Ramai di antara kita akan mengingatinya dengan gembira: EVA Air Boeing 747 yang mengagumkan yang pernah kami terbang ke Bangkok. EVA telah terbang dari Schiphol ke Suvarnabhumi dengan Boeing 777-300ER yang lebih moden untuk beberapa waktu sekarang, tetapi pada pendapat saya pesawat ini tidak mempunyai kehebatan jet jumbo 747.

Tetapi semua perkara mesti berakhir dan begitu juga dengan pesawat yang hebat ini. Syarikat penerbangan dari Taiwan itu membuat penerbangan jarak jauh terakhir ke Vancouver dengan jenis ini hujung minggu ini, dan akan mengucapkan selamat tinggal kepada 747 pada penghujung Ogos. Syarikat penerbangan itu akan mengendalikan penerbangan terakhirnya pada 21 Ogos, antara Taipei dan Hong Kong.

EVA Air terbang dengan Boeing 1993-747 sejak 400, pesawat itu digantikan oleh Boeing 777-300ER pada penerbangan jarak jauh.

Majoriti Boeing lama telah dijual kepada syarikat kargo UPS dan Atlas Air. Boeing 747 semakin hilang dari gambar dengan semakin banyak syarikat penerbangan. Di Eropah, KLM, British Airways dan Lufthansa adalah pengguna utama jenis itu, tetapi di sana juga pesawat itu digantikan dengan pesawat yang lebih moden dan, lebih-lebih lagi, pesawat yang lebih menjimatkan.

Sumber: Luchtvaartnieuws.nl – Foto: Boeing 

9 respons kepada "EVA Air mengucapkan selamat tinggal kepada Boeing 747"

  1. Carl. berkata pada

    Kelas Elit dalam EVA AIR 747 hebat, anda fikir anda berada dalam Kelas Perniagaan...........!!

  2. David H. berkata pada

    Sayang sekali Eva tidak banyak menggunakan Boeing 777-200ER mereka, saya lebih suka tempat duduk tertentu dalam ekonomi di mana anda boleh meregangkan kaki anda lebih daripada ekonomi premium mereka...dan tiada caj tambahan...300ER tidak mempunyai itu.

  3. Mary berkata pada

    Kami sudah beberapa kali terbang ke Bangkok dengan pesawat baharu. Banyak ruang kaki, tempat duduk yang baik dan skrin yang lebih besar. Pesawat yang selesa.

  4. Gerrit berkata pada

    Well,

    Saya baru sahaja melihat pendaftaran rasmi, tetapi syarikat penerbangan itu secara rasmi dipanggil EVA Airways, saya tidak tahu itu dan saya terbang dengannya.

    Enne David H, Mencari itu, Eva Air tidak pernah mempunyai 747-200, hanya 747-400 dalam pesawat penumpang, gabungan penumpang / kargo dan kargo. Dua pesawat penumpang masih aktif dan lima pesawat kargo. (semua 747-400, jadi tiada 747-8)

    Sayang sekali Boeing 747 itu semakin hilang, ia masih merupakan pesawat yang direka dengan cantik.
    Seperti angsa di langit. Kedua, saya fikir 757 adalah pesawat yang direka bentuk paling cantik, walaupun ia sedang dihentikan dan walaupun banyak syarikat memintanya.

    Gerrit dengan sayu

    • caraggo berkata pada

      David H juga menulis 777-200 ER dan bukan 747-200

    • David H. berkata pada

      @Gerrit, itulah yang anda lakukan dengan semua kesedihan dan air mata anda untuk jumbo 747 itu..., bahawa anda tidak membaca siaran dengan betul dan mengelirukan nombor pesawat,
      Saya hanya menulis tentang model semasa mereka, dan Boeing 777-200ER mempunyai panjang kaki yang sangat besar di tempat duduk ekonomi tertentu kerana penempatannya (dan tidak, bukan pada pintu)......

  5. Fransamsterdam berkata pada

    747 adalah dan merupakan pesawat yang sangat dikenali dan anda tidak boleh mengatakannya tentang 777.
    Agak satu pencapaian, untuk menjadi pesawat komersial terbesar yang tidak dapat dipertikaikan dari 1970 hingga 2007.
    A380 yang mengambil alih tajuk itu tidak mempunyai penampilan yang menarik. Agak kekok.
    Adalah luar biasa bahawa pesawat itu direka untuk ditukar menjadi pesawat kargo, kerana dalam fasa reka bentuk, separuh kedua tahun enam puluhan, dipercayai bahawa semua orang akan terbang supersonik pada masa hadapan dalam pesawat seperti Concorde, yang saya ketinggian peribadi, tetapi menjadi drama dari sudut komersial.

    Lihat: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747

  6. Rob berkata pada

    Mi perlu mengambil langkah seterusnya EVA dengan cepat berkenaan dengan pembaharuan armada mereka. Lihat, sebagai contoh, di syarikat penerbangan Barat, tetapi juga di China Airlines dan Singapore Airlines. Boeing Triple Seven, B-777-300ER telah wujud selama lebih daripada 20 tahun, jadi ia juga menghirup lebih banyak daripada jet baharu semasa.

  7. Eugenio berkata pada

    Kelas Deluxe Evergreen adalah hebat pada masa itu! Saya sentiasa mengambil tempat duduk di baris 20 hingga 25.
    Lihat peta:
    https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus