Sudah lama sejak versi yang dikemas kini dan dikemas kini The Mekong- Masa Lalu Bergelora, Masa Depan Tidak Pasti' oleh ahli sejarah Australia Milton Osborne 'melancarkan mesin cetak, tetapi itu tidak mengubah fakta bahawa buku ini telah kehilangan sebahagian daripada nilainya.
Walaupun saiznya agak sederhana, buku ini adalah karya standard mesti baca untuk sesiapa yang berminat dengan sejarah yang bergelora tetapi oh begitu kaya dan menarik di Asia Tenggara. Mekong ialah kisah yang menarik dan sangat jelas tentang masyarakat dan budaya di sepanjang salah satu sungai yang paling terkenal - paling terkenal di benua ini. Mekong bukan sekadar sungai, tetapi sungai yang sarat dengan mitos dan sejarah. Sungai itu naik tinggi di Bumbung Dunia, dalam salji kekal di dataran tinggi Tibet berhampiran Chamdo dan mengalir melalui Republik Rakyat China, Burma, Laos, Thailand, Kemboja dan Vietnam dan kemudian mengalir dari segi delta selepas 4909 km di Laut China Selatan. Aliran besar ini, seperti yang dinyatakan oleh pengarang, nadi rantau yang melahirkan dan menguburkan tamadun dan budaya.
Sungai Mekong' adalah sebuah buku yang ditulis dengan menarik yang membawa pembaca bukan sahaja dalam perjalanan geografi tetapi juga melalui masa. Ia mengisahkan kebangkitan dan kejatuhan tamadun mitos seperti Funan, Chenia, dan empayar Khmer, Thai, atau Vietnam yang lain yang diselubungi kabus masa. Tetapi pengarang juga bijak menggunakan beberapa protagonis untuk melakar cerita aliran yang menarik. Daripada Chou Ta-kuan, seorang utusan dari mahkamah empayar China yang meraikan kegemilangan Empayar Khmer Angkor pada abad ketiga belas, kepada pemain bebas Iberia abad keenam belas yang lapar pengembaraan Blais Ruiz dan Diego Veloso, kepada Ho Chi Minh, yang sejarah Vietnam berubah secara dramatik. Pembaca mengikuti jejak langkah bapa Dominican yang giat dan mubaligh Gaspar de Cruz, orang Eropah pertama yang pernah - pada tahun 1555 - belayar Mekong atau mengikuti penjelajah Perancis Henri Mouhot yang menjadikan Angkor Wat terkenal di dunia.
Tambahan mutlak untuk buku ini ialah Osborne, seperti yang dibuktikan oleh Masa lalu yang bergelora, masa depan yang tidak pasti, sari kata buku itu, bukan sahaja mencerminkan masa lalu Mekong tetapi juga mempunyai mata untuk masa kini dan masa depan. Tanpa mahu dilihat sebagai khutbah, dia melukis gambaran masa depan yang kurang cerah. Lagipun, ekosistem sungai yang kompleks dan halus itu mengalami tekanan yang semakin meningkat. Ancaman utama sudah pasti terbentuk oleh pembinaan beberapa empangan di sungai dan beberapa anak sungai. Projek bercita-cita tinggi, biasanya diketuai oleh China, yang mempunyai kesan negatif yang boleh dibuktikan terhadap fauna dan flora. Stok ikan di Laos, Thailand, Kemboja dan Vietnam khususnya mengalami masalah projek ini. Sebagai contoh, penulis mengira bahawa di sekitar Empangan Theun Hinboum di Laos Tengah, selepas empangan ini siap pada tahun 1998, memancing telah dikurangkan kepada 70% daripada jumlah untuk pembinaan karya seni ini….
Kerja ini, pada pendapat saya yang sederhana, lebih daripada panduan perjalanan biasa. Mekong adalah didokumentasikan dengan sangat baik, tetapi di atas semua cerita yang menarik. Anda menekanya: satu kemestian mutlak yang saya kehabisan superlatif…
Bagi yang selepas membaca Mekong masih lapar untuk kulit saya masih boleh Jalan Sungai ke China, sangat mengesyorkan buku lain oleh Osborne. Karya ini dengan teliti menghasilkan semula usaha heroik dua penjelajah Perancis Doudart de Lagrée dan Francis Garnier; yang meninggalkan Saigon pada 5 Jun 1866 dengan niat mengikuti Sungai Mekong ke China untuk meneroka dan memetakan singkapan rentas sungai Kerajaan Tengah.
Sungai Mekong: Masa Lalu Bergelora, Masa Depan Tidak Pasti oleh Milton Osborne, Grove Press, ISBN: 978 – 0802138026 Kulit Keras $19,98
Sungai Mekong, talian hayat bagi banyak negara, punca ketegangan antarabangsa ketika China menanganinya melalui pembinaan unilateral 8 empangan di sungai ini!
Dalam bahasa Thai ialah แม่น้ำโขง (mâe:-náam-kǒong, nada jatuh, nada tinggi, nada naik). mâe:-náam ialah gelaran untuk sungai-sungai besar. Menurut Wikipedia, Kǒong ialah rasuah bahasa Cina, yang juga bermaksud 'sungai'. Dalam bahasa Thai, Kǒong juga buaya.
