Melintasi lintasan zebra di Thailand adalah berbahaya (video)
Melintasi lintasan pejalan kaki di Thailand hampir sama dengan membunuh diri. Terutama jika anda menganggap bahawa trafik yang akan datang akan berhenti untuk anda. Anda boleh melihat banyak contoh sengit tentang ini dalam video di bawah.
Walaupun undang-undang di Thailand jelas, pemandu dan motosikal mesti berhenti apabila pejalan kaki menggunakan lintasan zebra, dalam praktiknya ini tidak berlaku. Ia akan menjadi gabungan pengetahuan yang lemah tentang peraturan lalu lintas dan alat polis yang tidak cemerlang dalam penguatkuasaan.
Pelajar dari Universiti Kasetsart membangunkan kempen "Stop by Step" dalam video seminit yang menunjukkan apa yang berlaku apabila pejalan kaki cuba melintas jalan dengan selamat di Thailand. Imej-imej itu mengejutkan, tetapi malangnya tidak biasa.
Kempen ini bertujuan untuk menyedarkan pengguna jalan raya tentang lintasan pejalan kaki dan berhati-hati. Kempen itu adalah sebahagian daripada Cabaran Kampus Toyota 2015, yang bertujuan mengurangkan jumlah kemalangan jalan raya melalui pendidikan. Ini amat diperlukan kerana Thailand adalah negara kedua paling tidak selamat di dunia dalam hal trafik. Laporan baru-baru ini daripada Pertubuhan Kesihatan Sedunia menunjukkan bahawa 39 orang mati dalam trafik setiap hari di Thailand. Sebagai perbandingan; di Belanda ini adalah 1,5 orang setiap hari (sumber: SWOV).
Video: Berhenti demi langkah
Tonton video di sini;
[youtube]https://youtu.be/ztuyTNqbOWI[/youtube]
Fuh, video yang mengejutkan. Walaupun saya biasanya tidak bersetuju dengan semua rengekan dan rengekan di blog ini tentang apa sahaja dan segala-galanya tentang Thailand, Thai dan adat resam mereka. Kebanyakan masih lupa bahawa anda harus mempelajari bahasa, peraturan, tabiat, dll. di negara tempat anda tinggal, dan jangan merungut tentang bahasa Inggeris mereka yang buruk, contohnya.
Ini adalah sesuatu yang saya bersetuju dengannya, saya sentiasa mempunyai idea apabila kami berada di sana bahawa orang menggunakan lintasan zebra semata-mata sebagai hiasan untuk jalan raya dan sudah tentu bukan untuk tujuan itu / diperlukan. Jika bukan kerana lelaki Thai yang begitu teliti, saya pasti sudah mati.
Dah sering bagitau orang yang lintasan pejalan kaki kat Thailand ni sekadar hiasan je haha
Saya menulis dengan tepat tentang perkara ini suatu ketika dahulu dalam cerita saya Traffic In Thailand. Perenggan pertama adalah tepat mengenai perkara ini. lintasan zebra; bahaya. Dan terdapat beberapa orang yang menulis sebagai respons bahawa mereka berpendapat trafik Thai jauh lebih baik, lebih selamat daripada trafik Belanda. Saya hanya muntah selepas melihat gambar-gambar ini.
Amalan dalam trafik di Thailand adalah dan bukanlah satu amalan yang berdasarkan menegaskan hak anda dan mematuhi kewajipan anda.
Oleh itu, tidak ada gunanya membina lintasan zebra di Thailand.
Ngomong-ngomong, saya tidak mahu berfikir bahawa orang Thai akan menyedari hak dan kewajipan mereka dalam lalu lintas dan akan berkelakuan sewajarnya, kerana kemudian anda tidak akan dapat menyeberang dengan selamat di mana-mana sahaja apabila tiada lintasan zebra.
Memang dahsyat perangai orang Thai dalam lalu lintas di sini. Tidak menghormati peraturan, jika ada? Kadang-kadang saya fikir mereka tidak menghormati kehidupan sama sekali. Kanak-kanak yang belum dewasa menunggang, tanpa lesen memandu, tanpa insurans, tanpa topi keledar, kadang-kadang dengan 3 atau lebih menaiki basikal! Paling banyak mereka akan didenda 200 baht! Yang kemudian juga bertukar menjadi poket polis korup dan hilang! Ahli politik harus berani mengeluarkan denda yang berat sekiranya berlaku pelanggaran dan juga mengehadkan cc moped kepada 50 cc untuk kanak-kanak bawah umur. tetapi buat masa ini ini membawa air ke laut… Denda yang teruk dan rampasan kenderaan sudah pasti kelakuan itu akan menyumbang kepada kebaikan selepas masa tertentu. Bukan tanpa alasan bahawa kira-kira 40.000 kematian setiap tahun dalam trafik Thai. Anda lebih cenderung untuk mati di jalanan di sini daripada di atas katil anda!!! salam sejahtera
Semua yang dinyatakan di atas adalah 100% benar, tetapi saya juga meminta perhatian anda
kerana perangai mangsa yang agak "bodoh".
