Besar, lebih besar, terbesar dan mungkin kosnya sedikit. Beginilah perasaan mereka di Dubai tentang di mana mereka membentangkan rancangan untuk menjadikan Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum sebagai lapangan terbang terbesar di dunia.
Lapangan terbang sedia ada kemudiannya mesti diubah suai dengan harga 35 bilion euro supaya kapasiti boleh ditingkatkan kepada 220 juta penumpang setahun (sebagai perbandingan, kira-kira 60 juta penumpang melakukan perjalanan melalui Schiphol setiap tahun).
Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum kini merupakan lapangan terbang kedua di bandar ini. Ia dibuka sebahagiannya pada Jun 2010 dan terletak di selatan Dubai.
Keluarga Al Maktoum yang berkuasa dan memerintah mahu pelaburan itu dibiayai oleh bank. Keseluruhan projek perlu disiapkan pada tahun 2025. Kemudian empat pesawat boleh mendarat serentak, 24 jam sehari, tujuh hari seminggu.
Selain cita-cita dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum, lapangan terbang lain, Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB), juga telah diperluaskan. Pembesaran itu, yang menelan belanja 1,2 bilion dolar, bermakna lapangan terbang antarabangsa itu kini boleh mengendalikan 90 juta penumpang setiap tahun. Tahun lepas kaunter itu sudah mencapai 78 juta pelancong.
Sumber: Luchtvaartnieuws.nl
2 daripada lapangan terbang ini di 1 negara sekecil itu sebenarnya agak gila, dan juga sangat bergantung pada pertumbuhan Emirates. Hanya boleh bermakna 1 perkara yang Emirates perlu menjana lebih ramai penumpang dan itu hanya bermakna 1 cara lebih banyak perkhidmatan berjadual pada kadar yang lebih murah. Bermaksud pesanan penerbangan yang ditetapkan boleh membasahi dadanya.