Berita baik tentang Bahtbus di Pattaya/Jomtien
Sudah ada beberapa artikel di blog ini tentang sistem pengangkutan awam dengan menggunakan Bahtbus di Pattaya/Jomtien. Dalam konteks ini saya ingin merujuk sekali lagi kepada artikel dari 2011, yang baru-baru ini diulang oleh editor pada bulan Julai, lihat: www.thailandblog.nl/transport-traffic/bahtbus-pattaya-jomtien
Yang pertama daripada 46 reaksi daripada pembaca blog terhadap artikel itu adalah saya dan mengenai kekurangan kejelasan laluan yang dilalui oleh van Baht. Saya mengakhiri respons dengan "petunjuk yang baik pada bas itu sendiri adalah yang paling tidak boleh dilakukan"
Saya benar-benar tidak membayangkan bahawa pendapat saya dari dulu (dan sekarang) mempunyai pengaruh, tetapi kini, lebih daripada 5 tahun kemudian, nampaknya petunjuk laluan itu memang akan ada. Berjalan di Jalan Kedua, saya kini melihat van Baht dengan pelekat besar di atas bumbung di atas kabin, menunjukkan laluan. Setakat ini saya telah "menemui" 3 laluan berbeza:
- Laluan 5 Naklua – Selepas Jomtien
- Laluan 6 Pattaya Selatan – Naklua
- Laluan 7 Pattaya Utara – Jomtien
Mungkin ada pembaca blog yang pernah melihat laluan lain di Bahtbus, sebarang penambahan adalah dialu-alukan.
Ia adalah kemajuan yang baik, kini hanya gambaran keseluruhan di atas kertas keseluruhan rangkaian laluan dengan petunjuk berangka. Sila sertakan juga laluan bas Baht berwarna berbeza pada peta itu, yang selalunya pergi ke Darkside of Pattaya atau ke Sri Racha dan Sattahip.
Harga setiap perjalanan akan dinaikkan kepada 1 baht untuk pelancong mulai 20 Januari. Untuk orang Thai, harga kekal hanya 10 baht..
Ini bukan kenaikan harga tetapi hanya dua kali ganda…apa yang mereka mahu?… Farang di luar?!…OK!
Laos, Kemboja dan Vietnam akan gembira melihat kami datang…
Jadi apa? Ia akan menjadi sedikit, dua kali ganda...... Masih hakikat bahawa anda akan diangkut kilometer untuk tiada apa-apa........ Walaupun saya boleh membayangkan bahawa kategori "charlies murah" akan membantah.
Satu soalan di mana anda membaca itu???
Saya telah membacanya di forum pattaya, di youtube dan ia juga pernah di laman facebook thaivisa.com. Tetapi pada masa kini banyak berita palsu juga diletakkan di internet.
Jadi mungkin tunggu dan lihat jika itu sebenarnya berlaku.
Tiada apa yang perlu dicari, jika benar-benar ada perubahan, sila tunggu sehingga sesuatu diumumkan secara rasmi. Jadi tidak ada cakap-cakap tentang tamat tempoh! Begitu banyak reaksi untuk apa?
Saya boleh DAN hidup dengan kenaikan DAN dengan fakta bahawa orang Thai terus membayar harga lama 10 Baht.
Purata pendapatan orang Barat sekurang-kurangnya 10 kali lebih tinggi, jika mereka meminta 100 Baht saya tidak akan merungut.
Rata-rata orang Jepun, Cina Hong Kong, Singapura, Korea Selatan sering juga mempunyai lebih banyak perbelanjaan daripada orang Eropah yang miskin, seperti yang berasal dari negara bekas blok Timur. Tetapi orang Eropah yang agak miskin kelihatan "Barat" supaya mereka boleh membayar lebih.
Sebilangan besar pelancong di Thailand terdiri daripada orang Asia dan selagi mereka tidak membuka mulut, mereka akan menerima harga Thai sebagai standard.
Saya baru mendengar bahawa harganya juga telah naik.
Benarkah harga akan naik dari 10 hingga 20 baht mulai Januari?
Salam Gringo,
Anda sememangnya layak mendapat kredit yang diperlukan.
Sebagai rakan farang anda amat dialu-alukan.
Berbeza dengan warga Thai yang didakwa
kejayaan sentiasa menepuk belakang diri sendiri.
Cheerio, Pedro
Panduan laluan di bathtaxi sudah tentu tidak percuma
Saya memang tak faham kenapa orang Barat marah bila harga bas Baht naik dari 10 ke 20 Baht.
Bahtbus ialah perkhidmatan pengangkutan awam yang hebat (pantas, sangat kerap, menyenangkan) yang boleh diikuti oleh banyak bandar Barat sebagai contoh.
20 Baht ialah 0,5 €, apa yang kita bincangkan??
Ancaman untuk pergi ke Kemboja menunjukkan kekurangan pengetahuan tentang beberapa harga di Kemboja.
Anda sering membayar dalam dolar di sana dan harga pastinya tidak lebih rendah untuk segala-galanya, manakala kemudahannya jauh lebih rendah.
Saya juga tidak faham mengapa sistem dua harga di Thailand selalu membuat kecoh!
Kami bercakap tentang perbezaan yang dibuat antara yang baik dan bukan Thai.
Mungkin buka pautan berikut dan kaji kandungannya?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Discriminatie
Kemudian cuba sistem dua harga di Eropah atau di AS …..
Hasilnya tentu saja daripada 20 ia akan cepat menjadi 30 dan lain-lain... apabila orang Thai merasakan bahawa farang tidak membuat banyak perbezaan lagi….
Lagipun mereka tidak begitu naif, wahai manusia. Di mata orang Thai, kita hanya di sini untuk diperah.
Memandangkan ramai warga asing yang tinggal lama di Thailand juga mempunyai kewajipan kewangan mereka dan mungkin tidak mempunyai banyak perbelanjaan, adakah tidak adil untuk membayar sama seperti orang lain? Jika anda mempunyai lebih banyak wang dalam baht, maka anda akan memilih teksi atau kereta anda sendiri. Intinya ialah anda menyesuaikan diri dengan pilihan perbelanjaan anda dan kemudian hanya munasabah untuk membayar sama seperti pengguna lain dalam bas baht. Jika anda meneruskan alasan anda, teksi di Bangkok juga, sebagai contoh, mempunyai kadar dua kali ganda untuk warga asing; lagipun tambang teksi murah berbanding Belanda.
Selalu harga berganda itu bah bukan tentang 10 baht tetapi tentang prinsip.
Tanah senyuman ke tanah penipuan, sebagai farang anda terus membayar lebih
Saya rasa prinsip 'orang sendiri' yang diamalkan oleh Thailand adalah dasar yang betul yang harus dilaksanakan oleh setiap negara.
Anda lihat sejauh mana kita berada di Barat dengan hampir mengetepikan nilai dan peraturan kita sendiri untuk membiarkan nilai dan piawaian asing ditolak ke kerongkong kita.
Jadi saya tidak kisah berapa banyak yang saya bayar lebih daripada Thai untuk Bahtbus.
Tepat Simon Borgers, ia mengenai prinsip, saya bersetuju sepenuhnya dengan anda. Lihatlah motosikal di Pattaya, sebagai orang Thai anda hanya boleh menunggang di sebelah polis tanpa topi keledar. Tetapi jika anda warga asing, anda akan diberhentikan serta merta ( 500 bath ) tiada lesen memandu antarabangsa. Dan orang Thai membayar separuh untuk sesuatu yang serupa. Farang ada duit besar, boleh bayar senang.
Orang Thai membayar dua kali ganda untuk segala-galanya di sini, atau adakah saya tersilap? Ia bukan soal kaya atau miskin, kerana orang Thai yang kaya memang tidak membayar lebih daripada yang miskin. Nah, van itu tidak pernah berhenti jika anda ingin pergi antara Pattaya dan Jomtien, jadi ia tidak begitu penting.
Malangnya Gringo, tiada siapa yang melihat laluan lain atau mengetahui lebih lanjut mengenainya. Anda pasti percaya pada cerita dongeng…
Sudah tentu, ia juga terlambat untuk ramai orang Belanda. Kenaikan harga yang diumumkan bertentangan dengan integriti yang wujud di Belanda. Bentuk diskriminasi kewangan ini tidak menyenangkan bagi orang yang bertolak ansur yang, melalui Raja sendiri, sangat mementingkan kewajaran. Syarikat yang berpindah dibanjiri dengan permintaan sebut harga untuk pengangkutan ke Kemboja, Laos, Vietnam, Myanmar dan Malaysia.
Thailand akan sangat menderita akibat penghijrahan beramai-ramai Belanda yang mengekalkan negara itu, krisis yang diisytiharkan sendiri akan menyebabkan negara mundur beberapa dekad dari segi ekonomi, seluruh kondominium akan menjadi miskin, menjadi pinggir bandar yang sepi, sehingga, pada tahun 2525, orang Thai akan juga perlu membayar 20 Baht, selepas itu semua orang hidup bahagia selama-lamanya.
.
Selamat Hari Natal.
Terdapat juga baris 7.
Di sini penjelasan dan peta dengan laluan …
http://www.thaivisa.com/forum/topic/960043-baht-bus-route-signs-new/
Pada tahun 1993 dan saya menganggap lebih awal, sebagai farang anda membayar lebih daripada orang Thai untuk perkara yang sama. Oleh itu, kehairanan semasa nampaknya saya agak kurang kesedaran sejarah
Kami adalah ayam Zthai dengan telur emas dan akan sentiasa.
Sayang sekali tentang petunjuk laluan tersebut pada bas baht. Ia sentiasa menjadi sukan bagi saya untuk kembali ke kondo saya di Jomtien dengan sesedikit mungkin pemindahan dari pasaran di naklua.
Jika bas baht menjadi 100 baht, saya lebih suka menaiki teksi meter, saya akan ke sana lebih cepat
@ Bjorn, ya. Saya pergi pada tahun 1976 atau pada '77 ke Ladang Buaya Samut Prakan di mana saya perlu membayar Baht 300- dan teman wanita Thai saya Baht 80-. Sudah kemudian.
Thailand sebenarnya bukan satu-satunya negara di mana Farang membayar lebih daripada penduduk tempatan.
16 tahun yang lalu kami di Mesir juga membayar lebih banyak daripada penduduk tempatan untuk beberapa tarikan. Dan secara rasmi. hanya tiket berasingan, sama seperti di Thailand. Mungkin akan ada lebih banyak negara yang mengikuti dasar ini
Lihat laman web ini tentang bahtbus:
http://pattayaguide.org/baht-bus-songtal
Jika saya melihat dengan teliti pada peta tersebut, tiada lagi bas yang memandu di Soi Buakhao, dan saya juga ragu sama ada masih ada pemanduan di Jalan Kedua.
Jika anda kemudiannya meninggalkan suatu tempat di Jalan 2 atau Soi Buakhao dan anda ingin ke utara, anda perlu pergi ke Jalan Ke-3, dan kemudian untuk ke selatan sekali lagi anda perlu melalui Jalan Pantai.
Jika ya, anda juga boleh menghapuskan keseluruhan sistem.
Saya meramalkan Tahun Baru yang sangat gembira untuk lelaki dan perempuan teksi motosikal.