Separuh pertama 2017: lebih daripada 430.000 penumpang layak mendapat pampasan untuk kelewatan penerbangan
Dalam enam bulan pertama tahun ini, lebih 430.000 penumpang – dengan destinasi berlepas atau ketibaan di Belanda – berhak mendapat pampasan kewangan selepas kelewatan penerbangan, menurut angka dari Vlucht-vertraagd.nl. Jumlah ini dijangka meningkat pada suku ketiga disebabkan oleh peningkatan orang ramai bercuti di lapangan terbang Belanda.
Dalam dua suku pertama 2017, lebih satu perempat daripada semua penumpang mengalami kelewatan atau pembatalan penerbangan. Ini adalah kelewatan sekurang-kurangnya lima belas minit. Flight-delayed.nl menerima lebih daripada 42.000 permintaan untuk tuntutan dalam suku ini. Dalam tempoh cuti, ini meningkat kepada 1.000 permohonan sehari, bermakna jumlah tuntutan akan meningkat dua kali ganda tahun ini berbanding 2016.
Hak untuk mendapatkan pampasan kewangan
Penyelidikan menunjukkan bahawa hanya lima belas peratus orang Belanda mengetahui undang-undang Eropah. Ini menyatakan bahawa penumpang berhak mendapat pampasan sekiranya berlaku kelewatan lebih daripada tiga jam, lebihan tempahan atau pembatalan. Terdapat sejumlah 3.166 penerbangan bermasalah dalam dua suku pertama tahun ini, di mana lebih 430.000 penumpang layak mendapat pampasan kewangan, termasuk kira-kira 139.000 penumpang Belanda.
Keadaan luar biasa adalah di luar kawalan syarikat penerbangan itu. Dalam kes itu, penumpang tidak berhak mendapat pampasan. Pesawat yang rosak adalah salah satu sebab yang sering didengar untuk kelewatan dan, seperti kebanyakan sebab lain, hanya melayakkan anda mendapat pampasan.
Di bawah ialah punca paling biasa kelewatan penerbangan.
- Pesawat rosak
- Kapal terbang tiba lewat
- Keadaan cuaca
- Masalah operasi
- Sekatan lapangan terbang
- Staking
- pekerja yang sakit
- Perlanggaran dengan burung
- penumpang yang sakit
- Pergolakan politik
Dalam semua tahun saya kini mengembara dengan kapal terbang (±30) saya hanya mengalami kelewatan besar sekali, di mana saya boleh menuntut. Kelewatan adalah 20 jam. Pembayaran balik € 600. Adakah ini dikendalikan oleh agensi, mereka mengumpul 30% / Telah diatur dalam masa 5 minggu. Saya takut jika anda perlu melakukannya sendiri bahawa anda akan dihantar dari tiang ke pos.
Walau bagaimanapun, saya lebih suka mengalami kelewatan daripada kapal terbang yang terhempas kerana kecacatan teknikal.
Penerimaan agak baik, agak huru-hara pada mulanya (tetapi ya dengan 300 orang), tetapi ia turun dengan cepat. Dengan bas ke NOVOTEL, bilik sahaja dan 2x bufet yang berpatutan.
Jadi jika difikirkan semula semuanya baik-baik saja
Masalahnya ialah syarikat tidak memberi kerjasama langsung dalam membayar pampasan itu. Mereka selalu menyatakan dahulu bahawa mereka tidak berhutang yuran dengan pelbagai alasan. Saya telah pun terpaksa membicarakan KLM sebanyak 2 kali untuk mendapatkan pandangan saya. Sangat menjengkelkan. Jika anda ingin terbang sebagai individu anda perlu membayar dengan segera, tetapi apabila tiba giliran KLM untuk membayar, mereka tidak peduli.
Itulah sebabnya saya telah melakukannya oleh syarikat, google dan anda akan dapati banyak.
Saya memilih EUclaim.nl. Yang lain pastinya juga bagus.
Mereka meletakkan semua dokumen dalam fail dalam talian, dan sememangnya jika anda perlu mengatur segala-galanya sendiri, anda perlu membuat litigasi. Bagi mereka, ancaman selalunya sudah cukup. Kelemahan atau kelebihan semua syarikat itu ialah jika mereka menjangkakan tiada pembayaran akan menyusul, mereka tidak akan mula.
Saya tidak mempunyai pengalaman buruk dengan KLM sama sekali. Saya telah ditangguhkan selama 22 jam. Penerimaan hotel, makanan, pengangkutan ke dan dari lapangan terbang semuanya diatur dengan baik. Kembali ke Belanda, saya mengemukakan tuntutan melalui laman web KLM. Saya mempunyai gambar pas masuk. Saya menerima panggilan daripada KLM dan boleh memilih antara 600 euro melalui bank atau baucar sebanyak 800 euro. Juga borang permohonan untuk 2.000 batu penerbangan sebagai pampasan (pengkreditan boleh mengambil masa beberapa bulan). Borang itu terpaksa dihantar ke alamat di Perancis. Namun, saya belum menerimanya lagi dan sudah 5 bulan... Saya perlu menghantar e-mel kepadanya sekali lagi tentang itu.