Tiada seorang pun daripada mereka benar-benar melihat ke kiri dan ke kanan untuk melihat sama ada ia selamat untuk menyeberang!
Perhatikan betul-betul dan jangan gunakan kaedah Belanda. Oleh itu, jangan degil dan percaya kepada pemandu dengan kenderaan timah mereka adalah kaedah terbaik untuk terus hidup dalam hutan trafik Thailand. Ambil jambatan pejalan kaki dan terus perhatikan apa yang anda lakukan. Farang sering bergemuruh menuruni tangga mengikut pengalaman saya.
Setiap negara mempunyai kod sendiri, bertulis dan tidak bertulis dalam trafik. Kedudukan tetap bahawa ini mesti sepadan dengan kod negara asal anda. Kemudian ada kemungkinan lambat laun anda akan bersalah atas kelakuan bodoh. Hanya kerana anda menganggap bahawa anda paling mengetahui cara orang harus berkelakuan dalam trafik.
Video itu menunjukkan kompilasi detik-detik di mana berlaku kesilapan. Kempen "Berhenti Demi Langkah", sudah tentu, tidak pernah berlebihan. Sudah tentu bukan di negara tempat saya tinggal dan integrasi bukanlah keutamaan.
Thailand ialah sebuah negara yang mempunyai banyak kod tidak bertulis dalam trafik.
Ia sentiasa menjadi pengembaraan bagi saya untuk mengetahui bagaimana ini berfungsi. Mengambil bahagian dalam trafik secara autopilot sememangnya bukan pilihan di Thailand.
Terutama jika anda bercadang untuk memandu melawan lalu lintas. Ya, itu juga mungkin di Thailand. Pastikan anda melakukannya apabila tiada polis di sekeliling.
Jika anda sudah biasa dengan jadual waktu pegawai penguatkuasa trafik tempatan, anda boleh mengambil kira perkara ini.
Memandu tanpa topi keledar juga hanya boleh dilakukan di luar waktu pejabat. 🙂
Melintasi lalu lintas yang sibuk tetapi bergerak perlahan harus dilakukan tanpa sebarang teragak-agak.
Dengan tidak teragak-agak saya tidak bermaksud melemparkan diri anda di hadapan lalu lintas yang akan datang dengan penghinaan maut.
Keupayaan untuk "menjangka" sangat diperlukan dalam trafik Thai. Mungkin kita telah mempelajari tali di negara kecil kita yang terlalu dikawal selia dan fikir kita boleh berbangga dengan keupayaan kita untuk melakukan pelbagai tugas.
Kemudian trafik Taise di sana menawarkan peluang terbaik untuk menguji perkara ini.
Jika anda membaca kebanyakan komen di atas, anda membaca antara barisan pertahanan berterusan situasi trafik Thai, yang tidak berbeza. Situasi yang mencapai tempat ke-2 setiap tahun dari segi jumlah kematian tidak boleh menjadi baik dan segera perlu diperbaiki. Terutama dalam keadaan semasa, setiap orang yang menyayangi nyawa atau kesihatan mereka wajib bertindak balas secara berbeza jika mereka terbiasa dengan tanah air. Tetapi omong kosong yang berterusan bahawa kita datang dari negara yang terlalu dikawal, dan hanya pejalan kaki yang bodoh, kerana dia tidak boleh menggunakan kaedah Belanda di sini, dan lain-lain, sebenarnya tidak masuk akal, selagi seseorang sentiasa cuba mengajar orang lain sesuatu daripada itu. pengalaman yang kaya, manakala satu pihak yang lain sebenarnya menerima hampir segala-galanya, yang tiada kaitan dengan peraturan lalu lintas antarabangsa. Malah negara tercantik di dunia tidak boleh berfungsi tanpa undang-undang dan peraturan, yang bukan sahaja diperlukan dalam lalu lintas.
