Teksi di Bangkok – peraturan dan undang-undang
Apa yang anda mungkin tidak tahu ialah terdapat undang-undang di Thailand yang menetapkan peraturan tersebut teksi termasuk.
Terdapat lebih daripada 100.000 teksi di Bangkok sahaja. Teksi itu mudah dikenali dengan warna yang menarik dan tulisan 'Meter Teksi' di atas bumbung kereta. Teksi-Meter ialah sistem teksi di Bangkok yang diperkenalkan pada tahun 1992 untuk menamatkan banyak aduan mengenai penumpang teksi yang ditipu.
Pemandu teksi
Seperti di setiap negara, terdapat pemandu teksi yang baik dan buruk di Thailand. Pengalaman saya kebanyakannya positif, tetapi akan ada juga pembaca dengan cerita yang kurang bagus. Apabila pemandu teksi berkelakuan baik dan memandu dengan sopan, dia selalu mendapat tip daripada saya. Saya biasanya membulatkan jumlah meter.
Tetapi jika anda mempunyai pengalaman buruk, terdapat talian hotline pusat di Bangkok di mana anda boleh melaporkan aduan mengenai pemandu teksi, hubungi talian hotline: 1584 Pusat Perlindungan Penumpang. Atau talian hotline polis trafik: 1197. Nombor teksi terletak di bahagian dalam pintu betul-betul di bawah tingkap. Walau apa pun, anda memerlukan ini.
Kehidupan seorang pemandu teksi bukanlah ranjang bunga mawar. Banyak jam, kesesakan lalu lintas, pencemaran udara dan waktu kerja yang tidak menguntungkan. Pendapatan juga tidak terlalu teruk. Dengan sedikit nasib, pemandu membuat pusing ganti 1.000 hingga 1.500 THB sehari. Sewa teksi dan perbelanjaan lain masih perlu dijelaskan, tidak banyak yang tinggal. Hanya dengan bekerja lebih masa yang banyak, kita boleh menjaga kepala kita di atas air.
Dilarang oleh undang-undang Thailand
Apa yang pemandu teksi boleh dan tidak dibenarkan lakukan adalah termasuk dalam undang-undang khas teksi. Perkara-perkara berikut adalah dilarang di bawah undang-undang ini:
- Enggan mengambil penumpang.
- Mengancam atau mengganggu penumpang.
- Meletakkan lengan, tangan, siku atau bahagian badannya yang lain keluar dari tingkap semasa memandu.
- Tunggang dengan hanya sebelah tangan di atas roda melainkan perlu.
- Tekan hon untuk mengejar pengguna jalan raya yang lain.
- Membawa lebih banyak penumpang daripada yang dibenarkan oleh permit.
- Meminta wang lebih daripada yang ditunjukkan oleh meter.
- Merokok dan/atau memainkan muzik yang kuat yang boleh mengganggu penumpang.
- Memasuki harta persendirian tanpa kebenaran.
- Lencongan yang tidak perlu.
- Membenarkan penumpang turun lebih awal daripada destinasi akhir.
Sumber: Thailand secara rawak
Pengalaman saya dengan teksi di Bangkok hampir semuanya baik-baik saja. Hanya beberapa kali dia tidak mahu membawa kami bersamanya kerana kawasan yang kami ingin pergi mempunyai banyak kesesakan lalu lintas, bagus kerana saya kini tahu bahawa itu tidak dibenarkan oleh undang-undang. Berlaku kepada saya di Belanda juga.
Saya lebih suka teksi daripada tuk-tuk di Bangkok, teksi lebih selesa dan secara amnya lebih murah. Pemandu sentiasa mesra. Ya, mereka boleh belajar sesuatu daripadanya di Belanda.
Walaupun kini saya tahu harganya, saya terus kagum melihat betapa murahnya teksi di Thailand.
Teksi adalah SANGAT murah berbanding dengan banyak negara lain.
Satu-satunya masalah ialah mereka kerap memberikan lawatan melihat tapak untuk mendapatkan lebih banyak km.
Saya tahu cara saya dengan baik dan itulah sebabnya saya perasan perkara ini dan campur tangan.
Pai Nai kataku dengan pandangan yang jelas.
Cukup untuk mendengar alasan tergagap-gagap dan kursus kemudian segera beralih ke destinasi saya. 🙂
Bahasa Perancis, saya akan ingat Pai Nai. Kadang-kadang sukar pada waktu sibuk dan di menara Bayoki walaupun kami berdiri dalam barisan. Jangan berhenti tanpa perbincangan dan ambil yang seterusnya terdapat banyak teksi.
Saya secara amnya mempunyai pengalaman yang baik dengan teksi selama 35 tahun saya datang ke thailand.
Saya berasa seperti pengembara yang mahir yang sukar untuk diperdaya sehingga saya membaca artikel tentang perkara yang perlu diberi perhatian semasa menaiki teksi, cth. berhati-hati jika pemandu mengatakan tarikan tertentu ditutup pada hari itu dan membawa anda ke tempat lain. ini berlaku kepada saya sehari sebelum saya membaca artikel berkenaan. Saya ingin pergi ke zoo sederhana dengan anak saya dan pemandu membawa saya ke taman hiburan 15 km di luar bangkok dan juga membeli tiket untuk saya, mahal gila dengan tambahan seperti lawatan haiwan plastik, dll.
Saya berasa terpanggil dan ini membuktikan bahawa anda harus sentiasa berjaga-jaga, tetapi sangat bodoh dengan saya.
Kami biasanya tidak mempunyai masalah dengan teksi di Thailand,
tetapi tuktuk adalah perkara yang telah berlalu bagi kami selepas beg tangan saya tercabut.
Bukankah undang-undang di Thailand juga mengatakan bahawa pelacuran adalah dilarang?
Baiklah, saya rasa budak-budak Teksi di sini melanggar semua peraturan yang ada.
Mempunyai 95% pengalaman yang baik sendiri, tetapi terdapat juga lebih daripada cukup yang berlaku di NL, dalam perkara teksi.
Mereka adalah burung percuma! jangan lupa itu.
Secara umumnya, saya juga amat berpuas hati dengan perkhidmatan teksi tersebut.s
Walau bagaimanapun, saya kini telah melihat fenomena baru, yang dipanggil caj perkhidmatan yang anda perlu bayar di atas apa yang dinyatakan pada meter. Caj perkhidmatan biasanya 20 baht jadi tidak banyak. Hanya sekali saya mengalami pengalaman negatif dengan pemandu teksi yang sengaja memandu salah dan kemudian tidak mahu jumlah yang besar melebihi meter teksi. Tiada apa-apa selain pujian untuk yang lain
Saya ingin tahu tentang caj perkhidmatan. Saya tidak pernah mengalaminya dan saya tidak pernah membaca dalam teksi pada tiket dengan peraturan mengenainya. Saya hanya tahu surcaj 50 baht daripada Don Muang, tetapi ia jelas ditunjukkan. Sesiapa lagi yang pernah berurusan dengan caj perkhidmatan atau tahu apa-apa tentang perkara ini? Ia berguna untuk mengetahui cara bertindak balas jika ditanya.
Saya tidak pernah mendengarnya sama ada, saya berada di Thailand selama sebulan pada bulan April dan tidak pernah menghadapinya.
Bunyi macam tip paksa. Secara umum, saya memberikan tip sekitar jumlah itu atau lebih, bergantung pada pembundaran.
20 Baht boleh dicaj jika anda memesan teksi melalui telefon (Teksi Radio).
Itulah kotak segi empat tepat dalam Teksi, yang memaparkan teks setiap kali seseorang meminta teksi.
Pemandu teksi mungkin atau mungkin tidak bertindak balas terhadap perkara ini.
Jadi jika anda meminta teksi melalui telefon, tambahan 20 Baht akan dikenakan.
Biasanya (atau sepatutnya) tergantung di setiap teksi. Biasanya dinyatakan pada tiket dengan harga
50 Baht yang anda bayar di lapangan terbang adalah sebelum anda menaiki pesawat, dan oleh itu bukan untuk pemandu teksi.
Pemandu teksi mungkin juga perlu membayar 20 Baht untuk penggunaan RadioTaxi, atau sekurang-kurangnya sebahagian daripadanya.
Jika 50 atau 20 Baht dicaj tanpa menggunakan kes di atas, anda sedang ditipu
Memandangkan saya tidak pernah menelefon teksi sebelum ini, saya tidak pernah berurusan dengan 20 baht itu. Saya selalu menahan teksi di tepi. Tetapi mungkin Trienekens melakukannya dan itu adalah "caj perkhidmatan".
Saya selalu membayar 50 baht dari Don Muang kepada pemandu, ia tidak diminta sebelum menaiki pesawat. Mungkin ia berbeza pada Suwannaphum?