Untuk rekod, bayaran balik hanya dibayar oleh syarikat yang mempunyai cawangan Eropah. Jadi dengan Eva Air, China Airlines dan semua orang Arab itu, tiada pampasan dibayar sekiranya berlaku kelewatan.
"Jadi dengan Eva Air, China Airlines dan semua orang Arab itu, tiada pampasan dibayar sekiranya berlaku kelewatan." Itu tidak betul. Eva Air membayar tanpa sebarang masalah.
Berikut ialah teks daripada e-mel penolakan saya daripada China Airlines untuk kelewatan lebih daripada 6 jam:
“Untuk penerbangan antarabangsa yang akan datang dari bukan EU
syarikat penerbangan, EC261 semasa telah diisytiharkan tidak boleh diterima
sebagai keputusan yang sah untuk pampasan. Itu hanya dari
permohonan untuk syarikat penerbangan yang beroperasi di salah satu negara di
Kesatuan Eropah mempunyai pangkalan mereka. Sejak tiket di China
Dokumen syarikat penerbangan telah dikeluarkan, penerbangan itu dianggap China
Penerbangan syarikat penerbangan dan peraturan di atas terpakai.
Sekali lagi kami memohon maaf atas sebarang kesulitan dan mengharapkan pemahaman anda
boleh kumpul untuk penjelasan di atas.”
Saya kemudian menyemak EC261 dan ia memang perkataannya begitu.
Ini tidak betul. Pada bulan Januari, penerbangan Eva Air telah ditangguhkan selama 24 jam kerana kerosakan pada pesawat.
E-mel kepada Eva sudah cukup untuk menerima 600 euro dengan cepat.
Menjadikan pihak perantaraan 30% lebih kaya adalah tidak perlu.
Saya sebelum ini berpendapat bahawa bayaran dikenakan apabila berlepas atau tiba di EU. Masyarakat tidak penting. Saya juga menerima pampasan daripada Thai Airways.
Syarikat penerbangan bukan EU hanya perlu membayar pampasan apabila berlepas dari lapangan terbang EU. Ke lapangan terbang EU, dari luar EU, tidak dilindungi oleh skim itu jika ia bukan syarikat penerbangan EU seperti EVA, China dan lain-lain.
Pada bulan Januari kami mempunyai kelewatan selama 24 jam, kami terpaksa terbang pada pukul 21.30 malam tetapi 24 jam kemudian.
Pada pukul 24.00 kami dibawa ke hotel yang bagus di mana sup dan sandwic telah siap. Keesokan harinya selepas sarapan pagi dan makan tengah hari pada pukul 18.00 kami dibawa pulang ke Schiphol dengan 30 € untuk makanan dan minuman di lapangan terbang. tuntutan dikemukakan melalui contoh surat di internet dan dihantar ke syarikat berkenaan, selepas pulang ke Belanda sudah ada surat di rumah
dengan berita baik bahawa kami menerima pampasan € 1200. Terima kasih kepada syarikat ini semuanya baik
tersusun.
Sekiranya semuanya telah diatur dan berjalan dengan baik, saya fikir anda harus menyebut nama syarikat itu
Apabila kami berlepas ke Thailand pada Januari lalu, kami mengalami kelewatan selama 24 jam selepas pesawat "kami" berlanggar dengan seekor burung semasa mendarat. Cuma tuntut sendiri di Eva Air, menggunakan surat borang yang anda boleh cari dalam talian dengan mudah. Kerana kami akan pergi ke Thailand secara kekal, kami mempunyai banyak bagasi bersama kami dan seekor anjing. Itulah sebabnya kami menaiki teksi ke hotel (jika tidak sangat baik) yang telah diaturkan untuk kami. Keesokan paginya juga teksi balik. Semua resit disimpan dan diisytiharkan dan semuanya telah dibayar balik dengan kemas kepada kami oleh Eva Air, termasuk kos teksi dan penggunaan di hotel. Kami telah mengambil kira bahawa kami tidak akan mendapatkan kembali kos teksi kerana mereka telah menawarkan pengangkutan bas, tetapi kami juga mendapatnya kembali. Jadi pada keseimbangan hampir bebas terbang. Pada hari cuti, kelewatan 24 jam agak banyak, tetapi bergerak tetap tidak mengapa :-).
Anda boleh menyemak dengan banyak syarikat yang menawarkan pengantaraan sama ada anda layak mendapat pampasan. Masukkan nombor penerbangan dan tarikh anda dan anda akan melihatnya. Jika mereka mendapat pampasan, anggap saja anda akan juga. Syarikat penerbangan benar-benar tahu mereka tidak boleh mengelakkannya (dan saya tertanya-tanya jika mereka bukan sahaja diinsuranskan untuknya).