Saya bersetuju dengan Gringo, tiada seorang pun pejalan kaki yang memberi perhatian kepada lalu lintas. Seorang lelaki yang dilanggar motosikal dari kanan memandang ke kiri, merata tempat. Itu bukan lesen untuk pemandu bermotor ... mereka perlu memperlahankan kenderaan di lintasan zebra dan juga melihat..
Tetapi saya tidak bersetuju dengan theo hua hin... dia mengambil pendapat orang yang berpendapat "lebih selamat untuk memandu" di sini di luar konteks. Saya juga salah seorang yang, walaupun menghadapi segala bahaya, lebih suka memandu di sini daripada di Belanda.
Di sini anda mempunyai detik-detik bahaya, yang hanya boleh anda keluarkan dengan bertindak balas dengan sewajarnya: membrek secara mendadak, memecut, memotong ke kiri dan bukannya ke kanan, memandu melawan lalu lintas... semuanya bergantung pada keadaan. Anda perlu berhati-hati di sini.
Anda juga perlu berhati-hati di Belanda, tetapi kerana di sana anda mempunyai lebih banyak kaitan dengan orang yang ingin menggunakan peraturan 100% sepanjang masa. Dan undang-undang di Belanda, polis - jika anda suka - juga memastikan bahawa orang mematuhi peraturan ini dengan sejenis pemerintahan keganasan dengan denda. Saya selalu takut dengan polis di Belanda. Kemudian saya mula meragui sama ada saya melakukan semuanya dengan betul. Adakah lampu kereta saya OK? Adakah saya melakukan segala-galanya seperti yang saya pelajari? Adakah saya tidak memandu terlalu lama di sebelah kiri jalan… adakah saya tidak memandu 1 km terlalu laju?
SETIAP kali saya berhenti di tanda berhenti dan dengan jelas menoleh ke kiri dan kanan dan kiri semula (atau sebaliknya?)…
Memandu di Belanda bermakna: tidak membuat keputusan sendiri, peraturan dan seribu lagi peraturan yang perlu anda patuhi.
Memandu di Thailand bermakna: sentiasa melihat keluar, mengharapkan segala-galanya dalam semua arah. Jangan sekali-kali menganggap bahawa orang lain akan melakukannya dengan baik. Itu berjalan lancar beberapa kali, tetapi tidak disangka-sangka salah.
Dan: jangan memandu seperti di Belanda... sesuaikan dengan keadaan...
Maaf, tetapi saya dapati alasan anda agak terpesong; kerana mengikut idea anda adalah tidak normal bahawa: kereta anda teratur, contohnya dari segi pencahayaan, anda, seperti orang biasa, teruskan kelajuan, berhenti/brek di persimpangan untuk memeriksa sama ada kereta datang dari hak, dsb dsb dsb dsb di Belanda. Ngomong-ngomong, anda tidak akan mendapat denda untuk memandu laju 1 km, sekurang-kurangnya ada 5. dan apakah "pemerintahan keganasan" yang ada? Tetapi mengikut logik anda, adalah perkara biasa untuk memandu terlalu laju, untuk melawan lalu lintas, bukan untuk berhenti di persimpangan ... jadi anda juga akan mendapati ia adalah normal bahawa seseorang tidak berhenti. di lintasan zebra….still. Saya berharap, dan saya bersungguh-sungguh, bahawa tidak ada orang yang anda sayangi akan mati akibat tingkah laku trafik pelik pengguna jalan raya di Thailand... Saya mengesyaki bahawa pertahanan anda terhadap tingkah laku pemanduan ini adalah 100% dan ia adalah dalam Belanda. Ia tidak seteruk yang anda fikirkan.
Saya tidak mahu bersembang, tetapi…
Bolehkah saya membandingkan? Di Belanda dalam perjalanan pulang, saya terpaksa menyeberangi lintasan zebra... daripada 10 kereta, dua berhenti. Di Belanda! Jadi itu mentaliti kita?
Sudah tentu saya bersetuju bahawa ia harus dihentikan, juga di Thailand. Dan orang di sini tahu lebih sedikit tentang peraturan lalu lintas.
Tetapi ya: Saya rasa peraturan lalu lintas kita keterlaluan. Di jalan yang hampir tidak lalu lintas, jalan yang lebar dan tidak ada rumah, saya memandu 80 km/j. Tetapi kerana jalan itu secara rasminya dalam kawasan yang dibina, anda hanya dibenarkan 50. Saya tidak perasan pun dan dihalang oleh polis. 250 Euro denda. Dan jika saya memandu laju sedikit, lesen memandu saya juga telah dirampas.