Pengalaman yang sangat baik dengan teksi di Bangkok.
Murah sungguh. Mereka biasanya mendapat tip yang sangat baik daripada saya.
Saya melengkapkan perjalanan 60 atau 70 mandi kepada 100 mandi.
Kadang-kadang saya ditolak, terutamanya pada waktu puncak.
Jangan sekali-kali mengambil tuk-tuk! Jauh lebih mahal daripada teksi dan mereka terus cuba menipu anda.
Saya telah berada di Thailand selama bertahun-tahun dan hanya mempunyai pengalaman yang baik dengan pemandu teksi, ya mereka kadang-kadang memandu laju, tetapi kebanyakan orang Thai melakukannya di dalam kereta. Saya kadang-kadang duduk di dalam teksi dengan kaki bengkok, satu ketika dari Bangkok ke Hua Hin saya tidak akan lupa minum kopi pada kelajuan 140 km/j, menelefon dan memotong kiri dan kanan saya gembira saya berada di sana (dengan cepat) dan satu lagi Ceritanya ialah van teksi mini, yang telah saya duduki dengan berat hati beberapa kali, biasanya ke atau dari Bangkok, sangat berbahaya.
Tetapi kembali kepada teksi meter "biasa", saya lebih suka menaiki teksi di Bangkok daripada teksi di Amsterdam.
Ramai di antara kita telah ketakutan dalam bekas van kamikaze.
Memandangkan undang-undang telah menjadi ketat untuk mereka, mereka memandu dengan sangat kemas.
3 kali terakhir saya kini kembali ke Bangkok dan kembali ke Hua Hin, malah saya kadang-kadang boleh tidur dalam van, tetapi dengan tali pinggang keledar.
Ia juga mungkin diketahui bahawa keadaan telah menjadi lebih baik.
Saya tidak dapat menahan memberi pujian dan tip kepada pemandu.
Saya juga mempunyai pengalaman yang sangat baik dengan teksi di Bangkok.
Yang, dengan cara ini, juga dilarang untuk TIDAK memandu pada meter, jadi untuk merundingkan jumlah. Terjadi kepada saya kadang-kadang apabila saya terpaksa pulang lewat malam.
Tambahan 20 Baht itu bukan caj perkhidmatan, tetapi hanya perlu dibayar jika anda telah menghubungi teksi sendiri (dan oleh itu tidak, seperti biasa, menahan teksi di sepanjang jalan). Pemandu perlu membayar pertukaran telefon sebanyak 20 baht.
Selain menyewa teksi, terdapat juga pemandu teksi yang memiliki kereta tersebut. Sudah tentu juga mempunyai kos tetapi tiada sewa. Mereka ini juga adalah pemandu teksi profesional. Bagi penyewa selalunya kerja sambilan atau kerja yang tidak mereka lakukan setiap hari.
Untuk mengelakkan kesukaran, saya SELALU menghubungi isteri saya apabila saya dalam perjalanan pulang dengan teksi dan memberikan nombor teksi kepadanya.
Sentiasa mempunyai pengalaman yang baik di Bangkok. Tetapi pada waktu sibuk di bandar China anda tidak dapat mencari meter teksi, untuk melarikan diri anda perlu bersetuju dengan harga yang dipersetujui.
Saya ingin tahu apa maksud warna yang berbeza. adakah hijau/kuning untuk bahagian tengah? dan adakah ini juga terpakai kepada semua kombinasi lain?
Pengalaman yang sangat baik dan beberapa pengalaman buruk dalam 18 tahun: dua hilang arah, seorang mahu mengekalkan pertukaran di lebuh raya 500 THB.
Dan jika anda datang dengan perjalanan jauh dari teksi sebelum waktu pulang, orang kadang-kadang mahu menolak.
Tetapi juga: kali tergesa-gesa dan berkata tip 100 baht jika kita berada di hotel itu sebelum 17:30 PM. Dia menolak perlahan tanganku. Pada pukul 17:35 kami berada di sana, dan .. dia telah melakukan yang terbaik. Jadi.. 100 TH tambahan.
