Panduan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Don Mueang

Setahu saya (pengalaman) bas hanya boleh diakses secara percuma untuk penumpang transit. Jadi bukan percuma sahaja. Jadi anda tidak boleh menaiki bas dari, sebagai contoh, Jomtien Thappraya ke BKK dan kemudian "percuma" ke DMK. Itu tidak mungkin. Anda mesti mempunyai tiket "hari yang sama" untuk BKK apabila anda tiba di DMK atau sebaliknya. Pelaporan yang tidak tepat.

Saya benci DMK. Koridor yang gelap, panjang, masa menunggu yang lama. Selepas anda akhirnya diperiksa dan diambil gambar, anda mendapati bagasi anda di suatu tempat pada satu atau yang lain (tetapi yang mana?) timbunan dibuang untuk pencuri. Pada masa itu saya mempunyai penerbangan tempatan dari Phuket tetapi BKK. BKk mempunyai kemodenan, tiada koridor gelap, tetapi banyak cahaya masuk yang tinggi di mana-mana. Masa pemprosesan adalah singkat. Betapa berbeza, lebih suram, lebih tahan lama perjalanan peristiwa ketika saya tiba di DMK baru-baru ini (dari Mandaley). (Bertolak di DMK, itu sendiri tidak mengapa).
Saya akan mengambil satu lagi penerbangan domestik pada bulan Disember. Malang sekali lagi pergi dan balik DMK. Saya tidak tahu bagaimana untuk pergi ke DMK lagi. Dari suatu tempat di Bangkok, di mana saya perlu pergi sehari sebelum berlepas saya, itu adalah masalah. Sekurang-kurangnya tidak dengan bas yang membawa saya ke lubang lumpur yang dipanggil Mor Chit, dan apabila saya tiba di sana, bagaimana? Saya fikir dengan bas 40 dan kemudian dengan kereta api (kereta api itu memerlukan satu jam penuh). Ia juga menelan belanja saya untuk sebuah hotel. Mereka hanya mempunyai satu di sana, Amarihotel yang mahal itu (dan saya tidak boleh tidur dengan harga itu dalam satu malam). Dan kemudian saya perlu kembali seminggu kemudian. Bagaimana anda melakukannya? Dengan bas ulang-alik ke BKK dan kemudian dengan bas ke Jomtien? Nah, anda boleh, tetapi hanya jika anda juga membayar tiket kapal terbang, tiket dari BKK kepada anda namakannya. Dan itu jika anda hanya mahu pergi ke Jomtien (katil bayi dari BKK 120 Baht).
Bukankah lebih baik membina BKK yang lebih besar dan menutup DMK? Itu akan menjadi lebih baik dalam banyak cara, dari segi kebolehcapaian dan juga dari segi kawalan trafik penerbangan (kerana di darat anda mungkin mengambil masa berjam-jam untuk pergi dari satu lapangan terbang ke lapangan terbang yang lain, dilihat dari udara lapangan terbang tersebut berada di antara satu sama lain. tikar selamat datang). Sudah tentu saya hanya jodoh dengan kaki saya memijak tanah.

Selama bertahun-tahun saya terbang pulang dari Don Mueang pada waktu malam bersama Eva dari China. Beratur sangat pendek, saya dapat melalui kastam setengah jam sebelum berlepas, yang sering saya lakukan. Biasanya saya mempunyai beberapa bir yang enak yang dibuat di tapak oleh Huisbrouwerij. Dengan cara itu saya tertidur dengan cepat dan biasanya bangun apabila kami sudah berada di Eropah :-).