Mereka yang kerap terbang ke Thailand perlu berurusan dengannya: pemeriksaan keselamatan. Namun pengembara nampaknya tidak merasai sangat mengganggu. Malah, ia memberi penumpang rasa selamat.
Zoover telah meninjau pendapat, lebih daripada 1500 pelancong berkongsi pengalaman mereka dengan lapangan terbang dan kawalan.
Kawalan yang lebih ketat adalah positif
Pengembara bukan sahaja berpendapat bahawa pemeriksaan yang lebih ketat membuatkan mereka berasa selamat, 31% penumpang udara juga menunjukkan bahawa pemeriksaan itu mungkin lebih konsisten atau lebih ketat. Sebagai contoh, kawalan berbeza setiap benua: di Eropah, kawalan dialami sebagai yang paling fleksibel, berbeza dengan Amerika Utara, di mana pengawal keselamatan berpengalaman sebagai yang paling ketat. Pengembara Belanda mendapati pakaian atau kasut yang perlu ditanggalkan semasa pemeriksaan ini adalah yang paling menjengkelkan. Masa menunggu di pemeriksaan keselamatan dan peraturan bahawa hanya cecair dalam kuantiti kurang daripada 100ml dibenarkan di atas kapal adalah yang kedua dan ketiga paling banyak kerengsaan semasa pemeriksaan.
Adakah anda berjalan di sekitar lapangan terbang sebagai seorang lelaki? Kemudian terdapat peluang yang baik bahawa anda akan diperiksa. Sebagai contoh, 39% lelaki terpaksa membuka beg pakaian mereka untuk membenarkan pegawai kastam melihatnya. Wanita kurang takut untuk cek, 29% wanita menunjukkan bahawa beg pakaian mereka telah diperiksa. Adakah pesona wanita masih memberi kesan mempesonakan kepada pengawal keselamatan yang selalunya lelaki?
Kelakuan bagasi: daripada tiub mayonis hingga penyepit pakaian
Apakah yang paling biasa ditemui dalam semakan ini? Lebih daripada 25% daripada responden menyatakan bahawa mereka mempunyai botol atau tin minuman bersama mereka yang telah diambil, menjadikannya item yang paling banyak dipintas. Gunting kuku atau kikir kuku juga nampaknya menjadi barang yang hangat, 19.91% daripada responden menunjukkan bahawa mereka pernah menemui ini dalam bagasi tangan mereka. Lelaki mempunyai ini dalam bagasi mereka dengan lebih kerap, 25.77% daripada responden lelaki menunjukkan bahawa ini pernah dikeluarkan daripada bagasi tangan mereka semasa pemeriksaan, berbeza dengan 23.35% daripada wanita.
Pengembara juga terpaksa melepaskan mentega kacang, tiub mayonis, balang sirap, prostesis lutut dan segulung pita pelekat. Barangan yang turut ditawarkan dalam versi keluli semasa penerbangan, garpu plastik, juga tidak dibenarkan melalui pemeriksaan keselamatan di salah seorang yang ditemuduga.
Kehilangan beg pakaian anda?
20% daripada responden terpaksa berurusan dengan beg pakaian yang tidak tiba di destinasinya. Beg pakaian sering muncul semula dengan agak cepat dan dihantar dalam masa beberapa hari dalam 86% kes. Dalam kira-kira 10% daripada kes ia hanya dikembalikan pada penghujung cuti atau hanya di rumah. 3% daripada beg pakaian tidak pernah timbul semula.
Sekurang-kurangnya satu daripada tiga kemungkinan: Sama ada 31 peratus daripada bakal pengembara udara benar-benar tidak siuman, atau lebih ramai lagi telah menyerah pada cara perjalanan itu sama sekali daripada yang ditunjukkan oleh statistik, atau soalan telah diajukan dan jawapan dinilai dengan cara yang sangat subjektif . Pemeriksaan yang telah dipertingkatkan selama bertahun-tahun telah mengancam untuk menyebabkan ramai pelancong udara menjadi gila.
Saya rasa sangat menarik untuk mendengar atau melihat apakah sebenarnya keputusan semua "pemeriksaan keselamatan" itu
Saya tidak dapat lari daripada idea bahawa pemeriksaan ini cuba mewujudkan rasa selamat yang serupa dengan apa yang polis dan badan kehakiman mahu kita percayai dengan mendakwa lelaki dan wanita kecil, manakala penjenayah sebenar yang besar tidak boleh disentuh.
Saya pernah diberi jaminan bahawa semua pemeriksaan keselamatan itu tidak berfungsi, kerana "pengganas yang ikhlas" hanya berjaya memintas pemeriksaan ini.