Beberapa tahun lebih awal saya menghantar mesej kepada pemandu teksi "saya". Ia dipersetujui bahawa dia akan menjemput saya di hotel saya antara 07:00 dan 07:30. Awal di sana = sarapan dengannya. Memandu dengannya sepanjang hari, dan .. dia tahu jalan dengan SEMPURNA: jika perlu, merangkak melalui-menyelinap melalui jalan perantaraan. Juga merupakan "pengendali pelancongan" semasa perjalanan perniagaan tersebut. Malah memerhatikan masa berlepas untuk perjalanan ke yang seterusnya. Disertakan dengan makan tengahari dan makan malam. Menghabiskan wangnya untuk keuntungan dalam masa perjalanan: meter off, dan mudah pada km + kadar harian, dan saya menguruskan pembayaran untuk tangki penuh (juga berharga sedikit). Perjalanan sehari 4500 THB Chonburi – Sri Racha – Sattahip – Rayong, 06:00 pergi, 24:00 pulang, atau: 4 lawatan dalam satu hari ! Saya mengantuk semasa dia memandu dan dia semasa saya mengadakan mesyuarat.
Pengalaman terakhir saya dengan teksi di Bangkok adalah pada awal Mac tahun ini.
Ketika saya dan anak tiri Thai berdiri di hadapan sebuah hotel ternama pada waktu pagi, tempat saya bermalam, sekitar jam 08.00 pagi.
Dan meminta tumpangan ke kedutaan Belanda, tiada siapa yang tahu di mana itu.
Saya berkata adakah anda tahu Kedutaan Amerika.
Ya mereka menemuinya.
Saya berkata kepada anak tiri saya, kemudian kita pergi ke sana.
Apabila kami tiba di sana, saya akan menunjukkan arah dan tempat yang perlu kami tuju.
Dia dapat dengan cepat mencari bilik pameran dan lokasi pengimport Harley Davidson yang baharu, iaitu pemandu teksi kedua pada hari itu.
Harley swoi swoi katanya .
Jumlah kos teksi, dan terdapat beberapa hari itu, tidak terlalu teruk, terima kasih kepada anak tiri saya yang Thai.
Saya fikir jika saya terpaksa melakukannya sendiri saya akan kehilangan lebih daripada dua kali ganda.
Tetapi pemandu teksi adalah sama di seluruh dunia, bukan hanya di Bangkok.
Jan Beute.
Jan Beute,
pemandu teksi tidak sama di mana-mana di dunia; Mesti anda akan menemui penipu di mana-mana di dunia, termasuk pemandu teksi. secara umumnya, tahap dalam industri itu, termasuk di Thailand, semakin baik dan lebih baik dan tidak perlu memberi mereka setem ini. Ini terpakai kepada semua profesion, dengan cara ini.
Berbeza dengan teksi Bangkok, teksi Hua Hin adalah sangat mahal, mereka memandu tanpa meter dan hanya bertanya, mereka juga tidak masuk akal, perjalanan tiga km berharga kira-kira 250 baht.
itu adalah 6 € yang baik, yang anda boleh memandu ke sudut jalan di Belanda, boleh dikatakan.
Secara kebetulan, pemanduan sejauh 3 km di hua hin, tempat saya datang hampir setiap tahun, biasanya ke pantai atau hotel di luar kawasan binaan, dari mana pemandu sering pulang kosong. dan anda pasti tidak pernah mendengar tentang tawar-menawar? saya menunggang dari pusat hua hin ke 5 km ke luar bandar untuk maksimum; 120 baht!!! walaupun seseorang meminta 200bht dahulu, tidak pernah 250bht!
Dear Marc, mungkinkah pihak berkuasa yang terlibat menutup mata terhadap perkara ini, dan dengan kata lain lebih korup berbanding di tempat lain? Atau mesti ada mafia teksi; jika semua orang mengekalkan sistem ini.
Adakah anda fikir ia adalah satu hukuman bahawa memandu dari tempat tinggal anda ke pantai, sebagai contoh, adalah kira-kira 7 km yang akan menelan belanja 500 THB? Nasib baik awak ada kereta dan skuter. Salam, David.
Berbanding setahun yang lalu, saya rasa teksi menjadi lebih sukar.
Lebih-lebih lagi di Siam Paragon mereka mahu memandu secara murni dan bersendirian tanpa meter.
Jumlah yang mereka minta untuk pergi dari Siam ke pasar Cina adalah antara 150 dan 200 mandi.
Tambang biasa ialah kira-kira 70 baht.
Penolakan juga lebih merupakan peraturan daripada perintah.
Dari Ratchatewi (jadi 5 minit berjalan kaki) tiada masalah.