Sebutan:
https://www.thaipod101.com/learningcenter/reference/dictionary/แม่น้ำโขง
์Bolehkah saya menambah sesuatu, Rob V. yang dikasihi?
Mae bermaksud 'ibu'. (nama sudah tentu 'air'). Perkataan itu terdapat dalam banyak nama tempat dan dalam kombinasi lain. Mae Sai di Utara Chiang Rai. Mae Thap bermaksud 'panglima tentera'. Mae dalam kes ini adalah gelaran 'pengetua, dihormati, dikasihi', setanding dengan Father Drees dan Mother Teresa. Oleh itu, Mae nam tidak bermaksud 'Ibu Air' tetapi hanya 'Air Besar', 'Sungai'.
Saya selalu sebut sungai mekong, dan semua orang sentiasa faham apa yang saya maksudkan dengan itu. Hanya dalam padang biasa.
Membeli buku ini selepas jawatan sebelumnya dan saya mendapati ia sangat menarik. Sebagai susulan daripada itu, saya membaca buku 'Hari-hari terakhir Mekong yang perkasa' oleh Brian Eyler, yang beberapa tahun lebih topikal. Tajuknya agak apokaliptik, tetapi buku itu pastinya juga menggariskan titik terang. Di atas semua, ia memberikan, pada pendapat subjektif saya, gambaran yang agak bernuansa tentang semua aktiviti di lembangan Mekong dan apakah akibatnya kepada penduduk kawasan itu.
Saya mengesyaki bahawa China sedang bersedia untuk kekurangan air dari Himalaya dan sedang membina bekalan air yang besar.
Lembaran Ais Himalaya mencair pada kadar yang cepat, dan apabila ia cair, seluruh Asia akan menjadi benua yang dahaga.
Ya, Ruud, dan anda telah pun dapat membacanya di sini.
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/de-smeltende-derde-pool-ook-thailand-voelt-de-pijn/
Kutub ketiga mencair dan oleh itu bekalan air minuman boleh berkurangan secara mendadak. Tetapi juga air untuk pengairan. Akibatnya boleh membawa kepada aliran pelarian dengan magnitud yang tidak pernah berlaku sebelum ini.
Lihat maksud sungai kepada Thailand; ia adalah sungai yang mengalirkan air, saya tidak pernah melihat pam di mana-mana di mana saya melihat orang mengambil air dari sungai, tetapi saya melihat sungai dan sungai yang mengalir ke dalamnya. Di samping itu, dengan pemanasan global hujan akan lebih banyak dan Thailand akan mempunyai lebih banyak air. Fakta bahawa glasier di Himalaya semakin mengecut menjadi masalah bagi negara lain tetapi tidak bagi Thailand. Lihatlah apabila airnya lebih rendah dan kemudian Mekong yang 'perkasa' tidak lagi bernilai. Thailand mempunyai air yang mencukupi daripada pemendakan dan kecuali untuk plot yang bersebelahan secara langsung, anda tidak akan mendengar sesiapa yang mengatakan bahawa mereka tidak lagi melihat air. Kehausan itu pastinya tidak berlaku di Thailand dan negara tropika lain di mana banyak hujan turun kerana, seperti yang dinyatakan, terdapat lebihan bekalan air dan Mekong menyediakan saliran.
Ger, datang dan lihat dataran banjir Mekong berhampiran Nongkhai. Di sana anda melihat pengairan dengan pam dari sungai untuk tanah yang sangat kering yang telah timbul di sana. Ya, hanya pada musim kemarau, sudah tentu.
Bagi pelepasan, ia terhalang dengan serius, dan hanya meningkat, oleh 100 empangan yang dibina, dalam pembinaan dan terancang di sungai dan anak sungai makan. Baca sesuatu tentang Delta Mekong di selatan Vietnam di mana, disebabkan bekalan air Mekong yang berkurangan, air laut memasuki delta dan menjadikan penanaman padi mustahil kerana padi menyukai air tawar di akarnya.
Sungai Mekong telah lama tidak lagi menjadi sungai yang besar. Pada awal abad ini, ia kerap berlaku pada bulan Julai dan Ogos bahawa Mekong di Nongkhai sangat tinggi sehingga pelepasan bandar terpaksa ditutup untuk mengelakkan bandar itu daripada dinaiki air. Kelebihan empangan tersebut ialah ini tidak lagi berlaku…
Ya, sejauh mana pengepaman itu pergi, hanya untuk plot bersebelahan, pastinya bukan untuk satu kilometer atau 10 km. Semua marginal dan tidak relevan. 2 tahun yang lalu, rancangan dari 20 tahun lalu telah dihapuskan, tetapi kini nampaknya aliran air sudah terlalu sedikit untuk merealisasikan rancangan untuk pengairan. Sudah terlambat kerana China dan Laos mengawal bekalan air dan kini tidak mencukupi untuk memulakan projek pengairan besar-besaran dengan air dari Mekong.
Lihat artikel dari Bangkok Post tentang rancangan yang hebat tetapi ketinggalan zaman (oleh pemeriksa):
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1709335/govt-revives-old-plan-to-irrigate-isan