Satu lagi pembunuhan beramai-ramai di jalan raya Thai

Dilakukan kira-kira 2,000 Km di jalan raya des Buddha dalam beberapa hari lalu, dan sekali lagi terselamat daripada banyak percubaan pembunuhan. Kawalan yang diperketatkan tidak mewakili bola kepada saya. Biasanya beberapa bidak secara tidak sengaja diletakkan di atas jalan, yang dengan sendirinya sering membawa kepada situasi berbahaya, juga untuk pemandu yang baik dan sedar, dan kemudian terdapat meja di tepi jalan di mana beberapa sukarelawan dan mungkin seorang anggota polis sedang minum kopi. . Demi kemudahan, saya akan menganggap bahawa ia memang kopi atau minuman lain yang tidak beralkohol. Contoh terbaik: pikap hitam pekat yang menghidupkan pendikit penuh terhadap lalu lintas di meja sedemikian di persimpangan di bahu yang keras tanpa sesiapa yang mempesonakan atau merah padam, apatah lagi mengambil tindakan. Saya rasa orang Thai sudah berputus asa; Kenderaan dan anggota penyelamat sentiasa ditempatkan di 'pusat pemeriksaan' ini. Seperti dalam erti kata 'jika kita tidak dapat mencegah kemalangan, sekurang-kurangnya kita pastikan kita bertindak cepat'. Skeptis juga boleh mencadangkan motif kewangan operasi menyelamat; lagipun, satu tangkapan setiap yang dihantar cedera/mati.

The Bangkok Post baru-baru ini menyiarkan pendapat tentang gadis berusia 16 tahun itu dan kemalangan ngeri itu, yang menyatakan bahawa ibu bapa mempunyai tanggungjawab untuk mengajar anak-anak mereka cara memandu dan mengawal kenderaan. Jadi orang ramai tidak faham. Buddha membantu kita jika, di negara yang rata-rata orang dewasa tidak dapat memandu kereta dengan bertanggungjawab, 'kemahiran' itu disampaikan kepada kanak-kanak. Dan di sini juga, rasuah memainkan peranan; ramai rakyat Thai hanya membeli lesen memandu mereka.

Saya pastinya bukan salah satu daripada 'semuanya lebih baik di Belanda mengikut definisi' – sebaliknya – tetapi apabila ia berkaitan dengan latihan memandu, Belanda sangat berkesan (selain daripada kos yang tinggi untuk pelajaran memandu dan memandu lesen). Malah di England dan Amerika Syarikat, yang agak maju, orang ramai tidak belajar dan tidak menguji pemanduan di lebuh raya. Anda boleh 'cuba' sendiri selepas mendapat lesen memandu.

Sangat menyedihkan tentang semua yang mati dan cedera, terutamanya kerana semuanya boleh dicegah dengan mudah.

86% kemalangan motosikal dan 40% kecil daripada semua kemalangan adalah berkaitan dengan penyalahgunaan alkohol.
Ik zie weinig verschil in rijgedrag gedurende deze drukke dagen en de normale dagen.Het is altijd een ramp.
Ia hanya lebih sibuk dan oleh itu lebih ramai mangsa.