Saya tidak mengatakan bahawa orang memandu dengan baik di Thailand. Sebaliknya. Tetapi jika anda ingin terus hidup, anda perlu menyesuaikan diri dan memandu sejauh mungkin, atau lebih tepat menjangka. Semalam saya memandu di Jalan Pethkasem ke Hua Hin dari Pranburi. Kira-kira 20 km di jalan terpanjang di Thailand. Sehingga baru-baru ini hanya dua lorong. Kini jalan tersebut telah diperluaskan di beberapa tempat. Walau bagaimanapun: Saya menunggang Honda PCX, jadi skuter yang lancar. Kelajuan saya adalah 80 km/j selagi saya mempunyai ruang. Kemudian terdapat kira-kira sepuluh buah kereta di hadapan saya di jalan raya. Nombor satu memandu kira-kira 75 km/j, sekurang-kurangnya kurang sedikit daripada saya. Sembilan kereta lain memandu bamper ke bampar pada kelajuan yang sama seperti kereta pertama. Apa yang anda lakukan dalam kes sedemikian? Adakah saya terus memandu di belakangnya dengan risiko bahawa jika hanya seorang yang membuat kesilapan, perlanggaran rantai serta-merta berlaku dengan saya di sana atau adakah saya memecut dan memandu melepasi seluruh barisan. Betul ke? Lupakan… terlalu banyak trafik. Kiri adalah satu-satunya pilihan. Memandu lebih perlahan? Kemudian anda mempunyai kereta dan kenderaan lain di belakang anda yang duduk di roda belakang saya.
Jika saya melakukan perkara yang sama di Belanda, saya pasti saya akan dikenakan denda pada pantat saya.
Berhenti di persimpangan, tetapi di mana anda tahu cara anda tahu apa yang diharapkan. Tetapi… pada tanda berhenti anda MESTI membiarkan roda anda berhenti. Jika tidak, anda boleh mengharapkan denda. Walaupun jalannya jelas.
Sekali lagi: Saya tidak mendakwa bahawa orang memandu lebih baik di Thailand. Bukan dari jauh. Tetapi saya sentiasa menghadapi masalah memandu di Belanda. Untuk mengekalkan semua kelajuan yang dikenakan. Kadang-kadang jalan raya lebih sibuk dan anda tidak boleh memandu lebih laju, pada masa lain jalan yang sama kurang sibuk dan anda boleh memandu lebih laju. Tetapi kerana terdapat TANDA, anda tidak dibenarkan berbuat demikian dan tepat pada kesempatan tersebut, di mana terdapat sedikit trafik, anda boleh mengharapkan cek dan anda akan dilemparkan pada resit. Kerana ia mungkin seseorang yang memandu di hadapan anda, memandu di jalan raya atau apa jua sebab, atau secara ringkasnya, undang-undang adalah undang-undang. Pada masa itu, sama seperti denda saya di atas, saya boleh memandu 80 tanpa membahayakan sesiapa.
Di Thailand saya menyesuaikan diri dengan keadaan, tetapi sentiasa cuba untuk menjauhkan diri dari pengguna jalan raya lain yang mungkin. Mereka adalah peserta yang berbahaya dan saya tidak mahu mereka dekat dengan saya.
Mengenai berhenti di kuda belang: alangkah baiknya jika mereka melakukannya, tetapi mereka jarang melakukannya di Thailand. Saya juga fikir ia adalah mengerikan bahawa orang tidak berbuat demikian. Lampu isyarat masih boleh membantu. Tetapi sebagai pejalan kaki anda juga perlu berwaspada untuk kehidupan anda sendiri sehingga anda mengharapkannya. Jadi berhati-hati ketika melintas. Jangan hanya melintas membabi buta, seperti yang dilakukan oleh orang-orang ini. Saya sering melihat ini di Hua Hin, di Market Village... terutamanya pelancong yang berjalan ke atas jalan raya tanpa menghiraukan dan membahayakan diri mereka sendiri. Hanya kerana terdapat lintasan zebra. Saya kemudian tertanya-tanya jika orang-orang itu hilang akal. Selagi tidak ada kesedaran tentang perkara ini di Thailand, anda perlu berhati-hati dua kali ganda.
kod lebuhraya thailand sama baik dengan kita, masalahnya ialah perangai tidak bertanggungjawab orang thai ini yang sama ada tidak tahu atau mengabaikannya.jaga diri adalah moto di sini!