Kekecewaan dengan Air Asia: Kos dan Kesusahan yang Tidak Dijangka (Penyerahan Pembaca)
(Kredit editorial: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
Satu lagi pengalaman negatif dengan Air Asia. Saya dan isteri saya tidak menempah tempat duduk untuk penerbangan kami dari Lapangan Terbang Don Muang ke Roi-Et. Kami diberikan tempat duduk sepuluh baris dipisahkan, dan selepas berlepas beberapa tempat duduk kelihatan tidak berpenghuni.
Walaupun tidak menjadi masalah untuk duduk berjauhan dalam penerbangan yang begitu singkat, nampaknya Air Asia sengaja melakukan ini apabila saya melihat tempat duduk kosong di sebelah saya, di seberang lorong. Ini menunjukkan bahawa orang ramai "dipaksa" untuk menempah tempat duduk dengan bayaran. Di samping itu, pengumuman dibuat semasa penerbangan bahawa ia tidak dibenarkan menukar tempat duduk.
Beberapa bulan lalu, sebuah beg pakaian (troli) tertinggal di Lapangan Terbang Don Muang. Petang itu saya menerima panggilan daripada Air Asia memaklumkan troli telah dipulangkan. Selepas pemeriksaan pantas untuk melihat sama ada ia memang milik saya, mereka menawarkan untuk menghantarnya ke pesawat seterusnya dengan bayaran 3500 Baht. Saya meminta masa untuk memikirkannya, kerana troli biasanya bergerak secara percuma dengan penumpang. Sejam kemudian mereka menelefon semula untuk mengatakan bahawa ia boleh dilakukan dengan harga 1700 Baht. Dalam pada itu, saya telah menghubungi seorang saudara di Bangkok, yang akhirnya menghantar troli melalui perkhidmatan bas dengan harga 500 Baht.
Air Asia mempunyai kedudukan monopoli dalam Roi-Et, dan itu jelas ketara.
Dihantar oleh Andre
2 minggu lalu dari Siem Reap Int. Kami terbang dari lapangan terbang ke Bangkok dengan (Thai) AirAsia, dan sememangnya kami tidak menempah sebarang tempat duduk untuk jarak yang begitu singkat dan duduk dalam jarak beberapa baris. Sama seperti anda; kerusi kosong banyak. Tetapi kedua-dua kami tidak peduli untuk cuba bergerak (ia telah diumumkan sama seperti anda). Tetapi untuk sekeping kecil…kenapa?
Kami berbesar hati untuk membayar AMS-BKK atau BKK-AMS untuk tempat duduk bersebelahan, tetapi untuk penerbangan selama 1 jam 5 minit.
Saya fikir isu troli itu sangat serius, jika ia kekal di lapangan terbang, mereka hanya perlu menghantarnya secara percuma pada penerbangan seterusnya.
Adakah ini tidak mempunyai kaitan dengan pengagihan sama rata jumlah berat penumpang ke atas pesawat.
Lebih biasa pada penerbangan dengan penghunian tempat duduk rendah.
Jangan fikir bahawa ini adalah buli, atau meminta lebih banyak wang untuk pertukaran kerusi.
Jan Beute
Betul Jan, saya bertanya soalan itu tahun lepas semasa mendaftar masuk dan itulah jawapannya. Bagaimanapun, orang tidak lagi memahami situasi tertentu.
Kalau tak kena duduk sebelah isteri sejam, entah macam mana puas hati 😉
Dan berapa jam sekarang, tiada masalah.
Sememangnya, pengagihan berat (berat dan keseimbangan dalam istilah penerbangan) adalah perkara yang sangat penting dalam penerbangan dan juga sekiranya berlaku kemalangan mengenai pengenalan penumpang.
Baca buku, dengar muzik atau tonton filem, selang beberapa jam tidak akan membunuh anda.
Tidak dapat menukar tempat duduk bukanlah sesuatu yang mengejutkan jika kapal terbang tidak penuh.
Pesawat mesti dimuatkan sama rata. Ini terutamanya terpakai kepada pesawat yang lebih kecil!
Pelik bahawa ia boleh dilakukan dengan bayaran!
Saya sering tidak mendaftar masuk terlebih dahulu. Semasa menurunkan bagasi dan menunjukkan dokumen yang diperlukan, saya bertanya sama ada kita boleh duduk bersebelahan. Teman lelaki saya suka duduk di tepi tingkap. Ini sering berfungsi.
Pagi ini saya mendaftar masuk lebih awal dan ditunjukkan tempat-tempat yang agak jauh. (Penerbangan Bangkok-Ubon Ratchathani).
AirAsia tidak mementingkan perkhidmatan pelanggan. Saya ingin menjadualkan semula penerbangan melalui APP tetapi itu tidak berjaya melalui tapak web. Menerima mesej bahawa akses saya ke tapak telah disekat dan saya perlu menghubungi Khidmat Pelanggan. Ya, tetapi kemudian mereka perlu menjawab telefon. Orang lain juga pernah mencubanya sebelum saya tetapi tiada hasil. Sangat sedih.
Saya menghubungi perkhidmatan pelanggan mereka bulan lepas. Terpaksa menunggu sedikit sebelum merakam (kira-kira 3 minit). Dibantu dengan sempurna. Malah bahasa Inggeris mereka bagus. Tiada apa yang perlu dirungut.
Saya terbang dengan 3 orang dari Don Muang ke Surat Thani. Tiada tempat duduk yang ditempah, hanya duduk bersebelahan.
Saya suka membuat perbandingan antara Ryan Air dan Air Asia, kedua-duanya bekerja pada prinsip yang sama. Harga asas, untuk menarik orang, murah. Anda perlu membayar tambahan untuk setiap tambahan. Saya cuba mengelak daripada terbang dengan Air Asia, tetapi ia tidak selalu berkesan. Dan alasan untuk tidak dibenarkan menukar tempat duduk kerana pembahagian berat adalah gurauan saya rasa. Kemudian esok anda tidak lagi dibenarkan berjalan-jalan di dalam pesawat, dan 3 atau 4 orang yang berdiri di tandas tidak lagi dibenarkan. Mengarut untuk pesawat seberat beberapa dozen tan.
Terbang dari Phuket ke BKK dengan syarikat yang sama. Hanya duduk bersebelahan selepas berlepas. Nasihat saya: lakukan sahaja dan jangan menarik perhatian.
Sayang,
Sumber saya yang boleh dipercayai mengatakan perkara berikut:
“Tempat duduk tetap mempunyai dua tujuan: berat & keseimbangan semasa berlepas supaya juruterbang tahu bagaimana pesawatnya akan bertindak balas dan tetapan yang hendak digunakan.
Semasa penerbangan, pesawat mengimbangi dirinya secara autopilot atau juruterbang boleh melaraskan pemangkasannya apabila penumpang bergerak
Di samping itu, nombor tempat duduk tetap mempunyai tujuan sekiranya berlaku kemalangan
Jika penumpang duduk di tempat duduk yang ditetapkan, lebih mudah untuk 'mencari' mereka sekiranya berlaku kerosakan.
Itulah sebabnya anda diminta untuk memegang tali pinggang anda
Saya juga mempunyai pengalaman yang sangat buruk dengan AirAsia
Mereka membatalkan penerbangan sendiri (Bangkok-Medan) dan diberitahu ini 1 hari sebelum berlepas. Walaupun dijanjikan (kes akan dibuat), tiada wang dikembalikan dan hampir mustahil untuk menghubungi mereka, selain daripada robot sembang mereka. Saya akhirnya mendapat kembali wang saya melalui syarikat kad kredit saya. Saya juga cuba mengelakkan AirAsia
Alangkah karutnya pembahagian berat...
Mereka menambah dengan Airbus A320-200.
Beberapa angka, Berat kosong 42400 kg. Berat berlepas maksimum 77.000 kg. Kapasiti bahan api 29.680 liter.
Adakah sesiapa benar-benar percaya bahawa perpindahan beberapa orang akan menyebabkan beberapa bentuk ketidakseimbangan?
Moderator: Luar topik
Finnair akan menimbang penumpang untuk menentukan sama ada purata berat setiap penumpang masih sepadan dengan bilangan yang digunakan pada masa ini. Anda boleh bertaruh bahawa bagasi tangan juga akan ditimbang atas sebab itu. Kemudian pemuat dan juruterbang akan lebih mengetahui apa yang berlaku di udara. Juga akan ada kaitan dengan pengambilan bahan api.
Tapi ya... saya jangka 'orang gemuk' akan bayar lebih nanti dan itu tidak wajar jika 'orang kurus' terpaksa bayar lebih sedikit. Kelas berat badan dengan pengecualian untuk wanita hamil dan orang yang mempunyai penyakit kronik yang menjadi gemuk akibat ubat-ubatan tertentu. Atau sesuatu.
Apa yang mengarut, dari siapa? Berada dalam pesawat besar dari Eropah ke Bangkok semasa korona, hanya kira-kira 20 penumpang. Kami diminta duduk di tempat duduk yang ditetapkan dan selepas berlepas kami dibenarkan duduk di mana sahaja yang kami mahu. Baca artikel dalam pautan atau banyak lagi dan kemudian anda tahu bahawa segelintir penumpang di tempat yang salah membuat perbezaan:
https://www.travelersmagazine.nl/vliegtuig-halfvol-waarom-mag-ik-mijn-stoel-niet-zelf-kiezen/
Hanya daftar masuk dalam talian 24 jam sebelum dan anda akan mendapat tempat duduk yang anda inginkan…
Tiada Ruud. layang-layang itu tidak berfungsi untuk saya. Seperti yang telah saya tulis, saya telah didaftar masuk dalam talian 24 jam lebih awal, tempat yang berjauhan.
Airasia meraba-raba di tepi. Membatalkan 2 penerbangan semasa percutian terakhir saya, 1X di Thailand dan digantikan dengan Thai Smile dan 1X di Malaysia dan digantikan dengan MAS. Harga berbeza sedikit; di Thai Smile saya membayar sejumlah € 12 lagi untuk 6 orang, tetapi dengan snek dan air... dan di MAS saya membayar yang sama, tetapi dengan 35 kg bagasi pegang ditambah minuman dan makanan ringan.
Dan ya, bagi orang di luar Asia hampir mustahil untuk memanggil Airasia
Saya sentiasa membuat penerbangan domestik dengan syarikat yang paling sesuai dengan keperluan saya (sambungan atau pemindahan)
Air Asia adalah salah satu daripadanya dan dua perkara positif berlaku kepada saya bersama mereka.
1. hampir tidak pernah mengalami kelewatan, paling lama 15 minit
2. Anak perempuan saya telah meninggalkan telefonnya di dalam pesawat, yang sudah dalam perjalanan ke Phuket, kami boleh menunggu dan beberapa jam kemudian telefon itu dibawa dengan kemas ke meja daftar masuk di mana kami telah bersetuju.