Sungai Chao Phraya – Bangkok (video)
Selama berabad-abad, yang Chao phraya sungai laluan penting bagi penduduk Thailand. Sumber sungai adalah 370 kilometer ke utara di wilayah Nakhon Sawan. Chao Phraya adalah salah satu sungai terbesar dan terpenting di Thailand.
Laluan air yang berliku-liku mengalir melalui ibu kota Bangkok sebelum mengalir ke Teluk Thailand. Dalam jarak berjalan kaki dari jalan Khao San yang terkenal, anda akan menemui tiga kuil paling indah di bandar ini di tebing sungai. Wat Pho, Kuil Buddha Berbaring, Wat Phra Kaew, Kuil Buddha Zamrud dan Wat Arun, Kuil Subuh. Jeti Tha Tien terletak berhampiran dengan tiga kuil, anda boleh menggunakan jeti ini sebagai tapak untuk melawat kuil.
Selalu ada sesuatu untuk dilihat di sungai. Ia adalah lokasi penting untuk perdagangan dan pengangkutan. Dermaga Ta Tien penuh dengan gerai di mana anda boleh membeli segala-galanya seperti makanan dan cenderamata. Anda boleh melihat tukang-tukang yang bekerja membuat barang kemas.
Perjalanan di sungai adalah cara terbaik untuk melihat lebih banyak tentang Bangkok. Ia juga murah, anda membayar kurang daripada euro. Selepas melawat Wat Pho dan Wat Phra Gaew, kebanyakan pelancong memilih untuk melawat Wat Arun. Anda boleh menyeberangi sungai dalam masa dua minit dengan menaiki feri.
Wat Arun ialah sebuah kuil dengan menara Buddha dalam gaya Khmer. Kuil ini menawarkan pemandangan indah pusat lama Bangkok. Dari jarak ini anda boleh melihat bot dan jeti Sungai Chao Phraya dalam perspektif yang berbeza.
Video: sungai Chao Phraya
Tonton video di sini:
Sudah lama kami tidak ke Bangkok. Kami melihat di belakang rumah kami ke dalam parit yang mengalir ke sungai yang berakhir dengan air. Yang akhirnya berakhir di Mae Ping. Air itu akhirnya berakhir di Chao Phraya.
Tinggal di utara kadangkala saya rasa rindu dengan Bangkok. Suasana, pemandangan sungai yang luas dan, bagi saya, Wat Arun. Saya dan isteri mempunyai kenangan yang sangat indah tentang tarian makan malam di atas air dengan bot besar dan pemandangan bangunan yang indah pada waktu malam.
Ia sangat berbeza dengan bot layar saya di IJ di Amsterdam ketika saya masih muda.
Di sana kelihatan VOC dan bangunan-bangunan lama.Mungkin itu yang memberi saya keinginan untuk melihat seberang, destinasi pelayaran laut tersebut. Pada tingkatan lima sekolah rendah saya sudah mempunyai keinginan untuk tinggal di sini.
Di sini panas lagi, rohn Rudoe datang lagi. Lima hari di tepi laut, dalam cuaca yang indah, tanpa hujan untuk merosakkan permainan. Agak banyak untuk meminta IJmuiden, tetapi mungkin di sini di syurga. Simpan sedikit dan kemudian mungkin kita boleh pergi ke Cha-am untuk beberapa hari.
Kebetulan belayar di sungai itu buat pertama kali hari ini. Dengan Skytrain dari Nana ke Saphan Taksin (tukar ke Siam), menaiki bot pertama di jeti, menuju Grand Palace. Bayar di kaunter dulu. Silap sama sekali - ia adalah bot ekor panjang yang pantas yang mengenakan bayaran 200 baht. Bukan malapetaka untuk sekali, tetapi saya sepatutnya lebih berhati-hati………… Kembali dengan bot 'biasa' yang agak perlahan dan melawat semua perhentian: 15 baht……………
Selain daripada kos, terdapat satu lagi sebab yang baik untuk tidak menaiki bot ekor panjang sedemikian: mereka belayar dengan pantas dan oleh itu menjadi liar (sedikit kestabilan) dan itu menyukarkan untuk mengambil gambar. Nampaknya bot-bot tersebut mempunyai enjin kereta yang ditukar sebagai pendorong.
Perjalanan di Chao Praya sebenarnya hanyalah perkhidmatan bot biasa.
Kemudahan, kelajuan dan tiada jalan raya yang sibuk.
Kemahiran menambat kadangkala berbeza dari kapten ke kapten.
Hanya menaiki bot pertama pada waktu pagi dari Sathorn Taksin ke Pakkret, bot bendera hijau.
Anda melihat matahari terbit yang indah, kuil di sungai, bot dengan nelayan. Kanak-kanak dan orang dewasa mencuci di sungai.
Bot pelancong sering disyorkan, 40 baht atau tiket sehari 150 baht. Bagaimanapun, bot bendera jingga berharga 15 baht dan berhenti di semua jeti.
Anda juga mempunyai bendera kuning yang tidak berhenti di semua jeti.
Di setiap jeti anda mempunyai bendera yang berlabuh di sana.
Arahkan sahaja diri anda ke mana anda mahu pergi.
Dari Ratchawong, sebagai contoh, ia hanya 10 minit berjalan kaki ke Hua Lampong, betul-betul melalui China Town.
Dari jalan Khaosan anda juga berjalan kaki dalam 10 minit ke Fan Faa di mana anda menaiki bot ke, contohnya, Bo bae, MBK atau Pantip Plaza.
Bot adalah kegemaran saya. Saya menggunakan alat pengangkutan ini sekurang-kurangnya beberapa kali seminggu.
saya setiap hari bekerja, dua kali.
Membuat perjalanan perniagaan pada tahun 90-an dari utara Bangkok ke laut untuk 3 orang. Jan, Hetty dan Ton.
Bot dengan kipas jauh di belakang. Mengagumkan di Bangkok semua istana dan kuil. Wat Arun memberi kesan yang besar kepada saya. Lebih jauh ke laut kehidupan Thai di atas air. Kesan buruk tetapi gembira. Pelabuhan, kapal berlabuh di pelampung, mengingatkan Rdam. Apabila bot terlalu membengkak di mulut pelabuhan. (perasaan HvH) kita terbalik. Dan malas balik ke hotel mewah kerana panas.
Dalam pada itu, selepas 10 tahun, saya telah melawat sungai beberapa kali dan dapat melihat semula Wat Arun dari hospital teratas Sirijah. Melawat Wat Arun tahun lepas, kuil ini memberi saya perasaan yang sangat istimewa. Garis masa saya? Bot, agama, cantik.
Saya juga 'mendaki' Kuil Subuh (Wat Arun) dua tahun lalu. Apa yang curam itu! Mendaki masih selamat, tetapi menuruninya agak berbahaya.
Rakaman video ini sangat gelisah dan hampir tidak memberikan gambaran yang baik tentang turun naik Sungai Chao Praya. Rakaman video yang dibuat dari jambatan bot memberikan gambaran yang lebih jelas.
Lawatan dengan Bot Pelancong adalah disyorkan. Kos lebih kurang BTH 100,00 ms. Semasa pelayaran, pemandu akan memberikan penjelasan yang mendalam dalam bahasa Inggeris. Berlepas adalah setiap setengah jam. Semasa berlepas, anda akan menerima panduan di mana jeti tempat tambatan akan diterangkan secara ringkas. Satu kemestian semasa pelayaran ini ialah lawatan ke China Town. Dermaga dari mana Bot Pelancong bermula boleh dicapai dengan Sky Train dari stesen Sathorn Taksin. Ini sangat disyorkan.
Saya selalu fikir sungai itu dipanggil 'Menam'?
OK, nama.
Penuh dalam bahasa Thai แม่น้ำเจ้าพระยา Mae Naam Chao Phrayaa (nada jatuh, tinggi, jatuh, tinggi, tengah)
Ma Nam. Mae adalah ibu dan Nam adalah air. Bersama-sama itu bermakna sungai. Mae dalam kes ini ialah gelaran seperti dalam Moeder Teresa (atau Vadertje Drees, secara harfiah 'Air Terhormat', sebuah sungai.
Chao Phrayaa ialah gelaran awam tertinggi dalam perkhidmatan awam.
'Mae Nam' mendahului nama sungai.
Filem yang hebat!
Salah satu perkara yang paling menyeronokkan untuk dilakukan, menaiki dan menyusuri sungai.