Oleh itu, satu-satunya yang mendapat manfaat daripada pemeriksaan sebegini ialah ahli politik yang boleh membual tentang prestasi mereka, dan syarikat keselamatan yang mengaut lumayan daripada semua perkara itu.
Dan pengganas sebenar?
Dia merancang sesuatu yang lain, atau hanya melakukannya dengan cara yang berbeza.
Kebiasaan begitu ramai kepada kawalan yang tidak masuk akal yang mana ia adalah mustahil untuk melarikan diri dalam amalan, membolehkan pentadbir menjalankan kawalan jauh yang tidak dapat difikirkan sebelum ini di kawasan yang sama sekali berbeza, seperti kewangan, melalui pengawasan kamera awam, pengawasan komunikasi peribadi, dsb.
Saya kerap terbang ke Amsterdam dan semua lelaki bujang yang lebih tua diperiksa sembilan daripada sepuluh kali. Buka beg pakaian dan ambil. Apabila saya bertanya apa yang mereka cari, saya tidak mendapat jawapan.
Tidak juga apabila ditanya sama ada saya tergolong dalam kumpulan sasaran tertentu.
Selepas untuk kesekian kalinya saya agak marah dan berkata "fikirkan" dan mahu pergi tanpa beg pakaian. Bukan langkah yang baik.
Baiklah, mereka menjalankan tugas mereka dan saya perlu menjalaninya.
31% berpendapat ia boleh menjadi lebih ketat? tak boleh bayangkan. Saya bersetuju dengan Jef dan HansNL. Saya faham bahawa tahap kawalan minimum diperlukan supaya anda tidak boleh hanya menggunakan senjata (senjata sebenar seperti pistol atau pisau, bukan gunting kuku!!!). Tetapi ada satu ketika di mana pengembara biasa terlalu susah dengan semua sekatan dan kawalan, seperti sekatan cecair, tidak dibenarkan membawa gunting kuku bersama anda sebagai bagasi tangan, dsb. Orang yang berniat jahat juga boleh membuat senjata pada papan atau seludup dengannya: laraskan plastik atau objek kayu dengan cara ini. bahawa senjata tikam ini boleh digunakan (seperti yang kadangkala anda lihat dalam dokumentari tentang penjara di AS, antara lain) atau, jika perlu, dengan sekeping tali yang kukuh (menyamar sebagai renda?) untuk meletakkan tali di leher seseorang... Tidak, saya rasa keselamatan telah dilaksanakan sejak awal abad ini ia telah melampaui batas.
Oleh itu, saya ingin tahu tentang soalan atau bagaimana mewakili kumpulan sasaran yang dikaji.
Setakat kastam (jangan dikelirukan dengan kawalan di pintu pagar atau kawalan pasport!): baik, boleh difahami bahawa orang cuba memintas barang larangan. Saya tidak fikir peluang lelaki rawak menyeludup sesuatu adalah lebih besar atau lebih kecil daripada peluang wanita rambang berbuat demikian? Mengapakah perbezaan itu, lebih ramai lelaki yang melancong sendirian dan pengembara individu lebih berkemungkinan untuk berdagang secara berlebihan dan oleh itu lebih cenderung untuk dipilih? Penampilan juga memainkan peranan: Saya mengenali seseorang yang berbadan tegap, berjanggut dan berambut panjang, yang boleh lulus dengan mudah sebagai penunggang motosikal (tatu-longgar), yang juga dipilih keluar dari kawalan secara lalai.
Saya tidak faham semua kekecohan. Saya telah banyak terbang dalam kehidupan aktif saya dan tidak pernah mendapati ia mengganggu. Seperti yang dikatakan oleh orang keselamatan El Al kepada saya: tuan, ia juga untuk keselamatan anda.
Begitulah keadaannya dan begitulah seharusnya dilihat. Ia hanya merengek tentang botol 100ml itu. Anda tahu itu dan jadi jangan merengek. Saya juga terpaksa menyerahkan gunting kuku (dengan MES) dan 2 botol cecair croma(!!), tetapi itu hanya kesalahan saya sendiri kerana saya sepatutnya meletakkannya di dalam bagasi yang telah didaftarkan dan bukan di dalam bagasi tangan. Pendek kata, ia sukar dan menjengkelkan, tetapi perlu.
Pemimpin kultus juga mempunyai alasan yang paling baik apabila ahli telah dicuci otak. Menimbulkan perasaan bersalah adalah sesuatu yang dilakukan oleh menteri dari beberapa agama yang lebih umum.