Syarikat tuntutan meminta sekitar 30%, kadang-kadang ditambah 26 euro kos pentadbiran. Mereka menganggap bahawa orang ramai tidak pasti sama ada syarikat penerbangan itu akan campur tangan, dan sistem "no cure no pay" mereka berbunyi seperti "no shot always wrong". Kami juga boleh memilih pembayaran terjamin sebanyak 180 euro dengan syarikat, jika kami memindahkan tuntutan sepenuhnya kepada mereka. Walaupun tuntutan kami ditolak, kami masih akan menerima 180 euro. Anda boleh yakin bahawa tawaran sedemikian tidak akan dibuat sekiranya tuntutan itu sedikit tidak pasti.
Dalam kes kami, pengisytiharan diri menghasilkan kira-kira 450 euro lebih daripada yang kami dapat melalui syarikat sedemikian. Itu lebih berbaloi dengan usaha menulis surat sendiri dan melekatkan setem.
Setuju sangat. Dan walaupun terdapat reaksi negatif selepas surat yang baik, memberitahu mereka bahawa anda tabah boleh membantu. Tidak perlu menuntut sendiri penerbangan yang tertangguh, tetapi 'jangan biarkan mereka berjalan melintasi anda' selalunya merupakan isyarat yang mencukupi.
Sebagai contoh, saya kadangkala menulis kepada pelbagai kedutaan tentang ketidakpatuhan kod visa Schengen dan/atau peraturan EU (kebebasan bergerak), satu kedutaan (termasuk Sepanyol) tidak bersetuju dengan saya. Tetapi peliknya, ia bertukar 180 darjah apabila saya menjawab penolakan itu dengan Hal Ehwal Dalam Negeri EU (katakan Brussels) dalam CC… 5555. Saya jelas menunjukkan bahawa saya tidak akan mengacaukan barangan saya dan itu membantu.
Dilupakan: jadi sekiranya berlaku penolakan, beritahu kami bahawa anda sedang berhubung dengan, antara lain, ILT (Inspektorat Persekitaran Manusia dan Pengangkutan) atau melemparkan pihak berkuasa sedemikian ke CC.
Tidak sukar untuk melakukannya dengan betul, bukan? Tulis surat yang baik, rujuk kepada undang-undang dan kemudiannya harus jelas bahawa anda bukan orang bodoh yang membiarkan diri anda dihantar ke dalam keadaan huru-hara. Mungkin terdapat huruf standard yang baik untuk ditemui dengan beberapa googling, jadi dengan 15-30 minit anda sepatutnya sudah mempunyai sesuatu yang baik untuk satu sama lain, bukan?
Jika mereka masih menolaknya, maka anda berurusan dengan syarikat yang salah / aso.
Sebagai contoh, RTL menulis:
---
Jika anda terlewat, anda mesti melakukan perkara berikut:
•Tanya syarikat penerbangan untuk sebab tepat kelewatan.
• Kemudian simpan sebanyak mungkin maklumat. Fikirkan perkara seperti: bagaimana anda dimaklumkan, sebab dan tempoh kelewatan, apabila sesuatu berlaku, pas masuk dan butiran tempahan serta resit.
•Penting: kerana ini adalah garis panduan Eropah, anda mesti telah berlepas dari lapangan terbang Eropah atau tiba di lapangan terbang Eropah. Anda mempunyai hak di negara yang tergolong dalam Kesatuan Eropah, tetapi juga di Iceland, Norway dan Switzerland.
•Sentiasa serahkan tuntutan kepada syarikat penerbangan yang anda gunakan. Walaupun anda telah menempah perjalanan anda dengan agensi pelancongan atau pengendali pelancongan. Anda hampir selalu boleh melakukan ini melalui tapak web syarikat.
•Jika tuntutan anda ditolak oleh syarikat penerbangan, anda boleh mengemukakan aduan kepada Inspektorat Persekitaran Manusia dan Pengangkutan (ILT). Mula-mula semak sama ada ILT telah menyiasat penerbangan anda.
• Anda juga boleh pergi ke mahkamah untuk memulakan prosedur sivil.
•Jika ILT atau mahkamah menganggap aduan itu berasas, mereka akan memberitahu syarikat penerbangan itu. Syarikat kemudian biasanya meneruskan pembayaran.
-
Source:
https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/zo-krijg-je-geld-terug-bij-een-vertraagde-vlucht
Dan surat standard:
https://www.plusonline.nl/voorbeeldbrieven/hoe-vraag-ik-mijn-geld-terug-bij-vliegvertraging-of-annulering
Sungguh melucukan (batuk batuk) apabila saya menaip 'money back delay do it yourself' ke dalam Google, beberapa keputusan pertama tuntutan itu ialah syarikat yang juga sering menggunakan salinan/tampal standard dalam beberapa minit untuk memberi anda 20-30% daripada wang pulangan anda. bawa pergi'.