Anda sering melihatnya di jalan raya di Thailand: tailgating yang menjengkelkan. Kekurangan cerapan trafik dan latihan pemandu yang betul menjadikan jalan raya di Thailand menjadi kucar-kacir.

Tambah pada ini keadaan trafik yang istimewa seperti banyak anjing liar dan gambarnya lengkap, seperti yang anda lihat dalam video ini.

Seorang pemandu pikap nampaknya mahu merangkak ke dalam paip ekzos pendahulunya. Walau bagaimanapun, apabila dia tiba-tiba terpaksa membrek untuk anjing melintas, anda boleh menganggarkan apa yang akan berlaku... atau tidak?

Lihatlah sendiri. Dan juga memberi perhatian kepada anjing itu, dia menoleh ke belakang lagi dan berfikir sendiri betapa kecohnya tentang apa-apa….

Video: Boontje datang untuk bekerja sebagai pencari ekor untuk gajinya

Tonton video di sini:

[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]

16 maklum balas untuk "Boontje datang bekerja sebagai pencari ekor untuk gajinya (video)"

  1. lomlalai berkata pada

    Pemandu kereta brek itu rupanya berfikiran sama. Sum na!

  2. BA berkata pada

    1. Kereta hadapan tidak boleh brek untuk anjing. Tidak kira betapa sedihnya anjing itu, dalam keadaan ini ia boleh menjadi lebih teruk baginya jika pikap itu masuk ke dalam.
    2. Pickup sudah tentu tidak melekat
    3. Pemandu pikap memang tidak boleh memandu dan langsung tidak mengawal kenderaannya.

    Hampir mustahil untuk mengelak daripada mengekori trafik Thai. Dalam video itu dibesar-besarkan kerana pikap mempunyai banyak ruang untuk melepasinya, tetapi di bandar, sebagai contoh, setiap lubang yang anda jatuhkan dipenuhi dan anda tidak akan ke mana-mana jika anda perlu mengambil kira perkara itu. Di jalan raya yang sibuk di luar bandar, anda masih akan dipintas dan mereka akan menghimpit anda jika anda meninggalkan jurang. Sesuatu yang saya lakukan sendiri, jika anda menguasai helahnya, ialah mengekalkan kaki kiri saya di brek jika keadaan menjadi agak ketat.

    • Jef berkata pada

      Saya pernah mempunyai anjing yang tiba-tiba melimpah melalui radiator saya. Rem, jika anda mendapat peluang.
      Ngomong-ngomong, seekor anjing jarang diinsuranskan seperti tukang ekor. Apabila saya menunggang dengan seseorang, saya fikir bukan sahaja tentang tali pinggang keledar tetapi juga tentang tempat letak kepala. Dalam bahasa Thai ini selalunya salah sama sekali: sama sekali di bawah ketinggian leher.

  3. Jan de Groot berkata pada

    Saya melihat ini berlaku 13 kali dalam masa setengah jam semasa memandu ke selatan dari Bangkok.
    Semua pemandu pikap itu adalah sekumpulan besar dan menganggap mereka adalah tuan dan bahagian yang paling teruk, sesetengah daripada mereka mempunyai seluruh keluarga mereka di belakang atau semua pekerja mereka. Ia bukan tanpa sebab bahawa ia adalah negara yang paling banyak kemalangan maut setiap tahun dan polis tidak berbuat apa-apa.

    • Martin Staalhoe berkata pada

      Saya tidak fikir semua pemandu pikap kurang ajar, saya telah tinggal di Thailand selama 5 tahun dan saya memerlukan pikap untuk kerja saya dan saya memandu dengan sangat tenang dan berhati-hati.

    • Hank Wag berkata pada

      Semua orang yang bernama Jan de Groot adalah bodoh! Itu adalah satu kenyataan yang bodoh dan rabun seperti "semua pemandu pikap itu adalah sampah besar"! Saya dan isteri saya telah memandu pikap di Thailand setiap hari selama 12 tahun.

