober anda juga boleh terbang ke Siem Rap dari lapangan terbang U-Tapao, berhampiran Pattaya. Penerbangan itu dikendalikan oleh Air Hanuman, syarikat penerbangan tambang murah Kemboja.

Penerbangan pergi balik dengan harga $99

Air Hanuman mempunyai tawaran pengenalan untuk $99 (perjalanan pergi balik). Syarikat penerbangan itu juga mempunyai pejabat di Pattaya di 500/19 Soi Naklua 18, Pattaya Naklua Road. Telefon: +66 38 370 568

Siem Reap untuk urusan visa

Siem Reap ialah destinasi pelancongan utama di negara jiran Kemboja. Ramai pelancong mencari jalan untuk melawat kuil Angkor Wat yang terkenal. Perjalanan ke Kemboja juga popular dengan ekspatriat yang perlu melanjutkan visa, yang dipanggil visa run.

Lapangan Terbang Antarabangsa U-Tapao

Lapangan Terbang Antarabangsa U-Tapao ialah lapangan terbang kecil di selatan Pattaya di Lebuhraya 3 (Thanon – Sukhumvit) berhampiran dengan Sattahip. Anda boleh pergi ke Lapangan Terbang Antarabangsa U-Tapao dengan menaiki bas atau teksi. The masa perjalanan adalah lebih kurang 45 minit.

Meer maklumat:

13 respons untuk “Baharu: Penerbangan bajet dari Pattaya ke Siem Reap – Kemboja”

  1. Jan Brusse berkata pada

    Adakah terdapat maklumat mengenai visa yang diperlukan untuk terbang ke Siem Raep dengan Air Hanuman? Adakah itu tersedia di Pattaya atau di lapangan terbang U Tapao itu?

    • Harold berkata pada

      Anda boleh membeli visa untuk Kemboja di tempat kejadian di lapangan terbang Kemboja. Pastikan anda mempunyai wang tunai $20 bersama anda, serta gambar pasport.

      • Cornelis berkata pada

        Apabila tiba di Kemboja (Pnom Penh) ternyata saya memerlukan 2 keping gambar pasport untuk visa – dan saya langsung tidak mempunyai gambar pasport bersama saya. Tiada masalah – dengan tambahan 5 dolar saya mendapat visa………….

      • matematik berkata pada

        Selain kos. Jangan lupa cukai perlepasan 25 Dolar AS. Dibayar semasa berlepas lapangan terbang di Kemboja.

        • Harold berkata pada

          Cukai berlepas? Saya tidak perlu membayar pada bulan Jun semasa saya terbang dari Phnom Penh ke Bangkok.

          • matematik berkata pada

            Harold yang dihormati, hanya google cukai berlepas Kemboja. Saya terpaksa membayarnya setiap tahun apabila saya terpaksa meninggalkan Thailand.

            • Harold berkata pada

              Matematik yang dihormati, saya baru sahaja mencarinya di Google dan di tapak tertentu memang ada menyebut tentang cukai perlepasan $25. Namun, semasa berlepas dari Lapangan Terbang Phnom Penh ke Bangkok, saya tidak perlu membayarnya.

    • Hank. berkata pada

      Agak mudah untuk memohon visa melalui internet, lihat alamat e-mel di bawah:

      http://www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=Ned

      Ia boleh dibayar dengan kad kredit dan ia mengambil masa kira-kira 3 hari bekerja.

      Cetak dua kali, satu untuk perjalanan keluar dan satu untuk perjalanan pulang.

      Telah melakukan ini beberapa kali dan ia berfungsi dengan baik.

  2. William Van Doorn berkata pada

    Lapangan terbang Pattaya terletak berhampiran Satahip. Itu di titik paling selatan-barat timur Thailand, jadi sebenarnya tidak begitu dekat dengan Pataya, lebih dekat dengan Rayon (yang sebenarnya bukan tempat untuk ekspatriat tinggal, mahupun - setahu saya - tarikan pelancong) .
    Perjalanan dari Pattaya ke Satahip dengan pengangkutan awam, dan juga ke lapangan terbang di sana, jika anda tidak mahu benar-benar terdesak, maka anda tidak patut mencubanya. Adalah lebih mudah dan kurang tidak pasti (tidak pasti sama sekali) untuk melakukan perjalanan dengan bas dari Pattaya ke lapangan terbang besar yang baharu. Anda juga boleh bertolak dari dua stesen bas, satu di Pattaya Utara, satu di jalan yang terkenal dari Pattaya ke Jomtien (ia adalah dua bas yang berbeza). Tiada stesen bas di atau berhampiran Pattaya dari mana anda boleh pergi ke lapangan terbang itu di sudut timur barat daya. Anda hanya perlu melihat di Sukumuvit bahawa anda berada di bas yang betul (yang akan membawa anda ke Sattahip, dengan cara itu, tetapi tidak ke lapangan terbang di sana). Tiada siapa yang mempunyai jadual waktu untuk bas itu dan tiada siapa yang tahu mengenainya. Secara ringkasnya: tersandung.
    Terdapat juga sebuah lapangan terbang di utara Pattaya, hanya kira-kira 25 kilometer dari Pattaya. Nampaknya saya di Thailand meminta tuhan untuk meletakkan kereta berhampiran (terutamanya) lapangan terbang kecil dan melakukan perjalanan dengan pengangkutan awam (bas) ke dan dari lapangan terbang kecil, saya lihat di mana sahaja anda datang (dan akhirnya terpaksa kembali semula) mood sudah tergantung: itu juga akan menjadi sedikit penurunan. Buat masa ini, lapangan terbang baru Bangkok - kini berusia 6 tahun - lebih mudah diakses (walaupun kebolehcapaian dari tempat lain daripada Pataya juga boleh dipertingkatkan) supaya, datang dari Koh Chang, saya ingin melawat lapangan terbang kecil berhampiran dan tidak begitu dekat. . benar-benar akan mengabaikan Pattaya (dan hanya syarikat penerbangan mahal mendarat di lapangan terbang Trat).
    Di mana anda boleh pergi melalui lapangan terbang kecil, anda juga boleh pergi dari lapangan terbang yang besar (walaupun kadangkala - kini lapangan terbang baru ternyata terlalu kecil - hanya dari lapangan terbang besar lama); anda membina sesuatu yang baru dan kemudian bukan sahaja anda bergantung pada yang lama, tetapi anda juga menghadapi risiko terpaksa beralih daripada 'baru' kepada 'lama' atau sebaliknya. Tak selesa sangat. Selain itu: tiada bas dari lapangan terbang lama yang pergi ke mana-mana selain lapangan terbang baharu, atau terdapat bas ke tempat yang lebih baik untuk pergi dengan kapal terbang (atau kereta api). Dari lapangan terbang lama ke Pattaya, sebagai contoh, anda perlu menaiki bas ke lapangan terbang baharu dahulu dan dari sana ke Pattaya (untuk Koh Chang, contohnya: saman yang serupa). Lapangan terbang baharu itu seharusnya menjadi lapangan terbang yang benar-benar besar dan direka bentuk hebat secepat mungkin dan satu-satunya pusat pengangkutan nasional dan antarabangsa di Thailand.

    • kees1 berkata pada

      William yang dihormati
      Willem Willem Masih

      Jawapan anda berbunyi seperti bahagian belakang polisi insurans.
      Bahan bacaan negatif tanpa emosi dan beberapa minit
      membaca anda membuangnya ke dalam laci. Namun begitu, saya bersusah payah membaca ulasan anda sebanyak 3 kali. Tetapi sentiasa membuat kesimpulan yang sama. Itu mungkin untuk saya
      lebih mudah untuk ke Bulan daripada ke Satahip.
      Jika saya memahami anda dengan betul. Saya tidak berpendidikan tinggi jadi saya boleh tersilap. Yang saya tak faham sebab dah banyak kali ke sana dan tak pernah ada masalah untuk ke sana. Sejujurnya, saya perlu mengatakan bahawa saya mempunyai Tom Tom yang sangat baik. :)
      Anda ada macam-macam pengulas tentang THB kadang-kadang suka kadang-kadang tidak suka anda setuju atau tidak itu tidak mengapa. Tetapi saya sentiasa menyukainya.
      Tetapi saya benar-benar tidak tahu apa yang perlu difikirkan tentang komen anda Willem.
      Mari ketawakan awak. Minum sebotol wiski sebelum anda bertindak balas
      tempat-tempat. Kekal kemas, sudah tentu Moderator sedang mengintai :)

      Yang ikhlas, Kees

      Moderator: Jenis ulasan ini tidak dibenarkan. Jika anda tidak menghargai jawapan Willem, jangan baca. Anda sepatutnya membalas kiriman itu dan bukan kepada satu sama lain kerana itu adalah berbual.

  3. badak sumbu berkata pada

    Adakah syarikat penerbangan Kemboja itu juga dalam senarai syarikat penerbangan yang selamat?

    • donald tu lagi berkata pada

      @ Badak sumbu,

      itu soalan yang sangat bagus di sini!

      Menurut maklumat saya, Tonle Sap Airlines akan mengendalikan penerbangan tersebut, secara sewaan, dengan Boeing 737-300
      300 itu dihantar baharu kepada TAP 24 tahun lalu dan sejak itu telah mempunyai kira-kira 4 pemilik lain. (yang tidak mengatakan apa-apa kerana jika penyelenggaraan telah baik, "oldie" juga benar-benar selamat, tetapi itu tidak mengatakan apa-apa tentang latihan juruterbang, dsb.)
      Tambahan pula, tiada apa yang diketahui tentang Air Hanuman.

      Secara peribadi, saya tidak akan mengambil "risiko" dan hanya terbang ke Siem Reap dengan Bangkok Air.
      Bangkok Air adalah salah satu syarikat penerbangan selamat yang telah lulus semua audit (dijalankan oleh orang Jerman) dengan cemerlang!

  4. marijnissen hlm berkata pada

    hello adakah masih terbang dari pattaya ke siem reap dengan hanuman air?h
    mempunyai pengalaman dengan ini, kerana melalui laman web mereka saya tidak dapat pergi lebih jauh.
    ia akan berlaku pada bulan Feb.
    pada tambang penerbangan berapa?

    terima kasih paul


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus