Soalan pembaca: Mengapa laluan Ekspres merah (Pautan Rel Lapangan Terbang) tidak lagi berjalan?
Baru-baru ini saya berada di Bangkok dan menyedari bahawa laluan Ekspres merah pautan Rel Lapangan Terbang tidak lagi digunakan. Begitulah keadaannya suatu ketika dahulu. Hasilnya ialah Laluan Bandar berwarna biru sesak yang berhenti di setiap stesen.
Pelancong mengabaikan Airport Rail Link
Laluan Rel Lapangan Terbang masih belum mencapai kejayaan yang memberangsangkan. Sambungan kereta api ke pusat Bangkok bertujuan untuk pengembara yang ingin melakukan perjalanan dengan cepat dan selesa dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi ke Bangkok. Sehingga kini, Laluan Rel Lapangan Terbang telah digunakan terutamanya oleh pengguna komuter dan pekerja pejabat yang memintas kesesakan lalu lintas di Bangkok. Penduduk pinggir bandar timur menggunakan kereta api untuk berulang-alik, menjimatkan satu jam masa perjalanan. Perjalanan dari…
Tiket Airport Rail Link akan lebih murah
Untuk menjadikan Laluan Rel Lapangan Terbang yang merugikan lebih menarik, kadar di Laluan Ekspres, kini 15-45 baht, mungkin akan dikurangkan kepada kadar seunit 20 baht dan masa menunggu akan dijual daripada 15 hingga 10 minit. Kementerian Pengangkutan juga akan memastikan terdapat lebih banyak teksi di stesen Makkasan pada waktu sibuk. Menurut Wan Yubamrung, setiausaha Timbalan Menteri Kittisak Hatthasonkroh (Pengangkutan), kini hanya terdapat beberapa teksi kerana "sesetengah yang berpengaruh ...
Hari terakhir sebelum berlepas dari Bangkok saya berpeluang mencuba Airport Rail Link. Dalam catatan ini pengalaman saya dengan sambungan pantas dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi ke pusat Bangkok. Laluan Rel Lapangan Terbang terdiri daripada dua laluan kereta api ekspres beroperasi: Laluan Ekspres (merah): dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi ke Stesen Makkasan (tanpa henti). Masa perjalanan adalah 15 minit. Laluan Bandar (biru): dari Lapangan Terbang Suvarnabhumi ke Stesen Phaya Thai (berhenti di …