Jika semua orang tahu perkara yang perlu dilakukan semasa pemeriksaan dan terutamanya semasa mendaftar masuk, maka ia tidak terlalu buruk di kebanyakan lapangan terbang. Mempunyai 1% cek dari Thailand sekali dan itu benar-benar mengambil masa. Saya lebih diganggu oleh kumpulan lelaki Arab yang selalu membuat masalah dengan wanita daftar masuk apabila mendaftar masuk ke Bangkok.
Saya pasti terlepas semua kumpulan orang Arab yang menyusahkan di lapangan terbang Suvarnabhumi, tetapi lebih suka terlepas beberapa pemeriksaan keselamatan.
Sebagai bekas pramugari, saya terpaksa lulus cek selama bertahun-tahun. Ia tidak pernah mengganggu saya, ia adalah untuk keselamatan kami. Tetapi untuk banyak perkara yang tidak dibenarkan di atas kapal, saya benar-benar tidak faham. Saya tahu barang apa yang ada di atas kapal yang jauh lebih berbahaya daripada gunting kuku di tangan seorang pengganas yang berpotensi. Perkara yang, apabila anda mengetahuinya, malah boleh diakses oleh semua orang. Malah botol bir boleh berfungsi sebagai senjata.
Baru-baru ini saya juga di cek. Saya telah membeli set kutleri yang bagus di IKEA. Saya mempunyainya di dalam beg pakaian saya pada mulanya, tetapi kerana ia terlalu berat, saya telah memasukkan bungkusan itu ke dalam beg galas saya tanpa memikirkan apa-apa mengenainya. Sudah tentu ia telah ditangkap semasa pemeriksaan. 15 garpu, 15 sudu dan 15 pisau. Saya tidak dibenarkan membawa pisau bersama saya pada mulanya. Kemudian pegawai itu memutuskan bahawa bilah itu memenuhi keperluan yang betul dan saya dibenarkan membawa keseluruhan bungkusan bersama saya.
Tetapi saya terpaksa meninggalkan pembuka surat dalam bentuk pedang dengan hujung runcing, yang saya miliki semasa remaja. Berapa banyak kerosakan yang boleh saya lakukan dengan itu?
Sebagai anak kapal, kami mempunyai daftar masuk tambahan di Frankfurt, yang bukan di bangunan lapangan terbang, tetapi berada di pangkalan sebelum berlepas dengan bas ke pesawat. Sebagai seorang geek komputer, saya sentiasa membawa satu set pemutar skru bersama saya, sekiranya saya ingin melakukan beberapa perkara kecil semasa dalam perjalanan. Kemudian ini hampir diambil dari saya - walaupun ia ada di dalam beg pakaian saya. Ya, apa yang anda lakukan sebagai pelayan dengan pemutar skru? Seorang juruterbang atau pembantu juruterbang dibenarkan membawanya bersamanya…. Lagipun, mereka perlu mengetatkan skru yang longgar semula…
Orang ramai lebih bertolak ansur apabila anda pergi ke kapal terbang yang bertugas - di lapangan terbang rumah. Tetapi di jalan raya, terutamanya di Amerika Syarikat, anda telah diperiksa sama ketatnya dengan penumpang biasa.
Di mana pemeriksaan hampir tidak berlaku sama sekali adalah di lapangan terbang lama di Bangkok. Anda boleh mengambil apa sahaja yang anda mahu ke sana. Dan sejujurnya, saya juga tidak mempunyai perasaan yang baik tentang itu. Betapa menjengkelkan cek itu… tiada cek sama sekali tidak sesuai dengan saya.
Oh dan kerana saya sudah mempunyai sedikit pengalaman dengan kawalan, saya tidak menyukarkannya. Saya secara automatik mengosongkan poket saya, menanggalkan tali pinggang dan kasut saya. Biasanya saya dapat melalui tanpa peranti kawalan padam. Tetapi apa yang saya perlu tunggu setiap kali - adalah bekas isteri saya. Dia tiba dengan rantai dan cincin dan berasa jengkel setiap kali dia terpaksa menanggalkannya. Terutama apabila dia marah (di Frankfurt) dan memanggil penjawat awam Jerman sebagai "Helga", yang mungkin seorang lesbian.
Bayangkan, kami berdiri di sana dengan dua anak kami, mempunyai sedikit masa, kerana kami selalu perlu mendaftar masuk terakhir dan puan mula bertengkar tentang tinselnya.
Saya sudah berpeluh kerana saya tahu berapa lama perjalanan ke pesawat dan kami boleh terlepas penerbangan kerana dia fikir peraturan ini bukan untuknya.
Mungkin sebab itu lelaki lebih terkawal? Kami lebih mudah untuk berurusan. Sudah tentu, itu juga memudahkan kita "mangsa" untuk pegawai pemeriksa.