Sebaliknya, dari Pasaran Cina kembali ke Siam lebih sukar daripada sebelumnya.
Tuk Tuk pun minta harga melampau.
Perjalanan kadang-kadang boleh dibuat dengan harga 250 baht.
Minggu lepas dari Hua Lampong ke pasar Cina untuk 250 mandi. tidak. Perjalanan yang sama dengan teksi hanya berharga 45 baht.
Memandangkan saya menggunakan mod pengangkutan ini hampir setiap hari, adalah menarik perhatian bahawa ia telah menjadi lebih sukar dengan harga yang diminta lebih tinggi (tanpa meter)
Membiarkan 12 teksi berlalu kadangkala adalah penyelesaiannya.
Memang benar anda perlu membayar yuran mandian 50 dari lapangan terbang, ini bukan untuk pemandu tetapi dibayar di lapangan terbang.
Enggan memandu laluan tertentu telah berlaku kepada saya 1 kali. Ini dari lapangan terbang Don Muang ke Pak Kret.
Pemandu (dengan teksi Hello Kitty yang dihias cantik) tidak mahu melintas jalan Chaeng Wattana.
Fikir dia berbahaya. Dia juga tidak mahu pergi ke belakang kompleks Kerajaan. Kesimpulan: 1.5 jam memandu. Saya bertanya beberapa kali bahawa saya ingin pulang. Saya tidak perlu merungut kerana dia tahu jalannya.
Walaupun saya juga tahu jalannya, dia tidak peduli apa-apa.
Pada satu ketika saya mengambil gambar nombor plat kuning di dalam kereta selepas itu dia menjadi gila dan dia sangat marah. Bermula dengan segera tentang polis dan sebagainya. Saya kata kita boleh memandu terus ke sana.
Kemudian dia mula memberitahu saya bahawa saya tidak perlu membayar. Tolak sahaja, harga meter ialah 350 bath dan dicampak semula ke dalam kereta olehnya. Mengambilnya semula dan memberikannya dan berlalu pergi.
Sama ada dia akhirnya mengambilnya dari tempat duduk belakang tidak akan jelas kepada saya.
Tambahan pula, kebanyakannya hanya pemandu positif.
Beberapa tahun yang lalu kami pulang dari chiang mai dan menaiki teksi ke don muang.pemandu membuka beg pakaian dan kami meletakkan bagasi kami di dalam.juga beg bahu saya dengan wang dan pasport.jam 8 malam dan gelap.kami bertolak dan beberapa km tambahan pula dia berhenti di tempat letak kereta terbiar. dia berkata dia tidak boleh pergi lebih jauh dan kawannya akan mengangkut kami lebih jauh ke pattaya.
dia membuka beg pakaian dan kawan saya mengambil begnya saya mengambil beg pakaian saya.kemudian lelaki itu menghempas beg pakaiannya dengan beg bahu saya masih di dalamnya.dia cepat-cepat melompat ke dalam teksinya dan menghilangkan diri dengan wang dan pasport saya.membuat aduan di lapangan terbang tetapi tiada apa yang didengari lebih lanjut mengenainya.juga perjalanan singkat di pattaya berharga 10 mandi.
Saya pernah memberikan 100 b melalui tingkap dan... dalam 1 kilat dia sudah tiada. Jadi beri perhatian dan bayar dengan jumlah yang tepat
Saya juga tidak pernah mengalami perkara ini. satu moto kekal berjaga-jaga di mana-mana dan pada setiap masa dan peluang untuk ini berlaku adalah sangat kecil. selama 22 tahun saya telah melintasi 90 negara, berada di negara berperang, di negara yang mempunyai reputasi buruk, seperti nigeria, uganda dan somalia, tetapi saya sentiasa berjaga-jaga dan tidak pernah ada sesiapa yang mencuri sepeser pun daripada saya. mencari wang , beg pakaian saya dipecahkan di hotel lima bintang di singapura, tetapi tiada apa yang diambil, kerana kebanyakan pencuri mengejar wang.
dan di thailand saya tidak pernah mengalami sesuatu yang sebegitu, kecuali sudah tentu melencong jika disedari anda tidak tahu jalannya, tetapi itu sudah lama tidak berlaku kepada saya.
selalu tulis nombor teksi dan juga tulis nombor plat, jika ada peluang.pengalaman terburuk yang pernah saya alami di Belanda, tetapi masih tidak patut disebut.