  4. John Chiang Rai berkata pada

    Saya percaya bahawa ia adalah tindak balas biasa bahawa anda juga brek untuk anjing, terutamanya untuk haiwan itu, tetapi juga untuk mengelakkan kerosakan sedemikian, yang biasanya perlu dibayar oleh pemandu kereta yang berlanggar. Biasanya dia boleh bertanggungjawab kepada pemilik anjing itu, tetapi selalunya apabila wang terlibat, pemilik tidak akan melaporkan secara sukarela. Di samping itu, pengekor mesti sentiasa menjaga jarak yang mencukupi supaya dia boleh brek dalam masa, dan ini adalah peraturan biasa di dalam dan di luar bandar. Malah seseorang yang merasa terpaksa merakam bamparnya dalam kesesakan lalu lintas tidak perlu menguasai sebarang helah sama sekali, dia hanya perlu bergantung pada hakikat bahawa pemandu di hadapannya boleh, atau mesti, brek pada bila-bila masa.

    • BA berkata pada

      Brek untuk haiwan tidak mengapa, tetapi jangan sekali-kali berbuat demikian jika seseorang memandu terlalu dekat di belakang anda. Anda boleh mengalami kecederaan serius dalam perlanggaran bahagian belakang. Salah seorang ibu bapa saya dilanggar dari belakang dua kali dalam kesesakan lalu lintas di Belanda. Kedua-dua kali pada kelajuan rendah. Baru pulih dari kali pertama, kemudian cerita yang sama lagi dan menjadi hilang upaya sepanjang hayat. Insurans untuk kereta berikut memang melindungi kerosakan, tetapi ia tidak membantu anda dan akhirnya anda yang telah digigit. Saya seorang pencinta anjing yang hebat, tetapi jika saya perlu memilih dalam keadaan itu, anjing itu akan mendapat hujung kayu yang pendek.

      Jika pemandu pick-up dalam video itu telah atas sebab tertentu tidak memberi perhatian, pick-up 1 tan akan masuk dan ia akan kelihatan berbeza sama sekali.

      • John Chiang Rai berkata pada

        BA yang dihormati, saya faham idea anda bahawa segala-galanya boleh berakhir dengan lebih bijak jika brek kereta hadapan. Hanya dengan alasan anda, jika seseorang memandu dekat di belakang anda, anda tidak boleh brek lagi, dan ini tidak masuk akal. Selain itu, anda tidak akan dapat memandu di lorong kanan lagi, kerana ada kemungkinan seseorang tiba-tiba melintas laluan anda tanpa menunjukkan. Tambahan pula, jika seseorang memandu di belakang anda, anda tidak perlu brek untuk lintasan zebra lagi. Ia juga adalah lebih baik untuk memandu ke tepi lebuh raya apabila kesesakan lalu lintas menghampiri, kerana anda tidak boleh pasti bahawa lalu lintas yang datang dari belakang boleh berhenti tepat pada masanya, dll. Adalah lebih baik untuk membuang banyak yang telah dipelajari, dan sama seperti kebanyakan rakyat Thai melakukan ini, membangunkan kaedah pemanduan mereka sendiri, yang telah menyebabkan mereka menjadi salah satu negara paling berbahaya di dunia dari segi lalu lintas.

        • BA berkata pada

          Tidakkah terdapat situasi yang berbeza?

          Anda jangan hempas brek 2 meter sebelum lintasan zebra kerana tiba-tiba muncul pejalan kaki yang ingin melintas jalan.

          Jika anda mengalami kesesakan lalu lintas, anda tidak memandu sejauh 100 km sehingga 30 meter terakhir dan anda berlabuh sepenuhnya.

          Jika pemandu dalam video itu melihat anjing itu datang lebih lama, melepaskan gas dan brek sedikit sudah memadai, maka pemandu di belakang tidak perlu berpusing secara mengejut. Malangnya, itu nampaknya tidak berlaku dan dalam kes ini perhentian kecemasan hanyalah pilihan yang tidak baik.

  5. datuk arnab berkata pada

    Pemandu pikap adalah sampah besar? Kemudian terima kasih. Separuh atau lebih kereta di jalan raya adalah pikap, saya juga memandu dan begitu juga keluarga isteri saya. Dan saya benar-benar tidak melihat kita sebagai sampah, lebih kita menghormati peraturan atau lebih baik adat. Dan kami menggunakan akal fikiran. Dan bahawa semua orang di sini mempunyai seseorang hampir di dalam bagasi atau kawasan pemuatan? Agak kerap, tetapi itu tiada kaitan dengan jenis kereta. Lebih-lebih lagi, memotong di sebelah kiri, memandu ke arah bertentangan, lebih daripada 100 di "had bandar", yang biasa bagi kebanyakan orang Thai, tanpa mengira kenderaan yang mereka pandu. Peraturan lalu lintas, latihan dan penguatkuasaan adalah punca tingkah laku yang kita kritik. Tetapi lebih baik dalam kesesakan lalu lintas di A 10? Dalam Porsche?

  6. janbeute berkata pada

    Filem bagus dibuat oleh kamera pemuka dengan kualiti imej yang buruk.
    Saya boleh menasihati sesiapa sahaja yang mengembara dengan roda setiap hari di Thailand untuk membeli kamera pemuka kedua-dua di atas motosikal dan di dalam kereta atau pikap.
    Kerana saya menghabiskan sebahagian besar hari saya bergerak dengan dua roda.
    Saya telah memasang cam berkualiti baik pada pelekap pada kedua-dua topi keledar motosikal saya.
    Minggu lepas saya membeli kamera dengan kualiti imej filem yang lebih buruk seperti dalam video ini.
    Tetapi ini sudah memadai, yang penting adalah apa yang berlaku atau boleh berlaku sebelum atau semasa kemalangan atau kemalangan hampir.
    Dipasang dengan pendakap pelekap di bahagian belakang kanan motosikal.
    Kerana saya tahu dari pengalaman bahawa banyak bahaya bermula dari belakang, dan minggu lepas ia sekali lagi bencana.
    Cara terbaik untuk menunggang basikal anda ialah memasangnya pada topi keledar.
    Kerana apa yang mata anda lihat, kamera juga nampak.
    Dilekapkan pada papan pemuka atau cermin depan dalam kereta atau lokasi tetap pada basikal, kamera hanya melihat apa yang berlaku di hadapan.
    Kamera tidak begitu mahal lagi, anda boleh mendapatkan yang baik untuk sekitar 4000 baht, saya membeli yang lebih teruk dengan harga 1400 baht.
    Apabila ia benar-benar datang kepadanya, anda mempunyai bukti filem.
    Dan saya telah pun membuat beberapa video dengan risiko besar dan akan datang kepada hidup saya, tetapi semuanya berjalan lancar.
    Lihat video yang dipaparkan pada siaran ini, kereta yang sebenarnya menyebabkan kemalangan itu perlahan-lahan hilang dari pandangan.
    Dan ia benar-benar tidak akan kembali, malangnya ini adalah mentaliti semasa di Thailand.
    Saya telah melihat ia berlaku beberapa kali di sepanjang jalan, nasib baik tidak di dalam kenderaan saya.

    Jan Beute.

  7. theos berkata pada

    Rata-rata orang Thai tidak membrek untuk seekor anjing melintas jalan kerana ia mendatangkan bahaya kepadanya. Apabila saya mula-mula datang ke sini dan mempunyai kereta (lebih daripada 40 tahun yang lalu) saya juga memperlahankan kenderaan untuk seekor anjing melintas jalan di Bangkok. Saya tahu, isteri saya ketika itu memarahi saya dengan pelbagai cara. Jangan sekali-kali berhenti atau brek untuk anjing atau kucing kerana anda boleh menyebabkan kemalangan sendiri. Saya tidak akan memperlahankan haiwan sebegitu lagi dan tiada seorang pun daripada orang Thai yang saya kenali melakukannya. Nasib baik, tidak ada Pesta untuk Haiwan di sini.

    • Antoine berkata pada

      Orang biasa brek untuk haiwan. Saya pernah mengalami orang membrek untuk seekor ular melintas jalan. Dan ia bukan yang kecil. Dan adakah anda tahu bahawa jika anda membunuh haiwan dan masih berjaya menghalangnya, rakan Thai anda akan membawa anda kepada seorang sami untuk meminta pengampunan?

      • kjay berkata pada

        Antoine: kawan "biasa" saya juga menjauhi! BMW bapanya adalah satu kerugian. Sejak itu saya telah menjadi "psikopat"! Saya sangat menyukainya dan begitu juga syarikat insurans saya. Apabila tiba hari yang saya perlu pergi ke rahib, saya secara peribadi menghantar isteri saya ke pakar psikiatri! Saya kini duduk di teres saya sepanjang masa tertanya-tanya sama ada saya orang biasa...?


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus